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通用航空系

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-26 16:10:11

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇障怠穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、通航和民航的區(qū)別是?


2、通用機(jī)場(chǎng)和民用機(jī)場(chǎng)的區(qū)別是什么?


3、通航和民航的區(qū)別是?拜

本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇障怠穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

通航和民航的區(qū)別是?

民用航空機(jī)場(chǎng)和通用航空機(jī)場(chǎng)區(qū)別:

1、跑道建設(shè)不一樣:

通用航空機(jī)場(chǎng)的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡(jiǎn)陋,一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。

2、跑道長(zhǎng)度不一樣:

民航機(jī)場(chǎng)有長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道,而且通用航空機(jī)場(chǎng)跑道相對(duì)會(huì)短。目前我國(guó)把機(jī)場(chǎng)按照飛行區(qū)等級(jí)劃分。用“數(shù)字+字母”兩個(gè)部分組成的編碼來(lái)表示。第一部分的數(shù)字,表示飛機(jī)性能所相應(yīng)的跑道性能和障礙物的限制。第二部分的字母,表示飛機(jī)的尺寸,也就決定了所要求的跑道和滑行道的寬度。

3、跑道樣子不一樣:

通用航空機(jī)場(chǎng)除了跑道的長(zhǎng)度寬度比較小,甚至沒(méi)有跑道,只有供直升機(jī)起降的停機(jī)坪。民用航空機(jī)場(chǎng)的跑道是水泥跑道,但通航機(jī)場(chǎng)可以是草地,沙石地,雪地等。

4、跑道的位置不一樣:

民用航空機(jī)場(chǎng)都是陸上的。也有山區(qū)需要削平山頭,沿海填海造機(jī)場(chǎng)的。但通用航空機(jī)場(chǎng)就靈活許多??梢躁懮希部梢栽跇琼斖C(jī)坪,甚至在水里起飛。

5、停放飛機(jī)不一樣:

執(zhí)行通用航空航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等;民用航空機(jī)場(chǎng)則是專(zhuān)供大型航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域。

6、用途尤其不一樣:

民用航空機(jī)場(chǎng)主要承擔(dān)旅客和貨物運(yùn)輸。通用航空機(jī)場(chǎng)則開(kāi)展飛行員培訓(xùn)、空中巡查、空中測(cè)繪、氣象探測(cè)、防林護(hù)林、噴灑農(nóng)藥等作業(yè)飛行,以及應(yīng)急救援、商務(wù)包機(jī)、空中攝影、景點(diǎn)觀(guān)光、空中表演、私人飛行、短途運(yùn)輸、航空運(yùn)動(dòng)等民生功能。

擴(kuò)展資料:

民用航空機(jī)場(chǎng)是指專(zhuān)供民用航空航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域,包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)施。民用航空機(jī)場(chǎng)分為通用航空機(jī)場(chǎng)和公共運(yùn)輸機(jī)場(chǎng);不包括臨時(shí)機(jī)場(chǎng)和專(zhuān)用機(jī)場(chǎng)。

通用航空機(jī)場(chǎng)肯定屬于民用航空機(jī)場(chǎng)。但承擔(dān)了更多其他飛行任務(wù),比如公務(wù)出差、空中旅游、氣象探測(cè)、農(nóng)林噴灑、消防警巡、空中救援等等特殊飛行任務(wù)。

通用航空General Aviation,是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。

通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動(dòng)為核心,涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系。

參考資料:

百度百科-通用航空

百度百科-民用航空

通用機(jī)場(chǎng)和民用機(jī)場(chǎng)的區(qū)別是什么?

1、跑道建設(shè)不一樣:通用航空機(jī)場(chǎng)的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡(jiǎn)單,不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。

2、跑道長(zhǎng)度不一樣:民航機(jī)場(chǎng)有長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道,通用航空機(jī)場(chǎng)跑道相對(duì)較短。

3、停放飛機(jī)不一樣:執(zhí)行通用航空航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等。民用航空機(jī)場(chǎng)則是專(zhuān)供大型航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域。

擴(kuò)展資料:

注意事項(xiàng):

民用機(jī)場(chǎng)實(shí)行使用許可制度。民用機(jī)場(chǎng)取得使用許可證,方可開(kāi)放使用。

在特殊情況下,民用機(jī)場(chǎng)不完全符合本規(guī)定要求,需要開(kāi)放使用的,機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)向民航總局或者民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng),民航總局或者民航地區(qū)管理局經(jīng)過(guò)特別批準(zhǔn)后,可以頒發(fā)民用機(jī)場(chǎng)使用許可證。

民用機(jī)場(chǎng)名稱(chēng)經(jīng)民航總局或民航地區(qū)管理局審批后方可使用,未經(jīng)民航總局或民航地區(qū)管理局批準(zhǔn),不得擅自使用或更改機(jī)場(chǎng)名稱(chēng)。

參考資料來(lái)源:中國(guó)人民共和國(guó)-中國(guó)民用航空總局令

通航和民航的區(qū)別是?拜托了各位 謝謝

通用機(jī)場(chǎng)和民用機(jī)場(chǎng)的區(qū)別

2018年是奮進(jìn)的一年,也是汶川地震后的第十年。懷念過(guò)往,一點(diǎn)點(diǎn)一滴滴,如若那時(shí)每個(gè)縣都有一處通用機(jī)場(chǎng),那么救援也許將會(huì)更快抵達(dá)。藍(lán)圖已經(jīng)繪就,參照全球通用航空發(fā)展經(jīng)驗(yàn),在中國(guó)的2800多個(gè)縣將會(huì)實(shí)現(xiàn)通用機(jī)場(chǎng)“縣縣通”,也就是全覆蓋,確保每一個(gè)縣都至少有一處通用機(jī)場(chǎng)。這也將補(bǔ)足短板,彌補(bǔ)差距,打通制造、基建、消費(fèi)等諸多環(huán)節(jié)中的又一輪投資熱潮。

但是,這里提到的是通用機(jī)場(chǎng),那么我們就需要了解什么是通用機(jī)場(chǎng)。

什么是通用機(jī)場(chǎng)?

先說(shuō)說(shuō)民用機(jī)場(chǎng),民用機(jī)場(chǎng)是指專(zhuān)供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域,包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)施。民用機(jī)場(chǎng)分為通用機(jī)場(chǎng)和公共運(yùn)輸機(jī)場(chǎng);不包括臨時(shí)機(jī)場(chǎng)和專(zhuān)用機(jī)場(chǎng)。通用機(jī)場(chǎng)也是屬于民用航空機(jī)場(chǎng)的一種,但是它擔(dān)了更多其他任務(wù),比如氣象探測(cè)、農(nóng)林噴灑、消防警巡、空中救援等特殊的飛行任務(wù)。

既然所承擔(dān)的任務(wù)不一樣,那么跑道建設(shè)也就不盡相同。通用機(jī)場(chǎng)的跑道往往比較簡(jiǎn)陋,一般不具備起降大型客機(jī)的條件。民航機(jī)場(chǎng)有長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道可以供給大型客機(jī)起降,但是通用機(jī)場(chǎng)的跑道會(huì)比民航機(jī)場(chǎng)的跑道短一些。用途尤其不一樣:民用機(jī)場(chǎng)主要用以承擔(dān)旅客和貨物運(yùn)輸,而通用機(jī)場(chǎng)則主要用來(lái)開(kāi)展飛行員培訓(xùn)、空中巡查、空中測(cè)繪、氣象探測(cè)、噴灑農(nóng)藥等作業(yè)飛行、防林護(hù)林、商務(wù)包機(jī)、空中攝影、景點(diǎn)觀(guān)光、空中表演、私人飛行、短途運(yùn)輸、航空運(yùn)動(dòng)、以及應(yīng)急救援等民生功能。

關(guān)于《通用航空系》的介紹到此就結(jié)束了。

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