【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇都?77航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、吉祥航空ho1269，請(qǐng)問哪個(gè)座位靠窗，并躲開飛機(jī)的羽翼了……求大神指點(diǎn)一二？
2、吉祥航
本篇文章給大家談?wù)劇都?77航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、吉祥航空ho1269，請(qǐng)問哪個(gè)座位靠窗，并躲開飛機(jī)的羽翼了……求大神指點(diǎn)一二？
- 2、吉祥航空是廉價(jià)航空嗎？為什么這么說？
- 3、各種型號(hào)飛機(jī)的座位哪些是靠窗的
- 4、首都航空是廉價(jià)航空嗎？為什么這么說？
- 5、吉祥航空怎么樣？靠譜嗎？
吉祥航空ho1269，請(qǐng)問哪個(gè)座位靠窗，并躲開飛機(jī)的羽翼了……求大神指點(diǎn)一二？
A和F是靠窗的
商務(wù)艙坐席號(hào)分為AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。一等座坐席號(hào)為AC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊；二等車坐席號(hào)為ABC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中間。綜上可知座位號(hào)為A、F的一定靠窗。
吉祥航空的艙位申請(qǐng)是這個(gè)艙位需要出票方去向航空公司要位置，一旦要到位置就是能出票，如果要不到就是出不了票，一般這個(gè)艙位會(huì)很便宜。一般的旅客會(huì)很想申請(qǐng)低折扣的機(jī)票，這樣得到的艙位就屬于經(jīng)濟(jì)艙，經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)也會(huì)有所不一樣。
擴(kuò)展資料：
國(guó)航寬體機(jī)包括：空客A330(330-200，330-300)，波音747(747-89L，747-400)、波音777(777-200，777-300ER)等，機(jī)身從左至右，橫向座位編號(hào)：ABC/DEFGH/JKL。
靠窗座位：A、L，靠走道座位是C、D、H、J。頭等艙：1-10排。公務(wù)艙11-30，上艙：80排開始(如波音747-89L、747-400)，經(jīng)濟(jì)艙：31排開始。
參考資料來源：百度百科——飛機(jī)艙位
吉祥航空是廉價(jià)航空嗎？為什么這么說？
吉祥航空不是廉價(jià)航空。因?yàn)楹芏嗳硕颊J(rèn)為吉祥航空是廉價(jià)航空，應(yīng)該說公司的做法是希望在中高端和低成本領(lǐng)域同時(shí)發(fā)展。
但實(shí)際上吉祥航空最初的定位是中高端商務(wù)旅游全服務(wù)航空，吉祥航空的航線網(wǎng)絡(luò)主要是以上海為中心，始發(fā)至國(guó)內(nèi)省會(huì)城市和主要交通樞紐城市為主，此外開通了上海至東南亞、東北亞等地區(qū)和其他國(guó)際航線。
截至目前，中國(guó)共有春秋航空、西部航空、中聯(lián)航、九元航空、幸福航空及成都航空6家廉價(jià)航空公司。此外，天津航空和河北航空等也正在計(jì)劃轉(zhuǎn)型。另外，九元航空是吉祥航空的子公司。
什么是廉價(jià)航空?。?/p>
傳說中連托運(yùn)都沒有的航空，廉價(jià)航空，正式名稱是低成本航空，指的是通過提供僅含飛行的票價(jià)，其他托運(yùn)行李等服務(wù)已收費(fèi)方式提供以壓縮成本而售賣低廉票價(jià)的航空公司，對(duì)應(yīng)的，一站服務(wù)全含的公司叫傳統(tǒng)航空或者全服務(wù)航空。
至于為什么被叫廉價(jià)航空，我認(rèn)為廉價(jià)并不是貶低之意，而是因?yàn)閮r(jià)格真的很便宜，飛機(jī)坐出大巴價(jià)，廉價(jià)航空的票可以低到出乎意料，以珠三角為例，往返菲律賓300不到，往返新加坡600，往返日本600，這些都是全服務(wù)航空不能比的，性價(jià)比一騎絕塵。
全球廉價(jià)航空公司共有176家，占全球運(yùn)輸總量的26%，不過我國(guó)的還在起步階段，低成本航空在我國(guó)民航市場(chǎng)份額占比不足7%，代表自然就是春秋航空咯。
各種型號(hào)飛機(jī)的座位哪些是靠窗的
類似737、747這類中型飛機(jī)靠窗座位一般是字母A和L，如下圖所示：
1.波音737
2.波音747
3.空客A320
拓展資料：
飛機(jī)艙座位與座位號(hào)：
排序：1-5排，適用于雙通道飛機(jī)頭等艙；6-24排（不含13、14排），適用于單通道飛機(jī)頭等艙、雙通道飛機(jī)公務(wù)艙；25-30排，適用于所有飛機(jī)的超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙；31排起，適用于所有飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙。
編號(hào)：靠窗座位，A（左）、 K（右），適用于所有飛機(jī)；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用于雙通道機(jī)；C、H，適用于單通道飛機(jī)。
參考資料：飛機(jī)艙位-百度百科
首都航空是廉價(jià)航空嗎？為什么這么說？
不是廉價(jià)航空。首都航空是海航集團(tuán)旗下航空公司。
廉價(jià)航空（low-cost carrier，也叫“低成本航空”）這種事物，最早是美國(guó)人搗鼓出來的，目前普遍認(rèn)為西南航空（Southwest Airlines）是這一行業(yè)的鼻祖，或許說，這家成立于上世紀(jì) 70 年代的航空公司定義了“廉價(jià)航空”。
1、既然我們乘坐飛機(jī)主要目的是從一個(gè)地方飛抵另一處，那么在保證把你安全地送達(dá)目的地的前提下，廉航就可以大刀闊斧地砍掉各種非必需品了，餐飲、行李托運(yùn)、機(jī)上娛樂，統(tǒng)統(tǒng)沒有?？车暨@些服務(wù)，一方面減少了采購(gòu)成本，另一方面也減輕了飛機(jī)載重，節(jié)約了燃油支出。
2、相比于普通航司，廉航的空姐、空少們可就辛苦多了，薪水較低就不說了，還得身兼多職，端茶倒水、打掃衛(wèi)生、驗(yàn)票等，什么活都得干，這樣下來，一趟飛機(jī)就能省出三、四名員工的薪水。
3、與普通航司通常配備了諸如波音 747、空客 A380 等寬體客機(jī)不同，廉航使用的多為小飛機(jī)，而且集中于一兩種型號(hào)，一來是節(jié)約資金和燃料成本，因?yàn)榕坎少?gòu)?fù)粰C(jī)型可以獲得更大折扣；二來機(jī)型統(tǒng)一也降低了機(jī)組人員的培訓(xùn)成本和飛機(jī)的維護(hù)成本。
吉祥航空怎么樣？靠譜嗎？
吉祥航空是國(guó)內(nèi)著名民營(yíng)企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的新興民營(yíng)航空公司，服務(wù)很好，2018年5月15日，吉祥航空獲得“中國(guó)優(yōu)秀空乘團(tuán)隊(duì)”排行榜的第一。
吉祥航空計(jì)劃為今后所有引進(jìn)的A321機(jī)型均裝配鯊鰭小翼，同時(shí)進(jìn)行整機(jī)噴涂彩繪。屆時(shí)，吉祥航空將擁有獨(dú)特的酒紅色與金色搭配，靈動(dòng)的鯊鰭小翼，一個(gè)給人以嶄新視覺沖擊和視覺體驗(yàn)的全新機(jī)隊(duì)。
這架新飛機(jī)將在港澳臺(tái)地區(qū)以及清邁、曼谷、濟(jì)州等國(guó)際航線上投運(yùn)，并沿用兩級(jí)客艙190座布局：頭等艙3排12座，間距40英寸，配備真皮座椅；經(jīng)濟(jì)艙共178個(gè)座位，間距保持在31英寸以上，依舊配備了可折疊調(diào)節(jié)的頭枕及貼心的腰枕，繼續(xù)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
吉祥航空定位于服務(wù)中高端公務(wù)、商務(wù)及商務(wù)休閑旅客，致力于發(fā)展成為走差異化道路的國(guó)際化精品航空公司。開航以來堅(jiān)持引進(jìn)全新飛機(jī)，通過改善硬件設(shè)施提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷創(chuàng)新服務(wù)品牌。
吉祥航空為嬰兒和兒童、老年旅客、病殘旅客以及孕婦、產(chǎn)婦旅客開通了十類可在APP線上申請(qǐng)或預(yù)約的特殊服務(wù)：包括嬰兒搖籃、無成人陪伴兒童/青少年、老人協(xié)助、輪椅/擔(dān)架旅客、盲人/聾啞旅客和孕婦/哺乳旅客。需要這十類關(guān)懷服務(wù)的旅客，無需先購(gòu)買機(jī)票，可以通過APP成功申請(qǐng)或預(yù)約服務(wù)后再購(gòu)買機(jī)票，流程簡(jiǎn)單，也無需提供各種繁雜的材料。
需要線上申請(qǐng)預(yù)約特殊服務(wù)的旅客，可通過吉祥航空官方APP首頁“關(guān)懷通道”功能選擇需要申請(qǐng)的服務(wù)；查看和閱讀各項(xiàng)服務(wù)申請(qǐng)須知后，填寫相關(guān)信息后即可提交；服務(wù)的受理進(jìn)度也可在APP“我的服務(wù)”中進(jìn)行查看。
專屬客服會(huì)在申請(qǐng)后2小時(shí)內(nèi)（每日08:30-22:00的申請(qǐng)）與旅客取得聯(lián)系，為旅客免去親自致電咨詢的環(huán)節(jié)。整個(gè)自助式申請(qǐng)過程清晰明了、方便快捷。
關(guān)于《吉祥777航空》的介紹到此就結(jié)束了。
