【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)東方航空a330紙膜》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航的空客330啇務(wù)艙可以平躺嗎？有人說(shuō)只有頭等舵才可以平躺求高人解答
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本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)東方航空a330紙膜》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、東航的空客330啇務(wù)艙可以平躺嗎？有人說(shuō)只有頭等舵才可以平躺求高人解答
- 2、中國(guó)東方航空公司有哪些機(jī)型的客機(jī)
- 3、中國(guó)東方航空A330-300從北京飛巴厘島，安全嗎？
- 4、空中客車A330-200安全還是330-300安全？
- 5、東航空客330 300什么座位舒服?
東航的空客330啇務(wù)艙可以平躺嗎？有人說(shuō)只有頭等舵才可以平躺求高人解答
中國(guó)東方航空空中客車a330-300公務(wù)艙座椅為平躺座椅。
中國(guó)東方航空china eastern airlines
天合聯(lián)盟成員a sky team member
中國(guó)東方航空公司有哪些機(jī)型的客機(jī)
截至2019年7月8日，東航機(jī)隊(duì)擁有以下機(jī)型客機(jī)：
1、空中客車A319
2、空中客車A320
3、空中客車A320neo
4、空中客車A321-200
5、空中客車A330-200
6、空中客車A330-300
7、空中客車A350-900
8、波音737-700
9、波音737-800
10、波音737max8
11、波音777-300ER
12、波音787-9
擴(kuò)展資料：
客機(jī)按航程的遠(yuǎn)近分類：
有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之別。遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機(jī)的航程為3000公里左右，近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。近程飛機(jī)一般用于支線，因此又稱支線飛機(jī)。中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國(guó)內(nèi)干線和國(guó)際航線，又稱干線飛機(jī)。
我國(guó)民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī)，飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程，2400-4800Km 之間為中程，4800KM以上為遠(yuǎn)程。
但分類標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)而言的。短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行，長(zhǎng)航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過(guò)12600米，有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米.
參考資料來(lái)源：百度百科-客機(jī)
參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司
中國(guó)東方航空A330-300從北京飛巴厘島，安全嗎？
空難幾率微乎其微
近來(lái)，國(guó)內(nèi)外接連發(fā)生了幾起飛機(jī)失事事件，一時(shí)間空難成了人們關(guān)注的焦點(diǎn)，在一些人眼里，坐飛機(jī)旅行成了一種冒險(xiǎn)。但是比較一下各種交通方式造成事故死亡人數(shù)的統(tǒng)計(jì)，就會(huì)看出，航空仍是其中最安全的，并且事故率成下降趨勢(shì)。下面是英國(guó)1995年的交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
據(jù)民航業(yè)最權(quán)威的國(guó)際民航組織（ICAO）公布的資料，2000年全世界執(zhí)行定期航班的公司有807家，擁有19469架飛機(jī)，比10年前的14308架增加了36％。其中噴氣式飛機(jī)16045架，占82％；螺旋槳飛機(jī)3267架，占17％；活塞式飛機(jī)157架，不足1％?，F(xiàn)代飛機(jī)一般可以服役20年以上，各家航空公司由于財(cái)力情況不同，其機(jī)隊(duì)的平均年齡也不同，有些公司飛機(jī)很新，平均機(jī)齡4—5年，有些公司的飛機(jī)則比較老舊，平均機(jī)齡達(dá)10多年。
空中客車A330-200安全還是330-300安全？
都很安全，空客A330系列飛機(jī)包含A330-200和A330-300兩個(gè)客機(jī)型號(hào)，根據(jù)市場(chǎng)定位的不同，這兩款飛機(jī)分別在各自領(lǐng)域擁有出色表現(xiàn)。A330-200飛機(jī)擁有卓越的航程和貨物運(yùn)載能力，A330-300飛機(jī)則可以搭載更多的旅客，在航程和成本兩方面做出了最好的平衡。
陳菊明指出，A330系列飛機(jī)擁有非常靈活的運(yùn)營(yíng)空間，廣闊的航線覆蓋范圍使它可以在保證運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性的前提下，執(zhí)飛各種類型的航線，其中包括長(zhǎng)達(dá)14小時(shí)的遠(yuǎn)程航線以及對(duì)飛機(jī)性能要求很高的高原航線。
擴(kuò)展資料
空中客車A330-200是A330的遠(yuǎn)程、短機(jī)身型，從機(jī)身較長(zhǎng)的空中客車A330-300型衍生而來(lái)。主要是用作取代同廠的A300-600R，發(fā)起日期1995年11月，1997年8月首飛，1998年4月開始交付。
秉承A330/A340系列成熟和先進(jìn)的特點(diǎn)，現(xiàn)代化的機(jī)型提供了一個(gè)極為舒適的客艙，有更大的有效載荷載運(yùn)能力，更遠(yuǎn)的航程和更好的起飛性能，更完整的運(yùn)營(yíng)通用性。
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-空客A330系列飛機(jī)已占中國(guó)民航寬體客機(jī)60%以上市場(chǎng)份額
東航空客330 300什么座位舒服?
東方航空公司的空中客車A330-300型飛機(jī)，經(jīng)濟(jì)艙座位中比較舒服的座位是位于艙門和緊急出口處的座位，具體是第31排座位（艙門處）和第61排座位（緊急出口處）。
具體的座位布置情況如下所示：
關(guān)于《中國(guó)東方航空a330紙膜》的介紹到此就結(jié)束了。
