【簡介：】本篇文章給大家談談《航空業(yè)如何分類》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民用航空由三大部分組成是什么？
2、簡述航空業(yè)的范圍和分類
3、航空航天類包括
本篇文章給大家談談《航空業(yè)如何分類》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、民用航空由三大部分組成是什么？
- 2、簡述航空業(yè)的范圍和分類
- 3、航空航天類包括哪些專業(yè)？
- 4、航空業(yè)的基本概念
- 5、民用航空分為哪些類別?各自有什么作用?
- 6、航空工業(yè)的分類
民用航空由三大部分組成是什么？
民用航空由三大部分組成是： 政府部門、民航企業(yè)、民航機場。中國民用航空局簡稱民航局或CAAC，是中華人民共和國國務院主管民用航空事業(yè)的國家局。其前身為中國民用航空總局，于2008年3月改為中國民用航空局。涉及國家主權和交往的事務多，要求迅速的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一的調(diào)度，因而幾乎各個國家都設立獨立的政府機構來管理民航事務，我國是由中國民用航空局來負責管理。
民用航空分類：
1.公共航空運輸（商業(yè)航空）。
也稱為航空運輸。是指以航空器進行經(jīng)營性的客貨運輸?shù)暮娇栈顒印Ｋ慕?jīng)營性表明這是一種商業(yè)活動，以盈利為目的。它又是運輸活動，這種航空活動是交通運輸?shù)囊粋€組成部門，與鐵路、公路、水路和管道運輸共同組成了國家的交通運用系統(tǒng)。盡管航空運輸在運輸量方面和其他運輸方式比是較少的，但由于快速、遠距離運輸?shù)哪芰案咝б?，航空運輸在總產(chǎn)值上的排名不斷提升。
2.通用航空。
航空運輸作為民用航空的一個部分劃分出去之后，民用航空的其余部分統(tǒng)稱為通用航空，因而通用航空包羅多項內(nèi)容，范圍十分廣泛。
簡述航空業(yè)的范圍和分類
航空業(yè)的范圍：制造和利用航空器從事的所有客貨運輸活動。
航空業(yè)分成了三個即相對獨立又緊密聯(lián)系的行業(yè) ： 航空器制造業(yè)、軍事航空 、民用航空。
航空航天類包括哪些專業(yè)？
航空專業(yè)公共課程：
思想品德修養(yǎng)與法律基礎、馬克思主義基本原理概論、計算機基礎、大學英語（1）（2）、大學語文等 。
航空專業(yè)理論課程：
民航基礎知識、民航概論、空乘職業(yè)形象、空乘面試技巧、民航航空法、航空職業(yè)思想道德教育、民航運輸?shù)乩?、航空服務語言藝術、民航職業(yè)英語、航空服務心理、民航企業(yè)管理、民航市場營銷、民航乘務員基礎教程等。
航空專業(yè)技能培養(yǎng)課程：
形體塑造、舞蹈、航空商務禮儀、社交禮儀、化妝、游泳、體能、散打、客艙服務、安檢實訓、水上救生、急救、調(diào)酒、茶藝、高爾夫等。
航空專業(yè)特色語言課程：
英語、粵語、韓語、日語、語言強化、基礎英語（選修法語、阿拉伯語、意大利語、德語）。
航空業(yè)的基本概念
航空產(chǎn)業(yè)是指與航空器研發(fā)、制造、維修、運營等活動直接相關的、具有不同分工的、由各個關聯(lián)行業(yè)所組成的業(yè)態(tài)總稱。
廣義的航空產(chǎn)業(yè)還包括為上述產(chǎn)業(yè)內(nèi)容做配套支撐的科研教育、交通運輸、公共管理、現(xiàn)代服務等經(jīng)濟活動內(nèi)容，以及航空產(chǎn)業(yè)直接和間接帶動的相關農(nóng)業(yè)、制造業(yè)和服務業(yè)內(nèi)容。
航天不同于航空，航天器是在極高的真空宇宙空間以類似于自然天體的運動規(guī)律飛行。但航天器的發(fā)射和回收都要經(jīng)過大氣層，這就使航空航天之間產(chǎn)生了必然的聯(lián)系。尤其是水平降落的航天飛機和研究中的水平起降的空天飛機。
起飛和著陸過程和飛機非常相似，兼有航空與航天的特點。航空航天一詞，既蘊藏了進行航空航天活動必需的科學，又包含了研制航空航天飛行器所涉及的各種技術。從科學技術的角度看，航空與航天之間是緊密聯(lián)系的。
民用航空分為哪些類別?各自有什么作用?
民用航空的類別分為公共航空運輸和通用航空。二者各自的作用如下：
1、公共航空運輸以航空器進行經(jīng)營性的客貨運輸?shù)暮娇栈顒?，在運輸量方面和其他運輸方式比較少，但由于快速、遠距離運輸?shù)哪芰案咝б妫娇者\輸在總產(chǎn)值上的排名不斷提升，在經(jīng)濟全球化的浪潮中和國際交往上發(fā)揮著不可替代的、越來越大的作用。
2、通用航空包羅多項內(nèi)容，范圍十分廣泛，可以為工業(yè)、農(nóng)業(yè)、航空科研和探險、航空體育運動及飛行訓練等領域提供航空活動，甚至完成許多以前無法進行的工程，如海上采油。
民用航空由3大部分組成
1、政府部門
即中國民用航空局，其前身為中國民用航空總局，于2008年3月改為中國民用航空局。涉及國家主權和交往的事務多，要求迅速的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一的調(diào)度，因而幾乎各個國家都設立獨立的政府機構來管理民航事務，我國是由中國民用航空局來負責管理。
2、民航企業(yè)
其中最主要的是航空運輸企業(yè)，即常說的航空公司，它們掌握航空器從事生產(chǎn)運輸，是民航業(yè)生產(chǎn)收入的主要來源。
3、民航機場
機場是民用航空和整個社會的結合點，機場也是一個地區(qū)的公眾服務設施。因此，機場既帶有贏利的企業(yè)性質(zhì)同時也帶有為地區(qū)公眾服務的事業(yè)性質(zhì)，因而世界上大多數(shù)機場是地方政府管轄下的半企業(yè)性質(zhì)的機構。
以上資料參考：百度百科-民用航空
航空工業(yè)的分類
航空產(chǎn)品主要包括軍用飛機、民用飛機、航空發(fā)動機、機載設備、航空導彈以及其他相關產(chǎn)品。
民用飛機主要包括干線客機、支線客機、貨機、直升機、通用飛機等。
軍用飛機包括戰(zhàn)斗機、轟炸機、戰(zhàn)略轟炸機、武裝直升機、軍用運輸機、空中加油機、空中預警機、教練機等。航空發(fā)動機包括渦扇、渦槳、渦噴等以及由此發(fā)展的艦艇用燃氣輪機。機載設備范圍比較廣泛，包括飛行儀器儀表、控制系統(tǒng)、雷達系統(tǒng)。
關于《航空業(yè)如何分類》的介紹到此就結束了。
