【簡(jiǎn)介：】航空航天產(chǎn)業(yè)將引發(fā)對(duì)航空航天人才的巨大需求?？梢詮氖潞娇蘸教祜w機(jī)總體設(shè)計(jì)與研發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與制造，零部件研發(fā)與設(shè)計(jì)，航空航天新材料研發(fā)、制造及總裝技術(shù)、計(jì)量檢測(cè)技術(shù)

航空航天產(chǎn)業(yè)將引發(fā)對(duì)航空航天人才的巨大需求?？梢詮氖潞娇蘸教祜w機(jī)總體設(shè)計(jì)與研發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與制造，零部件研發(fā)與設(shè)計(jì)，航空航天新材料研發(fā)、制造及總裝技術(shù)、計(jì)量檢測(cè)技術(shù)、航空航天電子電器設(shè)備設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、信息及測(cè)控技術(shù)，航空航天生物技術(shù)、航空適航管理、航空維修改裝，以及航空航天產(chǎn)品光電通信技術(shù)等等，也有很好的發(fā)展。

就業(yè)情況不錯(cuò)，就業(yè)率高，航空安全工程是社會(huì)緊缺性專業(yè)畢業(yè)，可去：航空研究院，航空航天公司，國(guó)家安全部門，地質(zhì)災(zāi)害部門，氣象局，勘測(cè)局，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。

精益制造對(duì)企業(yè)的發(fā)展有何期望？

雖然前期可能賺不了多少錢，但后期要的就是一個(gè)質(zhì)量，比的就是一個(gè)實(shí)力

申請(qǐng)成立通用航空制造企業(yè)有哪些條件？

有哪些汽車制造公司和它的汽車品牌的圖片 世界名車及標(biāo)志介紹 奧迪轎車的勞達(dá)(NIKI LAUDA現(xiàn)任奧地利LAUDA航空公司董事長(zhǎng))，曾有機(jī)緣與法拉利對(duì)話，勞問(wèn)

電子企業(yè)研發(fā)部門的績(jī)效考核制度

你好！

KPI考核的項(xiàng)目的決定本崗位的具體工作職責(zé)什么的內(nèi)容！

所以應(yīng)該根據(jù)具體工作內(nèi)容去制定考核項(xiàng)目！

祝你好運(yùn)~

科技型企業(yè)的研發(fā)部門工資費(fèi)用如何進(jìn)行會(huì)計(jì)核算？

你們屬于商業(yè)企業(yè)，就按商業(yè)會(huì)計(jì)來(lái)做就行了。

一樓的大哥,前面的分錄用的是的科目,結(jié)轉(zhuǎn)收益和成本是用的是的分錄,前后不一致啊。 應(yīng)該是 借：主營(yíng)業(yè)務(wù)成本 貸：工程施工 借：預(yù)收帳款 貸：主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 和的科目有區(qū)別的 如：中有：工程施工，機(jī)械作業(yè)，輔助生產(chǎn)，工程結(jié)算成本 ，工程結(jié)算收入 等。 在中以上科目變成：生產(chǎn)成本---工程施工，生產(chǎn)成本---機(jī)械作業(yè)，生產(chǎn)成本---輔助生產(chǎn)，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入等。 我覺(jué)得你應(yīng)該買本專業(yè)教材系統(tǒng)的學(xué)習(xí)一下。上海立信出版社的《施工企業(yè)會(huì)計(jì)》很好的，每個(gè)例題都按照兩種會(huì)計(jì)制度分別做分錄。