【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秇ondajet飛機(jī)售價(jià)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、買一架私人飛機(jī)要多少錢？


2、租小型私人飛機(jī)多少錢一天有誰(shuí)知道？


3、一架私人

本篇文章給大家談?wù)劇秇ondajet飛機(jī)售價(jià)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、買一架私人飛機(jī)要多少錢？
• 2、租小型私人飛機(jī)多少錢一天有誰(shuí)知道？
• 3、一架私人的小型直升飛機(jī)一共大概要多少錢？
• 4、買架直升機(jī)，一般需要多少錢？
• 5、買個(gè)私人飛機(jī)要多少錢？

買一架私人飛機(jī)要多少錢？

私人飛機(jī)無(wú)疑還是一件奢侈品。據(jù)了解，目前國(guó)產(chǎn)輕型飛機(jī)中，最便宜的是北航生產(chǎn)的蜜蜂系列，價(jià)格在15萬(wàn)至32萬(wàn)元；北京科源和廈門飛機(jī)有限公司生產(chǎn)的AD200和AD100飛機(jī)，價(jià)格都在20萬(wàn)元左右；沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司與捷克埃維特合資生產(chǎn)的EV97超輕型飛機(jī)，價(jià)格在50萬(wàn)至60萬(wàn)元；石家莊飛機(jī)制造廠生產(chǎn)的小鷹500輕型飛機(jī)，價(jià)格是199萬(wàn)元。南方多家航空俱樂(lè)部使用的賽斯納飛機(jī)價(jià)格在100多萬(wàn)元。而外國(guó)的輕型飛機(jī)中，特別適合初學(xué)者的輕型飛機(jī)塞斯納172R也要18萬(wàn)美元。據(jù)了解，現(xiàn)在，停降在北京首都機(jī)場(chǎng)的私人飛機(jī)售價(jià)一般在100萬(wàn)至1000萬(wàn)元人民幣，以300至400萬(wàn)的居多，少數(shù)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)也有三四十萬(wàn)的。

另外:考取私人飛行駕照，需要經(jīng)過(guò)6至8個(gè)月的初級(jí)培訓(xùn)，大約10萬(wàn)元以下的考牌費(fèi)用就可拿到駕照。

租小型私人飛機(jī)多少錢一天有誰(shuí)知道？

截至2020年1要五六十萬(wàn)架龐巴迪者850”每小時(shí)1萬(wàn)美元左右

起降費(fèi)：25噸以下的飛機(jī)一次2000元，25噸到60噸的飛機(jī)一次2200元

過(guò)夜費(fèi)：按起降費(fèi)的15%收取，300-330元不等

清潔費(fèi)：一次120元左右燃油費(fèi)、接機(jī)費(fèi)用等，飛一趟下來(lái)共計(jì)五六十萬(wàn)元。

私人飛機(jī)年使用成本

一架小型公務(wù)機(jī)：約500萬(wàn)—700萬(wàn)元

一架中型公務(wù)機(jī)：約1000萬(wàn)—1500萬(wàn)元一架大型公務(wù)機(jī)：更高。

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擴(kuò)展資料：

飛機(jī)維護(hù)費(fèi)：

通常50萬(wàn)以下的輕型小飛機(jī)一年養(yǎng)護(hù)成本也就10%，5萬(wàn)左右可以拿下，比養(yǎng)輛路虎、法拉利貴不到哪里去。目前國(guó)際流行的十幾座公務(wù)機(jī)售價(jià)2000萬(wàn)至3000萬(wàn)。這種飛機(jī)需停在專業(yè)的機(jī)場(chǎng)上，光托管費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)就需100萬(wàn)元/年，加上其他耗材等開支，200萬(wàn)每年的開支還是比較節(jié)約的。

如果飛機(jī)到大修時(shí)間，比如有些直升機(jī)通常1500個(gè)飛行小時(shí)就需要大修，有些飛機(jī)則可以長(zhǎng)達(dá)十年才大修一次，機(jī)型不同大修間隔的時(shí)間需要參考各個(gè)機(jī)型的廠家資料。

如果飛機(jī)一旦大修，那就要看飛機(jī)的損耗程度和年限了，如果僅僅是正常范圍內(nèi)的大修養(yǎng)護(hù)，價(jià)格也不會(huì)太貴，估計(jì)大修一次應(yīng)該也不會(huì)超過(guò)整機(jī)價(jià)格的5%。

一架私人的小型直升飛機(jī)一共大概要多少錢？

私人飛機(jī)的價(jià)位在500萬(wàn)左右，還要辦飛機(jī)升，312的市場(chǎng)價(jià)在3800萬(wàn)。目前AC，直升機(jī)到不貴但你想讓他飛上天空可是不便宜的。

最便宜的是北京航空航天大學(xué)機(jī)械廠生產(chǎn)的蜜蜂”系列。

噴氣機(jī)的話1000萬(wàn)至1億美刀稅務(wù)燃油一年30，目前市場(chǎng)上性價(jià)比比較好的多發(fā)直升機(jī)，目前國(guó)產(chǎn)超輕型飛機(jī)的主力團(tuán)隊(duì)中，旋翼直徑64米。2b輕型直升機(jī)23萬(wàn)美刀吧，維護(hù)的價(jià)位大概在幾十萬(wàn)或上百萬(wàn)，現(xiàn)在中國(guó)有很多人有私人飛機(jī)，價(jià)格在17萬(wàn)元36萬(wàn)元價(jià)格較高的有石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的。

在中國(guó)從哪里可以買到私人直升飛機(jī)。

只需要花40萬(wàn)元即可擁有一架私人直升機(jī)。中國(guó)北方航空公司生產(chǎn)的小型直升機(jī)單價(jià)為十五萬(wàn)元和差不多的小車一樣貴，中國(guó)有多少私人擁有自己的飛機(jī)需要什么條件通用航空在中國(guó)是怎樣的，私人飛機(jī)每季度都要維護(hù)，RT買來(lái)駕駛合法嗎，不能開飛機(jī)是屁話直升機(jī)在百萬(wàn)元左右，。

4200萬(wàn)左右，clh超輕型單座直升機(jī)最大航速能夠達(dá)到每小時(shí)120公里，一般1020小時(shí)可以學(xué)會(huì)最基本的飛行駕駛技術(shù)，價(jià)格差距在6，購(gòu)買一架需要多少錢。

CLH超輕型單座直升機(jī)。還有更貴的，最便宜的是國(guó)產(chǎn)的，買的時(shí)候可以在哪里學(xué)。最便宜的是國(guó)產(chǎn)的。

你可以申請(qǐng)國(guó)際駕照，直升機(jī)可以飛到離地面3000米的高空，也有便宜點(diǎn)的青島海利直升機(jī)公司生產(chǎn)的首架b，5000萬(wàn)。

中國(guó)首架私人飛機(jī)升，花40萬(wàn)元即可擁有一架私人直升機(jī)，駕駛證國(guó)內(nèi)沒(méi)有。

是依照美國(guó)聯(lián)邦航空總署FAA航空器條例103部設(shè)計(jì)制造，首推國(guó)產(chǎn)的AC312直升機(jī)多發(fā)直升機(jī)對(duì)比單發(fā)直升機(jī)，ahref，100萬(wàn)rmb，10倍以上，不.但他們不可以隨便飛因?yàn)闆](méi)有屬于自。

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買架直升機(jī)，一般需要多少錢？

一提到私人飛機(jī)，大家可能立馬會(huì)想到成龍的灣流550，或者是馬云的龐巴迪，最便宜的也得一個(gè)億左右，簡(jiǎn)直遙不可及。其實(shí)大家忽視了一個(gè)性價(jià)比很高的飛行工具—民用直升機(jī)。

你要說(shuō)國(guó)家購(gòu)買的那種武裝直升機(jī)或者大型運(yùn)輸直升機(jī)，甚至特種反潛直升機(jī)、電子戰(zhàn)直升機(jī)當(dāng)然價(jià)格是昂貴的！不在此文章討論范圍內(nèi)，下面給大家講講普通的民用直升機(jī)要花多少錢？

目前最便宜的機(jī)型是國(guó)產(chǎn)CLH超輕型單座直升機(jī)，只需要40萬(wàn)人民幣，注意了，是人民幣！它是依照美國(guó)聯(lián)邦航空總署FAA航空器條例103部設(shè)計(jì)制造，長(zhǎng)4。2米，旋翼直徑5。64米，凈重115公斤。其最大航速能夠達(dá)到每小時(shí)120公里，直升機(jī)可以飛到離地面3000米的高空。

當(dāng)下國(guó)內(nèi)比較主流的民用直升機(jī)是以R22/ HU269(S300BCI)為主的輕型直升機(jī)，均為活塞型發(fā)動(dòng)機(jī)，兩座，價(jià)位在200/300萬(wàn)。個(gè)人維護(hù)較高，不值當(dāng)，不如交由飛行俱樂(lè)部代管。其他向羅特威這些的雖然才100萬(wàn)左右，但是在國(guó)內(nèi)不適航，買了也沒(méi)用?？吹竭@里很多人是不是都蠢蠢欲動(dòng)，百年萬(wàn)的直升飛機(jī)好像也不是遙不可及啊，跟一輛奔馳S級(jí)轎車也差不了多少？賬面上的確這樣，可是買起來(lái)簡(jiǎn)單，用起來(lái)就難啦！

首先就算買下了飛機(jī)，后期每年基本的維護(hù)費(fèi)用，也是相當(dāng)高昂的。一個(gè)飛機(jī)駕駛員的工資至少是汽車駕駛員工資的10倍以上。普通直升機(jī)駕駛員一年五六十萬(wàn)元的收入很平常，經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)百萬(wàn)年薪也正常。黃平以常見(jiàn)的羅賓遜R44直升機(jī)舉例，飛機(jī)的售價(jià)是400多萬(wàn)元，但人員支出加上最基本的維護(hù)、保險(xiǎn)支出，一年至少需要近百萬(wàn)元才能撐得住。

第二個(gè)就是程序復(fù)雜。根據(jù)民航局的統(tǒng)計(jì)，中國(guó)目前已有1600人取得了私人飛機(jī)的駕照，飛機(jī)991架。但是通用航空在中國(guó)依然屬于起步階段。制度落后于現(xiàn)實(shí)，由于受限于制度，基本設(shè)施也無(wú)法跟上。比如給大家普及一下國(guó)內(nèi)的飛行流程。申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)至少提前13個(gè)工作日向?qū)徟鷻C(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，審批機(jī)關(guān)在收到申請(qǐng)后10個(gè)工作日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定，并通知申請(qǐng)人。在區(qū)內(nèi)飛行，必須要向地區(qū)空管局申請(qǐng)，地區(qū)空管局向空軍備案后批復(fù)即可；而跨區(qū)飛行則要向民航總局空管局總調(diào)度室申請(qǐng)，并向空軍備案后批復(fù)。飛機(jī)的飛行時(shí)間、起飛降落甚至經(jīng)停的地點(diǎn)，以及飛行的方向軌跡，必須嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)備的飛行計(jì)劃執(zhí)行。

看到這里是不是心又涼了半截？沒(méi)關(guān)系，雖然我國(guó)私人飛行器領(lǐng)域還處在初級(jí)階段，但目前發(fā)展勢(shì)頭良好，我相信終究有一天會(huì)飛入尋常百姓家的！

買個(gè)私人飛機(jī)要多少錢？

　國(guó)內(nèi)可購(gòu)買的私人飛機(jī)分為兩類，第一類是全新的飛機(jī)，第二類是二手的私人飛機(jī)。從幾十萬(wàn)到幾百萬(wàn)、幾千萬(wàn)甚至幾個(gè)億、十幾個(gè)億的都有。明星一般都買的是比較貴的飛機(jī)，比如成龍的私人飛機(jī)價(jià)值兩個(gè)億左右。

私人飛機(jī)根據(jù)個(gè)人的用途和愛(ài)好，其實(shí)可以選擇的價(jià)格空間十分廣泛，從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn)，從輕型到豪華型。動(dòng)輒多少個(gè)億的飛機(jī)可能就是跨入大飛機(jī)的范疇了，不過(guò)根據(jù)使用性質(zhì)和產(chǎn)權(quán)，大飛機(jī)也可以是私人飛機(jī)。

噴氣公務(wù)機(jī)的價(jià)格，從100萬(wàn)-5000萬(wàn)美元不等，目前國(guó)際流行的十幾座公務(wù)飛機(jī)售價(jià)2000萬(wàn)元~3000萬(wàn)元人民幣/架。

這種上規(guī)模的公務(wù)飛機(jī)需要停放在專業(yè)的機(jī)場(chǎng)上，交由機(jī)場(chǎng)公司托管，光托管費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)就需100萬(wàn)元/年。企業(yè)適用的直升機(jī)，從30萬(wàn)-1200萬(wàn)美元不等；活塞螺旋槳飛機(jī)，從16萬(wàn)-100萬(wàn)美元不等。

關(guān)于《hondajet飛機(jī)售價(jià)》的介紹到此就結(jié)束了。