【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗：?37是什么機(jī)型》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海南航空公司飛機(jī)有哪些型號
2、海航337什么機(jī)型
3、海航337是什么機(jī)型的
本篇文章給大家談?wù)劇逗：?37是什么機(jī)型》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、海南航空公司飛機(jī)有哪些型號
- 2、海航337什么機(jī)型
- 3、海航337是什么機(jī)型的飛機(jī)?
- 4、海航336是個什么飛機(jī)？330.321聽過，336還是第一次
- 5、海航空客330選座位
- 6、338 是什么飛機(jī)？
海南航空公司飛機(jī)有哪些型號
截止至2020年2月7日：
1、 空中客車A330-300(24架)；
2、 空中客車A330-200(9 架)；
3、 波音787-8（10架）；
4、 波音787-9（28架）；
5、 波音737-MAX8（11架）；
6、 波音737-800（145架）；
7、 空中客車A350-900（2架）。
海南航空（上交所：600221/900945，簡稱：海航控股/?？谺股；英語：Hainan Airlines，簡稱海航、HNA）是一家總部設(shè)在中國海南省海口市的航空公司。海南航空控股股份有限公司為中國第一家A股和B股同時上市的航空公司，也是中國第四大的航空公司。
海南航空先后被評為Skytrax五星級航空公司，及獲頒全球三大最安全航空公司之一。
擴(kuò)展資料：
公司業(yè)務(wù)
海航集團(tuán)于2000年1月經(jīng)國家工商行政管理局批準(zhǔn)組建，是一家以航空旅游、現(xiàn)代物流和現(xiàn)代金融服務(wù)為三大支柱產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合運營商，產(chǎn)業(yè)覆蓋航空、物流、金融、旅游、置業(yè)、商業(yè)、機(jī)場管理和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
海航集團(tuán)主要分為大新華航空(航空運輸)、大新華物流、海航資本、海航旅業(yè)、海航實業(yè)、海航商業(yè)、海航機(jī)場等七大類別，旗下再設(shè)有多間公司營運相關(guān)業(yè)務(wù)。
參考資料：百度百科-海南航空控股股份有限公司
海航337什么機(jī)型
海南航空HU7712次航班采用的是波音737-800的機(jī)型。
HU7712由深圳飛往北京。
波音737-800隸屬于目前世界主流中短程噴氣客機(jī)波音737系列，由美國波音公司設(shè)計生產(chǎn)。波音737也是世界上最暢銷的民航客機(jī)。通過低矮的前起落架和機(jī)翼尖端的2.4米高的小翼均可以辨認(rèn)這種飛機(jī)。
自1993年創(chuàng)業(yè)至今，海航集團(tuán)歷經(jīng)26年的發(fā)展，從單一的地方航空運輸企業(yè)發(fā)展成為跨國企業(yè)集團(tuán)。海航集團(tuán)以航空運輸主業(yè)為核心發(fā)展方向，以航空租賃、航空技術(shù)為輔助支撐平臺，夯實主業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根基。
2018年9月10日，榮獲第十屆“中華慈善獎”。2019年8月22日，2019中國民營企業(yè)500強(qiáng)發(fā)布，海航集團(tuán)列第二位，營收額為6183億；2019中國民營企業(yè)服務(wù)業(yè)100強(qiáng)發(fā)布。海航集團(tuán)有限公司排名第1。
“一帶一路”中國企業(yè)100強(qiáng)榜單排名第22位。
擴(kuò)展資料：
海航航空依托旗下全球航空產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資源，構(gòu)建起以航空客運、航空貨運、通用航空為核心，覆蓋維修、培訓(xùn)、地服、航食、酒店和旅游等上下游的現(xiàn)代航空服務(wù)體系，致力于服務(wù)人民對美好生活的向往。
旗下參控股航空公司18家，國內(nèi)外通航城市數(shù)量240個，國內(nèi)外航線數(shù)量逾2,600條。旗下海南航空2018年第八度蟬聯(lián)SKYTRAX“五星航空公司”榮譽，且再度入圍SKYTRAX“全球航空公司TOP10”，排名上升至第8位。
核心實力：航空客運、航空貨運、通用航空 。
概述：依托集團(tuán)在航空品牌和運營業(yè)務(wù)上的資源優(yōu)勢和核心能力，以航空貨運、機(jī)場運營管理及臨空產(chǎn)業(yè)開發(fā)為主要業(yè)務(wù)方向，致力于發(fā)展成為特色鮮明的航空物流現(xiàn)代服務(wù)企業(yè)。
旗下運營全貨機(jī)28架，運營管理及合作運輸機(jī)場16家。旗下?？诿捞m國際機(jī)場為全球第八家、國內(nèi)首家(除港澳臺地區(qū))SKYTRAX五星級機(jī)場。
核心實力：商貿(mào)物流業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)、機(jī)場管理。
參考資料來源：
百度百科-海航集團(tuán)
海航337是什么機(jī)型的飛機(jī)?
海航337是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG系列飛機(jī)的改進(jìn)型波音737-800飛機(jī)。
波音737-800機(jī)翼的設(shè)計采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷，且極具運營和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機(jī)型可以選擇加裝翼尖小翼。
737-800可以載客162-189名，在兩等級機(jī)艙配置下，可載162人；全為經(jīng)濟(jì)客位配置下，載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5,665公里（3,060哩）。此機(jī)型另有BBJ2行政專機(jī)型號，以及軍用型號737-800ERX（Extended Range，延伸航程型）。
擴(kuò)展資料
1、海航機(jī)隊信息
海航擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊，適用于客運和貨運飛行。海南航空共運營飛機(jī)229架，其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)73架。
2、基地機(jī)場
主運營基地：?？诿捞m機(jī)場，北京首都國際機(jī)場。
參考資料來源：百度百科-海南航空控股股份有限公司-機(jī)隊信息
參考資料來源：百度百科-波音737-800
海航336是個什么飛機(jī)？330.321聽過，336還是第一次
海航336飛機(jī)機(jī)型是空中客車330-300。
A330-300飛機(jī)采取兩級客艙布局，可以搭載300名乘客，有38個公務(wù)艙座位。A330-300型：空客公司A330/A340家族中載客量最大的一種型號；
與A340-300型相比，機(jī)身相同，只是發(fā)動機(jī)只有兩臺，與發(fā)動機(jī)相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同，航程較短。1987年11月2日首飛，1994年6 月2日獲歐、美適航證書。
擴(kuò)展資料：
空中客車A330是歐洲空中客車工業(yè)公司于1986年1月宣布研制的A330/A340系列兩種先進(jìn)雙過道寬機(jī)身客機(jī)之一。
機(jī)型保留了空中客車A300/A310機(jī)型的高效率機(jī)身截面設(shè)計，電傳飛行控制系統(tǒng)則是取自A320。機(jī)身設(shè)計是在A300-600的基礎(chǔ)上加長，使用了新款機(jī)翼、穩(wěn)定裝置及電傳飛行控制系統(tǒng)。
空中客車A330-300是A330系列最先推出的型號。發(fā)起日期1987年6月，1992年11月首飛，1993年年底交付投入運營。與空中客車A340-300型相比，機(jī)身相同，只是發(fā)動機(jī)只有兩臺，與發(fā)動機(jī)相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同，航程較短。
A330飛機(jī)在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求，同時在結(jié)構(gòu)、氣動性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運用高水平的技術(shù)。A330系列飛機(jī)采用更輕、強(qiáng)度更高的金屬合金和復(fù)合材料，可降低機(jī)身重量和提高飛機(jī)機(jī)體的壽命。
海航空客330選座位
海航A330經(jīng)濟(jì)艙段的座位，如果不希望被機(jī)翼遮擋景觀，建議選擇17排之后的靠窗座位。
事實上17排以后的座位已經(jīng)位于機(jī)翼襟翼部分后段，雖然往機(jī)頭方向仍有部分被機(jī)翼遮擋，但此處位置向機(jī)尾方向已經(jīng)能夠看到大部分景觀。
如果要求前向和后向的景觀均完全不被遮擋，那么起碼要選25排之后的座位。
海航空客330機(jī)艙詳情：
A330飛機(jī)在客艙的靈活性和舒適性方面進(jìn)行了優(yōu)化。A330飛機(jī)采用222英寸橫截面的寬體機(jī)身，提供了最大的運營靈活性以滿足市場發(fā)展趨勢，該機(jī)型能夠滿足不同運營商對客艙座位數(shù)和分級布局的各種需求。無論選擇何種布局，都不會犧牲乘客的舒適性。從一排6座的頭等和公務(wù)艙到高效的一排9座的經(jīng)濟(jì)艙。
公務(wù)客艙，A330的橫截面允許有2-2-2的座椅布局，只有靠窗或靠過道的座位，消除了其他客機(jī)上一排7座布局時人們不喜歡的中間座位。經(jīng)濟(jì)艙，A330能多出12%的靠窗的座位，減少40%的中間座位。無論是頭等艙、商務(wù)艙還是經(jīng)濟(jì)艙，A330飛機(jī)都擁有更大空間和更寬敞的座位。
額外的凈空使得A330的專門為流行的滾軸式旅行箱設(shè)計的頭頂行李艙有更多的空間來存放乘客隨身攜帶的行李。A330改進(jìn)了客艙的照明，為遠(yuǎn)程飛行提供適宜的環(huán)境。得益于A340的技術(shù)，A330擁有最安靜的客艙，以及A330可配備最新型的機(jī)上娛樂系統(tǒng)以及新一代機(jī)載通訊功能，乘客和機(jī)組人員在空中能夠保持和在地面一樣的連接。
A330的底艙延續(xù)空中客車公司客機(jī)特點，空間較大。該型飛機(jī)寬大的底艙提高了貨運運營效益。A330系列飛機(jī)貨運空間比747還大，下層貨艙的貨運能力可使航空公司運載更多的贏利貨物（固定在貨盤上或并排的集裝箱）。例如，一些運營商就能夠在一天的客運飛行之后，使用A330進(jìn)行通宵的支線貨運飛行，并保證盈利。
338 是什么飛機(jī)？
準(zhǔn)確說是A380-800。
空中客車A380是法國空中客車公司的最新巨型客機(jī)，也是全球載客量最高的客機(jī)。A380為雙層四引擎客機(jī)，采最高密度座位安排時可承載850名乘客，在典型三艙等配置（頭等-商務(wù)-經(jīng)濟(jì)艙）下也可承載555名乘客。A380于2005年4月27日首飛成功，并于同年的11月11日，首次跨洲試飛抵達(dá)亞洲的新加坡。已于2006年正式付運予買家?，F(xiàn)時全球有十多家航空公司訂購A380。該型號的樣版飛機(jī)于2004年中首次亮相，至2005年1月18日，空中客車于圖盧茲廠房為首架A380舉行出廠典禮，序號為001，登記號碼為F-WWOW。
關(guān)于《海航337是什么機(jī)型》的介紹到此就結(jié)束了。
