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1、Mayday在航空上是什么意思？它的由來是？


2、國內(nèi)飛機求救時喊什么？也喊英語Mayday嗎？

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇涨缶刃g(shù)語》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、Mayday在航空上是什么意思？它的由來是？
• 2、國內(nèi)飛機求救時喊什么？也喊英語Mayday嗎？
• 3、為什么飛機遇難時，飛行員會大喊三聲“Mayday”？
• 4、飛行中mayday是什么意思
• 5、mayday航空用語是什么意思？
• 6、飛行狀態(tài)pan-pan-pan是什么意思

Mayday在航空上是什么意思？它的由來是？

Mayday是國際通用的無線電通話遇難求救訊號。Mayday來源于法語的M'aider，是法語內(nèi)“幫我”的動詞，以英語并寫變成了Mayday。

1、Mayday求救通過無線電通話發(fā)出。飛機或船只在任何頻道發(fā)出Mayday信號都可被聽懂。航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫；海事救援使用的是中頻2182千赫及海事甚高頻（VHF）第十六頻道。

2、Mayday作為呼救信號，表示“幫幫我，救命”，很適合用于雜音較大的遠距離無線電傳播中。因其聲音便于識別，顯得更容易“脫穎而出”。

擴展資料：

1、Mayday拆開成may day，是指國際勞動節(jié)又稱“五一國際勞動節(jié)”、“國際示威游行日”(Labor Day或者May Day)，是世界上大多數(shù)國家的勞動節(jié)。

2、當船只、飛機遇上即時的嚴重危難，威脅人命安全，無法自救，需要立即救援時，方可發(fā)出Mayday求救信號。例如船只正在沉沒，遇上大火、爆炸等，都可使用。

3、發(fā)出Mayday信號時，先呼叫三次（Mayday，Mayday，Mayday）；然后說出飛機/船只代號，描述自己位置，所遇上的險狀，飛機上/船上的人數(shù)，將作何打算，以及需要哪種協(xié)助。

參考資料：百度百科_mayday 百度百科_may day

國內(nèi)飛機求救時喊什么？也喊英語Mayday嗎？

Mayday是國際通用的無線電通話遇難求救訊號?！癕ayday”一字原為“救我”的法語“m'aider”（標準法語中不單獨使用，一般會用Venez m'aider或Aidez-moi），所以英語發(fā)音變成了“Mayday”。在無線電內(nèi)發(fā)出Mayday呼喚，是指遇上了威脅生命的實時危險情況。發(fā)出Mayday時必須連續(xù)呼叫三次（“Mayday，Mayday，Mayday”），以免誤聽，被噪音蓋過或與其它通訊混淆。通常船只或飛機都會以Mayday訊號求救；某些地區(qū)的警察及消防員亦以此呼號向同僚求救。

為什么飛機遇難時，飛行員會大喊三聲“Mayday”？

答：“Mayday”作為呼救信號，表示“幫幫我，救命”，很適合用于雜音較大的遠距離無線電傳播中。

據(jù)報道，當?shù)貢r間2020年5月22日下午，一架載有107名乘客，7名機組人員和2名機長的客機在巴基斯坦南部城市卡拉奇附近的一個居民區(qū)附近墜毀，造成嚴重人員傷亡，而此次墜機事件的錄音信息已記錄在飛行跟蹤網(wǎng)站上。

此次事故的音頻片段由liveatc.net（全球航空觀察者使用的知名網(wǎng)站）發(fā)布，錄音還原了飛行員最后一刻試圖在卡拉奇機場降落，并與空中交通管制員之間的對話，最后飛行員聲稱飛機“已經(jīng)失去了兩個引擎”，隨后連發(fā)三個“Mayday”的求救，幾分鐘后飛機墜機，整個過程讓人無比心碎。

對話內(nèi)容：

飛行員：我們要左轉(zhuǎn)嗎？

ATC：已確認

飛行員：我們失去了兩個引擎。

ATC：確認您正在進行腹部著陸？

飛行員：（不清楚）

ATC：跑道可在2 5降落

飛行員：羅杰

飛行員：我們損失了兩臺引擎。

Mayday！Mayday！Mayday！

那么最后飛行員大聲呼喊的mayday是什么含義

1|Mayday—“幫我”意義來源

M'aider是法語內(nèi)“幫我”的動詞，在標準法語內(nèi)通常并不會單獨使用，可能是Venez M'aider（“來幫我”）的簡稱；以英語并寫變成了Mayday。而且法語內(nèi)，這字并不代表特別緊急，在法語中一般人高叫“救命”時多數(shù)會說的是“à l'aide grave！”或“Au secours！”。

使用Mayday作求救訊號源自1923年一個名叫Federick Stanley Mockford的英國人。當時他在英國倫敦的一個機場擔任高級無線電生。機場要求他提出一個簡單易明的字，給所有機師及地勤工作人員在緊急時求救。因為當時航班多數(shù)往來巴黎，由此取自法文。法語表示求救意思的m'aider一詞被提出，與此的諧音英文單詞“Mayday”說法就是這樣得來的。

2|飛行故障時 “Mayday”使用

發(fā)出Mayday呼喚，是指受到威脅生命的危險情況。發(fā)出Mayday時必須連續(xù)呼叫三次（“Mayday，Mayday， Mayday”），以免誤聽，或被噪音蓋過。“Mayday”作為呼救信號，表示“幫幫我，救命”，很適合用于雜音較大的遠距離無線電傳播中。因其聲音便于識別，顯得更容易“脫穎而出”。在民航界中，飛行員大喊三聲“Mayday”之后，說明機組已經(jīng)遇到了十分危急的情況。所以在某架飛機呼喊了“Mayday”之后，其他所有飛機都會按要求進行避讓。

3|Mayday的使用方法

當飛機、船只遇上嚴重危難，威脅人命安全，無法自救，需要立即救援時，方可發(fā)出“Mayday”求救信號。例如飛機引擎失效，船只正在沉沒，遇上大火、爆炸等，都可使用。

Mayday求救通過無線電通話發(fā)出。飛機或船只在任何頻道發(fā)出Mayday信號都可被聽懂。航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫；海事救援使用的是中頻2182千赫及海事甚高頻（VHF）第十六頻道。

發(fā)出Mayday信號時，先呼叫三次（Mayday，Mayday，Mayday）；然后說出飛機/船只代號，描述自己位置，所遇上的險狀，飛機上/船上的人數(shù)，將作何打算，以及需要哪種協(xié)助。說完一遍后應(yīng)重復一次，然后等待回復。兩分鐘后若沒有收到回復應(yīng)再次重復。

但Mayday使用屬于緊急求助范圍，不可隨意使用，需承擔相應(yīng)的法律責任。

飛行中mayday是什么意思

mayday在航空用語中指的是遇險，遇見非常緊急的情況，如火警，緊急下降，應(yīng)急最低燃油。

需要立即采取措施來避免機毀人亡，并取得空中管制部門的優(yōu)先指揮權(quán)。

其他飛機必須避讓宣布mayday mayday(一般連續(xù)說兩遍)還有一個是PAN PAN，指的是應(yīng)急情況，等級要低一些。

Mayday是國際通用的無線電通話遇難求救信號。

“Mayday”一字原為“救我”的法語“m'aider”，以英語發(fā)音變成了“Mayday”。在無線電內(nèi)發(fā)出Mayday呼喚，是指遇上了威脅生命的即時危險情況。

發(fā)出Mayday時必須連續(xù)呼叫三次(“Mayday, Mayday, Mayday”)，以免誤聽，被噪音蓋過或與其他通訊混淆。通常船只或飛機都會以Mayday信號求救;某些地區(qū)的警察及消防員亦以此呼號向同僚求救。

來源M'aider是法語內(nèi)“幫我”的動詞，在標準法語內(nèi)通常并不會單獨使用，可能是Venez M'aider(“來幫我”)的簡稱;以英語并寫變成了Mayday。

而且法語內(nèi)，這字并不代表特別緊急，在法語中一般人高叫“救命”時多數(shù)會說的是"à l'aide!"或"Au secours!"。

使用Mayday作求救信號源自1923年一個名叫Federick Stanley Mockford的英國人。

當時他在英國倫敦的一個機場任高級無線電生。機場要求他提出一個簡單易明的字，給所有機師及地勤工作人員在緊急時求救。

當時機場的飛機多數(shù)來往法國巴黎，故此他提出源自法文m'aider的Mayday。

mayday航空用語是什么意思？

　Mayday是國際通用的無線電通話遇難求救訊號?！癕ayday”一字原為“救我”的法語 “m'aider”（標準法語中不單獨使用，一般會用Venez m’aider或Aidez-moi），以英語發(fā)音變成了“Mayday”。在無線電內(nèi)發(fā)出Mayday呼喚，是指遇上了威脅生命的實時危險情況。

發(fā)出Mayday時必須連續(xù)呼叫三次（“Mayday, Mayday, Mayday”），以免誤聽，被噪音蓋過或與其它通訊混淆。通常船只或飛機都會以Mayday訊號求救；某些地區(qū)的警察及消防員亦以此呼號向同僚求救。

擴展資料：

在海上，當救援中心收到Mayday訊號，可能會派出飛機或船只到場搜救。附近的船只亦可能改道往現(xiàn)場協(xié)助。在無線電通話內(nèi)發(fā)出Mayday，相同于在無線電電報上發(fā)出SOS，或在地上撥緊急電話。發(fā)出虛假求救訊號在大部分的地方都是刑事罪行，因為這樣可能危及救援者的性命，亦浪費資源。在美國，發(fā)出虛假求救訊號是違反聯(lián)邦法例，可被判處六年監(jiān)禁及罰款250,000美元，所以請慎用“Mayday”!

同樣的，航空遇險中還會經(jīng)常聽到Pan-pan，源于法文panne：故障；是另一種緊急求援信號，表示比Mayday較為次要的緊急狀況，不算是致命的故障，可以處理的故障。

參考資料來源：

百度百科-mayday

飛行狀態(tài)pan-pan-pan是什么意思

pan-pan-pan：連續(xù)呼叫

在航空領(lǐng)域，Pan是一種表示緊急情況的求救信號，一般為三次連續(xù)呼叫（"Pan Pan Pan"）其緊急程度僅次于"Mayday"。

Mayday是可能有墜機或者飛機完全失控危險的極端緊急情況（最高級別）。

Pan-pan指暫時還好，情況雖然危險，但還可控。

Pan-pan（法文panne，故障的意思）是另一種緊急求援信號。

飛行狀態(tài)指飛機在某一瞬間的運動情況。可用飛行速度、飛行高度、迎角、側(cè)滑角和軌跡俯仰角、旋轉(zhuǎn)角等的狀態(tài)。

每次飛行的狀態(tài)都取決于許多因素，如氣象條件、裝載、飛行距離、經(jīng)濟性等等。

擴展資料：

船只或飛機出現(xiàn)故障引致失控，被海盜襲擊，或有人需要即時醫(yī)療協(xié)助。

使用時同樣是先呼叫三次（Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan；或Pan-Pan Medico; Pan-Pan Medico; Pan-Pan Medico）。

有些時候搜救機構(gòu)亦會以Pan-Pan代表發(fā)報緊急通知。

參考資料來源：百度百科—PANPAN

關(guān)于《航空求救術(shù)語》的介紹到此就結(jié)束了。