【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛蚢380商務(wù)艙圖片》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航A380頭等艙和公務(wù)艙有什么區(qū)別？


2、a380大型客機(jī)能坐多少人


3、阿聯(lián)酋

本篇文章給大家談?wù)劇犊湛蚢380商務(wù)艙圖片》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南航A380頭等艙和公務(wù)艙有什么區(qū)別？
• 2、a380大型客機(jī)能坐多少人
• 3、阿聯(lián)酋阿提哈德航空，空客A380頂級頭等艙長啥樣？
• 4、空客A380可容納多少人
• 5、空客A380 簡介和圖片？

南航A380頭等艙和公務(wù)艙有什么區(qū)別？

區(qū)別就是名字、價格、座位位置、舒適度及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

南航A380頭等艙座椅位于上層客艙的前部，享有最好的位置、最便利的空間。整體的錯位式布局充分利用了空間，同排旅客互不干擾，而且提高了可用空間，保證您享有非凡舒適、便捷的空中體驗。

a380大型客機(jī)能坐多少人

約500多人不到600人。

A380的機(jī)艙有兩層，上面一層稍微小一些，可以容納乘客近200人，而下面一層比較大一些，加上頭等和經(jīng)濟(jì)倉，乘客人數(shù)可以達(dá)到350多人。所以整架飛機(jī)的乘客總?cè)藬?shù)就能達(dá)到約500多人不到600人。而且這只是乘客密度比較小的安排，如果安排緊湊一些，還能再安排300多乘客。

擴(kuò)展資料：

空客A380的飛機(jī)，被稱為空中巨無霸，這種飛機(jī)的機(jī)身長達(dá)70多米，高度達(dá)24米。這么大的機(jī)身相當(dāng)于一座8層樓的建筑，機(jī)身如此之大，其內(nèi)的容量也是可想而知，所以被稱為全球最大的客機(jī)。

雖然A380的乘容量大，可現(xiàn)在除了中東地區(qū)，其它國家的客流量都達(dá)不到這種客機(jī)的容客量要求，所以，A380客機(jī)想要贏利太難。我國擁有A380客機(jī)的航空公司剛開始投入飛行就虧損嚴(yán)重，據(jù)說全球很多買了A380的航空公司都虧損了。

阿聯(lián)酋阿提哈德航空，空客A380頂級頭等艙長啥樣？

對于經(jīng)常出差的人來說，一年乘坐幾次飛機(jī)出行也不是什么新鮮的，但我想絕大部分人乘坐飛機(jī)還是只乘坐經(jīng)濟(jì)艙。對于長途飛行來說，經(jīng)濟(jì)艙狹窄的座位是很難受的。這時候如果能夠在商務(wù)艙或者頭等艙的話，長途飛行就變成了非常愜意的事情。

一次難得的機(jī)會，我來到了位于阿聯(lián)酋阿布扎比的阿提哈德航空培訓(xùn)中心參觀，體驗了一把空客A380頂級頭等艙。所以寫文章給大家分享。

阿提哈德航空公司是阿拉伯聯(lián)合酋長國的國家航空公司，總部設(shè)在阿聯(lián)酋首都阿布扎比，于2003年11月開始商業(yè)運(yùn)營，是阿聯(lián)酋第二大航空公司，僅次于總部位于迪拜的阿聯(lián)酋航空。

空客A380是全球最大的寬體客機(jī)，是四引擎、超大型雙層客機(jī)，每架飛機(jī)4.45億美元。而阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客，共有123個訂單。

接下來，我就以阿聯(lián)酋阿提哈德航空的A380為例，給大家展示一下世界上最豪華的飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)部是什么樣子的。

上圖是空客A380上層的頭等艙休息區(qū)域，根據(jù)介紹，所有的真皮座椅面料，都是與法拉利跑車座椅采用相同的皮革材質(zhì)。這個區(qū)域內(nèi)還提供電視，方便乘客在此休息或者觀看電視節(jié)目。

這是休息區(qū)域展示的飲品，也是阿提哈德航空根據(jù)自己的需求進(jìn)行定制的。

作為中東國家的航空公司，飛機(jī)上的所有器皿都有中東風(fēng)格，比如這個茶壺，就特別像阿拉丁神燈。

上圖是頭等艙，這個頭等艙是有內(nèi)外房間的，上圖是外間，可以乘坐4名乘客，相向而坐。設(shè)施也很齊全，也有獨(dú)立的電視。而如果在此乘坐乏累的話，可以去內(nèi)間休息。

頭等艙的內(nèi)間是非常寬大舒適的床，由于飛機(jī)的造型原因，這間小房間的房頂受限于飛機(jī)機(jī)頭的原因，所以不是很高。這間小臥室是可以睡兩個成年人的。

包括起居室，獨(dú)立雙人臥室及配套的淋浴室?？罩性⑺穆每蛯碛幸幻饺斯芗?。A380將擁有創(chuàng)新性的公寓頭等艙，它是全私密的套間，擁有一張獨(dú)立的斜倚沙發(fā)座位及全平躺床，同時擁有一個迷你冷凍吧，私人梳妝臺及衣櫥。

上圖的艙室就不是最頂級的頭等艙了，區(qū)別是沒有了獨(dú)立的洗手間。但是一側(cè)的座椅是可以翻折的，折疊起來是座椅，翻下來是一個小的單人床。

在這個艙室里，也有豐富的娛樂功能，依然有電視看。

上圖的艙室的級別會再低一些，獨(dú)立的座椅還是很寬大舒適的，座椅可以調(diào)整角度，但是沒有辦法完全放平了。這里的空間會再狹窄一些。

功能區(qū)域還是一個不少，有舒適的座椅，精致的餐具，雖然橫向空間不大，但是縱向空間很寬敞，所以坐在這里也是很舒適的，沒有壓抑感。

最后是經(jīng)濟(jì)艙，這個就是最便宜的艙室了，三個人挨著座。其實A380內(nèi)有很多種類的座椅布局，是可以根據(jù)航空公司的需求定制的。有的經(jīng)濟(jì)艙座椅靠背是有電視可以看的，有的則沒有。此外我們還能夠發(fā)現(xiàn)A380經(jīng)濟(jì)艙座椅頭枕一側(cè)是可以靠著睡覺的。

上圖我們也很熟悉，它是飛機(jī)內(nèi)空乘人員的操作間，是給乘客提供餐食等服務(wù)的地方。

上圖是阿提哈德航空的空乘培訓(xùn)中心模擬的飛機(jī)機(jī)艙場景，主要是用來培訓(xùn)空乘以及空乘考試的地方。

真實的飛機(jī)是不會有這么大的玻璃的，這個模擬用這么大的玻璃是在考試的時候方便從外部進(jìn)行觀察。

阿提哈德航空與世界知名的化妝品公司合作，在飛機(jī)上給乘客使用的洗漱用品也都是十分高級的。

阿提哈德航空甚至還為幼小的乘客提供專門的玩具，方便他們在飛機(jī)上玩耍。

此外，不管是哪個艙室，都配備了Wi-Fi服務(wù)，此次我從北京飛到阿聯(lián)酋阿布扎比，在飛機(jī)上也是有3G網(wǎng)絡(luò)的，只是流量費(fèi)用不便宜，最好在出國前提前開通國際漫游服務(wù)，并了解好資費(fèi)情況。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

空客A380可容納多少人

空客A380最多可容納555人。

空中客車A380是歐洲空中客車公司于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座級超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，航程15200千米，有空中巨無霸之稱。2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商業(yè)飛行。2009年7月9日，新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。

空中客車A380的第一架原型機(jī)于2005年1月18日在法國圖盧茲首次公開，并于2005年4月27日完成首飛。該機(jī)型在2006年12月獲得EASA和FAA的型號許可證。電氣布線上的問題導(dǎo)致該項目延期2年，研發(fā)費(fèi)用激增到203億美元。

擴(kuò)展資料：

空客公司于1970年于法國圖盧茲正式成立，是歐洲一家以制造民航客機(jī)、加油機(jī)、直升機(jī)、航天、軍事運(yùn)輸、戰(zhàn)斗機(jī)等相關(guān)領(lǐng)域的公司。

空中客車公司一直活躍于中國航天對地觀測市場，并于1998年由法國空客防務(wù)與航天-情報和中科院空天信息研究院合資成立北京視寶衛(wèi)星圖像有限公司，是中國市場上第一家提供對地觀測衛(wèi)星影像產(chǎn)品與服務(wù)的商業(yè)公司。

歐洲航空防務(wù)航天公司擁有空客集團(tuán)80%的股份，來頭自然非同小可。歐洲航空防務(wù)航天公司擁有歐洲直升機(jī)公司100%的股份，擁有空客公司80%的股份，擁有阿斯特里姆宇航公司66%的股份，擁有阿里亞娜宇航公司25.9的股份，擁有臺風(fēng)戰(zhàn)機(jī)43%的股份，擁有達(dá)索公司45.8的股份，擁有歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)37.5的股份。

參考資料來源：百度百科-空客A380

空客A380 簡介和圖片？

空中客車A380(AirbusA380)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四發(fā)550座級超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，空中客車A380投產(chǎn)時也是全球載客量最大的客機(jī)，空中客車A380有「空中巨無霸」之稱。2010年8月1日，中國首條A380定期航線正式啟用。

空中客車A380全機(jī)身長度雙層客艙與四臺發(fā)動機(jī)成為最易辨認(rèn)的獨(dú)特外形。空中客車A380在單機(jī)旅客運(yùn)力上有無可匹敵的優(yōu)勢。在典型三艙等（頭等艙－商務(wù)艙－經(jīng)濟(jì)艙）布局

空中客車A380可承載525名乘客。空中客車A380飛機(jī)被空中客車公司視為其21世紀(jì)的“旗艦”產(chǎn)品。A380在投入服務(wù)后，打破波音747在遠(yuǎn)程超大型寬體客機(jī)領(lǐng)域統(tǒng)領(lǐng)35年的紀(jì)錄，結(jié)束了波音747在市場上30年的壟斷地位，成為載客量最大的民用客機(jī)（不過載重量最大的民用飛機(jī)仍是安東諾夫的An-225夢想式運(yùn)輸機(jī)）。

空中客車A380采用了更多的復(fù)合材料，改進(jìn)了氣動性能，使用新一代的發(fā)動機(jī)、先進(jìn)的機(jī)翼、起落架。減輕了飛機(jī)的重量，減少了油耗和排放，座公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了營運(yùn)成本，A380飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然。客機(jī)起飛時的噪聲可達(dá)當(dāng)前噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)(ICAO)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠(yuǎn)程飛機(jī)（這一比例相當(dāng)于一輛經(jīng)濟(jì)型家用汽車的油耗）。

關(guān)于《空客a380商務(wù)艙圖片》的介紹到此就結(jié)束了。