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1879年世界航空發(fā)展史?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-24 00:07:14

簡(jiǎn)介:】1、經(jīng)過(guò)人類(lèi)長(zhǎng)期的探索和勇敢的嘗試,在18世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命的推動(dòng)下,1783年法國(guó)蒙哥爾費(fèi)兄弟的熱空氣氣球和J.-A.C.查理的氫氣氣球相繼升空成功,標(biāo)志著人類(lèi)航空發(fā)展的第一次重大突

1、經(jīng)過(guò)人類(lèi)長(zhǎng)期的探索和勇敢的嘗試,在18世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命的推動(dòng)下,1783年法國(guó)蒙哥爾費(fèi)兄弟的熱空氣氣球和J.-A.C.查理的氫氣氣球相繼升空成功,標(biāo)志著人類(lèi)航空發(fā)展的第一次重大突破。

2、比重小于空氣的飛行器作為空中交通工具還存在速度低的缺點(diǎn),要在大氣層中實(shí)現(xiàn)高速飛行,還必須研究比重大于空氣的飛行器。

3、1903年12月17日,美國(guó)萊特兄弟用自己制造的飛機(jī),實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)首次持續(xù)的、有動(dòng)力的、可操縱的飛行,開(kāi)創(chuàng)了現(xiàn)代航空的新紀(jì)元。

4、兩次世界大戰(zhàn)刺激了航空科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,軍用飛機(jī)的性能不斷提高,使戰(zhàn)爭(zhēng)從平面向立體轉(zhuǎn)化。在兩次世界大戰(zhàn)之間發(fā)展起來(lái)的民用航空運(yùn)輸事業(yè),使飛機(jī)成為與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活息息相關(guān)的交通工具。

5、第二次世界大戰(zhàn)以后,噴氣式飛機(jī)的出現(xiàn),使飛機(jī)突破了音障,這是航空發(fā)展上的又一次重大突破。一批高性能的超音速軍用飛機(jī)投入使用,對(duì)現(xiàn)代軍事技術(shù)產(chǎn)生了重大的影響。經(jīng)濟(jì)、安全、舒適的噴氣式客機(jī)成為民用航空運(yùn)輸?shù)闹髁?,改變了現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)。電子技術(shù)和新材料、新能源的開(kāi)發(fā),使航空科學(xué)技術(shù)正在孕育一場(chǎng)重大的變革。

航空航天發(fā)展史?

人類(lèi)在征服大自然的漫長(zhǎng)歲月中,早就產(chǎn)生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。在生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)水平都很低下的時(shí)代,這種愿望只能停留在幻想的階段。雖然人類(lèi)很早就做過(guò)種種飛行的探索和嘗試,但實(shí)現(xiàn)這一愿望還是從18世紀(jì)的熱空氣氣球升空開(kāi)始的。

航天飛機(jī)

自從20世紀(jì)初第一架帶動(dòng)力的、可操縱的飛機(jī)完成了短暫的飛行之后,人類(lèi)在大氣層中飛行的古老夢(mèng)想才真正成為現(xiàn)實(shí)。經(jīng)過(guò)許多杰出人物的艱苦努力,航空科學(xué)技術(shù)得到迅速發(fā)展,飛機(jī)性能不斷提高。人類(lèi)逐漸取得了在大氣層內(nèi)活動(dòng)的自由,也增強(qiáng)了飛出大氣層的信心。

到了20世紀(jì)50年代中期,在火箭、電子、自動(dòng)控制等科學(xué)技術(shù)有了顯著進(jìn)展的基礎(chǔ)上,第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功,開(kāi)創(chuàng)了人類(lèi)航天新紀(jì)元,廣闊無(wú)垠的宇宙空間開(kāi)始成為人類(lèi)活動(dòng)的新疆域。

航空航天事業(yè)的發(fā)展是20世紀(jì)科學(xué)技術(shù)飛躍進(jìn)步,社會(huì)生產(chǎn)突飛猛進(jìn)的結(jié)果。航空航天的成果集中了科學(xué)技術(shù)的眾多新成就。迄今為止的航空航天活動(dòng),雖然還只是人類(lèi)離開(kāi)地球這個(gè)搖籃的最初幾步,但它的作用已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,對(duì)政治、經(jīng)濟(jì)、軍事以至人類(lèi)社會(huì)生活都產(chǎn)生了廣泛而深遠(yuǎn)的影響。

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