【簡介：】黃岡市臨空經濟區(qū)重點發(fā)展航空配套、智能制造、生物醫(yī)藥、總部供應鏈、現(xiàn)代物流、教育科研、農產品精加工等產業(yè)，預計到2025年，黃岡市臨空經濟實現(xiàn)總產值達到1000億元，到2035年

黃岡市臨空經濟區(qū)重點發(fā)展航空配套、智能制造、生物醫(yī)藥、總部供應鏈、現(xiàn)代物流、教育科研、農產品精加工等產業(yè)，預計到2025年，黃岡市臨空經濟實現(xiàn)總產值達到1000億元，到2035年，黃岡市臨空經濟總產值達到3000億元，成為湖北高質量發(fā)展的產業(yè)集聚區(qū)，總體目標是構建國家級臨空經濟示范區(qū)。

河北航空對未來的發(fā)展有什么樣的規(guī)劃？

作為河北航空的老乘客了，我覺得河北航空真的發(fā)展得很好現(xiàn)在，比起以前真的進步了很多。

十四五中國航空航天發(fā)展前景？

十四五”及未來一個時期，中國航天將按照國家對航天強國建設的決策部署，加快推動空間科學、空間技術、空間應用全面發(fā)展，重點提升航天科技創(chuàng)新動力、經濟社會發(fā)展支撐能力，積極開展更廣泛的國際交流合作，進一步加大航空航天技術發(fā)愿。

建立民航工業(yè)的意義？

其一，民航是經濟全球化的主流形態(tài)和主導模式，是區(qū)域經濟發(fā)展和產業(yè)升級的驅動力。在經濟全球化背景下，航空運輸不再僅僅是一種交通運輸方式，而且成為區(qū)域經濟融入全球經濟的最佳通道。航空運輸還改善了投資環(huán)境，優(yōu)化了地區(qū)經濟結構，帶動了產業(yè)升級和服務業(yè)發(fā)展，營造了區(qū)域經濟與國際市場的無障礙運輸環(huán)境，增加了地區(qū)就業(yè)機會，因而是區(qū)域經濟和城市競爭力的重要組成部分。統(tǒng)計表明，民航投入與國民經濟回報大約是 1∶8的關系。尤其是大型國際樞紐機場已突破了單一運輸功能，通過與多種產業(yè)有機結合，形成帶動力和輻射力極強的“臨空經濟區(qū)”，成為區(qū)域經濟發(fā)展的“發(fā)動機”。

其二，民航是促進老少邊窮地區(qū)發(fā)展的重要力量，是維護國家統(tǒng)一和民族團結的粘合劑。我國地域遼闊，發(fā)展很不平衡，特別是老少邊窮地區(qū)，交通不便往往是制約其發(fā)展的瓶頸，因而發(fā)展民航便成為更好的選擇。尤其是發(fā)展西部民航事業(yè)，不僅對提升人民生活質量、縮小我國地區(qū)差別有著極為重要作用，而且對維護社會穩(wěn)定、促進民族團結具有重要的戰(zhàn)略意義。與此同時，在緩和兩岸關系、促進祖國和平統(tǒng)一的進程中，民航作為重要橋梁和渠道，也發(fā)揮著獨特作用。

其三，民航是國家國防和經濟等安全的可靠保障，是搶險救災和應對突發(fā)事件的生力軍。民航業(yè)具有準軍事性質，是國家空中力量的重要組成部分。一旦發(fā)生緊急事件或戰(zhàn)爭，航空運輸是軍事后勤的重要支撐。與此同時，航空運輸具有快速機動的特點，是搶險救災、應對突發(fā)事件的空中橋梁。例如民航在抵御2008年年初南方冰凍災害、汶川地震和玉樹地震的抗震救災工作中，都發(fā)揮過十分重要的作用。

其四，民航是世界不同文明溝通交流的重要橋梁，是實施全球政治外交戰(zhàn)略的寶貴資源。在實施全球政治外交戰(zhàn)略過程中，民航不僅僅是一種產業(yè)，已成為外交談判的籌碼、發(fā)展雙邊或多邊關系的紐帶。各國政府有時利用采購飛機、開辟航線、開放機場等，加強彼此間的政治互信和經貿聯(lián)系。各主要國家與我國發(fā)展雙邊關系過程中，民航事務始終是一些國家非常關注并不斷提及的議題。在推進區(qū)域合作方面，航空運輸也是其中重要的合作內容。

其五，民航是催生相關領域科技創(chuàng)新的需求導向，是國家航空產業(yè)化戰(zhàn)略的積極參與者。民航業(yè)科技含量高、產業(yè)鏈條長，民航業(yè)的進一步發(fā)展，將為相關領域的科技創(chuàng)新提供廣闊空間。特別是上游的航空制造業(yè)，因其產業(yè)鏈長，技術、資金、知識密集，可拉動材料、冶金、化工、機械制造、特種加工、電子、信息等產業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新，是一國經濟發(fā)展的戰(zhàn)略性行業(yè)以及先導性高技術產業(yè)，也是一國現(xiàn)代化、工業(yè)化、科學技術和綜合國力的重要標志。