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飛機(jī)上座位圖片 真實(shí)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-12 03:20:44

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上座位圖片 真實(shí)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、坐飛機(jī)哪個(gè)座位好?


2、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的


3、飛機(jī)上的座位號(hào)怎么辨

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上座位圖片 真實(shí)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

坐飛機(jī)哪個(gè)座位好?

飛機(jī)上的座位并沒(méi)有最好和最壞之分,只要是最適合自己的座位就是最好的。想要找到最適合自己的座位,應(yīng)該知道飛機(jī)各部分座位都有什么優(yōu)缺點(diǎn)。

飛機(jī)的前部座位優(yōu)點(diǎn)是上下機(jī)比較快,在座位中不容易受到其他人的影響,缺點(diǎn)就是空間不是很大。飛機(jī)的中部座位優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)特別顛,缺點(diǎn)是聲音比較大,不適合看外面的風(fēng)景。飛機(jī)靠窗的座位優(yōu)點(diǎn)是可以看風(fēng)景,缺點(diǎn)是上廁所不方便,會(huì)打擾其他人。飛機(jī)靠過(guò)道的座位優(yōu)點(diǎn)是上廁所比較方便,還可以伸展開(kāi)自己的身體,缺點(diǎn)是靠著過(guò)道,會(huì)有很多人在旁邊走動(dòng)。飛機(jī)緊急出口的座位優(yōu)點(diǎn)是空間非常大,缺點(diǎn)是不是所有人都可以坐在這個(gè)位置。

坐在緊急出口這個(gè)座位的人,必須身體夠強(qiáng)壯,心理素質(zhì)也好,理解能力強(qiáng)。如果飛機(jī)遇到了緊急情況,坐在這里的人需要疏散乘客。運(yùn)動(dòng)能力不足、視覺(jué)不好、理解能力不好的人都不能坐在這個(gè)位置。

如果你想上飛機(jī)睡覺(jué),建議選擇前排的位置,因?yàn)榍芭诺奈恢帽容^安靜,不容易受到打擾。如果你是一個(gè)容易暈機(jī)的人,可以選擇中部,因?yàn)橹胁渴请x飛機(jī)的重心最近位置,所以飛機(jī)在升起或者降落的過(guò)程中不會(huì)有很大的起伏感。如果你是老人或者是孕婦,可以選擇靠窗的位置,這個(gè)位置不容易受到其他人的打擾。如果你的腿比較長(zhǎng)或者經(jīng)常上廁所,可以選擇靠過(guò)道的位置。

飛機(jī)上哪些座位是靠窗的

事實(shí)上,只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道,一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律:1-10排為頭等艙,11-30排為公務(wù)艙,31排開(kāi)始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排,公務(wù)艙也是從 11 排開(kāi)始的;同樣,不論公務(wù)艙是否排到了 30 排,經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開(kāi)始的。

在日常生活中,常見(jiàn)的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī),其中窄體客機(jī)主要是波音737、757,空客A320等;寬體客機(jī)有波音747、767、777、787,空客A300、A310、A330、A340 等。

在一般情況下,寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示(A、K為靠窗位置,C、D、G、H為走道位置),而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示(A、F為靠窗座位,C、D為走道位置)。

那么在飛機(jī)上,我們應(yīng)該如何選擇座位?事實(shí)上,在選擇座位的時(shí)候,一般都是從以下幾個(gè)方面考慮:

便捷度:包括距離出口遠(yuǎn)近,距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近,距離多人共享電視(航線(xiàn)圖)遠(yuǎn)近。

舒適度:包括擁擠程度,腿部空間,后仰角度,座位寬度。

優(yōu)雅度:包括看風(fēng)景角度,餐膳選擇度。

安全度:包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近,距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近,顛簸程度。

事實(shí)上,頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過(guò),一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮,選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話(huà),緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外,第一排一般空間較大。值得注意的是,坐中間緊急出口的位置,雖然空間比較大。但是,靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問(wèn)題,就是噪音。飛機(jī)的噪音來(lái)源有幾個(gè),首先,飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音;其次,飛機(jī)本身和空氣的摩擦,也會(huì)有聲音,這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上,靠窗戶(hù)風(fēng)噪會(huì)更大一些。

飛機(jī)上的座位號(hào)怎么辨別是否靠窗

靠窗座位一般為A(左)、 K(右),適用于所有飛機(jī);靠走廊座位,C、D、 G、 H,適用于雙通道機(jī);C、H,適用于單通道飛機(jī)。

飛機(jī)可分為三個(gè)部分:前部,中部和后部。 前排座椅上下顛簸程度、噪音相對(duì)較小,并且登機(jī)速度較快,食物分配也較快。 在這方面,前座相對(duì)平坦、更加舒適。

在機(jī)艙中間,飛機(jī)機(jī)翼會(huì)遮擋了某些座位的視線(xiàn),座位的這一部分通常很吵,但中心位置靠近飛機(jī)的重心,并且在起飛過(guò)程中起伏不定 和降落將比機(jī)艙的前部和后部相對(duì)較小。 如果頭昏眼花,建議選擇中間位置。

乘坐飛機(jī)注意事項(xiàng)

1、時(shí)間問(wèn)題

乘坐飛機(jī)時(shí)一定要在購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)票時(shí)看清楚起飛時(shí)間,要按機(jī)票上的旅客須知辦理。乘坐飛機(jī)需要辦理乘機(jī)手續(xù)和交運(yùn)行李、進(jìn)行安全檢查等一系列必需的程序。旅客一般需要在飛機(jī)起飛時(shí)間前1小時(shí)30分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理相關(guān)手續(xù)和進(jìn)行安全檢查,而不能按照票面上的時(shí)間到達(dá)機(jī)場(chǎng)。

2、行李問(wèn)題

乘坐飛機(jī)時(shí),一般情況下,按照有關(guān)規(guī)定,每人只能攜帶一件小行李包,其他所帶物品在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)交機(jī)場(chǎng)工作人員辦理托運(yùn),每人限量20公斤,不收取費(fèi)用,超過(guò)部分要收取費(fèi)用。

3、乘坐非直達(dá)航班的旅客在中途下飛機(jī)做短暫停留時(shí),不要棄乘飛機(jī)

按照民航局有關(guān)規(guī)定,如有旅客在中途停站時(shí)不辭而別,從安全角度考慮,航班上所有旅客須攜帶行李下機(jī),由機(jī)場(chǎng)安檢人員對(duì)客艙和貨艙進(jìn)行重新檢查,待安檢部門(mén)清艙后重新登機(jī),這樣一來(lái)不但造成航班延誤,還給眾多旅客帶來(lái)麻煩。

飛機(jī)上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的?

f、c、y、k、h、m、g、s、l、1、e、v這些都是艙位代碼,艙位代碼只是表示購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)的折扣,它是航空公司便于銷(xiāo)售管理而設(shè)定的,并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位。

飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè),它們分別是頭等艙=F,公務(wù)艙(商務(wù)艙)=C和普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)=Y,其它代碼都是代表經(jīng)濟(jì)艙不同的折扣。和坐在頭等艙 公務(wù)艙或普通艙沒(méi)有關(guān)系。

各代碼對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣分別是:

以上的艙位代碼列表中,每個(gè)航空公司艙位代碼可能不盡相同。

擴(kuò)展資料:

單從價(jià)格上講頭等艙價(jià)格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜,從服務(wù)上講,頭等艙服務(wù)最為細(xì)致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線(xiàn)頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂(lè)設(shè)備等配備的也更全面。

而經(jīng)濟(jì)艙有那么多的艙位代碼,但是那只代表當(dāng)初購(gòu)票時(shí)的折扣程度,并不代表艙位存在區(qū)別。艙位最明顯的區(qū)別是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。

大多數(shù)航空公司,對(duì)折扣越大的艙位機(jī)票有限制改簽和退票的規(guī)定,如國(guó)航規(guī)定8折以上艙位代碼的機(jī)票支持隨時(shí)改簽和退訂,而低折扣艙位機(jī)票可能改簽或者退訂時(shí)收取一定費(fèi)用,或者部分艙位代碼的機(jī)票不支持退訂改簽。

而且針對(duì)不同的艙位折扣,在航空公司辦理常旅客時(shí),累計(jì)的積分也是不同的。

參考資料:百度百科-飛機(jī)艙位

東方航空公司飛機(jī)座位

東方航空公司飛機(jī)座位如圖所示:

東方航空公司國(guó)際航班的飛機(jī)座位選擇和預(yù)訂的三種方法:

登陸東方航空公司網(wǎng)站,通過(guò)網(wǎng)站自選座位;

通過(guò)票務(wù)代理選擇座位;

抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后通過(guò)自助辦理登機(jī)終端,自己選擇座位。

挑選飛機(jī)座位注意事項(xiàng):

要想飛機(jī)作為靠窗新上風(fēng)景,就要選兩側(cè)的座位;

如果是老人和小孩或是需要休息的乘客也建議選擇兩側(cè)的座位,因?yàn)檫h(yuǎn)離過(guò)道;

平凡走動(dòng),經(jīng)常上廁所的乘客建議選擇靠近過(guò)道的位置;

選座位的時(shí)候越靠后越顛簸,靠近機(jī)翼的位置很吵的,飛機(jī)的轟鳴聲都能聽(tīng)見(jiàn);

如果你辦理登機(jī)牌時(shí)間較晚的話(huà),可能大部分位置都己經(jīng)被其他旅客挑選完了,這樣你選擇的余地就少很多,因此,建議盡早辦理;

根據(jù)醫(yī)學(xué)建議,對(duì)于容易發(fā)生深靜脈血栓風(fēng)險(xiǎn)群體坐在一個(gè)靠窗的位置是比較危險(xiǎn)的,這有可能導(dǎo)致腿中產(chǎn)生血栓,進(jìn)一步引發(fā)肺栓塞,因此需要挑一個(gè)靠走道的座位。

關(guān)于《飛機(jī)上座位圖片 真實(shí)》的介紹到此就結(jié)束了。

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