【簡介：】一、飛機失事真實事件？法國航空447號班機原定由巴西里約熱內(nèi)盧加利昂國際機場飛往法國巴黎戴高樂機場。2009年6月1日，該航班一架空中客車A330-203客機（注冊編號：F-GZCP），格林尼治
一、飛機失事真實事件？
法國航空447號班機原定由巴西里約熱內(nèi)盧加利昂國際機場飛往法國巴黎戴高樂機場。
2009年6月1日，該航班一架空中客車A330-203客機（注冊編號：F-GZCP），格林尼治時間2009年5月30日從巴西里約熱內(nèi)盧起飛，飛往法國巴黎途中遭遇惡劣天氣，6月1日凌晨在大西洋上空神秘失蹤，乘客216人、機組成員12人無一生還。6·1法航客機墜毀事件是指法國航空公司447號航班客機的墜機事件。
2009年6月1日，法國航空公司一架從里約熱內(nèi)盧飛往巴黎的447號航班空客A330客機失蹤。經(jīng)過搜索，于6月8日后發(fā)現(xiàn)第一片殘骸。
于2011年找到飛機FDR和CVR。
于2012年完成空難報告。
二、1996年飛機失事事件？
1996年11月12日，一架波音747和一架伊爾-76在新德里附近的哈里亞納邦恰爾基達德里附近空中相撞，事故共導致349人遇難。令人痛惜的是，這是完全可以避免發(fā)生的空難。防止撞機的雷達設備就在機場內(nèi)，因人為原因沒有安裝使用。
事發(fā)當天，沙特阿拉伯航空763號航班從英迪拉·甘地國際機場起飛不久后就和進場的哈薩克斯坦航空1907號航班在空中相撞，此次事故亦是航空史上空中最嚴重的撞機事件，史稱恰爾基達德里空難。
三、歷史上總統(tǒng)飛機失事有幾次？
2004年4月26日 馬其頓總統(tǒng)特拉伊科夫斯基
2004年02月26日，馬其頓總統(tǒng)特拉伊科夫斯基在當日的墜機事故中喪生。飛機墜毀在波黑南部城市莫斯塔爾以南的斯托拉茨鎮(zhèn)附近。
1994年4月6日 盧旺達總統(tǒng)哈比亞利馬納
1994年4月6日，盧旺達總統(tǒng)哈比亞利馬納和布隆迪總統(tǒng)恩塔里亞米拉乘坐的飛機在盧旺達首都基加利機場降落時遭火箭彈襲擊起火墜毀。[詳細]
1994年4月6日 布隆迪總統(tǒng)恩塔里亞米拉
1994年4月6日，盧旺達總統(tǒng)哈比亞利馬納和布隆迪總統(tǒng)恩塔里亞米拉乘坐的飛機在盧旺達首都基加利機場降落時遭火箭彈襲擊起火墜毀。[詳細]
1988年8月17日 巴基斯坦總統(tǒng)齊亞·哈克
1988年8月17日，巴基斯坦總統(tǒng)齊亞·哈克乘專機起飛后，因飛機在途中爆炸而遇難。
1986年10月19日 莫桑比克總統(tǒng)薩馬謝爾
1986年10月19日，莫桑比克總統(tǒng)薩莫拉·莫伊塞斯·馬謝爾乘坐的飛機在南非墜毀，還有24名同機者遇難。
1980年12月4日 葡萄牙總理卡爾內(nèi)羅
1980年12月4日，葡萄牙總理弗朗西斯科·薩·卡爾內(nèi)羅乘坐的飛機在里斯本附近墜毀
1961年9月18日 聯(lián)合國秘書長哈馬舍爾德
1961年9月18日，聯(lián)合國秘書長哈馬舍爾德因飛機失事身亡，享年56歲。
1959年3月29日 中非共和國總統(tǒng)波岡達
1959年3月29日，中非共和國總統(tǒng)巴泰勒米·波岡達乘坐的飛機在首都班吉以西90公里處上空發(fā)生爆炸
四、中國近幾年抗災事件？
近些年來中國發(fā)生抗災事件如下： 2008年：南方雪災、汶川大地震。 2009年：臺灣花蓮海域6.7級地震、新疆哈密5.1級地震、四川什邡和彭州交界5.0級地震。 2010年：四川重慶交界5.0級地震、云南楚雄5.1級地震、唐山市與灤縣交界發(fā)生4.2級地震，北京有震感、臺灣高雄6.7級地震，大陸東南沿海省份有震感、風沙天氣帶給中國一場巨大的沙塵暴，來自內(nèi)蒙。
五、中國飛機失事率多少？
中國是世界上飛行事故率最低的國家之一。按2000年的概率算，也就是117.65萬次飛行才發(fā)生一次死亡性空難。換句話說，如果有人每天坐一次飛機，要3223年才遇上一次空難。還應該說明的是，死亡性空難并不是所有旅客全部死亡。根據(jù)國際民航組織的統(tǒng)計，1959—1997年的全部空難事故中，飛機全毀，且有人員死亡的占58％；飛機全毀，但無人員死亡的占32％；飛機沒有全毀，但有人員死亡的占10％。經(jīng)過幾十年的發(fā)展進步，國際民航客機已經(jīng)形成波音和空客兩大集團的壟斷，它們的產(chǎn)品從技術(shù)水平看不相上下，在安全上還是有保障的。
但是，事故率低并不代表完全沒有，因此，作為乘客，我們要學會怎么面對飛機事故。
六、歷史上大的飛機失事事件有哪些？
中國歷史上民航飛機失事的事件包括：包頭空難，大連空難，武航空難，南航深圳5.8空難，伊春空難，釜山767空難，廣州白云機場90年空難等。
世界上較為慘烈的有：洛克比空難，埃塞俄比亞航空961航班空難，日本航空1985年747空難等。
七、1972年貴州貴陽飛機失事事件時間？
1972年在貴州貴陽飛機失事，是中國空軍的高新3號特種機，主要是對海，具體時間是元月29號，正值貴州的冬天凝凍，失事原因為飛機冀結(jié)冰。
八、飛機、船、火車，近幾年來哪個失事率最高？
單論失事率第一是船，第二是飛機第三是火車，死亡率第一毫無疑問是飛機，第二個人認為是船最后是火車
九、飛機失事有尸體嗎？
飛機出現(xiàn)事故傷亡情況是根據(jù)失事狀況而形成現(xiàn)狀不一，如果是墜落在陸地并且還要看失事飛機飛行的時間，假如墜落在陸地，或剛剛起飛這時飛機本身燃油充足，墜落時爆炸程度要慘烈，乘客是啥樣可想而知，如果是墜落在海里，尸體還非常完整，至于飛機出事后乘客的安全與尸體是根據(jù)飛機出事的情況而出現(xiàn)不同的結(jié)果。
十、中國從古至今有幾次隕石事件？
5至10次，
據(jù)專家介紹，體積較小的隕石墜落地球事件每年平均發(fā)生5至10次，規(guī)模類似15日的“俄羅斯隕石”大約5年發(fā)生一次。多數(shù)墜落在人跡罕至的地區(qū)，因而不會傷人。
在中國，最近一次規(guī)模較大的“隕石雨”發(fā)生在青海西寧。而在山東，隕石的痕跡也并非難覓。
