【簡介：】一、中國自制鹽制的大型運輸機什么首次 試飛取得圓滿成功？2013年1月26日，我國自主研制的運—20大型運輸機首次試飛取得圓滿成功。2016年7月6日，運—20大型運輸機正式列裝空軍航

一、中國自制鹽制的大型運輸機什么首次 試飛取得圓滿成功？

2013年1月26日，我國自主研制的運—20大型運輸機首次試飛取得圓滿成功。2016年7月6日，運—20大型運輸機正式列裝空軍航空兵部隊。

2016年11月1日，中國自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機殲—20首次公開亮相并參加中國珠海國際航展。2018年2月9日，殲—20開始列裝空軍作戰(zhàn)部隊。

2017年5月5日，C919大型客機首飛圓滿成功，意味著我國具備了研制一款現(xiàn)代干線飛機的核心能力。這是我國航空工業(yè)的重大歷史性突破。

2018年10月20日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600水上首飛圓滿成功，這是大飛機領域取得的又一個重大突破，填補了我國大型水陸兩棲飛機的研制空白，是我國航空工業(yè)堅持自主創(chuàng)新取得的又一重大科技成果。

二、1969年世界第1架寬基聲明航機首次試飛成功是？

1969年2月9日，世界第一架寬機身民航機首次試飛成功是波音747。

波音747的機翼采用懸臂式下單翼，翼根部相對厚度13.44%，外翼8%，1/4弦線后掠角37°30′。鋁合金雙梁破損安全結構。外側低速副翼、內側高速副翼，三縫后緣襟翼，每側機翼上表面有鋁質蜂窩結構擾流片，每側機翼前緣有前緣襟翼，機翼前緣靠翼根處有3段克魯格襟翼。尾翼為懸臂式鋁合金雙路傳力破損安全結構，全動水平尾翼。

三、2013年1月26日中國自主研制的大型復印機什么首次試飛取得圓滿成功？

2013年1月26日，中國自主研制的大型運輸機運20首次試飛，取得圓滿成功。

運-20（中國編號：Y-20，代號：鯤鵬，英文：Xian Y-20），是中國研究制造的新一代軍用大型運輸機，于2013年1月26日首飛成功。

該機作為大型多用途運輸機，可在復雜氣象條件下，執(zhí)行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。與中國空軍現(xiàn)役伊爾-76比較，運-20的發(fā)動機和電子設備有了很大改進，載重量也有提高，短跑道起降性能優(yōu)異。

四、1969年2月9日世界第一架寬基森民航機首次試飛成功他是？

1969年2月9日,世界第一架寬體客機波音747-100原型機首飛成功。

波音747-100系列：波音747基本型。首架波音747-100型1969年2月9日首飛，同年12月獲美國聯(lián)邦航空局型號合格證，1970年1月由波音747項目發(fā)起用戶美國泛美航空公司投入商業(yè)運營。波音747-100型客機動力選擇包括了普惠JT9D-7A，通用電氣CF6-45A2，或羅爾斯-羅伊斯RB211-524B2型引擎，滿載時續(xù)航力約為7,200公里。

五、1969年2月9日世界第一架寬基森民航機首次試飛成功他是什么機？

是波音747。

波音747(英語：Boeing 747)是由美國波音公司在上個世紀六十年代末在美國空軍的主導下推出的大型商用寬體客/貨運輸機(Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft)，也是世界上第一款寬體民用飛機，自1970年投入服務后，到空客A380投入服務之前，波音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長達37年。[1]

截至2013年3月，波音747共生產了1464架，另外還有64架訂單尚未交付；波音747最新型號是747-8，已在2011年正式投入服務。

2014年3月31日當天上午9時許，全日空公司所屬的一架747客機滿載500名乘客，從東京羽田國際機場起飛，前往沖繩，這是日本航空界波音747的最后一次飛行。

六、1903年美國萊特兄弟駕駛的有一臺16匹馬微力的四缸汽油發(fā)動機驅動式的木架雙層飛機首次試飛成功判斷？

是的。萊特兄弟在1903年制造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者”1號，這架飛機的翼展為13.2米，升降舵在前，方向舵在后，兩副兩葉推進螺旋槳由鏈條傳動，著陸裝置為滑橇式，裝有一臺70千克重，功率為8.8千瓦的四缸發(fā)動機。這架航空史上著名的飛機，現(xiàn)在陳列在美國華盛頓航空航天博物館內。