【簡介：】一、無人航空器管理暫行規(guī)定？第一條 為了規(guī)范使用民用無人駕駛航空器（以下簡稱“ 無人駕駛航空器” ） 從事經(jīng)營性飛行活動，加強市場監(jiān)管，促進無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)安全、有序、健康
一、無人航空器管理暫行規(guī)定？
第一條 為了規(guī)范使用民用無人駕駛航空器（以下簡稱“ 無人駕駛航空器” ） 從事經(jīng)營性飛行活動，加強市場監(jiān)管，促進無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)安全、有序、健康發(fā)展，依據(jù)《民航法》及無人駕駛航空器管理的有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。
第二條 本辦法適用于在中華人民共和國境內(nèi)（港澳臺地區(qū)除外）使用最大空機重量為 250 克以上（含 250 克） 的無人駕駛航空器開展航空噴灑（撒） 、航空攝影、空中拍照、表演飛行等作業(yè)類和無人機駕駛員培訓(xùn)類的經(jīng)營活動。無人駕駛航空器開展載客類和載貨類經(jīng)營性飛行活動不適用本辦法。
第三條 使用無人駕駛航空器開展本辦法第二條所列的經(jīng)營性飛行活動應(yīng)當取得經(jīng)營許可證，未取得經(jīng)營許可證的，不得開展經(jīng)營性飛行活動。
第四條 中國民用航空局（以下簡稱民航局） 對無人駕駛航空器經(jīng)營許可證實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。 中國民用航空地區(qū)管理局 （以下簡稱民航地區(qū)管理局） 負責(zé)實施轄區(qū)內(nèi)的無人駕駛航空器經(jīng)營許可證頒發(fā)及監(jiān)管管理工作。
第二章 許可證申請條件及程序
第五條 取得無人駕駛航空器經(jīng)營許可證，應(yīng)當具備下列基本條件：
（一）從事經(jīng)營活動的主體應(yīng)當為企業(yè)法人，法定代表人為中國籍公民；
（二）企業(yè)應(yīng)至少擁有一架無人駕駛航空器，且以該企業(yè)名稱在中國民用航空局“ 民用無人駕駛航空器實名登記信息系統(tǒng)” 中完成實名登記；
（三）具有行業(yè)主管部門或經(jīng)其授權(quán)機構(gòu)認可的培訓(xùn)能力（此款僅適用從事培訓(xùn)類經(jīng)營活動） ；
（四）投保無人駕駛航空器地面第三人責(zé)任險。
第六條 具有下列情形之一的，不予受理無人駕駛航空器經(jīng)營許可證申請：
（一）申請人提供虛假材料被駁回，一年內(nèi)再次申請的；
（二）申請人以欺騙、賄賂等不正當手段取得經(jīng)營許可證后被撤銷，三年內(nèi)再次申請的；
（三）因嚴重失信行為被列入民航行業(yè)信用管理“黑名單” 的企業(yè)；
（四）法律、法規(guī)規(guī)定不予受理的其他情形。
二、民用航空器登記管理的原則？
第一條 根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，制定本條例。
第二條 在中華人民共和國辦理民用航空器權(quán)利登記，應(yīng)當遵守本條例。
第三條 國務(wù)院民用航空主管部門主管民用航空器權(quán)利登記工作，設(shè)立民用航空器權(quán)利登記簿，統(tǒng)一記載民用航空器權(quán)利登記事項。
同一民用航空器的權(quán)利登記事項應(yīng)當記載于同一權(quán)利登記簿中。
第四條 辦理民用航空器所有權(quán)、占有權(quán)或者抵押權(quán)登記的，民用航空器權(quán)利人應(yīng)當按照國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定，分別填寫民用航空器所有權(quán)、占有權(quán)或者抵押權(quán)登記申請書，并向國務(wù)院民用航空主管部門提交本條例第五條至第七條規(guī)定的相應(yīng)文件。
辦理民用航空器優(yōu)先權(quán)登記的，民用航空器優(yōu)先權(quán)的債權(quán)人應(yīng)當自援救或者保管維護工作終了之日起3個月內(nèi)，按照國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定，填寫民用航空器優(yōu)先權(quán)登記申請書，并向國務(wù)院民用航空主管部門提交足以證明其合法身份的文件和有關(guān)債權(quán)證明。
第五條 辦理民用航空器所有權(quán)登記的，民用航空器的所有人應(yīng)當提交下列文件或者經(jīng)核對無誤的復(fù)印件：
(一)民用航空器國籍登記證書；
(二)民用航空器所有權(quán)取得的證明文件；
(三)國務(wù)院民用航空主管部門要求提交的其他必要的有關(guān)文件。
第六條 辦理民用航空器占有權(quán)登記的，民用航空器的占有人應(yīng)當提交下列文件或者經(jīng)核對無誤的復(fù)印件：
(一)民用航空器國籍登記證書；
(二)民用航空器所有權(quán)登記證書或者相應(yīng)的所有權(quán)證明文件；民用航空器設(shè)定抵押的，還應(yīng)當提供有關(guān)證明文件；
(三)符合《中華人民共和國民用航空法》第十一條第(二)項或者第(三)項規(guī)定的民用航空器買賣合同或者租賃合同；
(四)國務(wù)院民用航空主管部門要求提交的其他必要的有關(guān)文件。
第七條 辦理民用航空器抵押權(quán)登記的，民用航空器的抵押權(quán)人和抵押人應(yīng)當提交下列文件或者經(jīng)核對無誤的復(fù)印件：
(一)民用航空器國籍登記證書；
(二)民用航空器所有權(quán)登記證書或者相應(yīng)的所有權(quán)證明文件；
(三)民用航空器抵押合同；
(四)國務(wù)院民用航空主管部門要求提交的其他必要的有關(guān)文件。
第八條 就兩架以上民用航空器設(shè)定一項抵押權(quán)或者就同一民用航空器設(shè)定兩項以上抵押權(quán)時，民用航空器的抵押權(quán)人和抵押人應(yīng)當就每一架民用航空器或者每一項抵押權(quán)分別辦理抵押權(quán)登記。
第九條 國務(wù)院民用航空主管部門應(yīng)當自收到民用航空器權(quán)利登記申請之日起7個工作日內(nèi)，對申請的權(quán)利登記事項進行審查。經(jīng)審查符合本條例規(guī)定的，應(yīng)當向民用航空器權(quán)利人頒發(fā)相應(yīng)的民用航空器權(quán)利登記證書，并區(qū)別情況在民用航空器權(quán)利登記簿上載明本條例第十條至第十三條規(guī)定的相應(yīng)事項；經(jīng)審查不符合本條例規(guī)定的，應(yīng)當書面通知民用航空器權(quán)利人。
第十條 國務(wù)院民用航空主管部門向民用航空器所有人頒發(fā)民用航空器所有權(quán)登記證書時，應(yīng)當在民用航空器權(quán)利登記簿上載明下列事項：
(一)民用航空器國籍、國籍標志和登記標志；
(二)民用航空器所有人的姓名或者名稱、地址及其法定代表人的姓名；
(三)民用航空器為數(shù)人共有的，載明民用航空器共有人的共有情況；
(四)民用航空器所有權(quán)的取得方式和取得日期；
(五)民用航空器制造人名稱、制造日期和制造地點；
(六)民用航空器價值、機體材料和主要技術(shù)數(shù)據(jù)；
(七)民用航空器已設(shè)定抵押的，載明其抵押權(quán)的設(shè)定情況；
(八)民用航空器所有權(quán)登記日期；
(九)國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的其他事項。
第十一條 國務(wù)院民用航空主管部門向民用航空器占有人頒發(fā)民用航空器占有權(quán)登記證書時，應(yīng)當在民用航空器權(quán)利登記簿上載明下列事項：
(一)民用航空器的國籍、國籍標志和登記標志；
(二)民用航空器占有人、所有人或者出租人的姓名或者名稱、地址及其法定代表人的姓名；
(三)民用航空器占有權(quán)的取得方式、取得日期和約定的占有條件；
(四)民用航空器占有權(quán)登記日期；
(五)國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的其他事項。
第十二條 國務(wù)院民用航空主管部門向民用航空器抵押權(quán)人頒發(fā)民用航空器抵押權(quán)登記證書時，應(yīng)當在民用航空器權(quán)利登記簿上載明下列事項：
(一)被抵押的民用航空器的國籍、國籍標志和登記標志；
(二)抵押權(quán)人和抵押人的姓名或者名稱、地址及其法定代表人的姓名；
(三)民用航空器抵押所擔保的債權(quán)數(shù)額、利息率、受償期限；
(四)民用航空器抵押權(quán)登記日期；
(五)國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的其他事項。
第十三條 國務(wù)院民用航空主管部門向民用航空器優(yōu)先權(quán)的債權(quán)人頒發(fā)民用航空器優(yōu)先權(quán)登記證書時，應(yīng)當在民用航空器權(quán)利登記簿上載明下列事項：
(一)發(fā)生債權(quán)的民用航空器的國籍、國籍標志和登記標志；
(二)民用航空器優(yōu)先權(quán)的債權(quán)人的姓名或者名稱、地址及其法定代表人的姓名；
(三)發(fā)生債權(quán)的民用航空器的所有人、經(jīng)營人或者承租人的姓名或者名稱、地址及其法定代表人的姓名；
(四)民用航空器優(yōu)先權(quán)的債權(quán)人主張的債權(quán)數(shù)額和債權(quán)發(fā)生的時間、原因；
(五)民用航空器優(yōu)先權(quán)登記日期；
(六)國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的其他事項。
第十四條 同一民用航空器設(shè)定兩項以上抵押權(quán)的，國務(wù)院民用航空主管部門應(yīng)當按照抵押權(quán)登記申請日期的先后順序進行登記。
第十五條 民用航空器權(quán)利登記事項發(fā)生變更時，民用航空器權(quán)利人應(yīng)當持有關(guān)的民用航空器權(quán)利登記證書和變更證明文件，向國務(wù)院民用航空主管部門辦理變更登記。
民用航空器抵押合同變更時，由抵押權(quán)人和抵押人共同向國務(wù)院民用航空主管部門辦理變更登記。
第十六條 國務(wù)院民用航空主管部門應(yīng)當自收到民用航空器權(quán)利變更登記申請之日起7個工作日內(nèi)，對申請的權(quán)利變更登記事項進行審查。經(jīng)審查符合本條例規(guī)定的，在有關(guān)權(quán)利登記證書和民用航空器權(quán)利登記簿上注明變更事項；經(jīng)審查不符合本條例規(guī)定的，應(yīng)當書面通知民用航空器權(quán)利人。
第十七條 遇有下列情形之一時，民用航空器權(quán)利人應(yīng)當持有關(guān)的民用航空器權(quán)利登記證書和證明文件，向國務(wù)院民用航空主管部門辦理注銷登記：
(一)民用航空器所有權(quán)轉(zhuǎn)移；
(二)民用航空器滅失或者失蹤；
(三)民用航空器租賃關(guān)系終止或者民用航空器占有人停止占有；
(四)民用航空器抵押權(quán)所擔保的債權(quán)消滅；
(五)民用航空器優(yōu)先權(quán)消滅；
(六)國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的其他情形。
第十八條 國務(wù)院民用航空主管部門應(yīng)當自收到民用航空器注銷登記申請之日起7個工作日內(nèi)，對申請的注銷登記事項進行審查。經(jīng)審查符合本條例規(guī)定的，收回有關(guān)的民用航空器權(quán)利登記證書，相應(yīng)地注銷民用航空器權(quán)利登記簿上的權(quán)利登記，并根據(jù)具體情況向民用航空器權(quán)利人出具民用航空器權(quán)利登記注銷證明書；經(jīng)審查不符合本條例規(guī)定的，應(yīng)當書面通知民用航空器權(quán)利人。
第十九條 申請人辦理民用航空器權(quán)利登記，應(yīng)當繳納登記費。登記費的收費標準由國務(wù)院民用航空主管部門會同國務(wù)院價格主管部門制定。
第二十條 本條例自發(fā)布之日起施行。
三、民用航空器適航管理分類及定義？
工業(yè)航空：包括使用航空器進行工礦業(yè)有關(guān)的各種活動，具體的應(yīng)用有航空攝影、航空遙感、航空物探、航空吊裝、石油航空、航空環(huán)境監(jiān)測等。在這些領(lǐng)域中利用了航空的優(yōu)勢，可以完成許多以前無法進行的工程，如海上采油，如果沒有航空提供便利的交通和后勤服務(wù)，很難想像出現(xiàn)這樣一個行業(yè)。其他如航空探礦、航空攝影，使這些工作的進度加快了幾十倍到上百倍。
農(nóng)業(yè)航空：包括為農(nóng)、林、牧、漁各行業(yè)的航空服務(wù)活動。
四、民用航空器適航管理的主要內(nèi)容有哪些？
適航管理，就是適航性控制，它主要包括以下內(nèi)容：
一是立法、定標。根據(jù)航空法，統(tǒng)一制定頒布各種與安全有關(guān)的適航標準、規(guī)章、規(guī)則、指令和通告等安全性要求。
二是頒發(fā)適航證件，在民用航空器的研制、使用和維修過程中通過審定和頒發(fā)各種適航證件來檢驗執(zhí)行程度或標準要求的符合性。
三是監(jiān)督檢查，使維修單位和個人始終自覺地滿足適航標準、規(guī)定和要求。
五、民用航空器搜尋救援的原則？
（1）以人為本、加強預(yù)防。把保障公眾生命安全作為首要任務(wù)，避免和減少人員傷亡。 ?。?）統(tǒng)一指揮，分級管理。在省委、省政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，實行統(tǒng)一指揮、分級管理、分級響應(yīng)。 ?。?）多方聯(lián)動，快速反應(yīng)。建立和完善聯(lián)動協(xié)調(diào)制度，加強部門之間、地區(qū)之間、軍地之間的溝通協(xié)調(diào)，形成明確職責(zé)，分工協(xié)作、反應(yīng)及時、措施果斷、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急救援機制。
六、不屬于民用航空器的是？
不屬于民用航空器的是軍用、警用、海關(guān)用航空器。
軍用航空器是涂有國籍和軍用標志并由軍人駕駛的屬國家武裝力量組成部分的國家航空器。平時未經(jīng)別國特別許可不得飛越別國領(lǐng)空或在別國領(lǐng)土降落，對違反本國法律和規(guī)章的外國船舶有權(quán)進行緊追，在公海上對涉嫌從事海盜、販賣奴隸、未經(jīng)許可的廣播等行為的外國船舶或其他嫌疑船舶有權(quán)進行臨檢。
戰(zhàn)時具有交戰(zhàn)資格，有權(quán)在本國領(lǐng)水和公海上對敵國船貨或破壞中立義務(wù)的中立國船貨進行捕獲。
七、民用航空器上的控制裝置是
飛行控制裝置在駕駛艙里面，機艙內(nèi)燈光等控制面板在客艙
八、中國的民用航空器的國際標志是？
是B加上編號。
世界上每個國家的民用航空器（飛機是航空器的一種）都有國籍標志，并要取得國際民航組織的認同。中國是國際民航組織的成員國，根據(jù)國際規(guī)定，于1974年選用“B”作為中國民用航空器的國籍標志。凡是中國民航飛機機身上都必須涂有“B”標志和編號，以便在無線電聯(lián)系、導(dǎo)航空中交通管制、通信通話中使用，尤其是在遇險失事情況下呼叫，以利于識別。
九、我國民用航空器的國籍標志是？
中國民用航空器的國籍標志為“B”，登記標志為阿拉伯數(shù)字、羅馬體大寫字母或二者的組合。國籍標志和登記標志之間有一個短橫線“-”。
中國大陸地區(qū)航空器國籍和登記標志格式為B-XXXX(編號為四位數(shù)字)；香港澳門地區(qū)為B-XXX（編號為三位字母）；臺灣地區(qū)為B-XXXXX（編號為五位數(shù)字）。
我國大陸地區(qū)的國籍和登記標志按照第一位數(shù)字對航空器用途進行分類，具體如下：
0字頭號段：滑翔機，氣球
2字頭號段：大型噴氣運輸機
3字頭號段：小型噴氣、螺旋槳式運輸機
5字頭號段：波音飛機
6字頭號段：空客飛機
7字頭號段：旋翼機，固定翼小型飛機
8字頭號段：農(nóng)用飛機號段，固定翼公務(wù)機、教練機
9字頭號段：一些小型固定翼飛機，飛艇和教練機
十、民用航空器的三證是什么？
民用航空器的三證是指哪三證的？
根據(jù)中華人民共和國航空法的規(guī)定，所有在中華人民共和國境內(nèi)飛行的航空器都必須有國籍登記證、適航證、無線電電臺執(zhí)照。
航空器三證：
1）國籍登記證明：航空器所在國適航司登記注冊，是航空器的國籍身份標志。
2）航空器適航證，是用于確定航空器是否處于適航狀態(tài)。
3）無線電電臺執(zhí)照，確定航空器無線電臺是否在有效期內(nèi)。
