【簡介：】一、航空機電設備維修專業(yè)有哪些？航空機電設備維修專業(yè)主要涉及以下方面：航空原理：包括航空工程、航空力學、航空儀表、機體和機翼分解、氣動力學及航空安全管理等方面的內(nèi)容。
一、航空機電設備維修專業(yè)有哪些？
航空機電設備維修專業(yè)主要涉及以下方面：
航空原理：包括航空工程、航空力學、航空儀表、機體和機翼分解、氣動力學及航空安全管理等方面的內(nèi)容。
機械制圖：包括機械繪圖和三維模型制作等。
航空電子技術：包括數(shù)字電路、模擬電路、微機原理、計算機控制技術、數(shù)據(jù)通信和雷達等航空電子方面的知識。
飛機機電系統(tǒng)：包括液壓傳動系統(tǒng)、飛機燃油系統(tǒng)、飛機發(fā)動機系統(tǒng)、飛機起落裝置及機身相關設備等機電系統(tǒng)的維修和維護。
航空材料及器件：包括航空用材料和航空設備的性能、選用、檢驗和保養(yǎng)等方面的知識。
維修實訓：包括航空機電設備的日常保養(yǎng)、故障診斷與排除、修理和更換等方面的培訓和實踐操作。
航空機電設備維修專業(yè)涉及的知識面相對寬廣，在國內(nèi)的一些高校和職業(yè)培訓機構會設置相關的課程；同時，相關公司也會根據(jù)專業(yè)需要為維修人員提供相應的培訓和實踐機會，幫助技術人員不斷提升維修技能，適應航空行業(yè)快速發(fā)展的需求。
二、航空機電設備維修專業(yè)好就業(yè)嗎？
就業(yè)前景不錯，一般是各大航空公司?！ 『娇諜C電設備維修專業(yè)就業(yè)方向從事飛機機體結構維修、飛機維修技術管理、飛機外場維護等工作?！ ”緦I(yè)主要目的是培養(yǎng)具有飛機機體結構維修必備的基礎理論知識和專業(yè)知識，掌握飛機構造和工作原理，掌握航空發(fā)動機主要附件構造和工作原理，具有飛機機體結構修理基本技能的應用型專門人才。
三、開設航空機電設備維修專業(yè)院校有哪些？
院校名稱 推薦指數(shù) 中國民航大學 4。5 中國民用航空飛行學院 4。4 上海工程技術大學 - - 西安航空學院 4。4 成都航空職業(yè)技術學院 4。6 沈陽航空職業(yè)技術學院 4。
2 石家莊工程職業(yè)學院 - - 德州科技職業(yè)學院 - -正德職業(yè)技術學院 - - 陜西航空職業(yè)技術學院 3。 7 江西航空職業(yè)技術學院 4貴陽職業(yè)技術學院 - - 安陽職業(yè)技術學院 - - 上海民航職業(yè)技術學院 4。6 蘭州航空工業(yè)職工大學 - - 吉林化工學院 - - 上海東海職業(yè)技術學院 3。4 江蘇工程職業(yè)技術學院 - - 廣州民航職業(yè)技術學院 4。 5 上海交通職業(yè)技術學院 3。7南通航運職業(yè)技術學院 - - 西安航空職業(yè)技術學院 4。5 張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院 4。4 安陽師范學院人文管理學院 - - 電子科技大學成都學院 3。8 三亞航空旅游職業(yè)學院 4。
1 新疆職業(yè)大學 - - 四川長江職業(yè)學院 - - 西安航空職工大學 3。
四、航空機電設備維修專業(yè)就業(yè)前景和工資？
主要面向民用飛機機電系統(tǒng)和設備的維修技術工作和維修管理工作。具體的工作范圍是：民用飛機機身與飛機系統(tǒng)的維護、勤務、故障排除和修理；民用飛機動力裝置及其工作系統(tǒng)的維護、勤務和一般性修理；民用飛機電氣系統(tǒng)的維護、勤務、修理；民用飛機機載電子系統(tǒng)的航線維護；民用飛機機電系統(tǒng)的維修技術管理與工程管理。 目前來看,就業(yè)前景還可以,可是比較累而已,而且社會地位并不高. 其工資待遇不錯的
五、航空機電設備維修專業(yè)自己可以創(chuàng)業(yè)嗎？
大家好，我是大俠74563034。歡迎關注。
本人認為隨著無人機的推廣和普及，航空機電設備維修專業(yè)可以進行創(chuàng)業(yè)。畢竟一臺機器價格不菲，如果去專賣店修肯定也貴。就像想當年的電腦維修一樣，比專賣店修便宜，但利潤還是應該相當豐厚的。只要維修人員技術好，價格公道，市場應該還是很大的。
六、航空機電設備維修專業(yè)，要考什么證？
進入航空行業(yè)，幾乎是每從事一項專業(yè)都要對“證”下“藥”。就是要具備相應的資質。
你所說的這個專業(yè)，至少要取得“民用航空器維修人員執(zhí)照”；然后要有所學某個機型的技術證明；獲取CCI、一級證書；獲取繪圖員高級證書；還要有飛機鈑金工、鉚工的基本操作能力；產(chǎn)品檢驗、質量控制，管理、組織生產(chǎn)和實施產(chǎn)品品質管理的基本能力；隔離和排除飛機機體、飛機動力裝置及飛機電氣系統(tǒng)故障的能力......
七、航空機電設備維修月薪？
1 飛機機電設備維修專業(yè)的月薪因地區(qū)和公司而異，一般在8000元以上，也有可能超過1萬元。
2 機電設備維修是一項在航空領域內(nèi)的高精密工作，要求細致、耐心、技能熟練，對員工的素質要求很高。
同時，航空工業(yè)的發(fā)展前景越來越廣闊，這也帶動了機電設備維修專業(yè)的市場需求。
因此，飛機機電設備維修專業(yè)的工資水平相對較高。
3 在機電設備維修專業(yè)中，擁有更高的學歷和資質認證可以帶來更高的薪酬。
同時，也可以通過不斷學習、積累經(jīng)驗提高自身水平和機會。
八、航空機電設備維修專業(yè)畢業(yè)去哪里工作好？
主要面向民用飛機機電系統(tǒng)和設備的維修技術工作和維修管理工作。具體的工作范圍是：民用飛機機身與飛機系統(tǒng)的維護、勤務、故障排除和修理；民用飛機動力裝置及其工作系統(tǒng)的維護、勤務和一般性修理；民用飛機電氣系統(tǒng)的維護、勤務、修理；民用飛機機載電子系統(tǒng)的航線維護；民用飛機機電系統(tǒng)的維修技術管理與工程管理。 目前來看,就業(yè)前景還可以,可是比較累而已,而且社會地位并不高. 其工資待遇不錯的
九、飛機機電設備維修與航空機電設備維修區(qū)別？
通俗地解釋，飛機電子設備，是指雷達、通信、導航等設備和線路；機電設備，是指飛機發(fā)電機、發(fā)動機供電等一切除了通信導航設備以外的其他設備和管線路。屬于飛機上的工作分工不同，不存在哪一個專業(yè)好、哪一個專業(yè)不好，這兩個專業(yè)都是飛機的設備或設施，缺少哪一個都不行。
十、航空維修專業(yè)就業(yè)前景？
就業(yè)前景不錯。
最近幾年咱們國家的航空業(yè)發(fā)展很快各航空公司的運營飛機數(shù)量也在不斷地增加，給維修市場帶來了很好的發(fā)展前景，伴隨著維修業(yè)務量的不斷攀升，各維修公司或航空公司對于機務維修人員的需求也在不斷增長，所以航空維修工程與技術未來的就業(yè)形勢還是很看好的。
