【簡介:】一、中國航空發(fā)展規(guī)劃綱要?事業(yè)規(guī)劃的發(fā)展目標是,2022年規(guī)劃投資10億元,建成15個兼?zhèn)渑渌凸δ艿墓┯途W(wǎng)絡(luò)重要節(jié)點,為通航企業(yè)提供燃料保障服務(wù),拓寬合作領(lǐng)域,開展國內(nèi)外合作;2025年
一、中國航空發(fā)展規(guī)劃綱要?
事業(yè)規(guī)劃的發(fā)展目標是,2022年規(guī)劃投資10億元,建成15個兼?zhèn)渑渌凸δ艿墓┯途W(wǎng)絡(luò)重要節(jié)點,為通航企業(yè)提供燃料保障服務(wù),拓寬合作領(lǐng)域,開展國內(nèi)外合作;2025年基本建成供油基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局合理、安全規(guī)范的通用航空供油保障體系,形成覆蓋地方政府、通用機場和通航企業(yè)的通用航空生態(tài)圈。
二、中國航空發(fā)展史表格?
改革開放后,中國經(jīng)濟騰飛的40年,也是數(shù)以億計的中國人開始嘗試、習(xí)慣甚至頻繁使用民航體系作為出行方式的40年。
1950年,新中國民航初創(chuàng)時,僅有30多架小型飛機,年旅客運輸量僅1萬人,運輸總周轉(zhuǎn)量僅157萬噸公里。截至2018年底,中國民航全行業(yè)飛機達6053架,旅客運輸量6.1億人次。其中定期航班總條數(shù)4945條,為1950年的412.1倍……
雖然前一段時間,網(wǎng)上有過關(guān)于“還有10億中國人沒坐過飛機”的大討論。但從另一個角度來看,至少目前為止,已經(jīng)坐過飛機的中國國民總量,已經(jīng)超過了整個美國;而在中國民航進一步加速發(fā)展的大背景下,中國民航的總規(guī)模仍將繼續(xù)擴張,在總量上超越美國成為全球第一民航大國,也只是時間問題。
但民航大國不等于民航強國,要想成為名正言順的民航強國,我們需要更齊全、更先進的航空工業(yè),也需要更強大、更有特色的航空公司。
民航起步晚
說到航空公司,分別成立于1988年、1988年和1995年的中國國航、中國東航和中國南航,是我們繞不開的民航“三巨頭”。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在國內(nèi)坐飛機時,每3張票就有2張來自這三家航空公司。在這三巨頭里面,國航成立最早,承擔(dān)的歷史使命最多,是中國民航各種重大節(jié)點的直接“締造者”和“見證人”。中國唯一載國旗飛行的民用航空公司、亞洲唯一航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球六大洲的航空公司、國內(nèi)第一家推出常旅客計劃的民航公司、國內(nèi)唯一一家連續(xù)12年入選世界品牌500強的民航公司……這些都是國航背景、能力和使命的直接寫照。
而南航規(guī)模最大,運輸?shù)穆每妥疃?、市場化程度也最高,堪稱中國民航與世界接軌、參與全球競爭的急先鋒。南航擁有飛機數(shù)量已超過800架,居亞洲第一、世界第三。2018年運輸旅客1.39億人次,為“一帶一路”沿線最大航空承運人,而且繼續(xù)保持國內(nèi)民航最好的安全紀錄。
在市場化運營方面,南航是國內(nèi)第一家運用融資租賃模式引進飛機、第一次完成不間斷跨太平洋延程商業(yè)飛行、第一家與國外航空公司開展代碼共享合作、第一家推出電子客票和網(wǎng)上訂座服務(wù)的民航公司。
可以說,國航代表著中國民航的對外形象和綜合實力,而南航則是中國民航的改革先鋒和服務(wù)先鋒。兩家公司在競爭中不斷發(fā)展壯大,共同成就了如今蓬勃發(fā)展的中國民航市場。
當然,我們也要看到,雖然中國民航市場的發(fā)展勢頭非常喜人,但在民航公司的運營水平上,我們?nèi)燥@得有些大而不精,和美國民航企業(yè)仍有明顯的差距。
畢竟,按現(xiàn)在中國民航的增長速度,在周轉(zhuǎn)總量、旅客周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量等關(guān)鍵指標上超越美國只是時間的問題。但要在航空公司收入結(jié)構(gòu)和盈利能力進行對比的話,則還有很長的距離需要追趕。
不說國內(nèi)三大航空公司的營收規(guī)模都不及美國同類型公司的一半,光在凈利潤這一項指標上,美國的達美航空一家公司的數(shù)值,就超過我國三大航空公司的總和。
民營航司初露端倪
在三大國有航空集團成立之后,中國民航行業(yè)后續(xù)迎來了很多地方航空公司的加入。
但真正對市場格局帶來新意的,要從民營資本的介入開始。2005年2月,當時的民航總局為奧凱航空頒發(fā)經(jīng)營許可證,標志著民營航空公司第一次出現(xiàn)在新中國民航市場,同年鷹聯(lián)航空、春秋航空也獲發(fā)許可證,這是首次民營資本作為主體進入具有典型的自然國有資本壟斷性的行業(yè)。
從草創(chuàng)到現(xiàn)在,民營航空公司的發(fā)展一路坎坷。奧凱航空經(jīng)歷了初期的虧損、中期經(jīng)營思路的搖擺和公司控制權(quán)紛爭之后,發(fā)展成為我國重要的中等規(guī)模航空公司;鷹聯(lián)航空則因經(jīng)營不善、定位不清,也在經(jīng)歷了內(nèi)部紛爭之后,最終被四川航空收購。春秋航空由于一開始就精準定位成“廉價航空”,且創(chuàng)始人相對務(wù)實求穩(wěn),反而在機隊規(guī)模和經(jīng)營質(zhì)量上非常穩(wěn)定,成為中國民營航空的成功代表。
如今,春秋航空雖然在營業(yè)額上和吉祥航空難分高下,但在凈利潤表現(xiàn)上不僅在民營航空公司里面一枝獨秀,甚至都把中國民航業(yè)的老大哥國航甩在了身后。
2019年上半年,國航凈利潤31億元,凈利潤率為4.8%;春秋凈利潤雖然只有9億元,但凈利潤率達到了11.9%。但實際上,國航每客公里凈利潤是春秋的一倍多,春秋之所以能在總的凈利潤數(shù)據(jù)上反超國航,是因為春秋在壓縮費用率及靠副業(yè)賺錢上表現(xiàn)得更好。
春秋航空的創(chuàng)始人王正華有句名言:錢一半是賺的,一半是省的。把各種控制成本的手段做到極致,才是春秋這樣一家民營背景的低成本航空公司在市場上發(fā)展壯大的關(guān)鍵。
而在機隊規(guī)模、資產(chǎn)規(guī)模和營業(yè)收入上都遠超春秋的海航,如今的市值僅有277億元,早就把中國第四大上市航司的位置讓給了春秋。這也說明了資本市場對于春秋這種廉航模式的高度認可和經(jīng)營管理水平的肯定。
所以,雖然在規(guī)模和實力上,春秋航空還無法和三大航相比,但在企業(yè)經(jīng)營管理的精細程度上,春秋航空已經(jīng)成為國內(nèi)所有航空公司的榜樣。
中國仍然是全球最有潛力市場
雖然歷經(jīng)了40年的高速發(fā)展,但中國民航的發(fā)展?jié)摿驮鲩L空間,仍足以讓全球各路玩家們“眼紅心跳”。
一方面,按照現(xiàn)有的增長率,中國民航旅客運輸量將在2025年超越美國;另一方面,按照中國現(xiàn)在的機場建設(shè)速度,到2025年,全國民用運輸機場規(guī)劃將規(guī)劃建成約 320個,接近美國民用運輸機場總量的60%。
可以說,中國民航在各方面追趕美國的腳步,正越來越快、越來越有力。但要想真正實現(xiàn)對美國民航業(yè)的追趕甚至超越,我們需要做的還有很多。在航空公司的經(jīng)營和管理上,我國航企的競爭力和盈利能力還存在明顯的差距。
所以,現(xiàn)階段的中國是毫無爭議的民航大國,但還算不上真正意義上的民航強國。我們需要的不僅是規(guī)模上的提升,還有品牌、效率、科技、服務(wù)等全方位的追趕。
三、外賣行業(yè)發(fā)展?
2020年中國外賣行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、發(fā)展現(xiàn)狀
1、市場規(guī)模
民以食為天,餐飲行業(yè)一直是消費板塊中重要的組成部分,形成數(shù)萬億的市場規(guī)模。2019年中國餐飲行業(yè)市場規(guī)模達4.67萬億元,
較2018年增加了0.4萬億元,同比增長9.37%,受新冠肺炎疫情影響,2020年中國餐飲行業(yè)市場規(guī)模首次出現(xiàn)下滑,2020年中國餐飲行業(yè)市場規(guī)模為3.95萬億元,
隨著中國網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模的增加,中國在線外賣行業(yè)市場規(guī)??焖僭鲩L,2020年中國在線外賣行業(yè)市場規(guī)模達6646.2億元,較2019年增加了866.9億元,同比增長15.00%。
四、it行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢?
優(yōu)勢一:薪水高
薪水高、工作環(huán)境舒適,這是互聯(lián)網(wǎng)IT行業(yè)最大的優(yōu)勢之一,所以一直以來都倍受青睞。據(jù)了解,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)利潤至少有60%,由于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術(shù)含量高,人才越老越吃香。
優(yōu)勢二:發(fā)展?jié)摿薮?/p>
一直以來,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)屬于新興信息技術(shù),在各行業(yè)中的應(yīng)用也越來越廣泛,互聯(lián)網(wǎng)也滲透到平日的工作中來。在互聯(lián)網(wǎng)IT行業(yè)工作2年后,憑技術(shù)登上管理崗位,與傳統(tǒng)行業(yè)的論資排隊有明顯差異。
優(yōu)勢三:工作穩(wěn)定
IT互聯(lián)網(wǎng)工作穩(wěn)定,這可是很多人心中夢想的工作?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)人員由于技術(shù)含量高、人才稀缺,在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中擔(dān)當主導(dǎo)地位。掌握企業(yè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)、財務(wù)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)等命脈,被社會各界認可為“最穩(wěn)定職業(yè)”。
優(yōu)勢四:社會地位高
IT工程師薪水高,常年出入甲級寫字樓,擁有現(xiàn)代化、高科技的優(yōu)質(zhì)辦公條件,工作內(nèi)容與國際接軌,擁有較高的社會地位也是理所當然的。
優(yōu)勢五:.辦公環(huán)境舒適
屬于高新企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),員工社保、員工福利等建設(shè)非常完善,職業(yè)發(fā)展空間廣闊,很多IT公司,都是很多互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人才向往的企業(yè)。
五、中國航空制造業(yè)發(fā)展措施?
我國航空工業(yè)目前正處于轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的關(guān)鍵時期,為了保持航空產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,需要加大對航空產(chǎn)業(yè)的扶持力度,加大航空研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度,科學(xué)規(guī)劃航空科研與試驗重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實施若干對航空裝備制造業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展有重要推動作用的重大專項及重大工程,同時加快出臺以下扶持政策:
(一)加快制定振興航空制造業(yè)的律法規(guī)和政策措施
(二)加強適航技術(shù)能力和適航體系建設(shè)
(三)加快低空空域改革,促進通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展
(四)推進重點民用航空產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化
六、IT行業(yè)發(fā)展前景?
近年來,在人工智能、云計算和大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)大潮下,我國IT行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,軟件業(yè)務(wù)市場規(guī)模在2017年已達5.5萬億,其中信息技術(shù)服務(wù)收入占比最高,達到了53.3%。同時,軟件業(yè)從業(yè)人數(shù)平穩(wěn)增加,全行業(yè)從業(yè)人數(shù)接近600萬人,行業(yè)利潤增長快于收入增長。
七、2021裝飾行業(yè)發(fā)展?
1建筑裝飾行業(yè)的發(fā)展,建筑裝飾裝修是指為保護建筑物的主體結(jié)構(gòu),完善建筑物的使用功能和美化建筑物,2,建筑裝飾行業(yè)的前景,裝飾市場容量擴大,隨著我國治理通貨緊縮的財政,貨幣政策作用的進一步發(fā)揮。市場主體動作將會更規(guī)范,隨著業(yè)主和社會對裝飾工程質(zhì)量的日益關(guān)注。
3行業(yè)投資者和消費者更加穩(wěn)重。
4,裝飾的多樣化選擇
八、桔梗行業(yè)發(fā)展歷程?
關(guān)于桔梗行業(yè)發(fā)展歷程如下:
2013年桔梗價格14元/公斤,2014年下半年產(chǎn)新前升至到90元/公斤。2015年雖然價格開始回落,依然在70元/公斤居高不下。2013-2015年三年價格連續(xù)下滑,一直下滑至20元/公斤左右。如果藥市漲落周期計算,2013-2015是桔梗高價運行3年,2019-2021年是新一輪漲價周期的到來。
桔梗的主要用途應(yīng)該是以藥用為主,東北人以桔梗為菜,當?shù)胤N植桔梗多是以中藥材出售為主,很少有人用以菜來食用的。
桔梗生長期2-3年,三年根最好,出土的桔梗就像”人參”的樣子,要曬干了才能出售,但直接是很難曬干的,要刮掉外面的一層皮,不知道現(xiàn)在有沒有機械脫皮的,原來可都要人工刮皮的,那可是一件很麻煩的事,家里種了一畝桔梗,深秋桔梗出土后,一家人要白天黑夜的為桔梗刮皮,用一個碎碗片或玻璃片,一個一個的把桔梗的皮慢慢刮掉,然后在太陽下曬干。
中藥材的種植銷售是一個”鬼“市,有一年會賣的很貴,大家都搶著種,但等你種出來了,市場上又會賣的很便宜。不單是桔梗,其他的中藥材種植基本是一個道理,種植中藥材,首先要了解中藥材的市場動向和市場行情!我們亳州就是國內(nèi)四大藥都之一,很多中藥材都是藥商囤積炒作,真正種植中藥材的,你是很難賺錢的。
九、海鹽行業(yè)發(fā)展思路?
建立品牌,大力宣傳,其次提高產(chǎn)品質(zhì)量,樹立口碑。
十、IT行業(yè)發(fā)展趨勢?
It會繼續(xù)呈現(xiàn)強勢發(fā)展勢頭畢竟現(xiàn)在每個人使用的手機都是和it有關(guān)聯(lián)的,所以以后的It方面或者it有關(guān)系的方面都會得到強勢發(fā)展,學(xué)習(xí)IT行業(yè)知識,可以保證以后能夠在創(chuàng)業(yè)的道路上更有利于自己創(chuàng)業(yè),所以IT行業(yè)在發(fā)展勢頭會一直保持強勢