【簡介：】一、產(chǎn)業(yè)的概念？產(chǎn)業(yè)指一個經(jīng)濟(jì)體中，有效運(yùn)用資金與勞力從事生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)物品（不論是物品還是服務(wù)）的各種行業(yè)。經(jīng)濟(jì)學(xué)上，慣常把產(chǎn)業(yè)分門別類。一般而言，產(chǎn)業(yè)可分為三至五類。在工業(yè)革
一、產(chǎn)業(yè)的概念？
產(chǎn)業(yè)指一個經(jīng)濟(jì)體中，有效運(yùn)用資金與勞力從事生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)物品（不論是物品還是服務(wù)）的各種行業(yè)。經(jīng)濟(jì)學(xué)上，慣常把產(chǎn)業(yè)分門別類。一般而言，產(chǎn)業(yè)可分為三至五類。
在工業(yè)革命后，世界約三分之一的經(jīng)濟(jì)都是由制造業(yè)而來。許多發(fā)達(dá)國家及開發(fā)中國家的發(fā)展及經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)都和制造業(yè)有關(guān)。產(chǎn)業(yè)、所在的國家以及該國的經(jīng)濟(jì)之間有復(fù)雜相互影響的關(guān)系。
二、航空概念板塊？
航空概念股票有:
西菱動力、宏達(dá)電子、鴻遠(yuǎn)電子、航天動力、聚隆科技、天成自控、安達(dá)維爾、合眾思壯等。
三、航空輪胎概念？
用于飛機(jī)上的輪胎稱為航空輪胎。航空輪胎按用途，可分為制動輪胎和非制動輪胎兩種；按輪胎位置，可分為主輪輪胎、前輪（鼻輪）輪胎、尾輪輪胎和翼輪輪胎四累；按航空輪胎的結(jié)構(gòu)，可分為有內(nèi)胎輪胎、無內(nèi)胎輪胎和織物補(bǔ)強(qiáng)胎面的輪胎三大類；按輪胎的充氣內(nèi)壓，又可分為超低壓輪胎、低壓輪胎、高壓輪胎、超高壓輪胎四種；按輪胎在地面的滑跑速度，可分為低速輪胎和高速輪胎兩類。
四、通用航空產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀？
很好。
通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條長、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動作用強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)上下游帶動、聯(lián)動對培育我國新的經(jīng)濟(jì)增長點具有巨大產(chǎn)能潛力，是培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要抓手。
五、什么是航空產(chǎn)業(yè)？
航空產(chǎn)業(yè)是指與航空器研發(fā)、制造、維修、運(yùn)營等活動直接相關(guān)的、具有不同分工的、由各個關(guān)聯(lián)行業(yè)所組成的業(yè)態(tài)總稱。
廣義的航空產(chǎn)業(yè)還包括為上述產(chǎn)業(yè)內(nèi)容做配套支撐的科研教育、交通運(yùn)輸、公共管理、現(xiàn)代服務(wù)等經(jīng)濟(jì)活動內(nèi)容，以及航空產(chǎn)業(yè)直接和間接帶動的相關(guān)農(nóng)業(yè)、制造業(yè)和服務(wù)業(yè)內(nèi)容。
六、產(chǎn)業(yè)植入的概念？
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院專業(yè)人士認(rèn)為，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)通過導(dǎo)入文化創(chuàng)意，使傳統(tǒng)產(chǎn)品附加了更多的文化內(nèi)涵，引起消費(fèi)者的認(rèn)同與共鳴，從而促進(jìn)了消費(fèi)，拓展了市場，叫做產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入。
七、柑橘產(chǎn)業(yè)發(fā)展概念？
就是說橘子這一種水果在水果市場方面的發(fā)展是怎么樣的
八、產(chǎn)業(yè)集群的概念？
產(chǎn)業(yè)集群理論是在20世紀(jì)90年代由美國哈佛商學(xué)院的競爭戰(zhàn)略和國際競爭領(lǐng)域研究權(quán)威學(xué)者麥克爾?波特創(chuàng)立的。其涵義是：在一個特定區(qū)域的一個特別領(lǐng)域，集聚著一組相互關(guān)聯(lián)的公司、供應(yīng)商、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和專門化的制度和協(xié)會，通過這種區(qū)域集聚形成有效的市場競爭，構(gòu)建出專業(yè)化生產(chǎn)要素優(yōu)化集聚洼地，使企業(yè)共享區(qū)域公共設(shè)施、市場環(huán)境和外部經(jīng)濟(jì)，降低信息交流和物流成本，形成區(qū)域集聚效應(yīng)、規(guī)模效應(yīng)、外部效應(yīng)和區(qū)域競爭力。
九、農(nóng)林航空的概念？
英文名稱 agricultural aviation 使用民用航空器從事農(nóng)業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)、漁業(yè)生產(chǎn)及搶險救災(zāi)的作業(yè)飛行。1918年美國用飛機(jī)噴灑砷素劑防止牧草害蟲成功，開創(chuàng)了農(nóng)業(yè)航空的歷史。隨后加拿大、蘇聯(lián)、德國和新西蘭等國也將飛機(jī)用于農(nóng)業(yè)。 農(nóng)業(yè)航空包括播種、施肥、除草、治蟲等作業(yè)。農(nóng)業(yè)航空多用輕型飛機(jī)。發(fā)動機(jī)功率在 110～440千瓦（150～600馬力）之間
十、航空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變遷？
航空產(chǎn)業(yè)由專門生產(chǎn)軍品任務(wù)，慢慢才定渡也生產(chǎn)一定的民用產(chǎn)品
