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國(guó)內(nèi)航空公司為什么這么爛 國(guó)內(nèi)航空公司為什么這么爛啊

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-07-28 06:33:10

簡(jiǎn)介:】一、為什么拖鞋這么容易爛?總是把拖鞋穿爛那是因?yàn)橥闲|(zhì)量不好,或因?yàn)橥闲牟馁|(zhì)本來(lái)就比運(yùn)動(dòng)鞋脆弱,而且穿的時(shí)間多就容易爛,特別是人字拖,因?yàn)榇┲?xí)慣,后腳跟的位置受力最大,最

一、為什么拖鞋這么容易爛?

總是把拖鞋穿爛那是因?yàn)橥闲|(zhì)量不好,或因?yàn)橥闲牟馁|(zhì)本來(lái)就比運(yùn)動(dòng)鞋脆弱,而且穿的時(shí)間多就容易爛,特別是人字拖,因?yàn)榇┲?xí)慣,后腳跟的位置受力最大,最先踩塌,然后材質(zhì)老化硬化,開(kāi)裂!一字拖如果不合適足的,會(huì)擠爛!!所以拖鞋就總是穿爛!

二、為什么蘋果的音質(zhì)這么爛·?

部分贊同樓主的觀點(diǎn)吧。

首先,其實(shí)ipod系列一開(kāi)始就不是以做聲音來(lái)設(shè)計(jì)的,除了個(gè)別幾個(gè)型號(hào),其他為大眾熟知的如shuffle,nano,touch等都不是按照聲音的要求來(lái)設(shè)計(jì)的。

主要的設(shè)計(jì)理念是便攜、操控體驗(yàn)、外觀時(shí)尚,功能豐富等。

sony的理念里,無(wú)論怎么做機(jī)器聲音的概念是始終考慮進(jìn)去的(低端型號(hào)除外)。

其次,蘋果本來(lái)在聲音上就沒(méi)有什么技術(shù)優(yōu)勢(shì),和幾十年音頻設(shè)計(jì)積累的sony是差距巨大的,但是蘋果的產(chǎn)品定位很好,滿足了很多對(duì)聲音要求不那么高的盲目追求時(shí)尚的年輕人,畢竟不是所有人都追求聲音的,甚至可以說(shuō)只有少數(shù)人追求聲音。

另外,如果是玩家就會(huì)知道,sony的MP3也算不上是最好的,sony只有a系列和x系列能算中等水平,其他系列也一般般,當(dāng)然別的大眾品牌就更加垃圾了,日本如kenwood,jvc都有很多非常優(yōu)秀的MP3播放器,如果放寬視野算上錄音筆的話,sony的d50也是很好的播放器,另外,如果樓主有興趣可以關(guān)注一下國(guó)內(nèi)的幾個(gè)長(zhǎng),如臺(tái)電的t51,漢聲的mp3或者是hifiman的801、602和七彩虹的c4都是很不錯(cuò)的播放器。

現(xiàn)在的比較新的型號(hào)中,三星、艾利和、愛(ài)歐迪都已經(jīng)不行了,其他牌子的都是廢渣了。隨便聊聊了。

三、火祭為什么這么容易爛根?

那是因?yàn)樗痔罅?,通風(fēng)透氣性太差,導(dǎo)致根部腐爛。

四、為什么,中國(guó)的保險(xiǎn)這么爛,口碑這么差?

你好。

目前中國(guó)保險(xiǎn)界,已經(jīng)在慢慢走上正軌,國(guó)家也在扶持這個(gè)行業(yè),它的前景還是很樂(lè)觀的。但為什么口碑如何差,可能是早些年,大多的保險(xiǎn)代理人的銷售模式造成的。都是拿著產(chǎn)品去推銷,也不管這個(gè)產(chǎn)品能不能解決客戶的問(wèn)題。只管賣。同時(shí)配合死纏爛打的策略。好比,非要把梳子賣給和尚一樣??蛻舻謸醪蛔?,花錢買了以后,真出了事,這不賠那個(gè)不賠,這樣長(zhǎng)此以往,口碑能好才怪。但現(xiàn)在人們對(duì)保險(xiǎn)的理解也有了改變,保險(xiǎn)意識(shí)慢慢變強(qiáng),網(wǎng)絡(luò)信息的強(qiáng)大也助力了人們,自己不懂的上網(wǎng)查,不再聽(tīng)保險(xiǎn)代理人的一面之詞。同時(shí)還有一種職業(yè),保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人,他們有更好的幫助,有需要的人,找到最適合自己的保險(xiǎn)產(chǎn)品。與客戶站在同一個(gè)立場(chǎng)上,以客戶的利益為出發(fā)點(diǎn)。不再單純的代表某一家保險(xiǎn)公司。他們會(huì)根據(jù)您的家庭情況 ,綜合分析,從市場(chǎng)上種種保險(xiǎn)公司的,若干產(chǎn)品里,找出最好的組合配伍,把客戶的保障做足,做充分。希望能幫到您,我是保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)人。

五、為什么國(guó)內(nèi)房車這么貴?

進(jìn)口房車還是國(guó)產(chǎn)房車(自行式,牽引式)不是百分之百能上牌照。比如北京符合歐五標(biāo)準(zhǔn)的車輛,且房車必須是工信部備案公告,交管局車輛目錄里有此車型才能上牌照。

六、為什么國(guó)內(nèi)機(jī)車這么貴?

好的進(jìn)口的機(jī)車確實(shí)很貴,這與進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)貨渠道有直接關(guān)系。

七、國(guó)內(nèi)柴油為什么這么貴?

每100噸原油,經(jīng)過(guò)煉廠煉制后,大約可以產(chǎn)出20噸汽油和10噸柴油。此前中國(guó)一直是以柴油作為保證國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn),所以往往是出口汽油來(lái)調(diào)節(jié)國(guó)內(nèi)供應(yīng)。

最近的油荒主要是定價(jià)機(jī)制造成的供需不平衡。簡(jiǎn)單講,國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)上漲,進(jìn)口原材料成本不斷升高(中國(guó)雖然自己也產(chǎn)原油,但是只能滿足一半左右的需求),而國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格始終處于人為壓低狀態(tài)。

八、lee為什么國(guó)內(nèi)這么貴?

LEE,是一個(gè)創(chuàng)建于1889年的美國(guó)著名牛仔褲品牌,追求實(shí)用與時(shí)尚。生產(chǎn)了世界上第一條拉鏈牛仔褲,被譽(yù)為世界三大牛仔褲品牌之一。對(duì)于中國(guó)人民來(lái)說(shuō),美國(guó)品牌lee在中國(guó)的價(jià)格偏高,屬于中高檔牛仔褲價(jià)位。

第一:布料

Lee采用的是美國(guó)棉布料,質(zhì)感會(huì)比較好,比較厚但又相對(duì)柔軟,穿著舒適。

第二:褲型

目前,lee在國(guó)內(nèi)銷售的褲型都是以錐型褲和直筒褲為主,穿起來(lái)比較傳統(tǒng)又不失時(shí)尚感。

第三:風(fēng)格

lee的風(fēng)格相對(duì)比較簡(jiǎn)單,不是很突出,也沒(méi)有特別花里胡哨的東西,適合低調(diào)有內(nèi)涵的人士。

九、coach為什么國(guó)內(nèi)這么便宜?

你好,coach國(guó)外更便宜哦,國(guó)內(nèi)你覺(jué)得便宜的基本是奧萊款哈~

十、國(guó)內(nèi)最大航空公司?

南方航空,

是我國(guó)最大的航空公司。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,南方航空目前總共有787架飛機(jī),這其中包括453架波音系列的飛機(jī),還有353架空客機(jī)型。

南方航空公司不僅僅規(guī)模大,它在國(guó)內(nèi)乃至整個(gè)國(guó)際上都是享有盛名,而且還有著非常出色的成績(jī)。如果要說(shuō)南方航空公司最大的特色是什么,那就是它的航線十分發(fā)達(dá),而且每年的載客量也是穩(wěn)固世界第一的寶座。就比如說(shuō)2020年這一年,南方航空公司總共運(yùn)輸?shù)穆每途瓦_(dá)到了9686萬(wàn)人次,遠(yuǎn)比美國(guó)的任何一家航空公司都要厲害。而且南方航空公司還控股了多家規(guī)模不是很大的航空公司,因此南方航空的綜合實(shí)力絕對(duì)是不容小覷的。

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