【簡(jiǎn)介：】一、我國(guó)科技發(fā)展資料50字？1、形成了比較完整的科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)體系，整體科技發(fā)展水平位居發(fā)展中國(guó)家前列。2、科技體制改革取得了突破性進(jìn)展，國(guó)家確定的科技體制改革階段性

一、我國(guó)科技發(fā)展資料50字？

1、形成了比較完整的科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)體系，整體科技發(fā)展水平位居發(fā)展中國(guó)家前列。

2、科技體制改革取得了突破性進(jìn)展，國(guó)家確定的科技體制改革階段性目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。

3、基礎(chǔ)科學(xué)研究領(lǐng)域取得成果。人類基因測(cè)序、納米碳管和納米新材料、寒武紀(jì)生命大爆發(fā)研究、微機(jī)電系統(tǒng)研究、南海大洋鉆探等方面取得了重大成果。

4、高技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化方面有所突破。載人航天技術(shù)、運(yùn)載火箭及衛(wèi)星技術(shù)等航天高技術(shù)取得了重大突破。

5、工農(nóng)業(yè)科技獲得進(jìn)展。農(nóng)業(yè)科技方面，僅"九五"期間共培育出600多個(gè)新品種，單產(chǎn)增產(chǎn)10%左右。

二、航空業(yè)的未來發(fā)展方向？

航空業(yè)包括民航和航天這塊，民航的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是高鐵，那么感覺這塊發(fā)展方向主要還是中長(zhǎng)途旅游專線，商務(wù)專線為主。航天的話目前還是國(guó)家主導(dǎo)的，未來太空采礦，太空殖民等。

三、我國(guó)最新科技發(fā)展成就資料？

我國(guó)最新科技發(fā)展的成就有5G領(lǐng)跑世界、量子衛(wèi)星、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、超級(jí)計(jì)算機(jī)等。

1、5G領(lǐng)跑世界：從4G快人一步，到5G領(lǐng)跑世界。當(dāng)流量社會(huì)到來，網(wǎng)速就是效率。數(shù)秒鐘完成一部高清大片的下載，直播更是“分分秒秒無卡頓”。

2、量子衛(wèi)星：2017年8月10日凌晨，“墨子號(hào)”在國(guó)際上首次成功實(shí)現(xiàn)了從衛(wèi)星到地面的量子密鑰分發(fā)和從地面到衛(wèi)星的量子隱形傳態(tài)。

3、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)：2017年5月5日，C919首飛成功標(biāo)志著我國(guó)大型客機(jī)項(xiàng)目取得重大突破是我國(guó)民用航空工業(yè)發(fā)展的重要里程碑。

4、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：國(guó)家北斗精準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)已覆蓋全國(guó)317座城市，在我國(guó)智慧城市建設(shè)中廣泛應(yīng)用。18顆衛(wèi)星的發(fā)射，率先為“一帶一路”沿線國(guó)家提供基本服務(wù)。

5、超級(jí)計(jì)算機(jī)：2017年6月19日，基于國(guó)產(chǎn)眾核處理器的“神威·太湖之光”超級(jí)計(jì)算機(jī)以每秒12.5億億次的峰值計(jì)算能力以及每秒9.3億億次的持續(xù)計(jì)算能力，再次斬獲世界超級(jí)計(jì)算機(jī)排名榜單TOP500第一名。

四、我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的資料50字？

1956年，中國(guó)航天從零起步，踏上通向星辰大海的逐夢(mèng)之旅。如今，中國(guó)印記早已“踏”上月球，“中國(guó)星”在九天之上熠熠生輝。

1956年10月8日，錢學(xué)森受命組建的中國(guó)第一個(gè)火箭與導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)成立。1956年也被認(rèn)為是中國(guó)導(dǎo)彈夢(mèng)、航天夢(mèng)的元年。

1970年，中國(guó)用第一枚運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征一號(hào)”將第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”送入太空，中國(guó)成為世界上第五個(gè)用自制火箭發(fā)射國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星的國(guó)家。

1975年，中國(guó)發(fā)射了一顆返回式人造衛(wèi)星，第一次實(shí)現(xiàn)人造衛(wèi)星“收放自如”。

1981年，中國(guó)用一枚運(yùn)載火箭發(fā)射了三顆科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，成為第四個(gè)獨(dú)立掌握“一箭多星”發(fā)射技術(shù)的國(guó)家。

1999年，中國(guó)第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟一號(hào)”成功發(fā)射，隨后“神州二號(hào)”“神州三號(hào)”“神州四號(hào)”陸續(xù)順利發(fā)射升空。

2003年，航天員楊利偉穿越大氣層，不遠(yuǎn)萬(wàn)里為浩瀚星空增添了一抹中國(guó)紅，標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)將人類送上太空的國(guó)家。

2007年，嫦娥奔月再也不是幻想，“嫦娥一號(hào)”用相機(jī)掀開了月球表面神秘的面紗。

2008年，“神州七號(hào)”搭載三名航天員，完成中國(guó)航天員首次空間出艙活動(dòng)。

2010年，“嫦娥二號(hào)”獲得更高精度的月球表面三維影像，探測(cè)月球物質(zhì)成分、月壤特性、地月與近月空間環(huán)境，刷新中國(guó)航天新高度。

2012年，“神州九號(hào)”與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)載人“太空之吻”。

2013年，“嫦娥三號(hào)”成為中國(guó)第一個(gè)月球軟著陸的無人登月探測(cè)器。

2016年，經(jīng)中央批準(zhǔn)、國(guó)務(wù)院批復(fù)，自2016年起，將每年4月24日設(shè)立為“中國(guó)航天日”。

2018年，“嫦娥四號(hào)”帶著“玉兔二號(hào)”來到了月球背面，開啟月球探測(cè)新旅程，為人類首次揭開月球背面的神秘面紗。

2019年，新一代固體運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征十一號(hào)”首次完成海上發(fā)射，填補(bǔ)了中國(guó)運(yùn)載火箭海上發(fā)射的空白，標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握海射技術(shù)的國(guó)家。

2020年7月，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問一號(hào)”發(fā)射升空，邁出了中國(guó)自主開展行星探測(cè)的第一步。

2020年11月，“長(zhǎng)征五號(hào)”成功將“嫦娥五號(hào)”送入地月轉(zhuǎn)移軌道，開啟中國(guó)首次地外天體采樣返回之旅。

在今年的“中國(guó)航天日”主場(chǎng)活動(dòng)上，將發(fā)布中國(guó)首個(gè)火星車名稱，“嫦娥五號(hào)”采回的月球樣品等也將首次在北京以外地區(qū)展出

五、從我國(guó)航天發(fā)展看我國(guó)的發(fā)展？

中國(guó)的航天事業(yè)起步于20世紀(jì)五六十年代。1970年4月24日，第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。

1975年11月26日，中國(guó)首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。

1992年，中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。“神舟”號(hào)飛船載人航天工程是中國(guó)在20世紀(jì)末期至21世紀(jì)初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程。

1999年11月20日，中國(guó)第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船在酒泉起飛，21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收?qǐng)龀晒χ憽?/p>

2001年1月10日1時(shí)0分，中國(guó)自行研制的“神舟”二號(hào)無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

2003年1月5日晚上7時(shí)許，“神舟”四號(hào)飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸，順利回收。2002年12月30日零時(shí)40分，“神舟”四號(hào)無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

2002年3月25日，“神舟”三號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升入太空。4月1日，成功降落于內(nèi)蒙古中部地區(qū)的“神舟”三號(hào)飛船艙蓋被打開，陽(yáng)光照在“模擬宇航員”的臉上，擬人載荷試驗(yàn)取得良好效果，“模擬宇航員”安然無恙。

2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四號(hào)無人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。

2003年10月15日，中國(guó)第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空，實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢(mèng)想。

2005年10月12日，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空實(shí)驗(yàn)后安全返回地面。

從1999年到2005年，六年時(shí)間，六艘飛船，六次飛躍，我國(guó)載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬(wàn)中國(guó)人民備受鼓舞、倍感自豪。

六年時(shí)間，六艘飛船，六次突破，中國(guó)航天人以他們的智慧與努力，彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國(guó)載人航天的一次次快速躍升。

六、我國(guó)排球的發(fā)展？

1981年11月16日，中國(guó)女排在主教練袁偉民的帶領(lǐng)下，經(jīng)過五年艱苦卓絕的創(chuàng)業(yè)奮斗，終于實(shí)現(xiàn)了沖出亞洲、走向世界的宏偉目標(biāo)，在日本舉行的第三屆女排世界杯賽上首奪世界冠軍。中國(guó)女排隨后創(chuàng)造了“五連冠”和四十年勇奪十次世界冠軍的佳績(jī)，凝練并傳承著祖國(guó)至上、團(tuán)結(jié)協(xié)作、頑強(qiáng)拼搏、永不言敗的女排精神，成為中國(guó)競(jìng)技體育的一面旗幟。

四十載光陰記錄了中國(guó)女排篳路藍(lán)縷、砥礪前行的奮斗史，更書寫了女排精神從誕生到發(fā)揚(yáng)、傳承的光榮歷程。

七、我國(guó)的石油發(fā)展？

2021年石油產(chǎn)量1.99億噸，同比增長(zhǎng)2.4%;我國(guó)石油進(jìn)口量5.13 億噸,同比降低5.4% ,石油進(jìn)口金額16618億元,同比增長(zhǎng)34.4% ;我國(guó)石油對(duì)外依存度72.05%。雖然看起來我國(guó)的石油產(chǎn)量高，但是目前我國(guó)的工業(yè)發(fā)展迅猛，對(duì)石油的需求量極大，目前國(guó)產(chǎn)的石油完全不能滿足需要。

國(guó)內(nèi)的石油消耗量大，產(chǎn)量相對(duì)較少，近些年來中國(guó)70%的石油都靠進(jìn)口。

而且中國(guó)距離世界石油主產(chǎn)區(qū)中東較遠(yuǎn)，我國(guó)的的石油進(jìn)口路途遙遠(yuǎn)，運(yùn)輸成本高難度大，關(guān)鍵時(shí)刻容易被人卡脖子，中國(guó)的石油大計(jì)任重而道遠(yuǎn)。

八、航空業(yè)的分類？

　　民用航空，是指使用各類航空器從事除了軍事性質(zhì)（包括國(guó)防、警察和海關(guān)）以外的所有的航空活動(dòng)。民用航空分為兩部分，商業(yè)航空（航空運(yùn)輸）和通用航空。

　　我國(guó)民航從小到大，發(fā)展迅速，已經(jīng)成為世界上第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng)?！笆濉逼陂g，我國(guó)民航服務(wù)能力快速提高，具備了先進(jìn)的安全理念和水平、較為雄厚的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)和基本完善的管理體制機(jī)制，行業(yè)發(fā)展站在了新的起點(diǎn)，并為長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)

航空業(yè)的范圍：制造和利用航空器從事的所有客貨運(yùn)輸活動(dòng)。

航空業(yè)分成了三個(gè)即相對(duì)獨(dú)立又緊密聯(lián)系的行業(yè) ： 航空器制造業(yè)、軍事航空 、民用航空。

九、什么是航空業(yè)航空業(yè)的分類是怎樣的？

航空業(yè)是指與航空器研發(fā)、制造、維修、運(yùn)營(yíng)等活動(dòng)相關(guān)的、具有不同分工的、由各個(gè)關(guān)聯(lián)行業(yè)所組成的業(yè)態(tài)總稱。航空業(yè)按照不同的分工分成三個(gè)即相對(duì)獨(dú)立又緊密聯(lián)系的行業(yè)：航空器制造、軍事航空、民用航空。

十、為什么要發(fā)展我國(guó)的生產(chǎn)資料所有制？

確立公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的基本經(jīng)濟(jì)制度，其基本根據(jù)是： 　　第一，公有制是社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)制度的基礎(chǔ)，是社會(huì)主義生產(chǎn)關(guān)系區(qū)別于資本主義的本質(zhì)特征，是勞動(dòng)人民當(dāng)家作主的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，也是社會(huì)化大生產(chǎn)的客觀要求。必須堅(jiān)持公有制作為社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)制度的基礎(chǔ)，使之牢牢占據(jù)主體的地位。沒有作為主體地位的公有制經(jīng)濟(jì)，就不能確保我國(guó)社會(huì)的社會(huì)主義性質(zhì)，就不能堅(jiān)持社會(huì)主義道路，就不能鞏固和發(fā)展社會(huì)主義制度。 　　第二，我國(guó)還處在社會(huì)主義初級(jí)階段，生產(chǎn)力還不發(fā)達(dá)，生產(chǎn)社會(huì)化的程度還不高，發(fā)展還很不平衡，需要在公有制為主體的條件下發(fā)展多種所有制經(jīng)濟(jì)，以適應(yīng)生產(chǎn)力的要求。離開了多種所有制經(jīng)濟(jì)，就背離了社會(huì)主義初級(jí)階段的實(shí)際，就會(huì)重蹈超越階段、違背國(guó)情的覆轍。而且現(xiàn)在看來，我國(guó)即使實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化，仍然需要多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展。 　　第三，一切符合“三個(gè)有利于”標(biāo)準(zhǔn)的所有制形式，都可以而且應(yīng)該用來為發(fā)展社會(huì)主義服務(wù)。那種認(rèn)為在社會(huì)主義社會(huì)不能發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)的主張，已被實(shí)踐證明是不符合社會(huì)主義初級(jí)階段實(shí)際的。 　　?