【簡(jiǎn)介：】一、航空特設(shè)專業(yè)的定義？航空特設(shè)專業(yè)，是指航空領(lǐng)域飛機(jī)的特種設(shè)備的統(tǒng)稱如儀器、儀表學(xué)科所學(xué)習(xí)的專業(yè)。這一概念常見(jiàn)于多年前一些航空類學(xué)校使用。目前，隨著電子技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)，特

一、航空特設(shè)專業(yè)的定義？

航空特設(shè)專業(yè)，是指航空領(lǐng)域飛機(jī)的特種設(shè)備的統(tǒng)稱如儀器、儀表學(xué)科所學(xué)習(xí)的專業(yè)。這一概念常見(jiàn)于多年前一些航空類學(xué)校使用。目前，隨著電子技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)，特別智能類AI的廣泛應(yīng)用和飛速發(fā)展，各學(xué)校多用電子、電子工程網(wǎng)絡(luò)來(lái)代替特設(shè)。特設(shè)這一名稱和概念逐漸退出人們的視線。

二、航空機(jī)務(wù)專業(yè)都包括什么專業(yè)？

民航飛機(jī)機(jī)務(wù)維修分為：機(jī)電專業(yè)ME，電子專業(yè)AV，和金工，一般的前兩個(gè)專業(yè)門檻高；軍航專業(yè)：機(jī)械、電子、電氣、無(wú)線電、雷達(dá)、儀表，有的還有軍械專業(yè)

三、航空機(jī)務(wù)維修專業(yè)哪個(gè)學(xué)校好？

不同的學(xué)校機(jī)務(wù)維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平不一，部分學(xué)校的機(jī)務(wù)維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量有待提升，因此無(wú)法一概而論哪個(gè)學(xué)校的機(jī)務(wù)維修專業(yè)更好好的機(jī)務(wù)維修專業(yè)需要具備一定的基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)驗(yàn)室條件，教學(xué)質(zhì)量高的學(xué)校通常都會(huì)給予學(xué)生更好的實(shí)踐機(jī)會(huì)和實(shí)驗(yàn)條件，并且導(dǎo)師教學(xué)水平、參與度也會(huì)直接影響機(jī)務(wù)維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量如果想要選擇一個(gè)好的機(jī)務(wù)維修專業(yè)的學(xué)?？梢砸髮W(xué)校提供機(jī)務(wù)維修專業(yè)師資力量以及實(shí)驗(yàn)室條件、師資力量、畢業(yè)方向和未來(lái)就業(yè)情況等方面的介紹，可以多方面了解不同學(xué)校的情況，挑選適合個(gè)人的機(jī)務(wù)維修專業(yè)的學(xué)校

四、海軍航空機(jī)務(wù)兵專業(yè)好學(xué)嗎？

不好學(xué)，機(jī)務(wù)專業(yè)涉及理論和時(shí)間，加上新兵集訓(xùn)，光是學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時(shí)間就有四個(gè)月。之間淘汰率不低，要背機(jī)務(wù)方面的規(guī)章規(guī)則，還有大量的專業(yè)參數(shù)和實(shí)踐操作知識(shí)。

從培訓(xùn)基地順利畢業(yè)后，分到單位去還要經(jīng)過(guò)半年的師傅帶教，經(jīng)過(guò)統(tǒng)一的考核之后才能上崗

五、西藏航空機(jī)務(wù)待遇？

沒(méi)額外補(bǔ)足， 公司成立的時(shí)候就有高工了。

他們帶了一批人。你如果是剛畢業(yè)的，或是能干活的， 都差不多。薪水相對(duì)不低。

六、機(jī)務(wù)專業(yè)，考研方向，不干機(jī)務(wù)？

建議考外專業(yè)的，比如說(shuō)會(huì)計(jì)學(xué)，經(jīng)濟(jì)學(xué)，這些都很有錢途，工資對(duì)他們只是小兒科，偶爾碰到一個(gè)融資啦，重組了，做個(gè)上市了，一年頂人家十年！ 要不就考司法，在社會(huì)上絕對(duì)是有頭有臉的，既有前途又有錢途！ 財(cái)政財(cái)政，要不財(cái)，就從政。

最不濟(jì)也考個(gè)醫(yī)學(xué)，還要考中醫(yī)學(xué)，你看那些中醫(yī)方面有造詣的老醫(yī)生，一般都鶴發(fā)童顏，至少可以吧自己和家人的身體搞好！

七、2020年特設(shè)專業(yè)目錄？

2020年特赦設(shè)專業(yè)包括：無(wú)人機(jī)研究專業(yè)，人工智能專業(yè)，高等電子計(jì)算機(jī)專業(yè)，人力資源管理專業(yè)，商業(yè)貿(mào)易法專業(yè)，心理學(xué)專業(yè)和會(huì)計(jì)金融管理專業(yè)。

八、2021年特設(shè)專業(yè)目錄？

哲學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、教育學(xué)、文學(xué)、歷史學(xué)、理學(xué)、工學(xué)、農(nóng)學(xué)、醫(yī)學(xué)、管理學(xué)、藝術(shù)學(xué)

九、航空機(jī)務(wù)前途待遇如何？

航空機(jī)務(wù)前程廣闊，非常有前途，他們的年薪在十萬(wàn)左右。民航現(xiàn)在是我們國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的一個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)，它能體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家的航空服務(wù)和物流水平。

航空機(jī)務(wù)主要對(duì)飛機(jī)進(jìn)行防控檢驗(yàn)檢測(cè)，機(jī)場(chǎng)服務(wù)，機(jī)械維修服務(wù)，防空雷達(dá)，天氣監(jiān)控，機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)指揮和牽引等等。

十、天津航空機(jī)務(wù)待遇如何？

海航現(xiàn)在全國(guó)都差不多，放行的年薪在10萬(wàn)左右。

但是據(jù)說(shuō)天津航空要獨(dú)立了，到時(shí)年薪會(huì)降低。北京金鹿和金鹿公務(wù)機(jī)以前很好，這兩年稍差了，最好的是祥鵬，守著云南，每年年終獎(jiǎng)都很爆發(fā)。