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私人飛機(jī)制造商有哪些?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-22 05:39:16

簡(jiǎn)介:】私人飛機(jī)制造商有很多,豪客比奇是其中一顆璀璨的明星。該公司以公務(wù)及特殊任務(wù)飛機(jī)見(jiàn)長(zhǎng),生產(chǎn)和高品質(zhì)飛機(jī)遠(yuǎn)銷世界各國(guó)航空公司、政府機(jī)構(gòu)和私人客戶。豪客比奇公司總部設(shè)在美

私人飛機(jī)制造商有很多,豪客比奇是其中一顆璀璨的明星。該公司以公務(wù)及特殊任務(wù)飛機(jī)見(jiàn)長(zhǎng),生產(chǎn)和高品質(zhì)飛機(jī)遠(yuǎn)銷世界各國(guó)航空公司、政府機(jī)構(gòu)和私人客戶。豪客比奇公司總部設(shè)在美國(guó)堪薩斯州威其托市,在美國(guó)堪薩斯州薩里納、阿肯色州小石城、英國(guó)奇斯特及墨西哥奇瓦瓦均設(shè)有主要工廠。這家美國(guó)公司不缺推力驚人的航空發(fā)動(dòng)機(jī),他們還為大客戶們?cè)O(shè)計(jì)了帶鴨翼的豪客比奇“星舟2000”系列,可謂是匠心獨(dú)到,良心企業(yè)。

我們先來(lái)看“星舟2000”的發(fā)展歷程,NC-51目前已經(jīng)入役,但是它研發(fā)于1994年,至今已經(jīng)24年。這架飛機(jī)在1998年認(rèn)證時(shí)的注冊(cè)編號(hào)N514RS,是私人所有,據(jù)悉將永遠(yuǎn)不會(huì)報(bào)廢,是Long live型的星舟。

豪客比奇“星舟2000”NC-52研發(fā)于1995年,認(rèn)證編號(hào)N515JS。這是它在拉斯NBAA(美國(guó)國(guó)家商務(wù)航空協(xié)會(huì))參展的照片。

豪客比奇“星舟2000”NC-52在1998年夏天的照片,參加ICT展會(huì)。

豪客比奇“星舟”NC-52飛機(jī)退役之前在亞利桑那州馬里納拍攝的照片。盡管NC-52飛機(jī)退役了,但是豪客比奇又推出了NC-53。

這些圖片大部分是豪客比奇“星舟”NC-53于1999年1月拍攝的照片。該機(jī)1995年研發(fā),2000年獲得認(rèn)證,認(rèn)證編號(hào)N26RA。

現(xiàn)在,盡管NC-53也早已在亞利桑那州馬里納退役。但是,本文發(fā)這么多飛機(jī)的照片,主要目的還是要標(biāo)榜鴨翼、歌頌第5代隱形戰(zhàn)斗機(jī)的鴨翼。鴨翼在戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)中就是好,不說(shuō)是最好,至少是挺好。民用飛機(jī)領(lǐng)域、私人飛機(jī)上的鴨翼,都是間接證明這種美好的小例子,敬請(qǐng)諒解。

大型的飛機(jī)制造商有美國(guó)的波音公司。旗下的B737、747、757、767、777、787客機(jī)廣泛分布在全球各個(gè)航線上,波音公司在大型民用干線客機(jī)市場(chǎng)目前占有一半多的市場(chǎng)(包含訂單數(shù))。

當(dāng)然美國(guó)作為全球航空產(chǎn)業(yè)最發(fā)達(dá)的國(guó)家,其擁有的飛機(jī)制造商業(yè)也有很多。

1、像德事隆旗下的塞斯納和豪客比奇,還有貝爾直升機(jī)公司也屬于德事隆。

2、制造了美國(guó)大多數(shù)導(dǎo)彈的雷神公司旗下的機(jī)械制造公司生產(chǎn)的渦槳、活塞小型飛機(jī);

3、通用動(dòng)力旗下的著名的小型公務(wù)機(jī)老大灣流公司,暢銷的G650公務(wù)機(jī)更是目前最快的公務(wù)機(jī),最大飛行速度接近音速。

4、目前已被中航工業(yè)全資收購(gòu)的西銳飛機(jī)制造公司,最著名的就是其輕型活塞通用飛機(jī)SR22和廣受好評(píng)的SR20.(按理不應(yīng)該算私企,因?yàn)樽畲蟮墓蓶|中航工業(yè)是國(guó)企)

5、派鉑飛機(jī)制造公司,其在美國(guó)地小型通用飛機(jī)市場(chǎng)也占有很大的份額。

6、穆尼飛機(jī)制造公司,生產(chǎn)的M20TN是目前最快的單發(fā)活塞飛機(jī)(已被河南美景集團(tuán)收購(gòu))。

還有就是占據(jù)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)老大的加拿大龐巴迪,旗下最貴的環(huán)球7000,售價(jià)將近5億人民幣。

歐洲的有意大利的皮亞喬航空公司,主要為法拉利F1車隊(duì)提供私人飛機(jī);

瑞士的皮拉圖斯,最新的PC~24雙發(fā)渦扇飛機(jī)。

奧地利的鉆石飛機(jī)公司,目前和中電科合資在蕪湖生產(chǎn)鉆石DA20(不過(guò)鉆石飛機(jī)公司已經(jīng)被浙江民營(yíng)企業(yè)萬(wàn)豐全資收購(gòu))。

還有日本的本田旗下的本田航空的JET小型噴氣飛機(jī)。

這些都是比較著名的私人飛機(jī)制造企業(yè),在小型通用飛機(jī)領(lǐng)域還有很多私人飛機(jī)制造公司,想知道的可以在網(wǎng)上自己看,有專門(mén)的飛機(jī)網(wǎng)站。

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