【簡介：】 曹傳鈞被推選為北京航空學院教務組組長。面對“文化大革命”后高等教育“百廢待興”的局面，曹傳鈞首先考慮的是如何恢復學校的正常教學秩序，如何制定全校的教育規(guī)劃，如何逐步

曹傳鈞被推選為北京航空學院教務組組長。面對“文化大革命”后高等教育“百廢待興”的局面，曹傳鈞首先考慮的是如何恢復學校的正常教學秩序，如何制定全校的教育規(guī)劃，如何逐步提高教師的業(yè)務水平，如何培養(yǎng)新時期的高水平的學生。為此，曹傳鈞重點抓了四項工作，一是恢復基礎部，狠抓基礎課教學質量的提高；二是恢復航空宇航制造工程系；三是結合國際上科技發(fā)展的方向，在北航建立了計算機科學與工程系；四是重新恢復了管理系，隨后又擴建為管理學院。歷史證明，這四項工作對北航在新時期的發(fā)展起了很重要的推動作用，北航在航空宇航制造、工業(yè)企業(yè)管理、計算機科學與技術等方面的優(yōu)勢站在了全國高校的前列，北航的綜合實力也得到了國家有關部門的充分肯定。 曹傳鈞出任主管教學工作的副院長，1982年至1988 年出任北航校長。在此期間，曹傳鈞與有關同志共同協(xié)作，全心致力于學校的教學改革工作，制定了本科教學改革的整套方案。這套方案的要點為：（1）制定具有彈性的學分制教學計劃，把德育、智育、體育全面納入教學計劃；把教學內容分成必修、限選、任選三類；把完成德、智、體教學活動的“量”與“質”均折算成學分來表示，以保證“德智體三育的統(tǒng)一”和“基本規(guī)格和因材施教的統(tǒng)一”。（2）根據(jù)國家對社會主義建設當前和長遠的需要調整改造專業(yè)。（3）壓縮講課學時，提倡“講一、練二、考三”的教學方法。（4）實行全面加權學分的教學管理辦法，重視學生的個性，發(fā)揮學生在學習過程中的主體作用和能動性，落實“嚴格要求和放活管理的統(tǒng)一”。（5）實行規(guī)范化的教學運行方式，保證彈性教學計劃和學分制教學管理辦法的實施。這套教改方案1982年在校內試點，1984年在全校鋪開，1989年獲國家教委頒發(fā)的教學成果一等獎，在全國眾多高校中產生了較大的影響。1978年，教學秩序剛剛恢復，曹傳鈞就特別提出：要大力提高全校教師的外語水平和掌握使用計算機知識的能力。為此，他組織了全校中青年教師分期舉辦教師英語提高班、計算機應用能力培訓班。他還利用各種渠道，盡可能多地選派各專業(yè)教師出國進修、參觀、考察、訪問。在附近高校中，北航教師的出國人數(shù)遠遠高于兄弟院校，1978年至全國恢復研究生招生制度期間仍在北航任教的55歲以上的大批骨干教師都獲得了這種出國機會。這樣，既開拓了教師的視野，還明確了差距，更掌握了專業(yè)主攻方向，有效地提高了教師的業(yè)務水平和科研攻關能力，許多人還因此獲得了國外著名高校授予的博士學位，增強了北航參與競爭的實力。全國恢復研究生招生制度后，曹傳鈞根據(jù)北航的特點，當年就與有關部門制定了研究生招生培養(yǎng)計劃。1984年，北航正式設立研究生院，曹傳鈞親自擔任研究生院院長。這一人才培養(yǎng)目標得到了實現(xiàn)，北航研究生院所培養(yǎng)的大批博士、碩士在全國各用人單位獲得了普遍的好評。針對現(xiàn)代科學技術的高速發(fā)展、知識爆炸的發(fā)展趨勢，曹傳鈞很快意識到今后走出校門的人們的知識面都要不斷地更新、提高，繼續(xù)教育將是一個十分重要的發(fā)展方向，他在1986年又力主成立了北航繼續(xù)教育學院。繼續(xù)教育學院的發(fā)展，主要針對航空航天領域以及社會各方面高層次的在職人員。北航繼續(xù)教育學院已成為北航整體教育體制中不可分割的一個重要組成部分。曹傳鈞曾任國務院學位委員會第一、二屆學科評議組成員，中國航空學會第二、三屆副理事長，中國航空學會動力分會主任，《航空動力學報》主編。 由北航宇航學院組織，來自校內外航空航天系統(tǒng)的100多名曹傳鈞的學生在北航逸夫館聚會，共同慶祝曹傳鈞教授從教50周年。