【簡介：】第1招：由遠及近，向前推進。面對大型工程的施工現(xiàn)場，尤其是特別顯眼的工程主體物，讓飛機由遠向前推進，這樣飛可以很好的交代主體與周圍環(huán)境的關(guān)系，而且可以引導(dǎo)視線突出主體。這也

第1招：由遠及近，向前推進。

面對大型工程的施工現(xiàn)場，尤其是特別顯眼的工程主體物，讓飛機由遠向前推進，這樣飛可以很好的交代主體與周圍環(huán)境的關(guān)系，而且可以引導(dǎo)視線突出主體。這也是最安全、最常見的一種飛行方式。

第2招：由近及遠，向后倒飛。

這種方式和第一種方式相反，這樣飛呢可以不斷展現(xiàn)未知的場景，給人以新鮮感，獲得更好的視覺體驗。當然，這種方式有一定的危險性，必須要提前觀察后退的路徑上是否有障礙，以確保飛行安全。

第3招，俯仰鏡頭。

無人機除了可以前進后退，升高下降之外，它的云臺還可以做俯仰的動作。讓無人機在飛行的過程中加上鏡頭的俯仰，能夠更好更生動地體現(xiàn)建筑物。

比如飛機在上升的過程中，讓飛機的畫面鎖定建筑物的頂端，讓鏡頭慢慢俯扣，這樣就可以很好的體現(xiàn)建筑物的氣勢。

第4招，環(huán)繞飛行。

就是很多說的“刷鍋”，讓飛機的畫面中心鎖住建筑物，圍繞建筑物進行360度環(huán)繞飛行，這種鏡頭非?？犰?，而且充滿動感。當然了，如果手動操作的話，需要充分把握左右撥桿的力度，而且力度要穩(wěn)，不能中途突然增加桿量，否則環(huán)繞效果會打折扣。

第5招，旋轉(zhuǎn)拉升。

或者叫螺旋上升，讓飛機處在建筑物正上方，垂直俯視，在拉伸的過程中，慢慢旋轉(zhuǎn)，會產(chǎn)生一種很炫的視覺效果，注意不要旋轉(zhuǎn)太快，不然容易讓觀者眩暈。同理，也可以變旋轉(zhuǎn)邊降。

第6招，跟隨拍攝。

很多人總是喜歡把無人機飛很高，其實很多時候低飛更有沖擊力。放棄高空領(lǐng)域吧，面對各種施工車輛，讓你的飛機低空飛行，跟隨施工車輛前進，或者逐漸拉高，直到看到工程主體，這種鏡頭，非常具有電影的調(diào)度感。

第7招，前進拉升。

就是無人機先是低空飛行，然后在前進飛行過程逐步升高，這種運鏡在拍攝越過前方一定高度的物體時，很有沖擊力。與之相反呢，就是后退下降、后退升高等等，這種畫面更有張力，當然倒飛時要提前選好路徑，避免碰撞。

第8招，前景遮擋。

我們知道猶抱琵琶半遮面充滿了一種神秘的美，當我們想展示一個主體的時候，如果有更好的前景遮擋，那就再好不過了。我們可以將無人機先對著前景遮擋物，然后緩緩橫移，或者緩緩升高，漸漸展現(xiàn)出主體，這種鏡頭具有含蓄之美，很有藝術(shù)性，也是很多電影中常用的手法。