【簡介：】上海臨港集團根據(jù)上?！八膫€中心”和現(xiàn)代化國際大都市建設目標，以上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)開發(fā)建設為根本任務，致力于把上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)打造成為世界一流、全國領先的國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)

上海臨港集團根據(jù)上?！八膫€中心”和現(xiàn)代化國際大都市建設目標，以上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)開發(fā)建設為根本任務，致力于把上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)打造成為世界一流、全國領先的國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，取得了令人矚目的成就。在國務院2006年8號文提出的我國重點突破的16個裝備制造業(yè)發(fā)展領域中，上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的產(chǎn)業(yè)項目涉及到8個。今年市委、市政府出臺《加快推進上海高新技術產(chǎn)業(yè)化的實施意見》，確定了9個推進高新技術產(chǎn)業(yè)化的重點領域，臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)涉及到新能源、民用航空制造業(yè)、先進重大裝備、新能源汽車、海洋工程裝備等5個。上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)汽車整車及零部件、大型船舶關鍵件、發(fā)電及輸變電設備、海洋工程設備、航空零部件配套等五大裝備產(chǎn)業(yè)制造基地和國際物流（保稅和非保稅）基地聯(lián)動發(fā)展的產(chǎn)業(yè)形態(tài)已經(jīng)基本形成。

我國航天事業(yè)的發(fā)展？急??！

1999年11月20日6時30分7秒，我國第一艘試驗飛船“神舟”一號首發(fā)成功，中國成為繼美、俄之后世界上第三個擁有載人航天技術的國家。在完成了21個小時的空間科學試驗后，于21日3時41分成功著陸。“神舟”號試驗飛船的成功發(fā)射和回收，成為我國航天史上的又一里程碑。
神五：目標載人飛行，白天發(fā)射。與以往神舟系列發(fā)射時間不同，神舟5號選擇了白天。以往神舟飛船的發(fā)射時間一般在凌晨和子夜。據(jù)有關專家介紹，航天發(fā)射需要確定一天中的某一個時間段作為飛船發(fā)射的時機，這個時間段被稱為“發(fā)射窗口”。原來神舟系列的發(fā)射窗口選擇在夜晚，主要是便于飛船發(fā)射升空時，地面的光學跟蹤測量儀易于捕捉到目標。而神舟5號選擇白天發(fā)射，主要是考慮到白天溫度將有利于發(fā)射人員工作，也易于在意外情況發(fā)生時，充分保障宇航員的人身安全。
神六“神五”只有楊利偉一名乘客，而10月12日，太空迎來了兩名客人——中國“神六”的兩名航天員費俊龍和聶海勝。人數(shù)的增加給飛行任務的各個環(huán)節(jié)和工程各系統(tǒng)都帶來了不同程度的變化。比如，攜帶的裝備要增加一倍，兩名航天員存在協(xié)同配合的問題等等。雙人飛行，比單人飛行更能全面地考核飛船和工程其他系統(tǒng)的性能。
神七：“神七”飛行還將進行太空中繼終端的試驗。這項任務的完成，將為我國建立天地測控網(wǎng)奠定良好的基礎，大大提高測控網(wǎng)的覆蓋率和效率，為載人航天今后從事交會對接等對測控覆蓋要求更高的活動奠定更好的基礎。