【簡介：】社區(qū)中心、大型企事業(yè)單位。
2、擁有一定的客源和開拓市場的能力。
3、具體基本的電腦操作和打字能力。
合作形式及費用：
代理商權(quán)限：
1.可以代理國內(nèi)26
社區(qū)中心、大型企事業(yè)單位。
2、擁有一定的客源和開拓市場的能力。
3、具體基本的電腦操作和打字能力。
合作形式及費用：
代理商權(quán)限：
1.可以代理國內(nèi)26家航空公司機票，國際機票，通過賣票賺取返點錢！
2.可以面向全國發(fā)展分銷商，數(shù)量不限，通過招商賺取代理費，所得利潤100%歸代理商所有！
怎么讓一個制造型企業(yè)更好的發(fā)展
不同規(guī)模不同發(fā)展階段的企業(yè)側(cè)重點不同，甚至千差萬別。
您提供的信息不充分，貴公司主要產(chǎn)品的生命周期在那個階段（發(fā)展階段），技術(shù)型企業(yè)還是人力型企業(yè)？規(guī)模多大？
但不管怎么樣，你提供的信息反映了貴公司“企業(yè)文化”有問題。
目前，貴公司應(yīng)捋順“公司氛圍”，引導(dǎo)員工成積極向上、充分發(fā)揮積極能動性的方向去。所以建議：
1、加大獎懲力度。獎懲分明，重獎重罰。
2、樹立典型。
3、引進管理經(jīng)驗豐富的人才。
精密和超精密加工技術(shù)對發(fā)展國防和尖端技術(shù)的重要意義
航空航天制造技術(shù)及設(shè)備的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢羅松保 張建明
【摘要】：航空航天制造工程的技術(shù)狀況,是衡量一個國家科技發(fā)展綜合水平的重要標(biāo)志。文章介紹了航空航天制造技術(shù)在國民經(jīng)濟中的特殊地位和作用,航空航天制造技術(shù)的特點及要求,航空航天制造業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)、新技術(shù)及其發(fā)展趨勢。
【作者單位】： 北京航空精密機械研究所超精密加工技術(shù)國防科技重點實驗室 北京航空精密機械研究所超精密加工技術(shù)國防科技重點實驗室
【關(guān)鍵詞】： 航空航天 制造技術(shù) 設(shè)備 發(fā)展趨勢
【分類號】：V26
【正文快照】：
制造技術(shù)是設(shè)計思想的物化手段,是一個國家國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱,也是國家經(jīng)濟和綜合國力的基礎(chǔ)。它的發(fā)達與先進程度是國家工業(yè)化的重要表征。世界上各個工業(yè)國經(jīng)濟上的競爭主要是制造技術(shù)的競爭。據(jù)統(tǒng)計,在各個國家的企業(yè)生產(chǎn)力的構(gòu)成中,制造技術(shù)的作用一般占55%～65%。發(fā)達
飛機制造的起源,發(fā)展和現(xiàn)狀
綜觀飛機制造業(yè)近百年的歷史，尤其是近幾十年來的發(fā)展史，飛機制造技術(shù)的發(fā)展由民用運輸和軍事用途強烈需求所牽引，并受到世界經(jīng)濟和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的推動，形成了今天飛速發(fā)展和廣泛應(yīng)用的局面。
冷戰(zhàn)時代的軍備競賽，刺激了軍事工業(yè)，尤其是飛機制造業(yè)的發(fā)展。為了研制高性能新型戰(zhàn)機、大型軍用運輸機、特種軍用飛機和武裝直升機，各國政府和軍方不斷推出新的研究計劃，投入巨額資金，開發(fā)先進制造技術(shù)及其專用設(shè)備，基本建立了飛機先進制造技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)。
隨著世界經(jīng)濟較長時期的衰退，各國航空公司利潤急劇下降，直接影響到飛機制造商。因此，他們?yōu)榱松?，降低飛機全壽命周期內(nèi)的成本就成為了新一代民機研制的一個重要指標(biāo)和先進制造技術(shù)的發(fā)展方向。
冷戰(zhàn)結(jié)束后，各國大量削減國防經(jīng)費，軍方難以承受高性能武器裝備的高昂采購費用，如F-22戰(zhàn)斗機每架1.6億美元。如此高昂的采購費，限制了該飛機的生產(chǎn)數(shù)量，因此美國軍方提出研制買得起的飛機——JSF聯(lián)合攻擊機(每架約3億美元)作為相應(yīng)的補充。軍機的研制生產(chǎn)也提出了高性能和全壽命周期低成本的雙重目標(biāo)。
數(shù)控加工效率高
發(fā)達國家飛機制造公司數(shù)控技術(shù)應(yīng)用水平高。表現(xiàn)在：不僅數(shù)控設(shè)備利用率高(一般達80%)，主軸利用率高(95%)，且加工效率極高，加工周期短，勞動生產(chǎn)率是我國的20～40倍。大型機翼整體加工件加工效率約50kg/h。麥道公司制造C-17軍用運輸機起落架艙隔框，加工效率約30kg/h。
