【簡(jiǎn)介：】學(xué)習(xí)????高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、板料成型、膠接、裝配工藝、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造等

因?yàn)檫@個(gè)專業(yè)全國(guó)排名第一?? 就業(yè)幾乎沒(méi)有問(wèn)題?? 他的就業(yè)率相當(dāng)高? 但可能收

學(xué)習(xí)????高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、板料成型、膠接、裝配工藝、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造等

因?yàn)檫@個(gè)專業(yè)全國(guó)排名第一?? 就業(yè)幾乎沒(méi)有問(wèn)題?? 他的就業(yè)率相當(dāng)高? 但可能收入有的工作不會(huì)太高（例如去兵工廠）

出來(lái)可從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開(kāi)發(fā)與管理的技術(shù)管理人才??? 找一份研究所的工作或留校是最好的選擇?? 如果去工廠那么就會(huì)辛苦些而且工資待遇不太高

我今年準(zhǔn)備報(bào)這個(gè)專業(yè)?? 但今年西工大不在我省招這個(gè)專業(yè)了?? 所以我沒(méi)有去成? 總之在打飛機(jī)的大背景下? 飛行器制造之很有前途的

你如何看待中國(guó)航空的發(fā)展前景？

航空發(fā)展是國(guó)之重器，也是我們國(guó)家偉大復(fù)興的標(biāo)志

中國(guó)航空發(fā)展前景光明，由面向點(diǎn)由滿足大眾出行基本需求延伸至每個(gè)用戶個(gè)性需求的開(kāi)發(fā)。伴隨老百姓手頭越來(lái)越富余，通用航空大有做為包機(jī)全家出行或周游世界。無(wú)人飛的栽貨穿梭與城鄉(xiāng)之間。。。。。。外行之言只想到這些??！

小弟2011屆理科生 有關(guān)系 請(qǐng)問(wèn)飛機(jī)制造這個(gè)專業(yè)如何？就業(yè)情況

學(xué)飛行器制造,一般來(lái)說(shuō),飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)維修方向應(yīng)該是到航空公司做機(jī)務(wù),即維修,待遇看各個(gè)航空公司,應(yīng)該海航最好,建議不要到東方航空,但有個(gè)問(wèn)題,像海航,我不清楚招?？撇?但今年開(kāi)始大量招本科生,要求也降低了好多.東方航空一般只招本地人,外地再優(yōu)秀也不怎么考慮,山東航空招專科,也不苛求本地人,我大學(xué)最要好的兄弟剛到那里,開(kāi)始很累,待遇也不是很好,我也差一點(diǎn)簽了那里.注意,一般航空公司都很累,具體不說(shuō)了,要不引起誤解,招人謾罵.
　　 若不到航空公司,那就是各地飛機(jī)制造廠了,應(yīng)該也可以,可以學(xué)到東西.另外,一些?？粕部傻窖芯克尚┎僮鞯墓ぷ?不累,但消磨激情啊,待遇開(kāi)始也不是很高.我認(rèn)識(shí)一個(gè)學(xué)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的,在大學(xué)期間搞發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲創(chuàng)新杯省內(nèi)x（忘了）獎(jiǎng)，還有我一很要好的哥們（學(xué)飛制），都在航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所，但和我一樣郁悶，呵呵．
　　　　若想走　?？疲瓕Ｉ荆芯可@條路，個(gè)人覺(jué)得，機(jī)電或機(jī)制都可以，并且就業(yè)門(mén)路也多，不象飛行器，就業(yè)面很窄，我一個(gè)老鄉(xiāng)學(xué)機(jī)電，專科，現(xiàn)在在蘇州，工作很好找，其實(shí)機(jī)械待遇開(kāi)始都不是很高．
　　　　其實(shí)我最近特別矛盾，也是在人生的十字路口，當(dāng)初學(xué)飛行器制造，還可以，考研時(shí)報(bào)的機(jī)電一體化，但個(gè)人原因，放棄了，現(xiàn)在還是這個(gè)原因，在現(xiàn)實(shí)和理想之間搖擺，沒(méi)有方向，也沒(méi)人指點(diǎn)．現(xiàn)在不能像高考一樣找哥哥商量了，所以，你的問(wèn)題也讓我想到了我哥哥，兄弟姐妹之間是要相互扶持，祝你弟弟有個(gè)好前程！ps：以上只是個(gè)人想法，希望不要受我的影響，再多打聽(tīng)打聽(tīng)吧．
　　航空電子設(shè)備維修關(guān)注的不多,航空公司在我們學(xué)校也招電子系的,感覺(jué)應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)吧.說(shuō)實(shí)話,機(jī)務(wù)維修不是一般的累,我那大學(xué)兄弟當(dāng)時(shí)簽時(shí)有心理準(zhǔn)備,但前幾天聯(lián)系時(shí)說(shuō)現(xiàn)在一到下午就心里恐懼,因?yàn)橥砩峡赡軙?huì)通宵在機(jī)場(chǎng)看守飛機(jī),還不許睡覺(jué),他說(shuō)困時(shí)就躺在地下睡,說(shuō)實(shí)話,聽(tīng)到這些我特別難受,雖然年輕受點(diǎn)苦沒(méi)問(wèn)題,也應(yīng)該,但他說(shuō)現(xiàn)在拿到手的才1000多點(diǎn),錢(qián)也是生活和工作的保障啊!當(dāng)然了,這只是剛開(kāi)始,不知道以后怎樣,也許等下一批新人進(jìn)來(lái)后會(huì)好點(diǎn).我的另外一個(gè)同學(xué)在海航,據(jù)說(shuō)還好,待遇挺好的.不知道你弟弟所選學(xué)校在哪里,如果有自己的定位,到航空公司還可以.