【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇断轾i波音737800座位分布圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音737座位圖，哪個座位靠窗？
2、祥鵬航空艙位m在飛機的具體位置
3、
本篇文章給大家談?wù)劇断轾i波音737800座位分布圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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波音737座位圖，哪個座位靠窗？
座位A和L是靠窗，C和J靠走道，B和K在中間。
海航波音737 300是單通道客機，座位布局是 '3+3 '，即經(jīng)濟艙一個通道，通道左右各3個座位。
不推薦座位
7－11排，窗外機翼遮擋，視野受影響；
24排，靠近洗手間，可能有異味，最后一排，座位無法調(diào)整更大仰角。
推薦座位
1排，比較靠前，方便快速上下飛機，靠近出口，有較大空間；
2－6排，比較靠前，方便快速上下飛機，窗外無機翼遮擋，有較好視野；
12排，靠近緊急出口，有較大空間。
祥鵬航空艙位m在飛機的具體位置
M指的是艙位級別，不是具體座位。
飛機一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙3三種，根據(jù)不同航空公司艙位代碼可能都不一樣，主要有以下：
F艙為頭等艙公布價，A艙為頭等艙免折、常旅客免票；
C艙為公務(wù)艙公布價，D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；
Y艙為普通艙（經(jīng)濟艙）公布價，S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
B艙為普通艙9折，H艙為普通艙85折，K艙為普通艙80折，L艙為普通艙75折，M艙為普通艙70折，N艙為普通艙65折，Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護人員、縣級（含）以上勞模），T艙為普通艙55折；
X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），U艙為普通艙45折，E艙為普通艙40折，W艙為普通艙35折，R艙為普通艙30折，O艙為普通艙25折；
Z艙為代碼共享留座專用艙，V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），G艙為普通艙免折和常旅客免票。
擴展資料
許多航空公司都有常旅客計劃，這些計劃可以根據(jù)旅客使用該航空公司飛行的里程數(shù)，使旅客得到免費旅行或升艙或其他獎勵。
升艙通常分為主動升艙和被動升艙兩種情況。主動升艙需要補足票款，而被動升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯造成的，不需要旅客補足票款。
參考資料：百度百科-飛機艙位
波音737—800飛機座位圖
波音737-800的座位圖如下圖所示：
波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG系列飛波音738公務(wù)機機的改進型。波音737-800機翼的設(shè)計采用新的先進技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷，且極具運營和維護成本經(jīng)濟性的特點，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機型可以選擇加裝翼尖小翼。
波音737-800是波音737-700的機身延長型號，直接替代波音737-400。
737-800可以載客162-189名，在兩等級機艙配置下，可載162人;全為經(jīng)濟客位配置下，載客量可達189人。續(xù)航距離為5,665公里(3,060哩)。此機型另有BBJ2行政專機型號，以及軍用型號737-800ERX(Extended Range，延伸航程型)。
拓展資料
波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6種型號,是傳統(tǒng)型波音737飛機的改進產(chǎn)品。
參考鏈接：波音737-800-百度百科
飛機上哪些座位是靠窗的
事實上，只要是稍微了解飛機的人應(yīng)該都知道，一般民航客機的座位號規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務(wù)艙，31排開始為經(jīng)濟艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務(wù)艙也是從 11 排開始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟艙也是從 31 排開始的。
在日常生活中，常見的波音和空客的機型中分為窄體和寬體客機，其中窄體客機主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下，寬體機的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。
那么在飛機上，我們應(yīng)該如何選擇座位？事實上，在選擇座位的時候，一般都是從以下幾個方面考慮：
便捷度：包括距離出口遠近，距離衛(wèi)生間遠近，距離多人共享電視（航線圖）遠近。
舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。
優(yōu)雅度：包括看風(fēng)景角度，餐膳選擇度。
安全度：包括距離緊急逃生出口的遠近，距離飛機重心的遠近，顛簸程度。
事實上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過，一般人都會從經(jīng)濟的角度考慮，選擇經(jīng)濟艙。對于經(jīng)濟艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機翼則有著另一個問題，就是噪音。飛機的噪音來源有幾個，首先，飛機本身的發(fā)動機會發(fā)出噪音；其次，飛機本身和空氣的摩擦，也會有聲音，這就是“風(fēng)噪”。事實上，靠窗戶風(fēng)噪會更大一些。
關(guān)于《祥鵬波音737800座位分布圖》的介紹到此就結(jié)束了。
