【簡介：】本篇文章給大家談談《蘇聯(lián)民用航空飛機型號》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、2戰(zhàn)中蘇聯(lián)最常使用的飛機是什么
2、請教前蘇聯(lián)飛機命名特點
3、前蘇聯(lián)
本篇文章給大家談談《蘇聯(lián)民用航空飛機型號》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、2戰(zhàn)中蘇聯(lián)最常使用的飛機是什么
- 2、請教前蘇聯(lián)飛機命名特點
- 3、前蘇聯(lián)的安系列飛機都有些什么類型？
- 4、scac是什么航空
- 5、蘇聯(lián)的首架航天飛機于何時升空？
- 6、俄羅斯或前蘇聯(lián)的飛機型號是前面的是什么意思？
2戰(zhàn)中蘇聯(lián)最常使用的飛機是什么
伊爾-2 （雅克）Yak-9 從Yak-1、Yak-3和Yak-7上汲取的經(jīng)驗教訓最終被用在雅克螺旋槳戰(zhàn)斗機家族中最為有效同時產(chǎn)量也最大的Yak-9身上。Yak-9被認為是從Yak-7后期型衍生出的自然改進型號。1942年秋最初期型Yak-9在擁有許多改進的同時，也體現(xiàn)了與其前任的許多相似之處。然而，與之前的各系列雅克戰(zhàn)斗機相較而言，新的設計方向卻從此衍生而來。 在1947年停產(chǎn)以前共有16769架各型Yak-9生產(chǎn)下線，不僅比其它所有的雅克機的總和還要多，同時也是歷史上產(chǎn)量最大的飛機之一。所有各型的雅克機共有36737架之巨。 許多雅克飛行員成為了王牌，少數(shù)幾個大王牌在雅克和其它戰(zhàn)斗機上取得了50架或是更多的戰(zhàn)績。在這些王牌中有Dmitri Glinka，擊落50架；Grigori Rechakov，擊落56架；以及著名的Alexandr Pokryshin，戰(zhàn)績?yōu)?9架。（這個似乎有些勉強，波克雷什金的戰(zhàn)績主要是在P-39上取得的）
請教前蘇聯(lián)飛機命名特點
蘇聯(lián)飛機型號很多，大概有幾大著名設計局，都用人名命名：比如
圖——圖波列夫設計局、
卡——卡莫夫設計局（直升機）
蘇——蘇霍伊設計局
米——米爾設計局
米格——米高揚和古列維奇設計局
等等
型號也有一些特點，比如圖系列的飛機，以4結尾的都是民用機型，比如圖134、144、154、 204
前蘇聯(lián)的安系列飛機都有些什么類型？
前蘇聯(lián)安東諾夫設計局創(chuàng)建于1946年，它是以著名飛機設計家安東諾夫名字命名的設計局。
在安東諾夫主持設計局期間，他領導設計了安10“烏克蘭”式巨型客機，安8、安12、安22、安26、安32、安72、安124軍用運輸機，安2、安14、安28多用途運輸機，安24旅客機以及全金屬滑翔機安11、安13、安15等著名飛機。
上世紀60年代之后，安東諾夫設計局的主攻方向轉到研制中型以上的運輸機，先后研制的主要型號有：安10、安12、安24、安26、安72、安74等中型運輸機及其改型。安22“安泰”和安124“魯斯蘭”重型運輸機（這些以上已經(jīng)提到）。另外，還有安225。安225超重型運輸機至令為止都還是世界上載重量最大、飛行距離最長的飛機之一。
下圖為安東諾夫系列飛機“全家福”：
下圖為安東諾夫系列飛機列表：
scac是什么航空
航空scac為蘇霍伊民用飛機公司。
蘇霍伊民用飛機公司（Sukhoi Civil Aircraft Company），簡稱scac，是俄羅斯聯(lián)合航空制造公司的一個子公司，前身為1939年創(chuàng)立的蘇聯(lián)蘇霍伊設計局，總部位于莫斯科，蘇聯(lián)解體后，蘇霍伊設計局與位于新西伯利亞的航空產(chǎn)品聯(lián)合體（NAPO）。
蘇霍伊民用飛機注意：
蘇霍伊將同歐貝公司在河南鄭州合作組建SSJ-100綠皮飛機交付中心和總裝線，由此，鄭州也有望成為繼天津、上海之后，國內(nèi)第三家擁有100座級客機總裝線的城市。
值得注意的是，在航空業(yè)界，歐貝飛機并不為人所熟悉，此次一次性拿下百架訂單，甚至還將飛機總裝線引入國內(nèi)，讓業(yè)界對這家公司的背景更感興趣。
蘇聯(lián)的首架航天飛機于何時升空？
蘇聯(lián)的航天飛機研究成功，并于1988年進行了首次飛行。它的發(fā)射時間幾經(jīng)推遲，直到11月25日莫斯科時間6時，“暴風雪號”航天飛機才由“能源號”運載火箭送上天空。“暴風雪號”長30米，高16米，機身直徑5.6米，總重約100噸。內(nèi)有10個座位。從外形看來，它與美國的幾架航天飛機十分相似?！氨╋L雪號”的首次航行只進行了三個多小時，在繞地球兩圈后于當天9時25分著陸。著陸的地方離開發(fā)射場只有12千米。蘇聯(lián)解體后，航天事業(yè)受到極大沖擊，這架航天飛機后來成為參觀設施，再也沒有上過天。
俄羅斯或前蘇聯(lián)的飛機型號是前面的是什么意思？
伊爾——是前蘇聯(lián)伊柳申設計局設計的運輸機系列
圖——圖波列夫（Туполев/Tupolev）實驗設計局（OKB-156）現(xiàn)全名為圖波列夫航空科學技術聯(lián)合體（ANTK），主要設計轟炸機、運輸機。其由著名的蘇聯(lián)上將工程師安德烈·尼古拉耶維奇·圖波列夫（俄語：Андрей Николаевич Туполев）建立，總部位于俄羅斯莫斯科。所設計的飛機多以（Ту/Tu）為前綴。
米格——原稱為“米高揚－格列維奇設計局”（俄語：Микоян и Гуревич, МиГ），是俄羅斯主要的飛機設計及制造商。由阿爾喬姆?米高揚和米哈伊爾?古列維奇建立于1939年12月8日，該設計局的名字是以米高楊和格列維奇兩人名字命名的。以生產(chǎn)米格（МиГ）戰(zhàn)斗機而聞名，“米格”的名字正是取兩位設計師阿?伊?米高揚和米?約?格列維奇姓氏的第一個字母。2006年，俄羅斯政府將米高揚、蘇霍伊、伊柳辛、伊爾庫特和圖波列夫合并成立新的“聯(lián)合航空制造公司”。
蘇系列也是我個人最喜歡的系列——蘇霍伊飛機實驗設計局（簡稱蘇霍伊設計局）于1939年組建，首任總設計師帕維爾．奧西波維奇．蘇霍伊，現(xiàn)任總設計師伊萬洛夫。研制成功的著名機種有截擊機蘇-9，蘇-15；殲擊轟炸機蘇-7，蘇-17，蘇-24，蘇-30，蘇-34；強擊機蘇-25；殲擊機蘇-27，蘇-35，蘇-37，是前蘇聯(lián)著名的設計局之一。
除了你說的還有：
安東諾夫－－－－－運輸機
別里科夫－－－－－水上飛機
拉沃金－－－－－前蘇聯(lián)二戰(zhàn)期的拉式戰(zhàn)機
雅克福列夫－－－前蘇聯(lián)二戰(zhàn)期的雅克戰(zhàn)機和今天的教練機
卡莫夫－－－－－直升機
米里－－－－－－直升機 如米26、28
關于《蘇聯(lián)民用航空飛機型號》的介紹到此就結束了。
