【簡介：】本篇文章給大家談談《座位最多的飛機是什么》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國最大的飛機可以乘坐多少人？
2、世界上最大的飛機能坐多少人
3、世界
本篇文章給大家談談《座位最多的飛機是什么》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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中國最大的飛機可以乘坐多少人？
國內(nèi)最大的客機是中國南方航空公司機隊的A380，最大搭載人數(shù)506人。
擴展資料：
空客 A380是歐洲空中客車公司設計生產(chǎn)的載重能力超大的民用飛機，投入使用后將成為世界上最大的客機。
A380的翼展 79．8米，長 73米，高 24．1米，相當于 8層樓房的高度，其承載面積比波音747－400飛機大49％，座位最多可多出35％，本次試飛時的起飛重量為421噸。機艙內(nèi)有足夠的空間設立臥艙、商務中心、健身房、醫(yī)療中心、圖書館、餐廳及酒吧，令乘客恍如置身豪華游輪。從研制到飛上藍天，歐洲空中客車公司的工作人員付出了10年的心血，目前投資已超過100億歐元（約合 130億美元）。
2011年10月14日A380歐洲飛機制造商空中客車（空客）公司在法國圖盧茲向中國南方航空（南航）公司交付了中國首架空客A380飛機。該飛機采用英國羅爾斯·羅伊斯公司生產(chǎn)的遄達900型發(fā)動機，是目前已投入運營的世界最大、最先進的民用飛機。
10月15日上午10時30分，中國南方航空公司首架空客A380飛機抵達北京首都機場，南航成為中國首家、全球第七家運營A380飛機的航空公司，這意味著國內(nèi)旅客即將體驗到全球最大客機的飛行經(jīng)歷，該飛機將于10月17日正式首航，從北京飛往廣州。
世界上最大的飛機能坐多少人
最大的飛機A380載客量：555人（3級） 644人（2級）853人（1級）
A380的機艙有兩層，上面一層稍微小一些，可以容納乘客近200人，而下面一層比較大一些，加上頭等和經(jīng)濟倉，乘客人數(shù)可以達到350多人。所以整架飛機的乘客總人數(shù)就能達到約500多人不到600人。而且據(jù)說，這只是乘客密度比較小的安排，如果安排緊湊一些，還能再安排300多乘客。
空客A380型號客機，整體機身高達73米，相當于8層樓左右的高度，如此龐大的機身，光是看上去就給人一種非常震驚的感覺，除此之外不光是飛機外部龐大，就連飛機內(nèi)部的空間也是非常的寬敞，相比于其他的飛機不同，空客A380型號客機機艙內(nèi)部采用了雙層結構設計，上層被設置為商務艙和經(jīng)濟艙，下層則主要是頭等艙。
擴展資料：
A380飛機的幾種型號：
1、A380-800
基本型，標準三級客艙布局555座，航程為15,000公里。2000年7月24日，阿聯(lián)酋航空（Emirates）為計劃中的A3XX超大型運輸機簽下訂單，新加坡航空、阿聯(lián)酋航空、澳洲航空、法國航空成為其首批用戶投入商業(yè)運營，此外，還有德國漢莎航空、韓國大韓航空、中國南方航空等已陸續(xù)購入A380投入商業(yè)運行。
2、A380-800F
全貨運型，商載為150 噸情況下航程10,400公里。聯(lián)邦快遞（Federal Express）是發(fā)起用戶（聯(lián)邦快遞因為交機延誤而取消訂單）。[89]
3、A380plus
客機型，于2017年巴黎航展公布，采用分叉式小翼設計。(停產(chǎn)前未投產(chǎn))[90]
4、A380-700
基本型縮短型，標準客艙布局460座。
5、A380-800C
貨客混合型，是將一部分的客艙改造成貨艙的A380，單一艙布置下約可乘載397~454人。(停產(chǎn)前未投產(chǎn))
6、A380-800R
客機型，是超長程路線專用的A380，英國航空、澳大利亞航空以及新加坡航空提案的型號。(停產(chǎn)前未投產(chǎn))
7、A380-800S
客機型，是短程路線專用的A380。(停產(chǎn)前未投產(chǎn))
8、A380-900
基本型加長型，標準客艙布局656座。
9、A380-900S
客機型，是短程路線專用的A380-900。（停產(chǎn)前未投產(chǎn)）
參考資料來源：百度百科-空客A380
世界上坐人最多的飛機是什么
A380！空中客車A380投產(chǎn)時也是全球載客量最大的客機，有「空中巨無霸」之稱。這是一架雙層飛機。最小的縮短型A380-700也有460座。加長型A380-900標準客艙布局656座。
波音747能坐多少人？
747飛機最多能坐500人。
2014年3月31日當天上午9時許，全日空公司所屬的一架747客機滿載500名乘客，從東京羽田國際機場起飛，前往沖繩，這是日本航空界波音747的最后一次飛行。
波音747(英語：Boeing 747)是由美國波音公司在上個世紀六十年代末在美國空軍的主導下推出的大型商用寬體客/貨運輸機，也是世界上第一款寬體民用飛機，自1970年投入服務后，到空客A380投入服務之前，波音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長達37年。
1969年2月9日，首架波音747原型機試飛。這架波音747名叫艾佛瑞特城號，注冊號N7470，至今仍在西雅圖波音工廠附近的飛行博物館里展出。
注意：
波音747的機翼采用懸臂式下單翼，翼根部相對厚度13.44%，外翼8%，1/4弦線后掠角37°30′。鋁合金雙梁破損安全結構。外側低速副翼、內(nèi)側高速副翼，三縫后緣襟翼，每側機翼上表面有鋁質(zhì)蜂窩結構擾流片，每側機翼前緣有前緣襟翼，機翼前緣靠翼根處有3段克魯格襟翼。
尾翼為懸臂式鋁合金雙路傳力破損安全結構，全動水平尾翼。動力裝置4臺渦輪風扇噴氣式發(fā)動機。由發(fā)動機帶動4臺交流發(fā)電機為飛機供電，輔助動力裝置帶發(fā)電機。4套獨立液壓系統(tǒng)，還有一備用交流電液壓泵。起落架為五支柱液壓收放起落架。
兩輪前起落架向前收起，4個四輪小車式主起落架：兩個并列在機身下靠機翼前緣處，另兩個裝在機翼根部下面。波音747機身是普通半硬殼式結構。由鋁合金蒙皮、縱向加強件和圓形隔框組成。破損安全結構采用鉚接、螺接和膠接工藝。
波音747采用兩層客艙的布局方案，駕駛室置于上層前方，之后是較短的上層客艙。駕駛艙帶兩個觀察員座椅。公務艙在上層客艙，頭等艙在主客艙前部，中部可設公務艙，經(jīng)濟艙在后部?？团摰匕逑仑浥摚呵芭摽扇菁{貨盤或LD-1集裝箱；后艙可容納LD-1集裝箱和散裝貨物。
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