【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)續(xù)航距離是多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)能飛多遠(yuǎn)
2、飛機(jī)可以可以飛多遠(yuǎn)？
3、民航飛機(jī)最大飛行里程有多少
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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)續(xù)航距離是多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)能飛多遠(yuǎn)
- 2、飛機(jī)可以可以飛多遠(yuǎn)？
- 3、民航飛機(jī)最大飛行里程有多少
- 4、飛機(jī)(客機(jī))每小時(shí)能飛多少公里?
- 5、飛機(jī)續(xù)航多久
飛機(jī)能飛多遠(yuǎn)
由續(xù)航能力決定，就是一架飛機(jī)在加滿(mǎn)油之后能飛行的最大距離
全球最續(xù)航能力最強(qiáng)的是全球鷹，是諾斯羅普-格魯曼公司生產(chǎn)的RQ-4“全球鷹”無(wú)人機(jī)。“全球鷹”裝置一臺(tái)勞斯－來(lái)斯AE3007H渦扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它空重12.1噸，有效載荷900公斤，最遠(yuǎn)的飛行距離可達(dá)2.6萬(wàn)公里，可從美國(guó)本土飛往全球任何地點(diǎn)?！叭蝥棥睙o(wú)人偵察機(jī)的雙翼直挺，身軀龐大，球狀機(jī)頭將一根直徑為1．2米的天線隱藏了起來(lái)，乍看這架沒(méi)有窗戶(hù)的飛機(jī)很像一頭虎鯨，實(shí)在不怎么像美國(guó)最新式的精密偵察機(jī)。今年4月4日，“全球鷹”從美國(guó)加利福尼亞的艾格林空軍基地起飛，目的地是澳大利亞的昆士蘭沙漠測(cè)試場(chǎng)。“全球鷹”在太平洋上空往返，最后飛回基地，沿途拍攝了數(shù)百?gòu)堈掌?。這趟“旅行”長(zhǎng)達(dá)29小時(shí)，中途未曾停留，直飛澳大利亞再返回基地的試飛之旅，不但締造了飛行器的續(xù)航力記錄，也展現(xiàn)了高科技的偵察手段。更重要的是，這是一架無(wú)人駕駛飛機(jī)?！叭蝥棥笨梢栽跓o(wú)需加油的情況下，比其它任何飛機(jī)飛得都高，空中飛行時(shí)間達(dá)35小時(shí)，遠(yuǎn)超過(guò)U－2偵察機(jī)的10小時(shí)?！?/p>
飛機(jī)可以可以飛多遠(yuǎn)？
飛機(jī)1小時(shí)可以飛200到300公里。
一般而言,飛機(jī)的起飛速度在200-300公里/小時(shí)。比如:
747的進(jìn)場(chǎng)速度約為270公里/小時(shí)。協(xié)和客機(jī)的起飛速度約為320公里/小時(shí)。
民航飛機(jī)最大飛行里程有多少
民航飛機(jī)最大飛行里程是波音777-200LR， 擁有最遠(yuǎn)續(xù)航能力，超過(guò)17000公里。
波音777-200LR雙發(fā)超遠(yuǎn)程客機(jī)于2006年2月正式投入服務(wù)時(shí)，是歷史上航程最長(zhǎng)的商用客機(jī)。波音公司將其命名為「環(huán)球客機(jī)」(Worldliner)，以突顯其性能。LR意指「長(zhǎng)距離型」(Longer Range)。搭載了額外加設(shè)的油箱后，-200LR航程9,420浬（17,445公里），可連續(xù)飛行18小時(shí)。
第一架777-200LR于2005年2月15日出廠，并于2005年3月8日首度試飛。第二架777-200LR也于2005年5月24日首飛。2006年2月2日，波音宣布獲美國(guó)聯(lián)邦航空局與EASA認(rèn)證。巴基斯坦航空公司于2006年2月26日接收第一架777-200LR。達(dá)美航空亦已于2008年初接收其首架777-200LR型，用于亞特蘭大至上海的航線。阿聯(lián)酋國(guó)際航空公司于2005年11月20日宣布，在其共42架的777訂單中，包括10架777-200LR。
2005年11月10日一架777-200LR客機(jī)從香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，飛過(guò)太平洋，穿過(guò)美國(guó)，橫越大西洋抵達(dá)英國(guó)倫敦，飛行距離約11,644浬（21,601公里），打破商用客機(jī)不停站長(zhǎng)途飛行的紀(jì)錄。這次旅程用了22小時(shí)42分鐘完成。
飛機(jī)(客機(jī))每小時(shí)能飛多少公里?
一般民用客機(jī)是800公里左右.
小客機(jī)是500公里左右
戰(zhàn)斗機(jī)很多是1000公里左右。
飛機(jī)（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。
注意事項(xiàng)：上飛機(jī)前不要進(jìn)食含過(guò)多的纖維素和容易發(fā)酵產(chǎn)氣的食物.以免在飛機(jī)上腹脹及食欲不振.
不要吃太飽.因進(jìn)食大量油膩或高蛋白食品.不容易消化.會(huì)導(dǎo)致腹脹.腹瀉及容易暈機(jī).
不可饑餓上飛機(jī).因?yàn)轱w行時(shí).高空氣溫及氣壓之變化使人體需要消耗較多的熱量.
要吃含熱量高的食物.而且胃中空虛容易惡心.所以上飛機(jī)前應(yīng)吃易消化及營(yíng)養(yǎng)豐富的食品.
原則上在上飛機(jī)之前一至一個(gè)半小時(shí).可依個(gè)人喜好.選吃些面包.小點(diǎn)心.牛奶.瘦肉和水果等.只要八
飛機(jī)續(xù)航多久
我在本科畢設(shè)的時(shí)候還真研究過(guò)這個(gè)問(wèn)題，題目就是關(guān)于當(dāng)時(shí)（2015年）世界上最大的超長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能飛行器——Solar Impulse 2的一些研究，因此對(duì)這架飛機(jī)比較了解，簡(jiǎn)單介紹一下吧！搜狗問(wèn)問(wèn)陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)（英語(yǔ)：Solar Impulse，又稱(chēng)太陽(yáng)動(dòng)力號(hào)），是瑞士的太陽(yáng)能飛機(jī)試驗(yàn)機(jī)計(jì)劃?！癝olar”指的是使用太陽(yáng)能的電池，“Impulse”是指動(dòng)力，亦即此原型機(jī)全采用太陽(yáng)能為動(dòng)力，不需任何石化燃料。
陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)的重點(diǎn)為，計(jì)劃成為第一個(gè)只使用太陽(yáng)能為動(dòng)力，完成環(huán)繞地球一圈的固定翼飛機(jī)。這架飛機(jī)是單座單翼機(jī)，搭載太陽(yáng)能電池，能夠自力起飛。
被設(shè)計(jì)為可在空中停留36小時(shí)。2009年12月，原型機(jī)進(jìn)行了首次試飛；2010年7月，它完成了一個(gè)長(zhǎng)達(dá)26小時(shí)，完整的晝夜循環(huán)飛行，其中有將近9小時(shí)是夜間飛行。要知道這對(duì)于太陽(yáng)能飛機(jī)是十分困難的，如果想要完成完整晝夜循環(huán)飛行，白天就不可以“肆無(wú)忌憚”地飛行，必須遵循嚴(yán)格的能量管理策略，使得太陽(yáng)能電池保持最大的能量?jī)?chǔ)備，才能實(shí)現(xiàn)在傍晚、清晨這種太陽(yáng)光很弱和夜間完全沒(méi)有太陽(yáng)光照即能量來(lái)源的情況下完成飛行任務(wù)。
2012年，兩人又完成了僅依靠太陽(yáng)能為動(dòng)力，由瑞士到西班牙，再到北非摩洛哥的跨洲飛行。之后的2013年，再完成了橫跨美國(guó)西岸到東岸的飛行。
關(guān)于《飛機(jī)續(xù)航距離是多少》的介紹到此就結(jié)束了。
