【簡介:】當(dāng)然期待。
對渭南市來說,是一大利好,有利當(dāng)?shù)亟?jīng)濟。
你看看全國很多風(fēng)景名勝,都有就近的機場,有了機場,就象長了翅膀,可以吸引全國的客戶,也可以擴大臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)。并拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟。
當(dāng)然期待。
對渭南市來說,是一大利好,有利當(dāng)?shù)亟?jīng)濟。
你看看全國很多風(fēng)景名勝,都有就近的機場,有了機場,就象長了翅膀,可以吸引全國的客戶,也可以擴大臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)。并拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟。
其次,機場建了,會吸引養(yǎng)老、旅遊、地產(chǎn)等投資,有利就業(yè)。
第三,陝西除了西安,其他城市與之差距太大,而且日益增大,新建了機場有利于縮小這種差距,也給渭南一些機會,現(xiàn)在的華山,發(fā)展的實在一般,機場早就該建。
最后,機場建了,全國的旅客來玩不是也方便些么,而且相信,到華山投資買房的人也會多起來,總之,有百益而無一害。
大家認(rèn)為西安市閻良區(qū)在未來五年有發(fā)展前途嗎?
說起閻良區(qū),很多西安城六區(qū)的人或許聽過名字,但是沒有去過。很多人只知道那邊造飛機,甚至很多人認(rèn)為閻良區(qū)是西安的一塊飛地,隔著咸陽的三原縣,直接和渭南的富平縣接壤了。閻良區(qū)就像一個中庸的普通人,隱沒在“人群”當(dāng)中,總是被人們忽視。
閻良區(qū)距離城區(qū)約50公里,交通地位預(yù)計和周至縣差不多,中間隔著臨潼、高陵、三原等區(qū)縣。面積244平方米公里,這個面積與未央?yún)^(qū)接近,是臨潼區(qū)面積的26%,人口僅29萬人,不到未央?yún)^(qū)的一半。從區(qū)位、面積、人口來看,閻良真的是憑實力被人忽視。閻良被人熟知的IP,除了飛機,其次可能就是甜瓜了。
閻良號稱中國的西雅圖,又名航空城或飛機城。應(yīng)該算是中國航空產(chǎn)業(yè)最為密集的城市。包括西飛、試飛院等一大批飛機制造和科研企業(yè)單位扎根閻良。如果將西飛等一大批軍工企業(yè)的產(chǎn)值算進(jìn)閻良的GDP,那么閻良的經(jīng)濟排名或許或再提前好幾位。正是因為工業(yè)立市,閻良形成了以航空工業(yè)為主的系列工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,直接推動了閻良經(jīng)濟的增長。目前,閻良實現(xiàn)了“工人鎮(zhèn)—飛機城—航空城”三期蝶變,已成為中國唯一、亞洲最大的集飛機研究設(shè)計、生產(chǎn)制造、試飛鑒定、教育培訓(xùn)、旅游體驗五位一體的航空城。
閻良是西安國際化大都市三個副中心之一;是陜西航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心區(qū)和西安“五區(qū)一港兩基地”重要板塊;是大西安北跨戰(zhàn)略中心和萬億級工業(yè)走廊核心板塊。2019年閻良區(qū)提出了要打造2.0版的中國航空城。這個2.0不只是工業(yè)生產(chǎn)的升級,閻良區(qū)也在積極推進(jìn)城市環(huán)境改造,舊城改造在加速,同時石川河、清河的改造也在快速推進(jìn)。軟環(huán)境提升,迅速聚集人口資源,閻良才能走出一條和長安、高陵不同獨特的衛(wèi)星城道路。