【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)公司名稱有哪些》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國49個航空公司名稱是什么？
2、中國58個航空公司名稱?
3、中國49個航空
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)公司名稱有哪些》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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中國49個航空公司名稱是什么？
中國49個航空公司有國內(nèi)航空公司、中國南方航空、吉祥航空、奧凱航空、九元航空、長龍航空、東方航空、中國國際航空、深圳航空、海南航空、春秋航空、上海航空、西部航空等。
1、中國南方航空
中國南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設(shè)在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。
2、吉祥航空
上海吉祥航空股份有限公司（簡稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的以上海為基地的新興民營航空公司，由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤（集團(tuán)）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。
3、奧凱航空
奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營資本控股的航空公司，大陸第一家民營航空公司?？偛课挥诒本?，主要基地為天津?yàn)I海國際機(jī)場。公司注冊資本3億元人民幣。2005年3月11日正式投入商業(yè)運(yùn)營。
4、九元航空
九元航空有限公司（簡稱：九元航空）于2014年2月12日經(jīng)中國民航總局批準(zhǔn)籌建，基地位于廣東省廣州市。九元航空于2014年12月2日首航（廣州→湛江），于2015年1月15號正式投入商業(yè)運(yùn)營。
5、長龍航空
浙江長龍航空有限公司（簡稱:長龍航空）創(chuàng)立于2011年4月19日，是以杭州機(jī)場為主運(yùn)營基地的浙江省唯一本土客、貨運(yùn)航空公司。
中國58個航空公司名稱?
中國航空公司的數(shù)量超出58家，名稱如下：
1、北京
中國國際航空股份有限公司、中國郵政航空有限責(zé)任公司、中國國際貨運(yùn)航空有限公司、中國聯(lián)合航空有限公司、北京首都航空有限公司、北京航空有限責(zé)任公司、奧凱航空有限公司。
2、上海
中國東方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、春秋航空股份有限公司、上海吉祥航空股份有限公司、中國貨運(yùn)航空有限公司、金鵬航空股份有限公司。
3、廣東
中國南方航空股份有限公司、九元航空有限公司、廣東龍浩航空有限公司、深圳航空有限責(zé)任公司、深圳東海航空有限公司、順豐航空有限公司。
4、云南、福建和廣西
云南祥鵬航空有限責(zé)任公司、瑞麗航空有限公司、湖南航空股份有限公司、昆明航空有限公司、廈門航空有限公司、福州航空有限責(zé)任公司、廣西北部灣航空有限責(zé)任公司、桂林航空有限公司。
5、天津、遼寧、貴州、浙江、重慶
天津航空有限責(zé)任公司、大連航空有限責(zé)任公司、東北航空有限公司、多彩貴州航空有限公司、華夏航空有限公司、浙江長龍航空有限公司、杭州圓通貨運(yùn)航空有限公司、重慶航空有限責(zé)任公司、西部航空有限責(zé)任公司。
6、山東、四川、海南、陜西
山東航空股份有限公司、青島航空股份有限公司、成都航空有限公司、四川航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、大新華航空有限公司、幸福航空有限責(zé)任公司、長安航空有限責(zé)任公司。
7、河北、河南、江西、新疆、西藏、黑龍江、山西
河北航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、江西航空有限公司、烏魯木齊航空有限責(zé)任公司、西藏航空有限公司、龍江航空有限公司、長安航空有限責(zé)任公司、山西航空有限責(zé)任公司、天驕航空有限責(zé)任公司。
8、香港、澳門和臺灣
香港華民航空、國泰航空有限公司、港龍航空公司、香港航空有限公司、香港快運(yùn)航空公司、直升機(jī)服務(wù)（香港）有限公司、澳門航空股份有限公司、非凡航空、澳門捷亞航空、德安航空、臺灣長榮航空公司、中華航空股份有限公司、華信航空股份有限公司、立榮航空、遠(yuǎn)東航空。
以上內(nèi)容參考：百度百科-航空公司
中國49個航空公司名稱分別是什么？
中國沒有這么多航空公司，客運(yùn)只有31家，加上9家貨運(yùn)，也就40家而已。具有中國民用航空局頒發(fā)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可的航空公司 如下：
國航、東方、南方、海南、上海、深圳、四川、廈門、吉祥、九元、桂林、長安、湖南紅土、首都、成都、華夏、中國聯(lián)合、重慶、多彩貴州、大連、東海、福州、天驕、大新華、北部灣、河北、江西、幸福、昆明、龍江、長龍、祥鵬、奧凱、一二三、青島、瑞麗、山東、春秋、金鵬、天津、西藏、烏魯木齊、中國西部 （最老的是1984年的廈門航空，最新的是2020年的一二三航空）。
9家貨運(yùn)公司：中國國際、中州、中國貨運(yùn)、中國郵政、南方貨運(yùn)、東海、順豐、中原龍潔、圓通
飛機(jī)制造公司排名
飛機(jī)制造公司排名：
1、波音公司（The Boeing Company，美國）
成立時間：1916年。
波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商，總部設(shè)于伊利諾伊州芝加哥，在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。
2、洛克希德公司（Lockheed Corporation，美國，軍機(jī)）
成立時間：1912年。
洛克希德公司在二戰(zhàn)爆發(fā)初期成功設(shè)計(jì)了P-38閃電型戰(zhàn)斗機(jī)，是全世界在營業(yè)額上最大的國防工業(yè)承包商，控制了40%的世界防務(wù)市場，幾乎包攬了美國所有軍用衛(wèi)星的生產(chǎn)和發(fā)射業(yè)務(wù)，是世界級軍火“巨頭”。
3、聯(lián)合航空制造公司（簡稱OAK，俄羅斯）
成立時間：2006年2月21日。
聯(lián)合航空制造集團(tuán)分為三層結(jié)構(gòu)：第一層為總公司，負(fù)責(zé)對集團(tuán)股份資產(chǎn)進(jìn)行管理等；第二層由制造戰(zhàn)斗機(jī)、民用客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)以及自動飛行和無人駕駛飛機(jī)的次級控股公司組成；第三層為各個專業(yè)化工廠。
4、空中客車公司（Airbus S.A.S.，歐洲，大型客機(jī)）
成立時間：1970年。
空中客車公司是歐洲最大的軍火供應(yīng)制造商空中客車集團(tuán)（Airbus Group）旗下企業(yè)，是一家民航飛機(jī)制造公司?？罩锌蛙囋贏320型號上應(yīng)用了創(chuàng)新的電控飛行操作（fly-by-wire）控制系統(tǒng)獲得了巨大的商業(yè)成功。
5、達(dá)索航空（Dassault，法國）
成立時間：1930年。
達(dá)索航空是法國的一家軍用航空和商用機(jī)制造商，附屬于達(dá)索集團(tuán)。主要研制戰(zhàn)斗機(jī)，經(jīng)濟(jì)效益較高，人均銷售額居美、歐各航空企業(yè)之上，研制生產(chǎn)的“幻影”系列戰(zhàn)斗機(jī)在世界上享有一定聲譽(yù)。
6、法國航空（Air France，法國，協(xié)和超音速客機(jī)）
成立時間：1933年10月7日。
法國航空總部位于巴黎夏爾·戴高樂國際機(jī)場，是全球除了英國航空之外，第二家擁有協(xié)和飛機(jī)的航空公司，它還是“天合聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員之一。
7、龐巴迪宇航公司（Bombardier Aerospace，加拿大，CRJ系列支線客機(jī)）
成立時間：1986年。
龐巴迪宇航以員工人數(shù)計(jì)是世界上第三大的飛機(jī)制造商（僅次于波音及空中客車），以年度付運(yùn)量計(jì)是全球第四大商業(yè)飛機(jī)制造商（僅次于波音、空中客車及巴西航空工業(yè)）。
8、巴西航空工業(yè)公司（Embraer S.A.，巴西）
成立時間：1969年。
巴西航空工業(yè)公司現(xiàn)為全球最大的120座級以下商用噴氣式飛機(jī)制造商，占世界支線飛機(jī)市場約45%市場份額，是世界唯一一家提供從超輕型到超大型全系列產(chǎn)品的公務(wù)機(jī)制造商。
9、德哈維蘭公司（deHavilland，最早的噴氣客機(jī)“慧星”）
成立時間：1920年，1964年合并至霍克薛利公司（Hawker Siddeley）。
哈維蘭公司由著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師杰弗里·德·哈維創(chuàng)立，在二戰(zhàn)中開發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機(jī)，還在1949年研發(fā)出了世界上第一款噴氣式客機(jī)彗星飛機(jī)。
10、英國宇航公司（British Aerospace Corporation，英國，協(xié)和超音速客機(jī)）
成立時間：1963年。
英國宇航公司是英國最大的航空航天企業(yè)和最大的導(dǎo)彈制造企業(yè)，西歐最大的航空制造企業(yè)，幾乎壟斷了英國軍用飛機(jī)、航天器和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的研制和生產(chǎn)。
飛機(jī)結(jié)構(gòu)：
飛行的主要組成部分及功用 到目前為止，除了少數(shù)特殊形式的飛機(jī)外，大多數(shù)飛機(jī)都由機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置和動力裝置五個主要部分組成：
1，機(jī)翼——機(jī)翼的主要功用是產(chǎn)生升力，以支持飛機(jī)在空中飛行，同時也起到一定的穩(wěn)定和操作作用。在機(jī)翼上一般安裝有副翼和襟翼，操縱副翼可使飛機(jī)滾轉(zhuǎn)，放下襟翼可使升力增大。機(jī)翼上還可安裝發(fā)動機(jī)、起落架和油箱等。不同用途的飛機(jī)其機(jī)翼形狀、大小也各有不同。
2， 機(jī)身——機(jī)身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設(shè)備，將飛機(jī)的其他部件如：機(jī)翼、尾翼及發(fā)動機(jī)等連接成一個整體。
3，尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵組成，有的高速飛機(jī)將水平安定面和升降舵合為一體成為全動平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可動的方向舵。尾翼的作用是操縱飛機(jī)俯仰和偏轉(zhuǎn)，保證飛機(jī)能平穩(wěn)飛行。
4，起落裝置——飛機(jī)的起落架大都由減震支柱和機(jī)輪組成，作用是起飛、著陸滑跑，地面滑行和停放時支撐飛機(jī)。
5，動力裝置——動力裝置主要用來產(chǎn)生拉力和推力，使飛機(jī)前進(jìn)。其次還可為飛機(jī)上的其他用電設(shè)備提供電源等。現(xiàn)在飛機(jī)動力裝置應(yīng)用較廣泛的有：航空活塞式發(fā)動機(jī)加螺旋槳推進(jìn)器、渦輪噴氣發(fā)動機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)和渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)。
除了發(fā)動機(jī)本身，動力裝置還包括一系列保證發(fā)動機(jī)正常工作的系統(tǒng)。 飛機(jī)上除了這五個主要部分外，根據(jù)飛機(jī)操作和執(zhí)行任務(wù)的需要，還裝有各種儀表、通訊設(shè)備、領(lǐng)航設(shè)備、安全設(shè)備等其他設(shè)備。
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