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a330飛機(jī)座位

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-18 14:09:52

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇禷330飛機(jī)座位》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國航機(jī)型332飛機(jī)座位分布圖


2、飛機(jī)h是什么座位位置?


3、國際航班選座位怎么選?

本篇文章給大家談?wù)劇禷330飛機(jī)座位》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國航機(jī)型332飛機(jī)座位分布圖

目前,國航窄體機(jī)包括:空客A319、A320、A321,波音B737(737-700,737-800)。

機(jī)身從左至右,橫向座位編號:ABC/JKL。

靠窗座位:A、L,靠走道座位:C、J。

(一)頭等艙:1-10排。

(二)經(jīng)濟(jì)艙:11排開始。

飛機(jī)h是什么座位位置?

按照飛機(jī)型號不一樣座位位置也不同。

h一般是指雙排寬體飛機(jī),A380的客艙設(shè)計(jì)與眾不同,它采用了雙層客艙布局形式,即分為上層客艙和主客艙。在上層客艙內(nèi)分設(shè)了96個公務(wù)艙座位和103個經(jīng)濟(jì)艙座位,在主客艙內(nèi)分別安排有22個頭等艙座位和334個經(jīng)濟(jì)艙座位。全機(jī)標(biāo)準(zhǔn)布局為555個座位。

若采用包機(jī)全經(jīng)濟(jì)艙布局時(shí),可乘坐800多名乘客。A380計(jì)劃已于2007年投入運(yùn)營,A380超豪華的大型寬體客機(jī)給人類帶來更新、更舒適的感受。

寬體飛機(jī)代號

(2,4,2)式,這是最窄的寬體客機(jī),采用這種布局方式的飛機(jī)有:麥道10系列(DC10-10/30/40,其中DC10-40是專門為日本市場設(shè)計(jì)),A300(A300B2、A300B4、A300-600、A300-600R)。

A310(A310-200/300,縮寫為A312、A313),A330(A330-200/300,縮寫為A332、A333),A340(A340-200/300/500/600,縮寫為A342、A343、A345、A346)。

國際航班選座位怎么選? A332和A33E機(jī)型。

1,喜歡時(shí)不時(shí)活動的,選靠過道的位置,一來可以起來活動,二來洗手間方便。

2,盡量不選中間的位置,無優(yōu)勢。除非兩人同行。

3,喜歡睡的,可以選靠窗,稍微舒服一點(diǎn)。

4,想看風(fēng)景的,要盡量前5排或后幾排靠窗,因?yàn)橹虚g大部份都被機(jī)翼擋住。

擴(kuò)展資料:

航空選座費(fèi)是國際慣例,是航空公司市場化發(fā)展到一定階段后提供差異化服務(wù)的一種,是航空公司推行付費(fèi)訂座的一種方式。

航空選座費(fèi)主要面向經(jīng)濟(jì)艙的第一排、安全出口等優(yōu)質(zhì)座位被列為付費(fèi)預(yù)訂對象。

2014年國內(nèi)航空公司在“選座費(fèi)”的推廣上小試牛刀,引起了市場廣泛關(guān)注。

2015年9月,中國的航空公司宣布開始在國內(nèi)航線上進(jìn)行“付費(fèi)選座”業(yè)務(wù)。

國際航線試水

海航等兩家國內(nèi)航空公司試行機(jī)上收費(fèi)選座,涉及的航線主要是國際長航線,供有償選擇的座位包括經(jīng)濟(jì)艙部分第一排座位、緊急出口處座位以及部分過道或靠窗的座位,都是旅客一向熱衷選擇的“心水”位置。

以空客330-300型寬體客機(jī)為例,其經(jīng)濟(jì)艙第一排座位前后間距可達(dá)1.5米,而普通經(jīng)濟(jì)艙的座位間距為0.8米左右;

這樣的座位更加寬敞而且干擾小,對長途飛行的旅客而言,舒適度的享受顯然優(yōu)于其他座位。

據(jù)航空公司人士介紹,有償選座在國內(nèi)民航業(yè)尚屬于初次嘗試,只在小范圍內(nèi)推廣,涉及的航線和座位數(shù)量都非常有限,大部分的機(jī)上座位仍然按照先到先得的原則、由旅客免費(fèi)預(yù)訂。

記者查詢發(fā)現(xiàn),試行收費(fèi)選座的航空公司明碼列出的“選座費(fèi)”為50元到600元人民幣不等,按照座位舒適度及上下飛機(jī)便利性的不同,區(qū)分不同價(jià)格。

航空公司人士介紹,試行期間,這項(xiàng)服務(wù)受到許多旅客的歡迎,像經(jīng)濟(jì)艙第一排這種位置經(jīng)常被提前訂滿。

國內(nèi)航線試水

繼國際航線付費(fèi)選座之后,航空公司又將增收計(jì)劃瞄準(zhǔn)了國內(nèi)航線。國航宣布在北京出港的國內(nèi)航線推出“1元優(yōu)選座位活動”。

而此前,海航、春秋航空也都推出了國內(nèi)航線付費(fèi)選座,最貴的價(jià)位是100元。

國航、南航、海航、東航都已經(jīng)在部分國際航線推出選座付費(fèi)服務(wù),價(jià)格在50元至600元。

國航“1元優(yōu)選座位活動”中,旅客可付費(fèi)100元選擇國內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙第一排和緊急出口等伸腿空間大的座位;

旅行結(jié)束后將獲得一張99元的機(jī)票代金券,在下次購買國航機(jī)票時(shí)可當(dāng)作現(xiàn)金使用,抵扣機(jī)票票款。選座付費(fèi)項(xiàng)目,國航在國內(nèi)航線也只是試水,沒有大面積展開。

南航官網(wǎng)也有“座位預(yù)選”項(xiàng)目,但南航客服表示,國內(nèi)航線選座可以在航班起飛60分鐘之前進(jìn)行,不需要付錢,但也不能保證能夠選到滿意座位。

如果能夠在航班起飛前3天選座,應(yīng)該能選到心儀的座位。

海航國內(nèi)航線的選座付費(fèi)服務(wù)則已試行半年多,經(jīng)濟(jì)艙第一排座位價(jià)位在100元。

同樣是民營公司,春秋航空和奧凱航空對于國內(nèi)航線的選座付費(fèi)表現(xiàn)得很不一樣。奧凱相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,選座付費(fèi)是大公司做的項(xiàng)目,目前公司不考慮。

而春秋航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,“早在2005年公司就已經(jīng)在國內(nèi)航線和國際航線實(shí)行選座付費(fèi)服務(wù),價(jià)位在10元至100元。”

參考資料:航空選座費(fèi)-百度百科

關(guān)于《a330飛機(jī)座位》的介紹到此就結(jié)束了。

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