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民用直升飛機(jī)尺寸大小

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-19 16:25:21

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹裼弥鄙w機(jī)尺寸大小》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、一般飛機(jī)的長度是多少


2、直升飛機(jī)技術(shù)參數(shù)?


3、普通直升機(jī)一般能飛多

本篇文章給大家談?wù)劇睹裼弥鄙w機(jī)尺寸大小》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

一般飛機(jī)的長度是多少

以最常見的機(jī)型波音737來看

1、波音737-100 長度:28.6m

2、波音737-300 長度:33.4m

3、波音737-400 長度 :36.5m

4、波音737-500 長度:31.01m

5、波音737-600 長度 33.6m

6、波音737-700 長度:33.6m

7、波音737-800 長度 39.5m

8、波音737-900 長度 42.1m

擴(kuò)展資料:

飛機(jī)(Fixed-wing Aircraft)指具有機(jī)翼、一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的靠自身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)前進(jìn),能在太空或者大氣中自身的密度大于空氣的航空器。如果飛行器的密度小于空氣,那它就是氣球或飛艇。如果沒有動(dòng)力裝置,只能在空中滑翔,則被稱為滑翔機(jī)。

飛行器的機(jī)翼如果不固定,靠機(jī)翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力,就是直升機(jī)或旋翼機(jī)。固定翼飛機(jī)是最常見的航空器型態(tài)。動(dòng)力的來源包含活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)或火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等等。

20世紀(jì)初,美國的萊特兄弟在世界的飛機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn)。在1903年制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)"飛行者一號(hào)",并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會(huì)榮譽(yù)獎(jiǎng)。同年,他們創(chuàng)辦了"萊特飛機(jī)公司"。自從飛機(jī)發(fā)明以后,飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍(lán)天歷史。

參考資料來源:飛機(jī)

直升飛機(jī)技術(shù)參數(shù)?

Su-6技術(shù)參數(shù)

外形尺寸:Su-6-1型—9.133m(機(jī)長)×13.5m(翼展)×3.983m(機(jī)高)。

Su-6-2型—9.133m(機(jī)長)×13.5m(翼展)×3.888m(機(jī)高)。

Su-6-3型—9.242m(機(jī)長)×13.5m(翼展)×3.890m(機(jī)高)。

Su-6-3改進(jìn)型—9.5m(機(jī)長)×13.58m(翼展)×3.5m(機(jī)高)。

標(biāo)準(zhǔn)起飛重量:Su-6-1型—4200kg。

最大平飛速度:Su-6-1型—474公里/小時(shí)(海平面),566公里/小時(shí)(高度5700m)。

Su-6-2型—445公里/小時(shí)(海平面),491公里/小時(shí)(高度2500m)。

Su-6-3型—480公里/小時(shí)(海平面),514公里/小時(shí)(高度3800m)。

Su-6-3改進(jìn)型—492公里/小時(shí)(海平面),521公里/小時(shí)(高度1860m)。

實(shí)用升限:Su-6-1型—10500m。

Su-6-3型—8100m。

Su-6-3改進(jìn)型—7500m。

航程:Su-6-1型—700公里(標(biāo)準(zhǔn))。

Su-6-2型—576公里(標(biāo)準(zhǔn))。

Su-6-3型—973公里(最大)。

Su-6-3改進(jìn)型—630公里(標(biāo)準(zhǔn)),1040公里(最大)。

載彈量:Su-6-2型—200kg(標(biāo)準(zhǔn)),600kg(最大)。

發(fā)動(dòng)機(jī):Su-6-1型、Su-6-2型—1臺(tái)M-71型活塞螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率2000馬力。

Su-6-3型—1臺(tái)M-71F型活塞螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率2200馬力。

武器系統(tǒng):Su-6-2型—4挺ShKAS,2門VYA-23型23mm機(jī)炮,10枚RS-132火箭彈或改掛炸彈。

Su-6-3型、Su-6-3改進(jìn)型—2挺ShKAS,2門NS-37型37mm機(jī)炮,1具UBT或改掛炸彈。

普通直升機(jī)一般能飛多高,不要最高的直升機(jī),只要一般飛行高度能飛多高的普通直升機(jī)。

普通民用的直升機(jī),一般升限在2000-4000米之間。軍用直升機(jī)高一些,可達(dá)到6000米。像我國陸航的直-9武裝直升機(jī)曾達(dá)到5400米。美國休斯公司研制的“阿帕奇”武裝直升機(jī),實(shí)用升限6250米。

另外,1972年6月21日,飛行員吉恩·鮑萊特駕駛SA-3158型“美洲鴕”直升機(jī)創(chuàng)造了飛行高度達(dá)12422米的世界紀(jì)錄。這個(gè)紀(jì)錄一直保持到今天。

1969年,SA315B在喜馬拉雅山作飛行表演中,曾載乘兩名乘員在7500米高山上實(shí)現(xiàn)了起降,這也創(chuàng)造了直升機(jī)起降地點(diǎn)的最高紀(jì)錄。

直升機(jī)的基本參數(shù)

不同的發(fā)動(dòng)機(jī)大小是不一樣的,小的可以2個(gè)人抬起,大的要起重機(jī)。一般是渦軸式和活塞的,活塞的目前比較少了。

直升機(jī)不叫螺旋槳,叫旋翼,一般在幾米到十幾米之間,要看飛機(jī)的起飛重量的設(shè)計(jì),旋翼一般的安裝角在3-5度左右,最大變矩一般在30度左右,至于轉(zhuǎn)速一般在小幾百轉(zhuǎn),比如EC120為410,S76為315,主要看設(shè)計(jì)了。

你問的問題比較大,不好回答,我簡單說一下,如果要具體的,請去查閱某型號(hào)的具體數(shù)值。

本人是維護(hù)直升機(jī)的。

直升飛機(jī) 有多長?。磕莻€(gè)能告訴我下1

說實(shí)話吧,你這問題問的太籠統(tǒng)了,不是沒辦法回答,是很難回答你,所以給你提供一些這些基本的東西 世界上最小的直升機(jī)是日本研制的一種單人超小型直升機(jī)。直升機(jī)安裝有一臺(tái)37千瓦的強(qiáng)制冷發(fā)動(dòng)機(jī),主旋翼直徑約6米,自重僅為115公斤。 世界上最大的直升機(jī)是前蘇聯(lián)于20世紀(jì)60年代研制生產(chǎn)的米-12“信鴿”重型運(yùn)輸直升機(jī)。該機(jī)最大起飛重量為105噸,主旋翼直徑為35米,機(jī)身長達(dá)37米,貨艙長28米,可運(yùn)送中型坦克和火炮,安裝有4臺(tái)4.78兆瓦的發(fā)動(dòng)機(jī),載重40噸。 飛得最高的直升機(jī)是法國的SA-3158型“美洲鴕”直升機(jī)。1972年6月21日,飛行員吉恩·鮑萊特駕駛“美洲鴕”,創(chuàng)造了飛行高度達(dá)1.2442萬米的世界紀(jì)錄。 飛得最遠(yuǎn)的直升機(jī)是美國的OH-6型直升機(jī)。1966年4月6~7日,該機(jī)由飛行員費(fèi)瑞駕駛,創(chuàng)造了直線航程3561.55公里的世界紀(jì)錄 最早的直升機(jī)機(jī)降作戰(zhàn)是1951年3月美軍在朝鮮戰(zhàn)場的旺方山戰(zhàn)斗實(shí)施的。此次戰(zhàn)斗中,美軍使用直升機(jī)將20余人機(jī)降在陣地上,配合地面部隊(duì)奪占對方陣地。這也是直升機(jī)參加實(shí)戰(zhàn)的最早記載。 世界上第一種隱形直升機(jī)是美國研制生產(chǎn)的RAH-66“科曼奇”武裝直升機(jī)。該機(jī)是美國陸軍未來的主力機(jī)種,可執(zhí)行武裝偵察、反坦克和空戰(zhàn)等多種作戰(zhàn)與保障任務(wù)。 第一種使用彈射救生系統(tǒng)的直升機(jī)是前蘇聯(lián)研制生產(chǎn)的卡-50“噱頭”直升機(jī)。該機(jī)同時(shí)還奪得了第一種單座攻擊直升機(jī)和第一種共軸式攻擊直升機(jī)兩項(xiàng)世界第一。 世界上第一架直升機(jī)是由德國科學(xué)家??擞?937年設(shè)計(jì)制造的FW-61橫列式雙旋翼直升機(jī)。該機(jī)首次由女飛行員萊西駕駛,以68公里/小時(shí)的速度由柏林飛到倫敦,震動(dòng)了整個(gè)航空界。

關(guān)于《民用直升飛機(jī)尺寸大小》的介紹到此就結(jié)束了。

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