【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇蹲w機(jī)托運(yùn)行李是同時(shí)到嗎?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)托運(yùn)和自己是一趟飛機(jī)么


2、飛機(jī)托運(yùn)的行李是跟坐的飛機(jī)一起走

本篇文章給大家談?wù)劇蹲w機(jī)托運(yùn)行李是同時(shí)到嗎?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)托運(yùn)和自己是一趟飛機(jī)么
• 2、飛機(jī)托運(yùn)的行李是跟坐的飛機(jī)一起走嗎?
• 3、托運(yùn)行李是同一輛飛機(jī)嗎
• 4、飛機(jī)托運(yùn)行李是和我同一班飛機(jī)飛過去嗎

飛機(jī)托運(yùn)和自己是一趟飛機(jī)么

飛機(jī)托運(yùn)和自己是一趟飛機(jī)。

只要無(wú)特殊情況，托運(yùn)行李都是旅客同機(jī)運(yùn)送。

根據(jù)《中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定：

第三十九條，旅客必須憑有效客票托運(yùn)行李。承運(yùn)人應(yīng)在客票及行李票上注明托運(yùn)行李的件數(shù)和重量。承運(yùn)人一般應(yīng)在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)收運(yùn)行李；如團(tuán)體旅客的行李過多，或因其他原因需要提前托運(yùn)時(shí)，可與旅客約定時(shí)間、地點(diǎn)收運(yùn)。

第四十一條，承運(yùn)人為了運(yùn)輸安全，可以會(huì)同旅客對(duì)其行李進(jìn)行檢查；必要時(shí)，可會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行檢查。如果旅客拒絕接受檢查，承運(yùn)人對(duì)該行李有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

第四十二條，旅客的托運(yùn)行李，應(yīng)與旅客同機(jī)運(yùn)送，特殊情況下不能同機(jī)運(yùn)送時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)向旅客說明，并優(yōu)先安排在后續(xù)的航班上運(yùn)送。

承運(yùn)人對(duì)旅客托運(yùn)的每件行李應(yīng)栓掛行李牌，并將其中的識(shí)別聯(lián)交給旅客。經(jīng)承運(yùn)人同意的自理行李應(yīng)與托運(yùn)行李合并計(jì)重后，交由旅客帶入客艙自行照管，并在行李上栓掛自理行李牌。不屬于行李的物品應(yīng)按貨物托運(yùn)，不能作為行李托運(yùn)。

飛機(jī)托運(yùn)的行李是跟坐的飛機(jī)一起走嗎?

飛機(jī)托運(yùn)的行李是跟坐的飛機(jī)一起走。到機(jī)場(chǎng)后拿著機(jī)票去辦理托運(yùn)就可以，達(dá)到目的地后再到相應(yīng)的行李轉(zhuǎn)盤領(lǐng)取托運(yùn)行李。

行李進(jìn)入運(yùn)送系統(tǒng)后，分揀設(shè)備首先通過掃描行李上粘貼的條碼進(jìn)行自動(dòng)分配，根據(jù)不同航班，匹配到指定區(qū)域。隨后，為了飛機(jī)的正常飛行和旅客安全，進(jìn)入運(yùn)輸系統(tǒng)的行李最多將經(jīng)過五道安檢才具備上飛機(jī)的資格，包括X射線、CT斷層掃描、痕量探測(cè)直至人工開包檢查。

坐飛機(jī)注意事項(xiàng)

先找到相應(yīng)航空公司的柜臺(tái)（機(jī)場(chǎng)會(huì)有地圖指示每個(gè)航空公司相應(yīng)的位置），再找到相應(yīng)席別的柜臺(tái)，把身份證、機(jī)票（若是網(wǎng)上訂票就不需要機(jī)票，只給身份證即可）交給工作人員換取登機(jī)牌。如果到得早，還可以選座位，可以給工作人員說自己的座位要求。

登機(jī)牌上寫的有相應(yīng)的安檢通道，根據(jù)機(jī)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)找到相應(yīng)的安檢通道。把機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題會(huì)在登機(jī)牌上面蓋章。

然后過安檢門，提前把身上的金屬物品取下來放在隨身的包里，自己從安檢門過，隨身帶的所有物品要從安檢門旁的X光安檢機(jī)過，過完安檢馬上找到自己的物品，以免有人順手牽羊。

以上內(nèi)容參考百度百科-托運(yùn)行李

托運(yùn)行李是同一輛飛機(jī)嗎

一般情況下，行李和乘客都是乘坐同一架飛機(jī)的。因?yàn)檫@樣才可以保證乘客在到達(dá)目的地后可以第一時(shí)間提取到行李。

但有時(shí)候會(huì)有特殊情況，比如某些國(guó)際航班行李過多或者有簽約的貨運(yùn)量，會(huì)導(dǎo)致乘客的行李無(wú)法與乘客同機(jī)抵達(dá)，對(duì)于這種情況，一般航空公司都會(huì)主動(dòng)聯(lián)系乘客道歉，并且會(huì)在行李到達(dá)后第一時(shí)間直接送至乘客家中。

飛機(jī)托運(yùn)行李是和我同一班飛機(jī)飛過去嗎

是的，只要無(wú)特殊情況，托運(yùn)行李都是旅客同機(jī)運(yùn)送。

根據(jù)《中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定：

第四十一條 承運(yùn)人為了運(yùn)輸安全，可以會(huì)同旅客對(duì)其行李進(jìn)行檢查；必要時(shí)，可會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行檢查。如果旅客拒絕接受檢查，承運(yùn)人對(duì)該行李有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

第四十二條旅客的托運(yùn)行李，應(yīng)與旅客同機(jī)運(yùn)送，特殊情況下不能同機(jī)運(yùn)送時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)向旅客說明，并優(yōu)先安排在后續(xù)的航班上運(yùn)送。

擴(kuò)展資料

《中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定：

第三十九條 旅客必須憑有效客票托運(yùn)行李。承運(yùn)人應(yīng)在客票及行李票上注明托運(yùn)行李的件數(shù)和重量。承運(yùn)人一般應(yīng)在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)收運(yùn)行李；如團(tuán)體旅客的行李過多，或因其他原因需要提前托運(yùn)時(shí)，可與旅客約定時(shí)間、地點(diǎn)收運(yùn)。

承運(yùn)人對(duì)旅客托運(yùn)的每件行李應(yīng)栓掛行李牌，并將其中的識(shí)別聯(lián)交給旅客。經(jīng)承運(yùn)人同意的自理行李應(yīng)與托運(yùn)行李合并計(jì)重后，交由旅客帶入客艙自行照管，并在行李上栓掛自理行李牌。不屬于行李的物品應(yīng)按貨物托運(yùn)，不能作為行李托運(yùn)。

參考資料來源：百度百科——中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則

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