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戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)空中停車

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-21 04:17:36

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稇?zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)空中停車》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)發(fā)動機(jī)空中停車后為什么不能再啟動?


2、飛機(jī)發(fā)動機(jī)為什么會在空中忽然

本篇文章給大家談?wù)劇稇?zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)空中停車》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)發(fā)動機(jī)空中停車后為什么不能再啟動?

是可以再啟動的,但是不同飛機(jī)啟動的概率有所不同,有的比較快捷,但是有的很慢!

1:油路;燃油質(zhì)量,燃油中是否有水分或雜質(zhì)造成在油壓調(diào)節(jié)過程中工作不正常,當(dāng)飛機(jī)處在某一狀態(tài)飛行時(shí)而供油量達(dá)不到壓力和流量要求。

2:電路;電壓不穩(wěn)定,當(dāng)啟發(fā)電機(jī)工作不正?;蛘叻€(wěn)壓系統(tǒng)工作不正常造成油路電磁開關(guān)工作不正常而造成供油系統(tǒng)故障。

3:氣路:由于飛機(jī)當(dāng)時(shí)的飛行姿態(tài)使進(jìn)氣機(jī)構(gòu)不能正常進(jìn)氣,或者是在特定的高度和地域氣候不同使大氣密度溫度突然改變,使發(fā)動機(jī)不能正常工作。

4.外物撞擊. 比如鳥擊,或吸進(jìn)發(fā)動機(jī)里.

一般如下情況是無再次啟動可能的!

1.轉(zhuǎn)子抱軸,

2.轉(zhuǎn)子振動過大,

3.渦輪,壓氣機(jī)輪盤爆破

4.發(fā)動機(jī)著火

5.滑油泄漏,或滑油壓力不足,一般后果就是抱軸

6.輸油系統(tǒng)故障

飛機(jī)發(fā)動機(jī)為什么會在空中忽然停車?

額,這有什么稀奇嗎?汽車發(fā)動機(jī)都會突然熄火,更何況飛機(jī),現(xiàn)代噴氣發(fā)動機(jī)大小零件上萬個(gè),稍微有一個(gè)零件故障就可能使發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),特別是軍用飛機(jī)發(fā)動機(jī),由于速度快,功率高,在零件老化或速度過快的情況下,超出了發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力,就會造成類似電腦死機(jī)的空中停車。

發(fā)動機(jī)空中停車怎么處理?

首先講:飛機(jī)發(fā)動機(jī)空中停車后大多數(shù)情況下是可以啟動的。

其次要看發(fā)動機(jī)的類型:

活塞式發(fā)動機(jī),重新啟動來的比較快,一般損失高度不多。空中檢查無異常,重新按啟動按鈕即可。

但渦輪噴氣式、渦輪風(fēng)扇、渦輪軸式發(fā)動機(jī)就比較麻煩,啟動步驟比較多導(dǎo)致整個(gè)啟動過程時(shí)間長,而且推力從0到最大也需要時(shí)間。所以,上述發(fā)動機(jī)的飛機(jī)在飛行手冊里都寫明了空中開車的最低高度,印象中一般都是800米以上或2000米以上吧,低于這個(gè)高度開車,即使開車成功也會因發(fā)動機(jī)沒有發(fā)出相應(yīng)的動力而觸地。

當(dāng)然有些情況是不允許空中開車,比如發(fā)動機(jī)失火----滅火后。 可以重新啟動 除引擎失火外

但是一般空中停車,啟動的可能性較小.

1:油路;燃油質(zhì)量,燃油中是否有水分或雜質(zhì)造成在油壓調(diào)節(jié)過程中工作不正常,當(dāng)飛機(jī)處在某一狀態(tài)飛行時(shí)而供油量達(dá)不到壓力和流量要求。

2:電路;電壓不穩(wěn)定,當(dāng)啟發(fā)電機(jī)工作不正?;蛘叻€(wěn)壓系統(tǒng)工作不正常造成油路電磁開關(guān)工作不正常而造成供油系統(tǒng)故障。

3:氣路:由于飛機(jī)當(dāng)時(shí)的飛行姿態(tài)使進(jìn)氣機(jī)構(gòu)不能正常進(jìn)氣,或者是在特定的高度和地域氣候不同使大氣密度溫度突然改變,使發(fā)動機(jī)不能正常工作。

4.外物撞擊. 比如鳥擊,或吸進(jìn)發(fā)動機(jī)里

飛機(jī)的發(fā)動機(jī)在空中停車代表什么?(或有什么原因造成)

如果是雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī),一臺發(fā)動機(jī)停車,則仍可以靠著另一臺發(fā)動機(jī)反回機(jī)場。如果是單發(fā)停車,最理想的情況就是緊急迫降,當(dāng)然是在有迫降條件的情況下,否則,飛機(jī)只能墜毀。尤其是對于一些不靜不穩(wěn)定性的戰(zhàn)斗機(jī),一理發(fā)動機(jī)停車(全部停車),幾乎不可能迫降成功。飛機(jī)發(fā)動機(jī)停車的原因很多,主要有:1:油路;燃油質(zhì)量,燃油中是否有水分或雜質(zhì)造成在油壓調(diào)節(jié)過程中工作不正常,當(dāng)飛機(jī)處在某一狀態(tài)飛行時(shí)而供油量達(dá)不到壓力和流量要求。

2:電路;電壓不穩(wěn)定,當(dāng)啟發(fā)電機(jī)工作不正?;蛘叻€(wěn)壓系統(tǒng)工作不正常造成油路電磁開關(guān)工作不正常而造成供油系統(tǒng)故障。

3:氣路:由于飛機(jī)當(dāng)時(shí)的飛行姿態(tài)使進(jìn)氣機(jī)構(gòu)不能正常進(jìn)氣,或者是在特定的高度和地域氣候不同使大氣密度溫度突然改變,使發(fā)動機(jī)不能正常工作。

4.外物撞擊. 比如鳥擊,或吸進(jìn)發(fā)動機(jī)里.

一般如下情況是無再次啟動可能的!

1.轉(zhuǎn)子抱軸,

2.轉(zhuǎn)子振動過大,

3.渦輪,壓氣機(jī)輪盤爆破

4.發(fā)動機(jī)著火

5.滑油泄漏,或滑油壓力不足,一般后果就是抱軸

6.輸油系統(tǒng)故障

飛機(jī)發(fā)動機(jī)空中停車怎么辦

會按照程序嘗試重新啟動發(fā)動機(jī),如果啟動失敗會宣布進(jìn)入緊急情況,會視情況選擇飛抵目的地或者選擇就近的機(jī)場降落。

再差的情況那么有二種選擇:1、飛行員跳傘,飛機(jī)自由撞向地面。2、就近或者在機(jī)場迫降

客機(jī)發(fā)動機(jī)空中停車怎么辦?

首先不可能發(fā)生這種事情,因?yàn)轱w機(jī)起飛之前是會對飛機(jī)機(jī)身各個(gè)部件進(jìn)行多方位的檢修的,其次,就算發(fā)生這種事情了,飛機(jī)也不止一個(gè)發(fā)動機(jī),就算一個(gè)停車了還有其他的發(fā)動機(jī)供其運(yùn)作。

關(guān)于《戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)空中停車》的介紹到此就結(jié)束了。

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