【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)升艙在飛機(jī)上升艙便宜嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國(guó)航升艙怎么辦理


2、升艙怎么辦理


3、飛機(jī)如何升艙?


4、坐飛

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)升艙在飛機(jī)上升艙便宜嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國(guó)航升艙怎么辦理
• 2、升艙怎么辦理
• 3、飛機(jī)如何升艙?
• 4、坐飛機(jī)如何才能免費(fèi)升艙？
• 5、坐飛機(jī)時(shí)，怎樣才能少花錢(qián)又能升艙呢？
• 6、飛機(jī) 升艙 怎樣才能優(yōu)惠點(diǎn)兒？

國(guó)航升艙怎么辦理

;國(guó)航升艙可以使用以下方式辦理，第一，直接到辦理值機(jī)柜臺(tái)辦理，第二，從國(guó)航專(zhuān)門(mén)的手機(jī)軟件上辦理，第三，上飛機(jī)后咨詢(xún)客艙工作人員辦理，第四，在休息室時(shí)，咨詢(xún)休息室的工作人員辦理。

國(guó)航升艙怎么辦理

除了以上需要自行詢(xún)問(wèn)的方式辦理升艙以外，如果乘客購(gòu)買(mǎi)的是全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票或者存在其它特殊情況，在飛機(jī)的頭等艙有空位的情況下，航空公司可能會(huì)短信邀約直接升艙。

辦理升艙的前提是飛機(jī)上的頭等艙有空余座位，并且經(jīng)濟(jì)艙的艙位允許升艙，以國(guó)航為例，如果乘客買(mǎi)的是E艙，那么多半是不能升艙的。

升艙一般是指將機(jī)票中低等級(jí)的艙位補(bǔ)交差價(jià)變更成高等級(jí)的艙位，部分航空公司也可以用里程或者積分兌換升艙。

升艙怎么辦理

;升艙可以直接通過(guò)補(bǔ)差價(jià)辦理，價(jià)格上也會(huì)偏貴，如果乘客乘坐飛機(jī)比較頻繁，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定里程后，航空公司會(huì)主動(dòng)提供升艙服務(wù)，升艙一般在頭等艙座位未完全售出時(shí)才可以辦理，而且升艙辦理時(shí)間取決于辦票人員的習(xí)慣。

升艙辦理的方法

1、辦理方法

nbsp;升艙可以直接補(bǔ)差價(jià)辦理，通過(guò)補(bǔ)交中低等級(jí)的艙位和高等級(jí)的艙位的差價(jià)進(jìn)行升艙，這種方法價(jià)格會(huì)偏貴，如果乘客乘坐飛機(jī)比較頻繁，而且達(dá)到了一定的里程，航空公司會(huì)主動(dòng)邀請(qǐng)升艙。

2、升艙條件

nbsp;升艙一般為銀卡以上的會(huì)員才可以辦理，偶爾也有普通會(huì)員辦理，點(diǎn)擊幾率比較小，或者是在航線票源比價(jià)緊張，普通艙出現(xiàn)超員或者滿(mǎn)載的時(shí)候可以辦理升艙，另外頭等艙中有座位未售出時(shí)也可以辦理升艙。

3、辦理時(shí)間

升艙辦理時(shí)間和辦票人員習(xí)慣有關(guān)，有部分辦票人員習(xí)慣在飛機(jī)座位登記到一半是就會(huì)放出升艙座位，而有一部分辦票人員會(huì)在靠前或者靠后放出升艙座位，因此需要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。

飛機(jī)如何升艙?

1.避開(kāi)高峰期出行此時(shí)飛機(jī)前部高等級(jí)客艙的空位子更多，自然獲得升艙機(jī)會(huì)的可能性也就更高了。

購(gòu)買(mǎi)升艙。最直接的就是值機(jī)時(shí)直接加少量錢(qián)升艙了，算算的確比直接買(mǎi)頭等艙便宜許多?；蛘撸恍┖娇展居械菣C(jī)口升艙服務(wù)，登機(jī)前交幾百塊錢(qián)也可以升到頭等艙。

多花錢(qián)與買(mǎi)打折機(jī)票的乘客相比，買(mǎi)到了價(jià)格較高的機(jī)票的乘客更容易獲得機(jī)票代理商的同情從而獲得免費(fèi)升艙的優(yōu)惠。

多攢航空公司積分即便只是航空公司的初級(jí)會(huì)員，也會(huì)比根本沒(méi)有這家公司會(huì)員卡的乘客更有優(yōu)勢(shì)獲得更好的待遇。

兌換積分/里程升艙。

這個(gè)分為兩種情況：

成為某航空公司或者某聯(lián)盟的常旅客，利用里程積分兌換獎(jiǎng)勵(lì)升艙； 飛行再頻繁，成為某航空公司或某聯(lián)盟的金卡會(huì)員，購(gòu)買(mǎi)高折扣的經(jīng)濟(jì)艙票，在商務(wù)艙和頭等艙有空座時(shí)可以免費(fèi)升艙，或者利用會(huì)員積分兌換獎(jiǎng)勵(lì)升艙。

早點(diǎn)辦登機(jī)

對(duì)辦理登機(jī)的時(shí)間要求要取決于辦票人員的習(xí)慣，可能有人習(xí)慣在飛機(jī)座位已經(jīng)登記了一半的時(shí)候就開(kāi)始放出升艙座位，也可能有人習(xí)慣靠前放或者靠后放。

坐飛機(jī)如何才能免費(fèi)升艙？

1、?？蜕摍C(jī)會(huì)大

一般航空公司都是經(jīng)濟(jì)艙然后商務(wù)艙再往上就是頭等艙，升艙也就是提升艙位等級(jí)。經(jīng)常乘坐飛機(jī)的一定要去航空公司網(wǎng)站成為會(huì)員，當(dāng)機(jī)票超售時(shí)，你有很大機(jī)會(huì)被升艙，而且有時(shí)候你用會(huì)員積分換取的免費(fèi)機(jī)票也是有升艙的機(jī)會(huì)的，也就是說(shuō)，不要錢(qián)坐了一回商務(wù)艙甚至頭等艙，想起了之前阿聯(lián)酋航空那位叔三歲是怎么回事......

2、買(mǎi)票的時(shí)候注明特殊時(shí)刻

恰好在特殊日子附近的時(shí)間可以在買(mǎi)票時(shí)備注說(shuō)明，如果是去度蜜月也可以提前告知，航空公司為了體現(xiàn)人文關(guān)懷，經(jīng)常有可能會(huì)獲得小驚喜，不是免費(fèi)升艙，就是有小禮品。

3、關(guān)于身材的煩惱

在你的體積超過(guò)了座位，繃不住你的寬度時(shí)，或者無(wú)處安放的大長(zhǎng)腿飽受折疊之苦，可以告訴空乘人員你的煩惱，在有位置的情況下可能會(huì)給你升艙的喲，畢竟這種事情真的有真實(shí)案例。

4、衣著得體

名貴行李、手提包、墨鏡手表都可能成為你被升艙的通行證，西裝筆挺，商務(wù)人士的打扮也是一樣的道理，光鮮亮麗的穿著獲得空乘人員的好感分會(huì)加強(qiáng)許多。讓自己看起來(lái)像在貴賓休息廳剛剛看完財(cái)經(jīng)消息一樣的精神，帶上微笑，好了上機(jī)。

5、與人為善，主動(dòng)讓位

毫不猶豫地把座位換給身邊想挨在一起坐的朋友或者夫婦，空乘人員看在眼里也會(huì)給你的升艙之旅加分，飛機(jī)晚點(diǎn)的時(shí)候變現(xiàn)得生氣與配合都可能達(dá)到升艙的結(jié)果，但生氣的話可能會(huì)得不償失，，所以......你懂的，畢竟我們的目的是升艙。

6、淡季早到

一般航班有一個(gè)或兩個(gè)可以升艙的位置，而且淡季實(shí)際上相比起來(lái)飛機(jī)會(huì)比較空，所以可以試一下早到柜臺(tái)，為了平衡飛機(jī)前后的重量，會(huì)考慮給部分乘客升艙，而早到的話可能這個(gè)機(jī)會(huì)就是你的啦！

7.旺季晚到

不要預(yù)選座位，然后到達(dá)得很晚，在平時(shí)總有一些乘客沒(méi)有及時(shí)上到機(jī)或者退改的，這時(shí)候上座率就沒(méi)有100%，那么為了保證上座率，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)位有幾個(gè)人預(yù)選的情況，如果你到晚了就可能被另一個(gè)人拿到位置，這時(shí)候航空公司就可能給你升艙，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)艙都滿(mǎn)座了，但是這個(gè)比較有風(fēng)險(xiǎn)，不要因小失大誤機(jī)了。

8、大飛機(jī)獨(dú)行升艙幾率大

像A380、波音777這一類(lèi)的寬體飛機(jī)商務(wù)艙跟頭等艙的位置比小飛機(jī)多得多，獲得升艙機(jī)會(huì)比小飛機(jī)也要大很多；其次，獨(dú)行的人一般比結(jié)伴而行的乘客要安靜得多，進(jìn)入頭等艙的機(jī)會(huì)也大。

9、全價(jià)機(jī)票升艙更快

有時(shí)候航空公司在免費(fèi)升艙的時(shí)候也會(huì)適當(dāng)照顧全價(jià)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的乘客，比如說(shuō)美國(guó)航空、美國(guó)西北航空曾推出“Go First Fares”的服務(wù)，在頭等艙有富余位置的情況下會(huì)被自動(dòng)升級(jí)的喲~

坐飛機(jī)時(shí)，怎樣才能少花錢(qián)又能升艙呢？

坐飛機(jī)如果想花最少的錢(qián)來(lái)升艙，可以用里程數(shù)來(lái)兌換，通常有里程數(shù)的都可以?xún)稉Q到很多特價(jià)機(jī)票以及好的艙位。

飛機(jī) 升艙 怎樣才能優(yōu)惠點(diǎn)兒？

1.避開(kāi)高峰期出行

此時(shí)飛機(jī)前部高等級(jí)客艙的空位子更多，自然獲得升艙機(jī)會(huì)的可能性也就更高了。

2.多花錢(qián)

與買(mǎi)打折機(jī)票的乘客相比，買(mǎi)到了價(jià)格較高的機(jī)票的乘客更容易獲得機(jī)票代理商的同情從而獲得免費(fèi)升艙的優(yōu)惠。

3.多攢航空公司積分

即便只是航空公司的初級(jí)會(huì)員，也會(huì)比根本沒(méi)有這家公司會(huì)員卡的乘客更有優(yōu)勢(shì)獲得更好的待遇。

4. 早點(diǎn)辦登機(jī)

關(guān)于辦理登機(jī)手續(xù)的時(shí)間，有兩派不同的看法。第一派的人認(rèn)為，早點(diǎn)去辦會(huì)更有機(jī)會(huì)搶到頭等艙剩下的位子。當(dāng)然，對(duì)此也有人持反對(duì)意見(jiàn)，請(qǐng)繼續(xù)看下一條。

5. 晚點(diǎn)辦登機(jī)

晚點(diǎn)去辦登機(jī)手續(xù)這個(gè)方法其實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)冒險(xiǎn)，但還是有讀者推薦說(shuō)這樣做會(huì)提高升艙的機(jī)會(huì)——但這僅對(duì)加入星空聯(lián)盟的航空公司有效。比如，你得指望自己辦得晚正好趕上了經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票超訂的情況，這就意味著能被升艙到頭等艙。是否選擇這種方法完全取決于你能承擔(dān)多大的風(fēng)險(xiǎn)。

6. 保持聯(lián)絡(luò)暢通

如果航班超訂，航空公司會(huì)在出發(fā)當(dāng)天聯(lián)系乘客提供升艙服務(wù)。所以保持聯(lián)絡(luò)方式暢通很重要。

7. 大發(fā)雷霆

這也是個(gè)頗有風(fēng)險(xiǎn)的做法，有可能會(huì)奏效，也有可能適得其反。有些乘客說(shuō)大發(fā)一通脾氣會(huì)贏來(lái)安撫從而得到升艙待遇——但要記住這只有在你有理有據(jù)的情況下才行。是否選擇這個(gè)方法請(qǐng)三思而行。

8. 神情悲傷

Skyscanner將這種做法稱(chēng)為“情感訛詐”。同樣，是否這樣做也要謹(jǐn)慎考慮。

9. 待人友善

有個(gè)讀者講了自己的一次經(jīng)歷：他毫不猶豫地將自己的座位換給了希望與妻子挨著坐的另一名乘客，一位空乘對(duì)他的善意表示嘉許，給他提供了一個(gè)商務(wù)艙的位子。

10. 穿著要得體，別穿運(yùn)動(dòng)服

坐商務(wù)艙某種程度上代表著一種體面，因此，要想增加升艙的機(jī)會(huì)，能與那些精英人士坐在一起，就要打扮得體，如果穿著一身運(yùn)動(dòng)裝就去了，那就算有升艙機(jī)會(huì)也會(huì)被你搞丟了。

11. 要有魅力

如果你能言善道，那這就是你大展身手的時(shí)候了。有讀者說(shuō)對(duì)值機(jī)人員和客艙服務(wù)人員大加恭維會(huì)令你一路暢通至機(jī)艙前部的高級(jí)客艙。

12. 搞到一本外交護(hù)照——或者找個(gè)有外交護(hù)照的人結(jié)婚

呃……這個(gè)辦法對(duì)某些人來(lái)說(shuō)是可行的，但對(duì)另外一些人來(lái)說(shuō)可能很難辦到。有讀者說(shuō)外交護(hù)照就是旅途上盡享尊貴服務(wù)的通行證。

13. 養(yǎng)成超大體型

這條也同樣存疑，但鑒于有關(guān)超重乘客的爭(zhēng)議日益增多，有些讀者認(rèn)為，那些胖到難以擠進(jìn)經(jīng)濟(jì)艙的座位的乘客更有機(jī)會(huì)被升級(jí)到座位更寬大的前艙。

14. 跟航空公司的工作人員交朋友

他們堪稱(chēng)能幫你坐進(jìn)商務(wù)艙的“終南捷徑”。

15. 不要主動(dòng)要求

辦登機(jī)手續(xù)的工作人員很少會(huì)給自己要求免費(fèi)升艙的乘客這種優(yōu)待。而舉止有禮，不提多余要求的人倒更有可能被升艙。

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