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中國國航的飛機靠窗

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-23 06:48:25

簡介:】本篇文章給大家談談《中國國航的飛機靠窗》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、哪位高人知道國航主要飛機的機齡?


2、國航的飛機怎么樣?


3、國航有哪些型號

本篇文章給大家談談《中國國航的飛機靠窗》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

哪位高人知道國航主要飛機的機齡?

CA8151 是天津飛往烏魯木齊的航班,采用的機型是波音 B738 客機;機型雖然不變,但使用的飛機是不固定的。例如5月2日的航班使用注冊號(B-7595) 的波音B738,3日是用(B-7893),5日用的是(B-6499),昨天7日用的也是(B-6499)。

您不用擔心安全性,中國國航的客機機隊是世界上最年輕的機隊之一,平均機齡為 7.3年,運行可靠性多年來處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

國航的飛機怎么樣?

在國內(nèi)航空中算好的,比較靠譜。

國航于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

2019年9月1日,2019中國服務業(yè)企業(yè)500強榜單在濟南發(fā)布,中國國際航空股份有限公司排名第59位。2019年12月,中國國際航空股份有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。

擴展資料:

重大事故

2002年4月15日上午10時40分(當?shù)貢r間11時40分)左右,中國國際航空公司一架波音767-200ER客機在韓國金海市池內(nèi)洞附近的神魚山墜毀。

這架客機的編號為B-2552,4月15日早8時37分執(zhí)行北京—釜山航班任務(CA129),從北京首都國際機場起飛,預計飛行2小時后到達釜山機場。當時釜山機場大霧,能見度低。約10時40分左右,這架飛機在金海市墜毀。

機上飛行員3人,乘務員8人,旅客155人,其中有中國旅客19名,韓國旅客135人,烏茲別克斯坦旅客1人。機上人員共有38人生還,其中包括10名中國乘客。

參考資料來源:百度百科-國航

國航有哪些型號的飛機?

波音747-400 4架波音747-8 4架波音777-200 10架波音777-300ER 20架 空中客車A330-200 30架 國航波音777-300ER(愛中國號)客機空中客車A330-300 19架

喜聞中國國際航空股份有限公司將在今年5月初接收第一架波音787-9夢想客機,該機同時也是大中華地區(qū)的首架787-9?,F(xiàn)在我們就來盤點一下國航的各系列第一架波音客機,歡迎你也來說說自己與這些“第一”的故事,與他們一起,有哪些令人感動、難忘的記憶?以及你對國航首架787-9有怎樣的期盼。

▽以下信息為小編整理

按照機型順序排序

如有錯誤或缺失

歡迎指正▽

注:中國國際航空股份有限公司于1988年1月1日在北京正式成立,由中國民航(CAAC)改組而來,同時成立的公司還有中國東方航空和中國南方航空。下列出的“第一架”均為國航成立后的獲得的“第一架”型號飛機或該型號生產(chǎn)序列最早的一架,不意味著是中國民航(CAAC)或改組后其他航空公司接收的首架機。

1737系列

型號737-2T4(A)

工廠編號23272

生產(chǎn)線號1903

注冊號B-2506

艙位

首飛時間1985年3月1日

接收時間1988年1月1日

退服時間1995年4月28日

移交/出售1995年4月轉(zhuǎn)交長城航空

機齡 31

狀態(tài) 服役中

發(fā)動機 2*PW JT8D-9A

備注 1985年3月25日交付CAAC

作者

Daryl Chapman

圖片來源

轉(zhuǎn)交給長城航空后,這架飛機依然保留著國航的腰線

作者

JetPix

圖片來源

離開長城航空之后,這架飛機又穿上了東方航空的衣服

作者

K.H. Ng – HKAEC

圖片來源

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從東航退役之后,他的使命就變成了一架貨機。這時,他出現(xiàn)在了斯洛伐克,換上了Blue Dart Aviation的標識

作者

Peter Marianic

圖片來源

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2004年換上Blue Dart Aviation的涂裝,這是在加拿大哈利法克斯市

作者

Doug gould

圖片來源

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2013年,這架古老的飛機又去了馬來西亞,換上了Transair公司的新裝。

作者

Samuel WKF

圖片來源

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型號 737-3J6

工廠編號23302

生產(chǎn)線號1224

注冊號B-2531

艙位F8Y120

首飛時間1986年4月16日

接收時間1988年1月1日

退服時間2008年9月10日

移交/出售2008年9月10日轉(zhuǎn)交safi航空

機齡 29.9

狀態(tài) 儲存

發(fā)動機 2*CFM56-3B1

備注 1986年5月15日交付CAAC

國航現(xiàn)在多少架飛機,每種機型各多少架?

截至2014年9月底,國航共擁有以波音、空客為主的各型客貨飛機523架;預計到2015年,國航機隊規(guī)模將達到581架左右。

國航目前擁有的523架飛機中,寬體客機86架,窄體客機415架,貨機12架、公務機10架,平均機齡6.16年,是世界上機齡最年輕的機隊之一。

中國國航有多少架飛機

國航目前飛機總數(shù)為232架。

具體:

波音737系列飛機107架,波音747系列飛機20架,波音757飛機13架,波音767飛機9架,波音77710架,空客319飛機33架,空客320飛機5架,空客321飛機8架,空客330飛機20架,空客340飛機6架,還有1架圖204。

國航有多少架飛機

國航有多少架飛機

截至2011年10月底,國航擁有以波音和空中客車系列為主的各型飛機277架。

中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

截至2011年10月底,國航擁有以波音和空中客車系列為主的各型飛機277架。截至2005年國航股份共實現(xiàn)運輸總周轉(zhuǎn)量74.4億噸公里;旅客運輸量2769萬人;貨郵運輸量73.3萬噸。通航22個國家和地區(qū),其中國際城市近40個,國內(nèi)城市70多個,每周定期航班4,160班。到2005年底,國航在國內(nèi)外設有102個營業(yè)部以及獨立銷售代理人。

關(guān)于《中國國航的飛機靠窗》的介紹到此就結(jié)束了。

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