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奧凱航空是什么航空

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-24 14:52:53

簡介:】本篇文章給大家談談《奧凱航空是什么航空》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、誰知道新舟600飛機與ARJ21-700具體有什么區(qū)別?


2、經(jīng)常坐飛機的朋友,請教一下

本篇文章給大家談談《奧凱航空是什么航空》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

誰知道新舟600飛機與ARJ21-700具體有什么區(qū)別?

主要區(qū)別是,性質(zhì)不同、研制公司不同、基本性能不同,具體如下:

一、性質(zhì)不同

1、新舟600

新舟600是“新舟”系列渦槳支線客機的成員,是由新舟60(MA60)飛機根據(jù)市場及用戶的需求升級換代改進而來。

2、ARJ21-700

ARJ21-700是ARJ21翔鳳客機系列的基本型。

二、研制公司不同

1、新舟600

“新舟”600飛機是中國一航西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司(簡稱一航西飛)研制的國產(chǎn)民機型號。

2、ARJ21-700

是中國商用飛機有限責任公司研制的。

三、基本性能不同

1、新舟600

最大使用高度 7620m(25000ft) , 最大巡航速度(TAS) 514km/h,最大起飛重量21800kg, 最大著陸重量21600kg, 滿座航程1600km 。

2、ARJ21-700

最大使用高度 11,900m/39,042ft,最大使用速度 0.82,最大起飛重量40,500kg/89,287lb、 43,500kg/95,901lb,最大著陸重量37,665kg/83,037lb、 40,455kg/89,188lb,滿客航程 2,225km/1,200nm、 3,700km/2,000nm。

參考資料來源:百度百科-新舟600

參考資料來源:百度百科-ARJ21-700

經(jīng)常坐飛機的朋友,請教一下奧凱航空怎么樣

奧凱航空是一家很不錯的航空公司,詳細介紹如下:

奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批準成立的民營資本控股的航空公司,大陸第一家民營航空公司。也是第一家批量引進國產(chǎn)飛機并投入商業(yè)運營的航空企業(yè)。

奧凱航空開創(chuàng)并保持著中國民營航空最長的安全運營記錄。截至2013年底,奧凱航空已實現(xiàn)安全運營八年九個月,運送旅客超過1100萬人次,貨郵14萬噸以上。

奧凱航空連續(xù)兩年榮獲中國民航最高服務品質(zhì)獎項——“旅客話民航”活動“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎”。

擴展資料:

航空公司的挑選技巧:

一、看安全性和以往的事故率,還有就是看正點率和是否經(jīng)常誤機,這些都可以通過網(wǎng)上進行查詢,或者區(qū)網(wǎng)上搜集相關的信息。

二、看機上服務、設備、餐點等,可以查詢以往的乘客的評價和拍攝的照片等等。

三、看免費托運行李額度,尤其是出國游,準備的東西比較多。

四、看優(yōu)惠和里程,如果已經(jīng)是某家航空公司的會員,乘坐統(tǒng)一聯(lián)盟其他航空公司的飛機有利于積累里程和積分。

參考資料來源:百度百科-奧凱航空有限公司

奧凱航空怎么樣啊?

奧凱航空總體來說還不錯,波音公司ISDP(In service data program)最新數(shù)據(jù)顯示,全球95家航空公司對2015年11月份至2016年10月份期間737NG飛機的航班不正常事件進行統(tǒng)計,奧凱航空以可靠性為中心的維修能力名列前茅。

在2016年里,奧凱航空共運營26593航班,不正常事件21次,其中延誤17次,取消3次,備降1次;每100個航班的延誤率是0.063926(行業(yè)平均水平0.464234);

取消率是0.011281(行業(yè)平均水平0.01974)、返航率是0(行業(yè)平均水平0.00701)、備降率是0.00376(行業(yè)平均水平0.004511)。

各項數(shù)據(jù)指標都遠遠低于整個行業(yè)的平均水平,以0.078967(行業(yè)平均水平0.495499)的航班不正常事件百次率位居行業(yè)第二位。

波音ISDP最新數(shù)據(jù)顯示,奧凱航空維修方面可靠性僅次于Solaseed Air公司,排在世界第二位,同時位居中國第一位。波音代表鮑勃先生認為這是一個非常難得并優(yōu)異的成績,他很自豪親自見證奧凱航空取得這個成績。

擴展資料:

奧凱航空的標識

祥云抽象圖案是奧凱航空的企業(yè)標識。

設計釋義:源于中國古代“平安如意”云紋造型,據(jù)此又衍生出富于動感的飛翔動態(tài);以“云”和“飛”為主要設計元素,準確表達了航空業(yè)務特質(zhì),隱喻“安全”與“迅捷”兩個行業(yè)元素。

用色釋義:標志用色為橙、藍。橙色是繁榮與驕傲的象征,代表著力量、智慧、震撼和光輝;藍色象征奧凱航空前景如藍天、大海般無限廣闊與深遠,和諧幸福永伴賓客。

形象釋義:祥云圖案暗合了中國古文化對平和幸福、前程遠大等美好事物的精辟闡述,象征奧凱航空事業(yè)吉祥如意、欣欣向榮。

參考資料來源:百度百科-奧凱航空有限公司

奧凱航空的新舟60安全嗎

新舟60目前是一種客運小型飛機

以前是拿給解放軍用的小型運輸機,已經(jīng)被軍方淘汰了

新舟60是一款雙螺旋槳飛機,速度嘛雖然比不上現(xiàn)在主流的噴氣式客機

但是飛起來也不算慢,國內(nèi)目前部分支線航班還在使用該飛機

事故方面,這飛機出現(xiàn)過幾回,但是沒有造成人員傷亡

不過給新舟60也帶來了一些不好的負面影響

總體來說,新舟60也改進了一些,安全問題上我覺得還好

雖然出現(xiàn)過幾次飛行問題,但是也沒有造成重大事故

我的意思總體上來說,坐飛機盡量選擇更安全更先進一些的主流客機

現(xiàn)在的很多客機都是波音飛機(美國),空客飛機(歐洲)都蠻好的

如果因為一些原因要搭乘新舟60我個人覺得也不是不可以

這飛機我了解過,目前還算好,偶爾坐一次沒那么多問題的

小型飛機它的安全性不一定比那些大型客機差

只不過因為機型小,飛起來因為受氣流影響,偶爾有顛簸

這個不代表不安全,只是舒適性沒那些大型飛機好

很多國家在支線航班上都喜歡用小型飛機,這是有依據(jù)的

如果真有問題,國內(nèi)也不會飛這種飛機了,不然是拿人命開玩笑,航空公司要負全責的

關于《奧凱航空是什么航空》的介紹到此就結(jié)束了。

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