【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇督裉焐钲诘轿靼驳暮桨唷穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)生過(guò)哪些空難事故?
2、中國(guó)飛機(jī)失事死人最多一次
3、中國(guó)歷
本篇文章給大家談?wù)劇督裉焐钲诘轿靼驳暮桨唷穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)生過(guò)哪些空難事故?
- 2、中國(guó)飛機(jī)失事死人最多一次
- 3、中國(guó)歷史上發(fā)生過(guò)哪些重大空難?
- 4、深圳航空深圳始發(fā)常飛哪些航線
- 5、南航出過(guò)幾次空難？
中國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)生過(guò)哪些空難事故?
中國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)生過(guò)以下空難事故：
1：1982年，中國(guó)民航三叉戟，桂林陽(yáng)朔撞山空難；
2：1982年，中國(guó)民航IL18，廣州空難；
3：1983年，中國(guó)民航三叉戟，桂林地面撞機(jī)事故；
4：1985年，中國(guó)民航AN24，濟(jì)南復(fù)飛墜地空難；
5：1988年，中國(guó)西南航空IL18，重慶空難；
6：1988年，山西航空IL14，超載墜機(jī)意外；
7：1990年，廈門航空737200劫機(jī)空難；
8：1992年，通用航空YK42起飛意外；
9：1992年，南方航空B737300陽(yáng)朔，撞山空難；
10：1993年，中國(guó)西北航空BAE146300銀川中斷，起飛意外；
11：2000年，武漢空難客機(jī)墜地時(shí)將漢江南岸一泵船撞毀；
12：2002年，中國(guó)國(guó)際航空公司CA129北京-釜山航班在韓國(guó)慶尚南道金海市墜毀；
13：2002年，澎湖附近海域 225人遇難 臺(tái)灣“中華航空公司波音747”CI611班機(jī)在澎湖附近海域墜機(jī)；
14：2002年，中國(guó)北方航空公司一架麥道82飛機(jī)在大連附近海域墜毀；
15：2004年，一架南非小型飛機(jī)在湖南省長(zhǎng)沙附近失事。飛機(jī)上僅有的一名南非籍飛行員遇難；
16：2004年，一架阿塞拜疆貨機(jī)在新疆烏魯木齊機(jī)場(chǎng)附近墜毀；
17：2004年，一架殲七軍用飛機(jī)在訓(xùn)練返程中因遇雷雨發(fā)生故障，在距武漢市區(qū)約80公里處墜毀。
18：2004年，一架執(zhí)行航拍任務(wù)的直升機(jī)在浙江余姚玉石園附近墜毀；
19：2004年，由內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市飛往上海市的MU5210航班，在起飛后不久墜入機(jī)場(chǎng)附近南海公園的湖里；
20：2009年，津巴布韋AVIENT航空公司MD-11型飛機(jī)執(zhí)行浦東至吉爾吉斯斯坦比什凱克馬納斯貨運(yùn)包機(jī)任務(wù)，北京時(shí)間8:21該機(jī)在浦東機(jī)場(chǎng)35R跑道起飛過(guò)程中沖出跑道，發(fā)生燃油泄漏并起火；
21：2010年，河南航空有限公司B3130號(hào)ERJ-190支線客機(jī)飛機(jī)執(zhí)行VD8387哈爾濱—伊春航班任務(wù)，在距伊春林都機(jī)場(chǎng)跑道690米處場(chǎng)外提前接地墜毀；
22：2022年3月21日，東航一架波音737客機(jī)于廣西梧州上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上人員132人，其中旅客123人、機(jī)組9人。
（參考資料：百度百科、百度知道、重大新聞、中國(guó)新聞網(wǎng)、網(wǎng)易新聞）
中國(guó)飛機(jī)失事死人最多一次
1982年中國(guó)民航三叉戟（TRD）桂林陽(yáng)朔撞山空難
時(shí)間:1982年4月26日
地點(diǎn):廣西陽(yáng)朔
飛機(jī)狀況:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英國(guó)德.哈維蘭公司(現(xiàn)在的英國(guó)宇航公司)制造
飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-266/中國(guó)民航廣州管理局
機(jī)上人員:機(jī)組8人,旅客104人
執(zhí)行航班:3303航班廣州--桂林
傷亡情況:全部遇難
1988年中國(guó)西南航空IL-18重慶空難
時(shí)間:1988年1月18日
地點(diǎn):重慶
飛機(jī)狀況:IL-18D/前蘇聯(lián)伊留申航空設(shè)計(jì)局1967年制造
飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-222/中國(guó)西南航空重慶公司
機(jī)上人員:機(jī)組10人,旅客98人
執(zhí)行航班:北京--重慶
傷亡情況:全部遇難
1990年廈門航空737-200劫機(jī)空難
時(shí)間:1990年10月2日
地點(diǎn):廣州
飛機(jī)狀況:B737-200/美國(guó)波音公司1984年制造
飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2510/廈門航空公司
機(jī)上人員:機(jī)組9人,旅客93人
執(zhí)行航班:MF8301航班廈門--廣州
相關(guān)飛機(jī):
B707-3J6B/美國(guó)波音公司1973年制造/注冊(cè)號(hào)B-2402/中國(guó)西南航空公司
B757-21B/美國(guó)波音公司1990年制造/注冊(cè)號(hào)B-2812/中國(guó)南方航空公司
傷亡情況:廈門航空B-2510:機(jī)組7人,旅客75人遇難,南方航空B-2812:旅客46人遇難
共128人遇難.相關(guān)三架飛機(jī)全部報(bào)廢
1992年通用航空YK-42起飛意外
時(shí)間:1992年7月31日
地點(diǎn):南京
飛機(jī)狀況:YK-42D/前蘇聯(lián)雅克列夫航空設(shè)計(jì)局1991年制造
飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2755/中國(guó)通用航空
機(jī)上人員:機(jī)組10人,旅客116人
執(zhí)行航班:GP7552航班南京--福州
傷亡情況:共106人遇難
1992年南方航空B737-300陽(yáng)朔撞山空難
時(shí)間:1992年11月24日
地點(diǎn):廣西陽(yáng)朔
飛機(jī)狀況:B737-300/美國(guó)波音公司1991年制造
飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2523/中國(guó)南方航空公司
機(jī)上人員:機(jī)組8人,旅客131人
執(zhí)行航班:CZ3943航班廣州--桂林
傷亡情況:全部遇難
1994年中國(guó)西北航空TU-154M西安空難
時(shí)間:1994年6月6日
地點(diǎn):西安
飛機(jī)狀況:TU-154M/前蘇聯(lián)圖波列夫航空設(shè)計(jì)局1986年制造
飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2610/中國(guó)西北航空
機(jī)上人員:機(jī)組14人,旅客146人
執(zhí)行航班:WH2303航班西安--廣州
傷亡情況:全部遇難
2002年中國(guó)國(guó)際航空B767-200釜山空難
時(shí)間:2002年4月15日
地點(diǎn):韓國(guó)釜山
飛機(jī)狀況:B767-200ER/美國(guó)波音公司1985年制造
飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2552/中國(guó)國(guó)際航空
機(jī)上人員:機(jī)組11人,旅客155人
執(zhí)行航班:CA129航班北京--韓國(guó)釜山
傷亡情況:機(jī)組8人,旅客120人共128人遇難
2002年中國(guó)北方航空MD-82大連墜海
時(shí)間:2002年5月7日
地點(diǎn):大連
飛機(jī)狀況:MD-82/美國(guó)麥克唐納?道格拉斯公司
飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2138/中國(guó)北方航空大連公司
機(jī)上人員:機(jī)組9人,旅客143人
執(zhí)行航班:CJ6136航班北京--大連
傷亡情況:全部遇難
1、1992年11月24日，中國(guó)南方航空公司波音737—2523號(hào)飛機(jī)執(zhí)行3943航班任務(wù)，由廣州飛桂林，在廣西陽(yáng)朔縣楊堤鄉(xiāng)土嶺村后山粉碎性解體，141人遇難。這是中國(guó)民航史上最嚴(yán)重的一次空難。
2、1994年6月6日，中國(guó)西北航空公司圖-154型2610號(hào)飛機(jī)，執(zhí)行西安-廣州2303號(hào)航班任務(wù)，在陜西省長(zhǎng)安縣鳴犢鎮(zhèn)墜毀160人遇難。
3、1998年2月16日，中國(guó)臺(tái)灣“中華航空公司”一架A300-600客機(jī)在臺(tái)北機(jī)場(chǎng)降落時(shí)撞入附近建筑，共造成機(jī)上196名乘員和地面7人喪生。這也是臺(tái)灣地區(qū)有史以來(lái)的最大空難。
4、2002年4月15日，中國(guó)國(guó)際航空公司CA129北京-釜山航班在韓國(guó)慶尚南道金海市墜毀。機(jī)上共有155名乘客和11名機(jī)組人員，確定死亡人數(shù)為122人，失蹤6人，幸存者38人。
5、1992年7月31日，中國(guó)通用航空公司由南京飛往廈門的GP7552航班2755號(hào)雅克-42型飛機(jī)起飛滑跑途中沖出跑道，在距機(jī)場(chǎng)約600米處失事。107人死亡，19人受傷。
6、2002年5月25日，臺(tái)灣“中華航空公司”CI611班機(jī)在澎湖附近海域墜機(jī)，機(jī)上乘客和機(jī)組人員共225人全部死亡。
7、1997年5月8日晚21時(shí)許，中國(guó)南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925號(hào)飛機(jī)執(zhí)行重慶深圳3456航班任務(wù)，在惡劣天氣中強(qiáng)行降落深圳黃田機(jī)場(chǎng)（現(xiàn)更名為深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)），著陸過(guò)程中失事。“5·8”空難事故傷亡情況：機(jī)上旅客65人，其中死亡33人，重傷8人，輕傷20人；空勤組9人，其中死亡2人，重傷1人，輕傷6人。
8、1982年4月26日下午，中國(guó)民航第3303次航班的B-266號(hào)三叉戟客機(jī)在廣西恭城縣上空失事，事件造成機(jī)上104名乘客及8名機(jī)組人員全部喪生，其中包括香港籍乘客52名、中國(guó)大陸乘客45名、華裔人士5名、美國(guó)人2名。值得一提的，是香港藝人麥大成及其妻子、兒女及岳家也于是次空難喪生。
9、2004年11月21日8時(shí)21分，東航云南分公司（其前身為中國(guó)云南航空公司）B-3072號(hào)CRJ-200型飛機(jī)，由內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市飛往上海市的MU5210航班，在起飛后不久墜入機(jī)場(chǎng)附近南海公園的湖里。造成55人（其中47名乘客、6名機(jī)組人員和2名地面人員）遇難，直接經(jīng)濟(jì)損失1.8億元。截至17時(shí)10分左右，此次事故中54名遇難人員遺體已全部找到?！?1·21”空難事故中遇難人數(shù)為55人，其中機(jī)上遇難人員為53人，地面遇難人員為2人
10、2008年5月31日下午，成都軍區(qū)抗震救災(zāi)部隊(duì)一架米-171運(yùn)輸直升機(jī)，在執(zhí)行運(yùn)送第三軍醫(yī)大學(xué)防疫專家到理縣的任務(wù)返回途中，在汶川縣映秀附近因高山峽谷局部氣侯瞬時(shí)變化，突遇低云大霧和強(qiáng)氣流，于14時(shí)56分失事。機(jī)上有機(jī)組人員5人和因?yàn)?zāi)受傷轉(zhuǎn)運(yùn)的群眾及相關(guān)人員共14人。
注：空難排名與死亡人數(shù)無(wú)關(guān)
中國(guó)歷史上發(fā)生過(guò)哪些重大空難?
搜集了一些資料來(lái)回答，大家可以參考，如下：
中國(guó)民航三叉戟陽(yáng)朔撞山空難
中國(guó)民航廣州事故
中國(guó)民航濟(jì)南復(fù)飛墜地空難
廣州白云機(jī)場(chǎng)劫機(jī)事件
南京7·31空難事件
南航桂林空難
西安6·6墜機(jī)事故
南航深圳5·8空難
溫州瑞安空難
國(guó)航釜山空難
大連5·7空難
11·21包頭空難
黑龍江伊春空難
東航客機(jī)墜毀
1990-2000年：
1：中國(guó)民航三叉戟陽(yáng)朔撞山空難
時(shí)間：1982年4月26日
地點(diǎn)：廣西陽(yáng)朔
事件：此次飛行期間，在往桂林奇峰嶺機(jī)場(chǎng)飛行過(guò)程中，飛機(jī)失去控制，撞擊了陽(yáng)朔附近的山，機(jī)身粉碎性解體
傷亡情況：機(jī)上共112人，全部遇難。
2：中國(guó)民航廣州事故
時(shí)間：1982年12月24日
地點(diǎn)：廣州白云機(jī)場(chǎng)
事件：飛機(jī)在飛行時(shí)，客艙冒煙，機(jī)組其段總電源并且采用緊急剎車落地。在疏散旅客時(shí)，艙內(nèi)煙霧變濃，轉(zhuǎn)為明火。
3：中國(guó)民航濟(jì)南復(fù)飛墜地空難
時(shí)間：1985年1月18日
地點(diǎn)：山東濟(jì)南
傷亡情況：機(jī)上38人遇難。
4：廣州白云機(jī)場(chǎng)劫機(jī)事件
時(shí)間：1990年10月2日
地點(diǎn)：廈門飛往廣州的途中
事件：由廈門飛往廣州的波音737飛行途中，機(jī)上一名乘客突然離座沖向駕駛艙，聲稱身上綁有7公斤炸藥，以引爆相威脅，想要親自駕機(jī)，未果。在飛機(jī)降落停機(jī)坪時(shí)突然機(jī)頭偏離，這架波音737撞上了另一架剛從成都飛來(lái)的B707飛機(jī)后起火。
傷亡情況：造成128名乘客遇難。
5：南京7·31空難事件
時(shí)間：1992年7月31日
地點(diǎn)：南京大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)
事件：由南京飛往廈門的民航客機(jī)，在南京大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)起飛滑行約一分鐘后，機(jī)頭剛剛離地，就突然失控，滑出跑道，沖過(guò)草坪，撞上2米高的護(hù)場(chǎng)圩堤，飛機(jī)隨即爆炸起火。
傷亡情況：機(jī)上共有126人，其中106人罹難。
6：南航桂林空難
時(shí)間：1992年11月24日
地點(diǎn)：廣州飛往桂林途中
事件：由廣州飛往桂林的一架波音737飛行過(guò)程中，高度突然下降，幾分鐘后，飛機(jī)以近乎自殺式俯沖的姿態(tài)墜毀于距離桂林奇峰嶺機(jī)場(chǎng)約32公里處的陽(yáng)朔縣楊堤鄉(xiāng)附近的天馬山中。
7：西安6·6墜機(jī)事故
時(shí)間：1994年6月6日
地點(diǎn)：西安飛往廣州
事件：由西安飛往廣州的飛機(jī)出現(xiàn)異狀并逐步升級(jí)為失控，在離地約10分鐘后2884米的高空爆炸解體。
傷亡情況：全部遇難。
8：南航深圳5·8空難
時(shí)間：1997年5月8日
地點(diǎn)：深圳
事件：由重慶飛往深圳的波音737飛機(jī)在降落時(shí)遭遇暴雨，第一次降落時(shí)發(fā)生了三次彈跳，致使飛機(jī)結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)受損，機(jī)組在未判明飛機(jī)受損程度的情況下復(fù)飛，第二次降落時(shí)，駕駛艙出現(xiàn)了“主警告”和多種警告，飛機(jī)操縱系統(tǒng)失靈，最終失控急速俯沖墜毀在跑道上。
傷亡情況：造成機(jī)上旅客死亡33人，機(jī)組死亡2人。
9：溫州瑞安空難
時(shí)間：1999年2月24日
地點(diǎn)：溫州
事件：由成都飛往溫州的飛機(jī)在溫州瑞安上空1200m高度，駕駛艙發(fā)出“仰角或過(guò)載大、失速”告警并以俯沖狀態(tài)猛烈撞擊地面。
傷亡情況：機(jī)上61人全部遇難。
2001-2022年：
10：國(guó)航釜山空難
時(shí)間：2002年4月15日
地點(diǎn)：釜山金海國(guó)際機(jī)場(chǎng)
事件：由北京飛往韓國(guó)釜山的波音767客機(jī)，在飛抵釜山金海國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)遭遇惡劣天氣，機(jī)場(chǎng)設(shè)備故障和機(jī)長(zhǎng)過(guò)度注意當(dāng)時(shí)的天氣狀況與及塔臺(tái)通話，未注意到飛機(jī)已低于安全高度，造成客機(jī)撞山墜毀。
傷亡情況：機(jī)上166人中的129人不幸罹難。
11：大連5·7空難
時(shí)間：2002年5月7日
地點(diǎn)：大連
事件：從北京飛往大連的客機(jī)，在獲得降落的許可距離機(jī)場(chǎng)僅僅10公里時(shí)客艙尾部突然起火，同時(shí)瞬間侵襲了整個(gè)客艙，為了對(duì)地面人員造成傷亡，機(jī)長(zhǎng)決定將飛機(jī)墜落到海里。
傷亡情況：縱火事故共造成機(jī)上103名乘客，9名機(jī)組人員全部罹難。
12：11·21包頭空難
時(shí)間：2004年11月21日
地點(diǎn)：包頭市
事件：由包頭飛往上海的航班起飛時(shí)出現(xiàn)事故，墜入包頭市南海公園的湖中并發(fā)生爆炸起火起。
傷亡情況：共55人在事故中遇難。
13：黑龍江伊春空難
時(shí)間：2010年8月24日
地點(diǎn)：伊春市林都機(jī)場(chǎng)
事件：由哈爾濱飛往省內(nèi)伊春市，在伊春市林都機(jī)場(chǎng)進(jìn)近時(shí)距離跑道690米處墜毀。
傷亡情況：44人遇難，52人受傷。
14：東航客機(jī)墜毀
時(shí)間：2022年3月21日
地點(diǎn)：梧州
事件：東航一架波音737客機(jī)在執(zhí)行昆明——廣州航班任務(wù)時(shí)，于梧州上空失聯(lián)。目前，已確認(rèn) 該飛機(jī)墜毀。機(jī)上人員共132人，其中旅客123人、機(jī)組9人。民航局已啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制， 派出工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
傷亡情況：暫未知。
（參考資料 百度百科/WE聚財(cái)經(jīng)）
深圳航空深圳始發(fā)常飛哪些航線
深圳基地 ▲TOP
序號(hào) 航班號(hào) 機(jī)型 班期 航站 起飛 到達(dá) 航站 起飛 到達(dá) 航站 起飛 到達(dá) 航站 起飛 到達(dá) 航站
1 ZH9851/2 733 1234567 深圳 0845 1010 溫州 1055 1320 北京 1420 1650 溫州 1800 2000 深圳
2 ZH9721/2 733 1234567 深圳 1915 2045 景德鎮(zhèn) 1020 1155 深圳
3 ZH9715/6 733 1234567 景德鎮(zhèn) 2120 2220 虹橋 0845 0945 景德鎮(zhèn)
4 ZH9895/6 320C 1234567 深圳 0900 1035 貴陽(yáng) 1125 1255 深圳
5 ZH9955/6 320C 1234567 深圳 1350 1630 太原 1725 2020 深圳
6 ZH9803/4 733 1357 深圳 0750 0940 黃巖 1030 1255 北京 1350 1600 黃巖 1700 1910 深圳
7 ZH9803/4 733 246 深圳 0750 1000 黃巖 1050 1255 北京 1350 1600 黃巖 1650 1910 深圳
8 ZH9849/50 320C 37 深圳 1925 2050 常德 2140 2300 深圳
9 ZH9849/50 320C 5 深圳 2100 2210 常德 2250 2355 深圳
10 ZH9839/40 73GC 246 深圳 0840 1050 運(yùn)城 1140 1350 深圳
11 ZH9935/6 73GC 1234567 深圳 1250 1550 天津 1630 1925 深圳
12 ZH9873/4 73G 14 深圳 1955 2120 衢州 2210 2330 深圳
13 ZH9961/2 320C 1234567 深圳 0845 1120 石家莊 1210 1450 深圳
14 ZH9975/6 320C 1234567 深圳 1555 1735 貴陽(yáng) 1825 2005 深圳
15 ZH9853/4 73GC 1234567 深圳 0835 1020 武漢 1110 1310 呼和浩特 1400 1555 武漢 1645 1825 深圳
16 ZH9705/6 73GC 246 深圳 1945 2130 襄樊 2220 0005 深圳
17 ZH9843/4 738 1234567 深圳 0855 1110 鄭州 1200 1600 烏魯木齊 1655 2010 鄭州 2100 2310 深圳
18 ZH9905/6 738C12 1234567 深圳 2210 2305 湛江 0645 0745 深圳
19 ZH9825/6 739 1234567 深圳 0835 1030 重慶 1120 1250 深圳
20 ZH9807/8 739 1357 深圳 1345 1555 鄭州 1655 1910 深圳
21 ZH9807/8 739 246 深圳 1345 1555 鄭州 1655 1910 深圳
22 ZH9875/6 739 123467 深圳 2100 2200 ?？?2240 2340 深圳
23 ZH9875/6 739 5 深圳 2210 2300 ?？?2350 0050 深圳
24 ZH9879/80 320C 1234567 深圳 1425 1705 青島 1750 2105 深圳
25 ZH9897 320C 1234567 深圳 1745 1925 武漢 2015 2220 沈陽(yáng)
26 ZH9898 320C 1234567 沈陽(yáng) 0840 1100 武漢 1140 1320 深圳
27 ZH9991/2 320C 1234567 深圳 0855 1040 合肥 1135 1330 深圳
28 ZH9877/8 73GC 1234567 深圳 1430 1620 南京 1710 1900 深圳
29 ZH9947/8 738C12 1234567 深圳 1220 1350 武漢 1435 1555 深圳
30 ZH9817/8 319 1234567 深圳 1700 1850 南京 1940 2205 哈爾濱 0910 1150 南京 1240 1440 深圳
32 ZH9881/2 319 1234567 深圳 1455 1720 西安 1835 2110 深圳
33 ZH9827/8 738C 1234567 深圳 1130 1500 沈陽(yáng) 1410 1800 深圳
34 ZH9929/30 319 1234567 深圳 0745 1050 青島 1140 1440 深圳
35 ZH9521/2 319 246 深圳 1540 1740 義烏 1830 1910 南通 2000 2200 深圳
36 ZH9959/60 738C12 1234567 深圳 0810 1105 北京 1155 1515 深圳
37 ZH9821/2 738C12 1234567 深圳 1620 1930 北京 2005 2310 深圳
38 ZH9889/80 738C12 1234567 深圳 2015 2300 北京 0840 1140 深圳
39 ZH9801/2 738C12 1234567 深圳 1245 1540 北京 1630 1940 深圳
40 ZH9815/6 739 13567 深圳 1340 1540 虹橋 1625 1840 深圳
41 ZH9815/6 739 24 深圳 1340 1540 虹橋 1625 1840 深圳
42 ZH9927/8 320C 1234567 深圳 1425 1655 濟(jì)南 1810 2100 深圳
43 ZH9981/2 73GC 1234567 深圳 0820 1045 麗江 1140 1355 深圳
44 ZH9883/4 73GC 257 深圳 1955 2110 武夷山 2150 2255 深圳
45 ZH9883/4 73GC 1346 深圳 1955 2110 武夷山 2150 2255 深圳
46 ZH9987/8 319 1234567 深圳 0840 1110 西安 1155 1310 銀川 1350 1445 西安 1545 1815 深圳
47 ZH9985/6 73G 1234567 深圳 0850 1050 昆明 1140 1325 深圳
48 ZH9833/4 73G 1234567 深圳 1420 1625 昆明 1720 1910 深圳
49 ZH9937/8 739 1234567 深圳 1930 2035 長(zhǎng)沙 2125 2240 深圳
50 ZH9951/2 733 47 深圳 2010 2140 黃山 2220 2350 深圳
51 ZH9989/90 738C 1234567 深圳 1350 1540 合肥 1635 1835 深圳
52 ZH9857/8 739 1234567 深圳 0920 1120 南京 1205 1410 長(zhǎng)春 1510 1740 南京 1845 2100 深圳
53 ZH9931/2 738 1234567 深圳 0905 1305 哈爾濱 1350 1810 深圳
54 ZH9823/4 739 1234567 深圳 0800 1010 成都 1055 1300 深圳
55 ZH9973/4 739 1234567 深圳 1505 1730 成都 1820 2000 深圳
56 ZH9837/8 739 1234567 深圳 2025 2135 桂林 2225 2340 深圳
57 ZH9867/8 739 1234567 深圳 0910 1110 杭州 1200 1355 深圳
58 ZH9859/60 739 1234567 深圳 1450 1640 杭州 1730 1920 深圳
59 ZH9901/2 739 134567 深圳 2005 2120 三亞 2210 2330 深圳
60 ZH9829/30 319 1234567 深圳 0900 1155 大連 1240 1550 深圳
61 ZH9835/6 319 1234567 深圳 1230 1455 西安 1550 1710 西寧 1755 1910 西安 2000 2230 深圳
62 ZH9841 320 1234567 深圳 0840 1040 常州 1130 1320 沈陽(yáng)
63 ZH9842 738C 1234567 沈陽(yáng) 1550 1750 常州 1850 2105 深圳
64 ZH9565/6 738C 1234567 無(wú)錫 0840 1050 深圳 0810 1010 無(wú)錫
65 ZH9939/40 738C12 1234567 深圳 0850 1130 濟(jì)南 1220 1510 深圳
66 ZH9517/8 738C 1234567 深圳 1810 1950 武漢 2050 2230 深圳
67 ZH9907/8 733 1234567 深圳 2135 2240 南寧 0640 0740 深圳
68 ZH9977/8 320C 1234567 深圳 0750 0855 長(zhǎng)沙 0945 1155 蘭州 1245 1455 長(zhǎng)沙 1550 1650 深圳
69 ZH9855/6 738 246 深圳 1850 2045 重慶 2135 2320 深圳
70 ZH9567/8 700 1357 深圳 1705 1905 寧波 1950 2200 深圳
71 ZH9567/8 4 深圳 1705 1905 寧波 2000 2200 深圳
批復(fù)時(shí)刻： 深圳 1200 1400 寧波 2000 2200 深圳
72 ZH9911/2 700 246 深圳 1705 1915 綿陽(yáng) 2005 2200 深圳
73 ZH9717/8 700 1234567 深圳 1105 1240 南京 1330 1540 深圳
74 ZH9949/50 738C 1234567 深圳 1630 1830 鄭州 0820 1020 深圳
75 ZH9445 73GC 1234567 深圳 1930 2025 廈門 2105 2230 常州
76 ZH9446 73GC 1234567 常州 0830 0955 廈門 1035 1215 深圳
77 ZH9915/6 733 1234567 深圳 1250 1500 重慶 1550 1740 深圳
78 ZH9995/6 73G 1234567 深圳 2010 2200 昆明 0830 1020 深圳
79 ZH9917/8 738C 1234567 深圳 0835 1030 浦東 1120 1320 深圳
80 ZH9415/6 73G 1234567 昆明 2240 2330 西雙版納 0020 0110 昆明
81 ZH9703/4 738C12 1234567 深圳 1650 1750 泉州 1840 1940 深圳
82 ZH9925/6 733 1234567 深圳 2240 2340 北海 0650 0740 深圳
83 ZH9701/2 738C12 1234567 深圳 1610 1800 無(wú)錫 1850 2050 深圳
84 ZH9869/70 319 246 深圳 1925 2045 南昌 2145 2325 深圳
85 ZH9861/2 738C 247 深圳 1210 1320 福州 1410 1520 深圳
86 ZH9943/4 320C 1234567 深圳 2100 2230 宜昌 2310 0040 深圳
87 ZH9923/4 738C12 1234567 深圳 2020 2220 成都 0830 1030 深圳
88 ZH9811/2 739 1234567 深圳 0945 1150 浦東 1250 1430 深圳
89 ZH9813/4 738C 1234567 深圳 1210 1355 虹橋 1455 1710 深圳
90 ZH9909/10 739 1234567 深圳 2200 2305 海口 0650 0755 深圳
91 ZH9173/4 733 26 深圳 1630 1930 秦皇島 2010 2320 深圳
92 ZH9085/6 73G 1234567 昆明 0735 0825 西雙版納 0905 0955 昆明
南航出過(guò)幾次空難？
截止2022年3月28日，南航共出過(guò)5次空難，分別是：
1、1990年10月2日白云機(jī)場(chǎng)空難：
1990年廣州白云機(jī)場(chǎng)劫機(jī)事件：南方航空一架波音757-200客機(jī)（B-2812）準(zhǔn)備由廣州白云機(jī)場(chǎng)起飛前往上海。由于當(dāng)時(shí)白云機(jī)場(chǎng)上空有一架廈門航空波音737-300客機(jī)（B-2510）遭劫持，并要求降落，白云機(jī)場(chǎng)因而緊急關(guān)閉，停止所有航班升降。
此時(shí)南航當(dāng)事的 B757 已上滿乘客并在停機(jī)坪處等候。機(jī)場(chǎng)重開(kāi)跑道。當(dāng)被劫持的廈門航空B737降落，一切滿以為事件得以解決時(shí)，廈門航空的B737 于跑道滑行時(shí)突然轉(zhuǎn)入停機(jī)坪位置，并加速試圖再起飛。
唯此時(shí)廈門航空的 B737 右方機(jī)翼已撞及等待起飛的南航B757客機(jī)油廂并引發(fā)爆炸，南航B757事后斷開(kāi)兩節(jié)，廈門航空B737-300爆炸后解體，同時(shí)撞毀了停泊在停機(jī)坪的中國(guó)西南航空公司的一架 B707 客機(jī)（B-2402），意外造成南航客機(jī)上46人死亡，廈門航空客機(jī)82人死亡的慘劇。
2、1992年11月24日92南航桂林空難（南航空客A319）：
南航編號(hào)為B-2523的波音737-300客機(jī)在執(zhí)行CZ3943號(hào)由廣州飛往桂林的航班時(shí)，在飛機(jī)下降過(guò)程中因?yàn)橛覀?cè)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)油門失靈，而飛行員沒(méi)有及時(shí)介入人工操縱導(dǎo)致左右發(fā)動(dòng)機(jī)推力不平衡，最后飛機(jī)向右滾轉(zhuǎn)，在廣西桂林陽(yáng)朔撞山后粉碎性解體，機(jī)上141人全部罹難，當(dāng)中亦包括香港人，這是中國(guó)民航歷史上第二最慘痛的事故。
也是波音737-300第三次發(fā)生墜機(jī)事故，更是歷來(lái)涉及737-300型客機(jī)的第二嚴(yán)重事故，僅次于2003年發(fā)生的閃光航空604號(hào)班機(jī)空難。
3、1997年5月8日97南航5.8空難：
南航一架波音737-300客機(jī) B-2925 于執(zhí)行由重慶飛往深圳的 CZ3456航班，于暴雨的惡劣環(huán)境下降落深圳機(jī)場(chǎng)時(shí)失敗墜毀，造成35人死亡，74人受傷。 其中9名機(jī)組成員2死，6輕傷，以及重傷1人。
4、2008年3月7日
南方航空CZ6901班機(jī)從烏魯木齊飛往北京的航班，在起飛二小時(shí)后機(jī)上有人企圖劫持客機(jī)，制造空難，被機(jī)組人員及時(shí)制止，航機(jī)及后緊急降落蘭州中川機(jī)場(chǎng)，全部人無(wú)恙。
5、2015年11月21日
南方航空CZ6483航班，早8:25分在沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)起飛后，乘務(wù)員廣播通知旅客發(fā)現(xiàn)“擋風(fēng)玻璃裂痕”，需要臨時(shí)備降青島機(jī)場(chǎng)。上午10時(shí)許，班機(jī)安全著陸，乘客正在機(jī)內(nèi)等待進(jìn)一步通知。 上午10時(shí)25分，乘客被告知，帶著全部物品下機(jī)等待。
以上內(nèi)容參考百度百科－南航
關(guān)于《今天深圳到西安的航班》的介紹到此就結(jié)束了。
