【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗釉词兄鄙龣C飛機基地》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、一架直升機大概多少錢
2、一輛直升飛機多少錢？
3、直升飛機多少錢一架？
本篇文章給大家談?wù)劇逗釉词兄鄙龣C飛機基地》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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一架直升機大概多少錢
最便宜的是國產(chǎn)的。
花40萬元即可擁有一架私人直升機，CLH超輕型單座直升機，是依照美國聯(lián)邦航空總署FAA航空器條例103部設(shè)計制造，長4.2米，旋翼直徑5.64米，凈重115公斤。其最大航速能夠達到每小時120公里，直升機可以飛到離地面3000米的高空。
以下是國外的
羅賓遜R22
beta ii 價格： ￥193萬元
施瓦澤300CB 價格： ￥243萬元
施瓦澤300C 價格： ￥317萬元
是一種非常安全可靠的活塞式直升機，容易駕駛且穩(wěn)定性好?？商峁┤齻€座位，適用于訓(xùn)練、私人用途、娛樂、警察、電力與管線巡查等行業(yè)
羅賓遜R44(雷鳥II)
R44 RavenII 價格： ￥393萬元
當前銷售的唯一的四座活塞式直升機，目前國內(nèi)已有數(shù)架，也是當前銷售量最大的輕型直升機。
恩斯特龍F28F
f28f 價格： ￥318萬元
恩斯特龍F280FX
f280fx 價格： ￥330萬元
一百萬的相當于機動車里的50摩托水平。
現(xiàn)在購買沒有問題，機場、航空許可是大問題。你總不能開回家去。托管到機場、每次升空都要錢。
還有駕照……學(xué)費好多銀子……這個檔次的大概五萬多培訓(xùn)費，準駕機型就這個，大型客機培訓(xùn)費數(shù)百萬元……
我找來的，兄弟，能買heli很牛的
一輛直升飛機多少錢？
答案來自私人飛機網(wǎng) 小型直升機價格
CH-54“空中吊車”雙發(fā)單槳起重直升機 價格待定
米171直升機 價格￥4620萬元
施瓦澤300CB直升機 價格￥307萬元
施瓦澤300C直升機 價格￥352萬元
卡曼K-1200直升機 價格￥3920萬元
恩斯特龍F280FX直升機 價格￥420萬元
恩斯特龍F28F直升機 價格￥420萬元
恩斯特龍480B直升機 價格￥870萬元
阿古斯特A119直升機 價格￥2264萬元
阿古斯特A109K2直升機 價格￥4720萬元
阿古斯特A109P直升機 價格￥5855萬元
S76C+直升機 價格￥9270萬元
羅賓遜R44(雷鳥II)直升機 價格待定
羅賓遜R22直升機 價格￥243萬元
羅賓遜R44雷鳥I直升機 價格￥333萬元
蜂鳥EC120 ￥1520萬元
小松鼠B2直升機 價格￥1906萬元
歐直BO105直升機 價格￥2220萬元
小松鼠B3直飛機 價格￥2420萬元
雙發(fā)動機的小松鼠直升機 價格￥2470萬元
EC130直升機 價格￥2720萬元
EC135直升機 價格￥5020萬元
EC145直升機 價格￥6020萬元
海豚N2 ￥6060萬元
海豚N3 ￥6360萬元
歐直EC155直升機 價格￥9192萬元
超美洲豹AS332L1直升機 價格￥13420萬元
超美洲豹AS332L2直升機 價格￥15985萬元
超美洲豹EC255直升機 價格￥18045萬元
貝爾210直升機 價格待定
貝爾206BIII直升機 價格￥1390萬元
貝爾206LIV直升機 價格￥2320萬元
貝爾206l-3“遠程突擊隊員”Ⅲ直升機 價格66萬美元。
貝爾407直升機 價錢￥2620萬元
2007年的BELL407直升機 價格超過260萬美元。
貝爾427 ￥3815萬元
貝爾429直升機 ￥5820萬元
貝爾430直升機 ￥6140萬元
貝爾412EP直升機 ￥7390萬元
麥道500E ￥1065萬元
麥道520N ￥1495萬元
麥道600N ￥1522萬元
麥道902探索者直升機 ￥4504萬元
申4T直升機 ￥870萬元
直九 ￥5020萬元
AW139 ￥10465萬元
直升飛機多少錢一架？
部分直升機價格/直升飛機價格
米171
直升飛機價格￥4620萬元
施瓦澤300C直升飛機價格
￥352萬元
S76C+
直升飛機價格￥9270萬元
S76C+
直升飛機價格￥9270萬元
直升機是主流的高級公務(wù)直升機。更大直升機，是世界五百強企業(yè)的首選。波音公司安排接待的直升機就是S-76直升機。
S-92直升機直升飛機價格
￥17520萬元
羅賓遜R44(雷鳥II)直升飛機價格
待定
銷售四座活塞式直升機數(shù)架，是當前銷售量最大的輕型直升機。
羅賓遜R22直升飛機價格
￥243萬元
羅賓遜R44雷鳥I直升飛機價格
￥333萬元
上面說的都是美元
民用直升飛機大概多少錢 速度有多快可以隨便停嗎？
跟小汽車一樣，民用直升飛機的價格也是有高有低的（二三十萬到幾百萬都有），最快的速度可能也就二三百公里每小時的樣子。由于直升飛機的駕駛難度和危險性都很高，不管是飛行高度、線路還是飛行的時段等都會有相應(yīng)的要求和限制，必須要提前想相關(guān)部門申報并獲得批準后，按照批準的時間段和批準的飛行高度、線路包括沿途的停放點等都要嚴格遵守，根本不可能隨便飛和隨便停。
買架直升機，一般需要多少錢？
一提到私人飛機，大家可能立馬會想到成龍的灣流550，或者是馬云的龐巴迪，最便宜的也得一個億左右，簡直遙不可及。其實大家忽視了一個性價比很高的飛行工具—民用直升機。
你要說國家購買的那種武裝直升機或者大型運輸直升機，甚至特種反潛直升機、電子戰(zhàn)直升機當然價格是昂貴的！不在此文章討論范圍內(nèi)，下面給大家講講普通的民用直升機要花多少錢？
目前最便宜的機型是國產(chǎn)CLH超輕型單座直升機，只需要40萬人民幣，注意了，是人民幣！它是依照美國聯(lián)邦航空總署FAA航空器條例103部設(shè)計制造，長4。2米，旋翼直徑5。64米，凈重115公斤。其最大航速能夠達到每小時120公里，直升機可以飛到離地面3000米的高空。
當下國內(nèi)比較主流的民用直升機是以R22/ HU269(S300BCI)為主的輕型直升機，均為活塞型發(fā)動機，兩座，價位在200/300萬。個人維護較高，不值當，不如交由飛行俱樂部代管。其他向羅特威這些的雖然才100萬左右，但是在國內(nèi)不適航，買了也沒用?？吹竭@里很多人是不是都蠢蠢欲動，百年萬的直升飛機好像也不是遙不可及啊，跟一輛奔馳S級轎車也差不了多少？賬面上的確這樣，可是買起來簡單，用起來就難啦！
首先就算買下了飛機，后期每年基本的維護費用，也是相當高昂的。一個飛機駕駛員的工資至少是汽車駕駛員工資的10倍以上。普通直升機駕駛員一年五六十萬元的收入很平常，經(jīng)驗豐富的機長百萬年薪也正常。黃平以常見的羅賓遜R44直升機舉例，飛機的售價是400多萬元，但人員支出加上最基本的維護、保險支出，一年至少需要近百萬元才能撐得住。
第二個就是程序復(fù)雜。根據(jù)民航局的統(tǒng)計，中國目前已有1600人取得了私人飛機的駕照，飛機991架。但是通用航空在中國依然屬于起步階段。制度落后于現(xiàn)實，由于受限于制度，基本設(shè)施也無法跟上。比如給大家普及一下國內(nèi)的飛行流程。申請人應(yīng)當至少提前13個工作日向?qū)徟鷻C關(guān)提出申請，審批機關(guān)在收到申請后10個工作日內(nèi)作出批準或者不批準的決定，并通知申請人。在區(qū)內(nèi)飛行，必須要向地區(qū)空管局申請，地區(qū)空管局向空軍備案后批復(fù)即可；而跨區(qū)飛行則要向民航總局空管局總調(diào)度室申請，并向空軍備案后批復(fù)。飛機的飛行時間、起飛降落甚至經(jīng)停的地點，以及飛行的方向軌跡，必須嚴格按照報備的飛行計劃執(zhí)行。
看到這里是不是心又涼了半截？沒關(guān)系，雖然我國私人飛行器領(lǐng)域還處在初級階段，但目前發(fā)展勢頭良好，我相信終究有一天會飛入尋常百姓家的！
購買直升飛機需要多少錢
中國現(xiàn)在還不允許私人制造飛機,大多是由國家制造的,有成都飛機制造場(戰(zhàn)斗機),哈爾濱飛機制造場(主要制造直升機,如直九)),沈陽飛機制造場(戰(zhàn)斗機如殲八),陜西飛機(主要制造大型飛機,如運七,運八等)制造場,昌河飛機制造場(主要制造飛機,如直11)南京飛機研究所構(gòu)成. 現(xiàn)在社會上有農(nóng)民在制造飛機,但是飛機需要拿到國家和世界的飛機性能認證書,所以這些飛機不能夠買賣. 私人飛機有望明年上市 價格相當于一輛高檔轎車 早報訊 不少成功人士夢想有一天能駕著私人飛機遨游藍天！好消息來了：沈飛公司明年將推出一款重量小于500公斤的超輕型私人飛機，飛機愛好者只需花五六十萬元即可買下。 據(jù)新民晚報報道，明年將推向市場的“ EV－97”超輕型飛機，重量只有475公斤左右，一個成年人可以輕松地將其推走；機身高2.34米，長5.98米，時速可達180—200公里。更吸引人的是，此款飛機每百公里耗油量僅6升左右，比普通汽車還省呢！ 此款私人飛機售價僅相當于一輛高檔轎車，相信不會嚇跑買家。同時，安全、便捷等性能也可使其擁有較好的市場前景。比如，沈陽距大連400多公里遠，乘火車、開汽車，需4小時左右，而駕輕型飛機只需2小時，非常適合公務(wù)人員和商界人士城際間出差、旅行使用。 有關(guān)人士預(yù)測，未來10年，國內(nèi)對于輕型直升機的需求將達到年均2000架，部分先富起來的群體有望在不久的將來，實現(xiàn)開著私人飛機旅游觀光、城際間出差的夢想。（中新） 相關(guān)新聞 3.5萬可考私人飛行駕照 早報訊近年來，考私人飛行駕照漸成都市時尚。目前，我國持有私人飛行駕照者過百，其中既有私企老板，也有航空發(fā)燒友、普通工人、在校大學(xué)生，他們經(jīng)常聚集到俱樂部進行航空活動。 據(jù)悉，長沙遠大公司7年前就有了輕型飛機，用于出差和接送客戶；廣西一家企業(yè)前不久也買了一架“ MD－600N”飛機。 1997年我國放開了對公民申請私人飛行駕照的限制，一些航空俱樂部應(yīng)運而生，從事飛行駕照培訓(xùn)和飛行娛樂服務(wù)。位于京郊懷柔縣的雁棲湖航空俱樂部，是北京第一家輕型飛機駕駛學(xué)校。目前，該俱樂部已有10多名學(xué)員獲得了民航部門頒發(fā)的私人飛行駕照。據(jù)悉，考私人飛行駕照全部費用只需3.5萬元。一般經(jīng)過70小時的航空理論學(xué)習和30小時的空中帶飛后，學(xué)員即可在簡單的氣象條件下，駕駛超輕型飛機獨立飛行。 據(jù)了解，全國大小航空俱樂部和飛行駕照培訓(xùn)學(xué)校已達10多家，一本飛行駕照只適用于一種類型的飛機。河南省安陽航空學(xué)校以直升機為主，上海東方航空教育培訓(xùn)公司以美國塞納斯飛機為主。如果把體育管理部門頒發(fā)的熱氣球、動力傘等飛行駕照和私人飛行駕照相加，估計全國在200本以上。（石慶偉） 這里還有一些機型及價格的介紹，你去看看吧
關(guān)于《河源市直升機飛機基地》的介紹到此就結(jié)束了。
