【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空 航班信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)常見(jiàn)的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號(hào)有什么?
2、急求中國(guó)所有航空公司飛機(jī)機(jī)型
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空 航班信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)常見(jiàn)的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號(hào)有什么?
- 2、急求中國(guó)所有航空公司飛機(jī)機(jī)型及區(qū)分大小
- 3、首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓都有哪些航空公司的飛機(jī)?
- 4、中國(guó)的航空公司有哪些
- 5、中國(guó)49個(gè)航空公司名稱(chēng)
國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)常見(jiàn)的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號(hào)有什么?
1、大型寬體飛機(jī):座位數(shù)在200以上,飛機(jī)上有雙通道通行
747 波音747,載客數(shù)在350-400人左右。(747、74E均為波音747的不同型號(hào))
777 波音777,載客在350人左右。(或以77B作為代號(hào))
767 波音767,載客在280人左右
M11 麥道11,載客340人左右
340 空中客車(chē)340,載客350人左右
300 空中客車(chē)300,載客280人左右(或以AB6作為代號(hào))
310 空中客車(chē)310,載客250人左右
ILW 伊爾86,蘇聯(lián)飛機(jī),載客300人左右
2、中型飛機(jī):指單通道飛機(jī),載客在100人以上,200人以下
M82 M90 麥道82,麥道90載客150人左右
737 738 733 波音737系列載客在130-160左右
320 空中客車(chē)320,載客180人左右
TU5 蘇聯(lián)飛機(jī),載客150人左右
146 英國(guó)宇航公司BAE-146飛機(jī),載客108人
YK2 雅克42,蘇聯(lián)飛機(jī),載客110人左右
3、小型飛機(jī):指100座以下飛機(jī),多用于支線(xiàn)飛行
YN7 運(yùn)7,國(guó)產(chǎn)飛機(jī),載客50人左右
AN4 安24,蘇聯(lián)飛機(jī),載客50人左右
SF3 薩伯100,載客30人左右
ATR 雅泰72A,載客70人左右
擴(kuò)展資料:
1、波音747
波音747是美國(guó)波音公司研制的四發(fā)寬機(jī)遠(yuǎn)程客機(jī),是世界上最大的民航客機(jī)。波音747的巡航高度為13700米,最大載油量134噸,商載90噸,最大馬赫0.88M,航程13000KM,它在世界上被各國(guó)國(guó)際航空公司廣泛運(yùn)營(yíng)在跨洋航線(xiàn)上。
波音747自從1969年第一次投入飛行以來(lái),已經(jīng)成為飛機(jī)中的大哥大:它擁有的龐大機(jī)身、四臺(tái)馬力強(qiáng)勁的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、更遠(yuǎn)的飛行距離和載客量是其它商業(yè)飛機(jī)無(wú)法比擬的,即使在今天,也是依然如此。
2、波音757
波音757飛機(jī)是波音家族的新成員,是最經(jīng)濟(jì)的中遠(yuǎn)程雙發(fā)客機(jī)。1982年開(kāi)始交付給航空公司使用。波音757是在波音727的基礎(chǔ)上采用新機(jī)翼和先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),修改了機(jī)身外形發(fā)展而行成的。在1000千米航段上比波音727-100省油10%。
它主要的機(jī)型有757-200、757-300,巡航高度為12700米,載油34噸,商載26噸,航程可達(dá)7000公里,最大馬赫0.86M。雖然它比B737飛機(jī)的“個(gè)頭”大,但它可以使用和波音737一樣的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行起降,飛行性能十分良好。
參考資料:百度百科_民航客機(jī)
急求中國(guó)所有航空公司飛機(jī)機(jī)型及區(qū)分大小
額。中國(guó)航空公司大大小小有數(shù)十家啊,主要機(jī)型還是波音737系列和空客320,先說(shuō)國(guó)航吧,有319,733,73G,738,320,321,757,332,763,333,343.,777,747.機(jī)型大小按從小到大排列
南航319,733,73G,738,320,321,757,332,763,332,333
東航319,733,73G,738,320,321,332,763,333,343,346
海航以738為主,還有333,346
深航738,320
山航 738
廈門(mén)航空 738 757
四川航空319.320 321 333
基本就這些了。還有些小航空公司就不一一列舉了
首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓都有哪些航空公司的飛機(jī)?
所有的國(guó)際航班的候機(jī)都在一起,以便于區(qū)別國(guó)際旅客和國(guó)內(nèi)旅客。同樣,海航飛加拿大和大韓航空飛首爾的候機(jī)也在一起。
首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓分別有以下航空公司飛機(jī):
埃及悠閑風(fēng)行航空、北京首都航空(國(guó)際航班)、俄羅斯北風(fēng)航空 、柬埔寨天空、吳哥航空、威姆航空、塔吉克航空、烏克蘭國(guó)際航空、濟(jì)州航空、河北航空、美國(guó)動(dòng)力航空、阿塞拜疆航空、俄羅斯北方之星航空、俄羅斯雅庫(kù)特航空、亞洲航空、俄羅斯奧羅拉航空、菲律賓宿務(wù)太平洋航空、上海航空、美國(guó)達(dá)美航空、中國(guó)南方航空、重慶航空、海南航空(國(guó)際航班)、中國(guó)東方航空、廈門(mén)航空、大韓航空、法國(guó)航空、俄羅斯國(guó)際航空、烏茲別克斯坦航空、阿斯塔納航空、巴基斯坦航空 、印度尼西亞鷹航空、伊朗國(guó)家航空、斯里蘭卡航空、土庫(kù)曼斯坦航空、越南航空、安哥拉航空 、阿爾及利亞航空、香港航空、馬爾代夫美佳環(huán)球航空。
擴(kuò)展資料:
價(jià)值意義:
2008年6月25日,胡錦濤總書(shū)記視察北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)指出,機(jī)場(chǎng)是“中國(guó)第一國(guó)門(mén)”。機(jī)場(chǎng)以“打造大型國(guó)際樞紐、助力世界城市建設(shè)”為目標(biāo),在加快自身發(fā)展的同時(shí),積極實(shí)現(xiàn)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的統(tǒng)一,服務(wù)于國(guó)家建設(shè)和北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)是保障北京地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和推動(dòng)京津冀一體化發(fā)展的重要基礎(chǔ)之一,首都機(jī)場(chǎng)提供的快捷、高效、安全的航空客貨運(yùn)輛,對(duì)于保障北京市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)運(yùn)行,推動(dòng)北京市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和優(yōu)化,加強(qiáng)京津冀區(qū)域互連互通至關(guān)重要;機(jī)場(chǎng)是保障北京地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和推動(dòng)京津冀一體化發(fā)展的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)之一。
機(jī)場(chǎng)作為航空交通運(yùn)輸設(shè)施,機(jī)場(chǎng)建設(shè)和發(fā)展是保障北京市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)運(yùn)行的前提,也是推動(dòng)京津冀一體化的重要紐帶;首都機(jī)場(chǎng)是北京地區(qū)和京津冀一體化發(fā)展的核心之一。
基于機(jī)場(chǎng)所處的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性地位,以及機(jī)場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)的深遠(yuǎn)影響,機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和發(fā)展是機(jī)場(chǎng)臨空區(qū)以及北京市產(chǎn)業(yè)升級(jí)、布局優(yōu)化的引擎,也是實(shí)現(xiàn)京津冀綜合交通、物流一體化合作的主推力,是京津冀一體化發(fā)展的重要抓手。
參考資料來(lái)源:百度百科--北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)
中國(guó)的航空公司有哪些
中國(guó)國(guó)內(nèi)的三大航空公司:中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)南方航空、中國(guó)東方航空
中國(guó)49個(gè)航空公司名稱(chēng)
中國(guó)49個(gè)航空公司有國(guó)內(nèi)航空公司、中國(guó)南方航空、吉祥航空、奧凱航空、九元航空、長(zhǎng)龍航空、東方航空、中國(guó)國(guó)際航空、深圳航空、海南航空、春秋航空、上海航空、西部航空等。
1、中國(guó)南方航空
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司(China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱(chēng)南航),總部設(shè)在廣州,于1991年2月1日正式掛牌成立,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。
2、吉祥航空
上海吉祥航空股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):吉祥航空或Juneyao Airlines)是國(guó)內(nèi)著名民營(yíng)企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的以上海為基地的新興民營(yíng)航空公司,由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤(集團(tuán))有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營(yíng)資本航空公司。
3、奧凱航空
奧凱航空有限公司是中國(guó)大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營(yíng)資本控股的航空公司,大陸第一家民營(yíng)航空公司??偛课挥诒本?,主要基地為天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。公司注冊(cè)資本3億元人民幣。2005年3月11日正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
4、九元航空
九元航空有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):九元航空)于2014年2月12日經(jīng)中國(guó)民航總局批準(zhǔn)籌建,基地位于廣東省廣州市。九元航空于2014年12月2日首航(廣州→湛江),于2015年1月15號(hào)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
5、長(zhǎng)龍航空
浙江長(zhǎng)龍航空有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):長(zhǎng)龍航空)創(chuàng)立于2011年4月19日,是以杭州機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地的浙江省唯一本土客、貨運(yùn)航空公司。
關(guān)于《中國(guó)航空 航班信息》的介紹到此就結(jié)束了。