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飛機(jī)加油量有什么規(guī)定

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-30 05:35:02

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)加油量有什么規(guī)定》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民用機(jī)場一般需要哪些特種車輛?


2、飛機(jī)加油車和普通加油車有什么區(qū)別


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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)加油量有什么規(guī)定》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

民用機(jī)場一般需要哪些特種車輛?

按照民用機(jī)場特種車輛、專用設(shè)備配備(MH/T5002-1996)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在民用機(jī)場所劃定區(qū)域內(nèi),機(jī)場場道、機(jī)坪、航站樓、航空器和運輸服務(wù)、應(yīng)急救援應(yīng)配備相應(yīng)品類與數(shù)量的特種車輛和專用設(shè)備。一般有服務(wù)旅客車,飛機(jī)保障車輛,場道保證車輛,應(yīng)急救援車輛等。

飛機(jī)加油車和普通加油車有什么區(qū)別

飛機(jī)加的是重型汽油,普通車加的是95#輕型汽油,當(dāng)然不一樣了,希望我的回答能幫助你

運油車的國軍標(biāo)有哪些

機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JB) 輕工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(QB) 紡織行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(FZ) 化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(HG) 電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(DL) 石油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(SY) 石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(SH) 煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(MT) 冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(YB) 建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JC) 有色金屬行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(YS

飛機(jī)使用的燃油時什么油,有什么特別要求?

飛機(jī)使用分為兩大類:航空汽油和航空煤油。

飛機(jī)使用的燃油稱為航空燃油,是指一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種,質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高,通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險。航空燃油分為兩大類:航空汽油,用于往復(fù)式發(fā)動機(jī)的飛機(jī)上。航空煤油,在航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)和沖壓發(fā)動機(jī)上使用。由于國內(nèi)外普遍生產(chǎn)和廣泛使用的噴氣燃料多屬于煤油型,所以通常稱之為航空煤油,簡稱航煤。

擴(kuò)展資料:

航空燃油是指一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種,質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高,通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險。航空燃油分為兩大類:航空汽油,用于往復(fù)式發(fā)動機(jī)的飛機(jī)上。航空煤油,在航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)和沖壓發(fā)動機(jī)上使用。

航空燃油通常由運油車運送到在停泊的飛機(jī)或直升機(jī)旁。但也有一些機(jī)場設(shè)有加油站,飛機(jī)需要滑行到加油站加油。而一些大型機(jī)場則鋪設(shè)有地下油管,連系到各個泊位下,飛機(jī)只須通過泵車加油。

加油方式亦有兩種,包括翼上和翼下。翼上加油用于小型飛機(jī)、直升機(jī)和所有往復(fù)式發(fā)動機(jī)飛機(jī)上,打開一個或多個油箱再以傳統(tǒng)油泵加油,與汽車加油相似。翼下加油,也被稱為單點式加油,用于使用航空煤油的大型飛機(jī)上,由一條高壓喉管連接加油口,再利用油泵以50PSI的壓力泵進(jìn)油箱內(nèi)。由于只有一個加油點,油箱之間的燃油分配都由加油點控制面版或駕駛艙控制。

參考資料:百度百科——航空燃油

飛機(jī)加油車特點是:什么

飛機(jī)加油車也是普通加油車。但是很多飛機(jī)使用的是航空煤油,和一般的柴油汽油不一樣。航空煤油對一般的金屬有腐蝕性,所以需要油罐、管路、泵體、加油機(jī)等所有煤油流經(jīng)過的位置都應(yīng)該用不銹鋼防腐。造價會是普通加油車的數(shù)倍。其他按普通加油機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行即可。

飛機(jī)怎么加油

飛機(jī)是個喝油的大漢,最大的飛機(jī)波音747-400 一次3 加油達(dá)170 多噸。因

此,飛機(jī)加油有自己的特點。飛機(jī)的加油的方式有兩種,一種是翼下加油,一種

是翼上加油。采用翼上加油方式的主要是小型飛機(jī),大型飛機(jī)均采用翼下加油方

式。加油車分油罐加油車和管線加油車兩種。油罐加油車是將燃油從儲油庫輸至

油車罐內(nèi),驅(qū)車至飛機(jī)旁加油,油罐車以其容量大小為標(biāo)準(zhǔn),從1200公升至85000

公升。管線加油車是在燃油從儲油庫經(jīng)地下管道輸至停機(jī)坪的加油井后,用加油

車軟管連接油井與飛機(jī)加油接頭的方式加油。管線加油縮短了加油時間,減少了

燃油蒸發(fā)和污染可能,安全高效,但修建輸油管道、加油井和購買管線加油車的

費用昂貴。在飛機(jī)加油前,有專門人員化驗油品,以保證所加燃油合格。

關(guān)于《飛機(jī)加油量有什么規(guī)定》的介紹到此就結(jié)束了。

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