【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊戏胶娇諜C艙布局》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航，空客332大型機。求選座圖，以及靠窗位置。


2、南航波音738有多少排座位

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊戏胶娇諜C艙布局》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南航，空客332大型機。求選座圖，以及靠窗位置。
• 2、南航波音738有多少排座位，哪一排在機翼上方
• 3、南航320機型座位分布
• 4、南航空客320經(jīng)濟艙座位怎么選擇？哪個位置比較寬敞（個子較高）？訂了七張票，那些位置不在機翼上？謝謝
• 5、南方航空 787 頭等艙和公務(wù)艙區(qū)別
• 6、南航空客320共多少個座位

南航，空客332大型機。求選座圖，以及靠窗位置。

南航空客322大型機，其中322是南航空客A330-200大型機的代碼，靠窗位置主要有1排到6排的A和K座位，10排到31排的A和K座位，32排的A座位。

A330-200飛機采用標(biāo)準(zhǔn)兩級客艙布局下293座，三級客艙布局時載客量為253人，最大航程達(dá)12500公里/6750海里。

擴展資料：

出行準(zhǔn)備：

1、當(dāng)拿到機票行程單時，請注意查看姓名、航班號、日期是否正確。

2、出門前請確認(rèn)攜帶好身份證、護照，行程單及所有個人所需物品，乘機時盡量輕裝，手提物品盡量要少，大件行李請辦理托運手續(xù)。

3、如果乘機前身體不舒服或患有疾病，請隨時攜帶由醫(yī)生開出的藥物，如果需要冷藏保管，請與南航的乘務(wù)人員聯(lián)系。

參考資料來源：中國南方航空官網(wǎng)-機場布局

參考資料來源：百度百科-空中客車A330-200

南航波音738有多少排座位，哪一排在機翼上方

南航總共有97架波音737-800飛機，有幾種布局方式：

有73架采用布局A：2排公務(wù)艙，4排明珠經(jīng)濟艙，22排經(jīng)濟艙，總共28排座位，164個座位。

有15架采用布局B：2排公務(wù)艙，4排明珠經(jīng)濟艙，22排經(jīng)濟艙，總共28排座位，161個座位。

有9架采用布局C：2排公務(wù)艙，3.5排明珠經(jīng)濟艙，21排經(jīng)濟艙，總共26.5排座位，153個座位。

位于機翼上方的座位，基本上就是經(jīng)濟艙的前幾排，大概就是第35到43排這樣在機翼上方。

拓展資料

坐飛機注意事項:

1、注意時間，飛機起飛前半個小時內(nèi)停止辦理登機手續(xù)，最好提前一個小時到機場，辦理好登機手續(xù)后就可以去安檢了。

2、帶好身份證和飛機票，缺一不可，當(dāng)辦理登記手續(xù)和過安檢時都需要身份證和飛機票。

3、易燃易爆物品、刀具、超過100ml液體等飛機嚴(yán)禁攜帶的物品不能帶上飛機，不要以為能偷偷帶進去，過安檢時能檢查出來，最好是提前拿出來，部分物品可以辦托運。

4、過多的物品可以辦托運，一般經(jīng)濟艙的乘客未滿20斤的物品可以免費托運，最好在物品袋上做上明顯記號，方便查找。

5、應(yīng)注意聽取機場的廣播通知和大屏幕上的信息顯示，當(dāng)航班改班或者航班延誤時，廣播和大屏幕都會通知。

6、上飛機后，手機必須關(guān)機，不能私自開機或者不關(guān)機，因為手機的無線電波可能干擾飛機發(fā)送和接受某些信號，對整個飛機的乘客造成危險。

7、飛機在飛行過程中產(chǎn)生的氣壓可能引起耳鳴，可以嚼幾塊口香糖，它能能使大腦與外界的氣壓保持平衡。

8、需要服務(wù)時，在座位上方有呼叫按鈕，按下這個按鈕后等幾分鐘就會有工作人員過來，避免大聲喧嘩。

9、下飛機后在行李區(qū)等待自己的行李，行李放在傳送帶上，會一直循環(huán)傳送，所以第一時間沒有看到自己行李時也不要著急，要耐心等待。

南航320機型座位分布

南航320機型座位分布，南方航空的空客320200飛機，是單通道飛機，兩艙布局的座位是，F(xiàn)／C12Y173，即頭等／公務(wù)艙12個座位，經(jīng)濟艙173個座位，頭等／公務(wù)艙為1－3排，2＋2布局。

座位號ABEF，其中A和F靠窗戶，其他靠過道，經(jīng)濟艙為4－32排，3＋3布局，座位號ABCDEF，其中A和F靠窗戶，C和D靠過道。A320飛機在典型的兩級客艙布局下能載客150人（如進行低成本運營載客量可增至180人左右）。

擴展資料：

空客A320系列飛機是空客公司生產(chǎn)的單通道、雙頭、短距離、150座客機。它是第一架使用數(shù)字線控飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一架被設(shè)計成靜態(tài)穩(wěn)定性較差的商用飛機。

A320系列飛機旨在提高客艙的適應(yīng)性和舒適度。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321，構(gòu)成了單通道飛機系列。為了滿足航空公司運營低成本的中短途航線的需求，它為航空公司提供了100至220座的飛機的最大公共性和經(jīng)濟性。

自1988年4月A320投入使用以來，它迅速為中短途航線的舒適度和經(jīng)濟性制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也為空客在商用客機市場上的地位奠定了基礎(chǔ)，打破了在美國客機市場的壟斷，開發(fā)出與波音737系列和麥道MD－80系列相競爭的機型。

南航空客320經(jīng)濟艙座位怎么選擇？哪個位置比較寬敞（個子較高）？訂了七張票，那些位置不在機翼上？謝謝

以下座位不在機翼看風(fēng)景比較好不吵。

1、31～35這附近會視野比較寬闊，沒有任何遮擋。

2、39排是好座位，應(yīng)急出口后面比較寬敞。37、38、55排座椅靠背不能調(diào)節(jié)。

3、37－44是機翼，看風(fēng)景的避開。

4、45～55靠后的座位也可以，但是會看到機翼翼尖以及發(fā)動機尾部部分，有少許遮擋。

飛機內(nèi)各個位置特點：

1、靠窗的座位優(yōu)點很明顯，座位一邊沒人，有舷窗可以眺望外面，困了還可以斜靠著瞇一覺，別人干什么不受打擾。缺點就是坐在里面，進出不方便。

2、靠走道的座位的優(yōu)點就是進出方便，也不打擾別人。經(jīng)濟艙座位太窄，靠走道的空間大，還可以把腿放在走道上。

擴展資料

基于座艙總體布局的考慮，把經(jīng)濟艙坐椅分成雙聯(lián)和三聯(lián)兩種；又由于安裝在客艙地板上的坐椅滑軌是綜合利用的受力構(gòu)件，于是造成了椅腿在坐椅骨架上連接的位置不合理的后果。

就是說，地板上的坐椅滑軌是按受力構(gòu)件安排和分布的，而其上的坐椅安裝是處于服從的地位，對于雙聯(lián)坐椅來講，其靠中央過道的椅腿過于偏外。

如果不偏，就會使椅腿傾斜；如果椅腿既不偏，又不傾斜的話就要將椅面移向中央過道。其結(jié)果是中央過道變窄，而坐椅與側(cè)壁之間的間隙又會加大。這顯然也是難以接受的。

參考資料來源：百度百科-經(jīng)濟艙

南方航空 787 頭等艙和公務(wù)艙區(qū)別

相信大家都知道，在飛機上，座位按照檔次的不同可以分為頭等艙和商務(wù)艙，這兩種機艙的價格和服務(wù)都是不同的，下面我給大家整理了頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別的相關(guān)內(nèi)容。

　頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別

頭等艙簡介

頭等艙一般指在飛機上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價格比經(jīng)濟艙和商務(wù)艙貴，一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來乘坐。

頭等艙的座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件，或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求都能立即得到滿足。

從價格上講 頭等艙價格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟艙最便宜，從服務(wù)上講 ，頭等艙服務(wù)最為細(xì)致，餐飲提供的比較精致，酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個人娛樂設(shè)備等配備的也更全面 商務(wù)艙其實對于普通人來說和頭等艙的概念差不了太多，只是價格稍便宜些，硬件設(shè)施稍微遜色于頭等艙，但也算高端艙位。 一般在國內(nèi)航線，除了使用三艙布局飛機外和大通艙外，基本上全是頭等艙和經(jīng)濟艙，沒有商務(wù)艙，哪怕是兩艙布局的飛機，沒有頭等，只有商務(wù)艙座位，在國內(nèi)航線一般也是按頭等艙銷售。

商務(wù)艙簡介

商務(wù)艙一般指在飛機上，或輪船上的一種檔次比較高的艙位，由于其價格相對經(jīng)濟艙貴一些，相對頭等艙便宜。一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來選擇乘坐。 商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?，其等級比?jīng)濟艙以及國內(nèi)線頭等艙高，但比國際線的頭等艙低。然而，為減低成本，除了美國航空和聯(lián)合航空之外的美國籍航空公司以及其他國家航空公司如維京航空、意大利航空、芬蘭航空、新西蘭航空、和加拿大航空等，只提供商務(wù)艙為國際線等級最高艙等。例如長榮航空在2007年12月正式將旗下飛機上所有頭等艙取消，并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙提升的“桂冠艙”取代，來期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。

商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ姡涞燃壉冉?jīng)濟艙以及國內(nèi)線日本航空商務(wù)艙頭等艙高，但比國際線的頭等艙低。

搭乘商務(wù)艙不僅僅是空間的變化，還意味著一種特權(quán)，在專用的柜臺和登機口，從容地走過擁擠的長龍，辦理超快捷的登機服務(wù)。在大多數(shù)航空公司中，進入機艙就意味著，名貴的骨瓷餐具、精心挑選的紅酒以及純正的咖啡，無聊的時候還可以帶上座位上的耳麥聽歌來打發(fā)時間，當(dāng)然還包括空姐無微不致的服務(wù)。

上文就是關(guān)于頭等艙的服務(wù)和商務(wù)艙有何不同的內(nèi)容，看完之后你現(xiàn)在能夠清楚地區(qū)分頭等艙和商務(wù)艙了嗎？如果還有不懂得地方，也可以向我們提問哦。

南航空客320共多少個座位

一般標(biāo)準(zhǔn)是150個座位，如若兩級布局載客180人。

安全系數(shù)較高。

中國南方航空股份有限公司，總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三；機隊規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量最大的民用航空公司。

擴展資料

A320國內(nèi)航線：

座位類型 公務(wù)艙 明珠經(jīng)濟艙 經(jīng)濟艙

座位數(shù) 8 24 120

座位間距 （英寸） 42 35 30

扶手間座椅寬度 （英寸） 21.55 17.7 17.7

座椅傾斜度（向后距離）（英寸） 8 6 6

備注：執(zhí)行國際航線時，明珠經(jīng)濟艙稱謂為經(jīng)濟艙。

參考資料：百度百科中國南航

關(guān)于《中國南方航空機艙布局》的介紹到此就結(jié)束了。