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航空交通規(guī)則

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-03 01:28:22

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇战煌ㄒ?guī)則》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、坐飛機(jī)的安全常識(shí)


2、飛機(jī)上的各種標(biāo)識(shí)你知道什么意思嗎?


3、飛機(jī)等的紅綠燈與汽

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇战煌ㄒ?guī)則》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

坐飛機(jī)的安全常識(shí)

一、關(guān)鍵詞:看安全須知

解讀:看安全須知,顧名思義,就是讓您了解飛機(jī)上和安全有關(guān)的設(shè)備,注意事項(xiàng),從而更好的保護(hù)您的安全,千萬不要認(rèn)為自己經(jīng)常坐飛機(jī)就可以置之不理,您乘坐的機(jī)型的設(shè)備和出口可不一定是一樣的,第一次乘機(jī)的旅客可更要逐字逐句的仔細(xì)聽,萬一發(fā)生緊急情況不要因?yàn)槟恢姥鯕饷嬲衷趺词褂枚ド娴臋C(jī)會(huì),那可是太可惜了。

二、關(guān)鍵詞:打手機(jī)

解讀:從關(guān)艙門開始到打開艙門手機(jī)都是禁止使用的,許多旅客都知道使用手機(jī)會(huì)影響導(dǎo)航系統(tǒng),但隨著手機(jī)和不斷更新,商家推出了飛行模式的手機(jī)。在此鄭重聲明這種飛行模式的手機(jī)同樣在飛行中是不能開機(jī)的,因?yàn)槊窈娇偩植⑽凑J(rèn)可,這是商家的促銷手段,所以千萬別對空姐說“你不懂,我這是飛行模式”。

三、關(guān)鍵詞:大件行李

解讀:機(jī)票上不是規(guī)定了隨身可帶的行李重量規(guī)格嗎?表示還要把大件行李帶上飛機(jī)?出口過道都不能放,即便是都放下了,別以為這樣就安全了,您知道艙單中有一項(xiàng)是算起飛重量的嗎?一位旅客的超重部分沒算進(jìn)去,那么十位、百位,這個(gè)偏差可有多大,要是超過起飛重量,飛機(jī)起飛時(shí)沒拉起來,后果將不堪設(shè)想。

四、關(guān)鍵詞:出口座位

解讀:坐在出口座位的旅客,您任務(wù)艱巨、責(zé)任重大,不是乘務(wù)人員小題大做,可不是所有乘客都可以坐在這里的,首先空姐會(huì)進(jìn)行目測,您是否適合坐在這里。接下來會(huì)向您講解出口座位和安全門,并提醒您正確情況下千萬不要拉動(dòng)緊急窗中門。在緊急撤離時(shí)坐在這里的您有一定判斷能力,如果窗外沒有危險(xiǎn)要迅速打開緊急窗口,協(xié)助其他旅客撤離。因此為了旅客安全空姐可以適當(dāng)調(diào)整出口座位的旅客。

五、關(guān)鍵詞:系安全帶

解讀:“系上不舒服”、“沒關(guān)系我不怕”,話可別說的太早了。要是飛機(jī)遇到不好的天氣,急速下降幾百米,那您沒系安全帶可就慘了,真的是空中飛人,不是腦震蕩,頭上也得起個(gè)大包。這樣都不怕,我要佩服您了。當(dāng)然這種事情最好不要發(fā)生,可不怕一萬就怕萬一,還是請您系上吧。

六、關(guān)鍵詞:收小桌板

解讀:收小桌板是為了在緊急撤離時(shí)無障礙,保證個(gè)人能以最快的速度離開飛機(jī),收小桌板不是為空姐做的而是為您自己?!吧\可貴”,不要讓一個(gè)小桌板成為您生命中的絆腳石。

七、關(guān)鍵詞:收桌椅靠背

解讀:“收起來不舒服”,那您是要把自己的舒適建立在他人生命安全之上啦!我想您的本意不是這樣的,那現(xiàn)在就讓您了解收桌椅靠背,是為了緊急撤離時(shí)您后排的旅客們能快速離開飛機(jī),要是您后排的客人在起飛、落地時(shí)忘記收靠背也可以提醒他。

八、關(guān)鍵詞:打開遮光板

解讀:起飛和下降時(shí)都要打開遮光板,一點(diǎn)是為了您觀察窗外有什么異常,可及時(shí)通知乘務(wù)員,第二點(diǎn)發(fā)生緊急迫降后如果沒能及時(shí)離機(jī),您也可以得到救援人員的及時(shí)救助,他們將通過這個(gè)窗口看到您。

九、關(guān)鍵詞:禁止吸煙

解讀:這個(gè)標(biāo)志在很多地方都有,容易引起火災(zāi)也是老話題,飛機(jī)上也不例外,國內(nèi)的航班是絕對禁止吸煙的,就連機(jī)坪上也是不允許的,飛機(jī)上吸煙是違反民航法的,將以罰款和拘留進(jìn)行處理,可見其嚴(yán)重性,一次愉快的旅行可不要因丁點(diǎn)小事,而影響您的好心情。

十、關(guān)鍵詞:客艙廣播

解讀:當(dāng)然客艙廣播是為了旅客服務(wù)的,其中包括服務(wù)和安全兩部分。服務(wù)方面:會(huì)通過廣播讓旅客了解,此次航班的航程、時(shí)間,途徑的省市和山脈河流還要一些服務(wù)項(xiàng)目等。安全方面:首先是正常的安全檢查,在起飛和落地前都會(huì)廣播提醒您,其次還有特殊情況和突發(fā)事件,都會(huì)通過廣播讓旅客了解,如果旅客不注意聽,那就失去了廣播的意義。

飛機(jī)上的各種標(biāo)識(shí)你知道什么意思嗎?

飛機(jī)畢竟不像是陸地的公共交通那樣,普通人會(huì)經(jīng)常搭乘,所以,一般人對地鐵車廂的熟悉程度,肯定高于飛機(jī)機(jī)艙。

而且,飛機(jī)上的各種標(biāo)識(shí)標(biāo)志太多了,門上、天花板、座椅旁、廁所墻身……你對所有標(biāo)識(shí)都清楚其含義嗎?

逃生 / 緊急出口

緊急出口是大家上飛機(jī)后,一定要看清楚的一個(gè)標(biāo)識(shí)!找到離你最近的緊急出口!當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),需要疏散撤離時(shí),從離你最近的緊急出口逃離,逃生的幾率最大!

服務(wù)鈴

服務(wù)鈴的標(biāo)識(shí)通常在每個(gè)人的座位扶手旁、觸碰式螢?zāi)簧?、廁所中。如果在航程中有任何需要,只要按下這個(gè)按鈕,空服人員就會(huì)立即過來協(xié)助您。

請盡速回到座位

通常這個(gè)標(biāo)識(shí)會(huì)出現(xiàn)在飛機(jī)的天花板或廁所中,依機(jī)型不同而有所改變。只要當(dāng)這個(gè)燈號亮起,通常是意指飛機(jī)正通過不穩(wěn)定的亂流,提醒乘客盡速回到座位,并將安全帶系好,以維護(hù)自身的安全。

禁煙標(biāo)志

其實(shí)早年在飛機(jī)是可以吸抽煙的,但隨著飛行安安意識(shí)的不斷進(jìn)步,為避免空中火災(zāi)的可能性,目前航班全程禁煙,否則,會(huì)危及到機(jī)上所有人的生命安全

嬰兒尿布臺(tái)

這個(gè)設(shè)備內(nèi)建在飛機(jī)的廁所中,方便攜帶嬰幼兒的父母替孩子更換尿布使用。通常有附設(shè)嬰兒尿布臺(tái)的廁所,門口也會(huì)貼上這個(gè)標(biāo)志。走進(jìn)廁所內(nèi),看到這個(gè)標(biāo)志拉下面的手柄,就可以輕易的放下尿布臺(tái)使用了。

不可飲用水

飛機(jī)上的飲用水會(huì)再通過一次濾心過濾,才能提供給乘客飲用。一般在洗手間的洗手臺(tái)上,都會(huì)有提示,告訴乘客,這個(gè)水龍頭出來的水不能直接飲用。

垃圾桶

通常飛機(jī)上的垃圾桶都是做下壓式的,只要輕輕推一下這個(gè)鐵板,鐵板會(huì)往下掉,就可以把垃圾丟下去了。

馬桶座墊紙

這個(gè)標(biāo)識(shí)是指示馬桶坐墊紙,絕對不是垃圾桶!所以,千萬不要把垃圾塞到這個(gè)口里面去!

飛機(jī)等的紅綠燈與汽車紅綠燈有何不同呢?意義是什么呢?

我們大家每天來來往往,在交通繁忙的十字路口,都會(huì)看到有紅綠燈的指示,無論是車輛還是行人都是要嚴(yán)格遵守“紅燈停,綠燈行”的交通規(guī)則。這些紅綠燈是為車輛和行人的有序通行而設(shè)置的信號指示燈,以避免發(fā)生交通混亂和交通事故。那么,大家是否知道飛機(jī)飛行在遼闊的天空中,是否也要用到紅綠燈呢?當(dāng)然,答案是肯定的。下面我們就來說一說飛機(jī)上安裝的紅綠燈有著怎樣的用處呢:

相信大家都曾有體會(huì),在晴朗的夜空中,我們有時(shí)會(huì)聽到一陣隆隆而過的聲音,這時(shí),我們經(jīng)常會(huì)抬頭看上幾眼,都會(huì)發(fā)現(xiàn)有幾色紅綠白的燈光緩緩的飛過,其實(shí),這三色紅綠白的燈光就是飛機(jī)上的航行燈,它的作用同樣是為了飛機(jī)在空中飛行時(shí)避免空中飛行事故的發(fā)生而設(shè)置的航行指示燈。

我們大家可能都會(huì)認(rèn)為天空是非常遼闊的又沒有行人,只有為數(shù)不多的飛機(jī)穿行,怎么還要設(shè)置紅綠燈通行呢?那是因?yàn)轱w機(jī)的飛行也是有航線要求的,雖然天空遼闊,但是飛機(jī)的飛行速度是非??斓?,在這樣遼闊的天空中飛行員如果不去觀察前后左右的情況也會(huì)有空中對撞的危險(xiǎn)的。為了便于飛行員觀察周圍飛機(jī)的情況,隨時(shí)了解其它飛機(jī)同自己航向的關(guān)系是怎么樣的,因此在夜間航行的時(shí)候,都要在飛機(jī)的左右兩側(cè)和尾部開啟三盞航行燈。

所有飛機(jī)右側(cè)機(jī)翼上都有一個(gè)綠燈,左側(cè)機(jī)翼上都有一個(gè)紅燈,位于機(jī)尾部的是白燈,其主要目的就是向空中的其他飛機(jī)發(fā)出位置信號。如果看到的是紅色和白色的光,那表示其從右向左飛行??吹骄G光和白光代表飛機(jī)從左向右飛行??吹郊t光和綠光,則說明飛機(jī)面向你飛來。如果只看到的是白光,說明飛機(jī)在同向飛行。

現(xiàn)在的飛機(jī)上已經(jīng)都配有”飛機(jī)接近指示器“設(shè)備了,這種設(shè)備上裝有指示燈,通過飛機(jī)上的雷達(dá)不斷的向周圍發(fā)射無線電波,當(dāng)其它飛機(jī)接近時(shí),雷達(dá)波就被反射回來,指示燈點(diǎn)亮。不同的指示燈還可以看到接近的飛機(jī)飛行的航線和大致的距離。此設(shè)備可以用來幫助飛行員及時(shí)發(fā)現(xiàn)向自己接近的飛機(jī),確保了飛機(jī)更加安全的飛行。

飛機(jī)跑道的跑道標(biāo)志

跑道上有各式的標(biāo)志和記號。國際民航組織(ICAO)規(guī)定,跑道的標(biāo)志必須是白色的,而對于淺顏色跑道可通過加黑邊的方式來改善顯示效果。這些標(biāo)志通常包括:跑道名稱、跑道中心線、跑道入口、著陸點(diǎn)、接地區(qū)、跑道邊界線等。

關(guān)于《航空交通規(guī)則》的介紹到此就結(jié)束了。

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