【簡介:】每次我勸別人讀理科的時(shí)候,我總會(huì)開句玩笑。21世紀(jì),我們的征途是星辰大海,科技引領(lǐng)我們進(jìn)步,引領(lǐng)我們走出地球,有什么理由不學(xué)理科呢?
不過,航空航天是否值得學(xué)呢?太原理工的航空航
每次我勸別人讀理科的時(shí)候,我總會(huì)開句玩笑。21世紀(jì),我們的征途是星辰大海,科技引領(lǐng)我們進(jìn)步,引領(lǐng)我們走出地球,有什么理由不學(xué)理科呢?
不過,航空航天是否值得學(xué)呢?太原理工的航空航天是否值得學(xué)呢?我們可以來看看。
太原理工大學(xué)
太原理工是山西唯一一所211大學(xué)。它起源于原先的國立山西大學(xué)堂,山西大學(xué)堂是我國最早的三所國立大學(xué)之一,后來就是國立山西大學(xué)。太原理工的前身是山西大學(xué)的工學(xué)院,院系調(diào)整時(shí),獨(dú)立建校?,F(xiàn)在太原理工是山西最好的一所大學(xué),名聲比山西大學(xué)要打。
山西一直是我國的產(chǎn)煤基地,作為山西境內(nèi)的最好的理工院校,太原理工的相關(guān)專業(yè)是比較強(qiáng)的。太原理工有3個(gè)國家重點(diǎn)學(xué)科:化學(xué)工藝、材料加工工程和采礦工程?;瘜W(xué)工程與技術(shù)進(jìn)入了一流學(xué)科的評(píng)選名單中。這個(gè)意思是說,太原理工的化工應(yīng)該是它今后重點(diǎn)發(fā)展方向。
山西航空示范省
煤以前是重要的能源來源,不過現(xiàn)在越來越不受待見,因?yàn)槲廴緡?yán)重,所以山西一直在尋找轉(zhuǎn)型之路。
2017年國務(wù)院發(fā)文支持山西省從資源型經(jīng)濟(jì)向智能制造轉(zhuǎn)型。在文件中列了一堆現(xiàn)在比較火的各種方向:
新一代信息技術(shù)、軌道交通、新能源汽車、新材料、航空航天、生物醫(yī)藥、文化旅游等新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)產(chǎn)品
山西省自己最后搞成了航空航天,獲得了“國家通用航空業(yè)發(fā)展示范省”的稱號(hào)。這是重慶之后的第二個(gè)省。這個(gè)示范省主要干什么呢?我看了半天的戰(zhàn)略目標(biāo),主要就是省內(nèi)以飛機(jī)為主進(jìn)行交通、運(yùn)輸,同時(shí)也是華北地區(qū)高端航材的制造基地。
不過,里面大談特談了航空業(yè)的發(fā)展,關(guān)于高端航材制造業(yè)怎么做,只字未提。
太原理工的航空航天學(xué)院
在山西省大干快干航空示范省的時(shí)候,作為省內(nèi)第一首府,估計(jì)也被幫上來要做點(diǎn)什么。2019年12月7日,中國新聞網(wǎng)報(bào)道《山西首家航空航天學(xué)院成立 落戶太原理工大學(xué)》。太原理工聘請(qǐng)工程院院士、C919總設(shè)計(jì)師吳光輝任航空航天研究院的首席學(xué)科帶頭人。
一個(gè)學(xué)院要招生,必須要有足夠的老師,完善的培養(yǎng)計(jì)劃。對(duì)于航院來說,老師部分可以是現(xiàn)成的,像清華航院,有兩個(gè)系,一個(gè)是力學(xué)系,一個(gè)是航空宇航系。
對(duì)于航空宇航專業(yè),主要的課程包括:機(jī)械設(shè)計(jì)、制造工程基礎(chǔ)、材料力學(xué)、理論力學(xué)、工程材料、流體力學(xué)、工程熱物理、飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)、 推進(jìn)原理與技術(shù)、空氣動(dòng)力學(xué)、 航天器動(dòng)力學(xué)等等。
我的判斷
第一,我對(duì)山西省的航空示范省不看好,那篇關(guān)于航空示范省的規(guī)劃、基礎(chǔ)和戰(zhàn)略目標(biāo)的文章,通篇只看到了各種數(shù)據(jù),沒看到實(shí)實(shí)在在的東西。中國搞東西喜歡先規(guī)劃再搞,這種的好處國家會(huì)投錢,不好之處,夭折的項(xiàng)目特別多。我沒看到山西有特別的優(yōu)勢(shì)。
第二,對(duì)于航空航天學(xué)院來說,培養(yǎng)的學(xué)生是造飛機(jī)、火箭,并不是開飛機(jī),所以,航空示范省里沒看到哪地方講山西要大力發(fā)展飛機(jī)制造,航材生產(chǎn)提了一句,根本沒展開,而且航材生產(chǎn)就是一個(gè)機(jī)械廠,用不著航空航天專業(yè)。
第三,本來對(duì)于航空航天專業(yè)來說,就業(yè)并不是特別好,一般去的都是大型國企或者研究院,待遇一般。作為一個(gè)毫無歷史積淀的新專業(yè)的畢業(yè)生來說,本省又沒有那么多的就業(yè)崗位,那些中航集團(tuán)的人會(huì)高看太原理工的畢業(yè)生一眼嗎?我表示懷疑。
第四,一般新開的專業(yè),在課程設(shè)置上都會(huì)有點(diǎn)問題,這是很普通的一個(gè)現(xiàn)象,就是名校、院士來也不管用。像國科大的課程設(shè)置,受到了他們學(xué)生的很多吐槽。只能經(jīng)過世紀(jì),才慢慢把培養(yǎng)計(jì)劃打磨好。所以,貿(mào)然地去考,肯定是當(dāng)實(shí)驗(yàn)品去了。
第五,我認(rèn)為,如果考太原理工因?yàn)槌煽儾粔?,被調(diào)劑進(jìn)這個(gè)學(xué)院,我覺得可以讀讀,問題不大。如果專門沖著航空航天專業(yè)去的,我建議不要。因?yàn)樾麻_的專業(yè),不論考研還是就業(yè),都不是很順利,其他高校和企業(yè)都不會(huì)太信任。
21世紀(jì)應(yīng)該是個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)代,是信息的時(shí)代,是生物的時(shí)代,是新材料的時(shí)代,也是航空的時(shí)代。但從現(xiàn)在來看,只有信息的時(shí)代,需要大眾來參與,其他的都只要部分人參與就可以了。大家覺得呢?