【簡(jiǎn)介：】民航飛行員粗略分為機(jī)長(zhǎng)和副駕兩等級(jí)，但是機(jī)長(zhǎng)和副駕里面又分成多個(gè)等級(jí)，副駕駛一般又分為第一階段副駕駛（F1）、第二階段副駕駛（F2）、第三階段副駕駛（F3）、第四階段副駕駛（F4）、左座副

民航飛行員粗略分為機(jī)長(zhǎng)和副駕兩等級(jí)，但是機(jī)長(zhǎng)和副駕里面又分成多個(gè)等級(jí)，副駕駛一般又分為第一階段副駕駛（F1）、第二階段副駕駛（F2）、第三階段副駕駛（F3）、第四階段副駕駛（F4）、左座副駕駛（FL）；機(jī)長(zhǎng)又分為機(jī)長(zhǎng)，教員，檢查員等等。

民航的要比國(guó)有航空公司工資的高，飛國(guó)內(nèi)的機(jī)長(zhǎng)薪酬每月4萬(wàn)到8萬(wàn)，加上獎(jiǎng)金連工資可達(dá)200萬(wàn)。飛國(guó)際的比國(guó)內(nèi)的工資要高，5萬(wàn)到10萬(wàn)，加上年底獎(jiǎng)金補(bǔ)助工資可達(dá)200萬(wàn)到400萬(wàn)。副駕駛就有點(diǎn)低了，飛國(guó)內(nèi)的每月1萬(wàn)到3萬(wàn)，年底獎(jiǎng)金拿100萬(wàn)到150萬(wàn)，飛國(guó)際的3萬(wàn)到8萬(wàn)，一年綜合可有200萬(wàn)。

中國(guó)國(guó)內(nèi)一共有多少家培養(yǎng)民用航空飛行員的學(xué)院（校），

中國(guó)民航飛行學(xué)院（四川廣漢）、 湖北蔚藍(lán)航校 、 泛美航校（已經(jīng)倒閉） 、鯤鵬國(guó)際飛行學(xué)校（廣西梧州，屬于深航的）、南航，北航?jīng)]有自己的基地都是送國(guó)外飛的。哈爾濱飛龍航校。山東九天航校。最近估計(jì)還有幾家正在籌劃吧。

中國(guó)民航飛行學(xué)院飛行員

成績(jī)要求低，500左右。紋身的話，就要看你疤痕的情況了，到時(shí)候體檢的時(shí)候你借口說被燙過或者直接實(shí)話實(shí)說，說自己以前小不懂事，現(xiàn)在長(zhǎng)大了，怎么怎么，傷疤不是問題，關(guān)鍵是傷疤的面積和深度。再就是看自己以前的經(jīng)歷是否黑暗，還是有機(jī)會(huì)的，我同學(xué)背上也有很大面積的燙傷，一樣通過體檢，現(xiàn)在快飛完了，祝你好運(yùn)~！

關(guān)于民航飛行員

著可不是容易去的。如果可以，你要知道珍惜機(jī)會(huì)。藍(lán)天，這個(gè)詞語(yǔ)，是可以和青春聯(lián)系的很完美的。加油