【簡介：】從事的工作主要包括：
（1）制定航空器維修大綱，維修方案和可行性方案，加裝、改裝以及重大特修方案；
（2）組織重大、多發(fā)性故障研究及處理；
（3）對民用航空器進行航前、航后、過站及例行檢查

從事的工作主要包括：
（1）制定航空器維修大綱，維修方案和可行性方案，加裝、改裝以及重大特修方案；
（2）組織重大、多發(fā)性故障研究及處理；
（3）對民用航空器進行航前、航后、過站及例行檢查；
（4）分解、檢查、裝配和調(diào)試民用航空器各系統(tǒng)及連接件；
（5）檢驗、修理、更換民用航空器結構件；
（6）維護、修理、裝配和實驗民用航空器離位零部件、附件；
（8）審定民用航空器（含發(fā)動機、螺旋槳）型號、生產(chǎn)許可；
（9）對民用航空器進行適航鑒定，并對航空材料、零部件和機載設備進行適航審定；
（10）登記注冊民用航空器，辦理民用航空器出口適航證；
（11）監(jiān)督檢查民用航空器運行適航和安全狀態(tài)初始適航許可；
（12）進行民用航空器維修和適航的應用研究和技術開發(fā)。

如何成為航天科學家？

要成為宇航員，必須有強健的體魄，良好的教育水平，以及分析和解決問題的能力。

早期的宇航員都是從空軍的飛行員或試驗飛行員中挑選出來的。隨著飛船的設計逐步改進對宇航員體格的要求亦相應地降低?，F(xiàn)時，宇航員可分為駕駛員、任務專家和載荷專家；駕駛員的任務是駕駛飛船，而任務專家和載荷專家則負責一連串的研究和試驗。

你可以努力學習，然后報考中國航空航天大學，從里面學習到先進的知識，以后就能夠出國留學，然后掌握更先進的航天知識，這樣你就能夠成為一名優(yōu)秀的航天科學家，然后回國效力