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經(jīng)典航空事故案例分析報告(經(jīng)典航空事故案例分析報告怎么寫)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-04-16 00:00:38

簡介:】一、“沃爾瑪案例”分析報告?沃爾瑪公司是世界上最大的商業(yè)零售企業(yè),在物流運營過程中,盡可能的降低成本是其經(jīng)營的哲學(xué).在中國,沃爾瑪百分之百地采用公路運輸,所以如何降低

一、“沃爾瑪案例”分析報告?

沃爾瑪公司是世界上最大的商業(yè)零售企業(yè),在物流運營過程中,盡可能的降低成本是其經(jīng)營的哲學(xué).在中國,沃爾瑪百分之百地采用公路運輸,所以如何降低卡車運輸成本,是沃爾瑪物流管理面臨的一個重要問題.,為此,他們主要采取了以下措施:

1、沃爾瑪使用一種盡可能大的卡車,大約有16米加長的貨柜,比集裝 箱運輸卡車更長更高。

沃爾瑪把卡車裝得非常滿,產(chǎn)品從車廂的底部一直裝到最高,這樣非常有助于節(jié)約成本。

2、沃爾瑪?shù)能囕v都是自有的,司機也是自己的員工。沃爾瑪?shù)能囮牬蠹s有 5000名非司機員工,有3700多名司機,車隊每周一次運輸可以達7000-8000公里??ㄜ囘\輸是比較危險的,有可能會出交通事故,因此對于運輸車隊來說,保證安全是節(jié)約成本最重要的環(huán)節(jié)。沃爾瑪定期在公路上對運輸車隊進行調(diào)查,卡車上面都帶有公司的號碼,如果看到司機違章駕駛,調(diào)查人員就可以根據(jù)車上的號碼報告,以便于進行懲處。沃爾瑪認為,卡車不出事故,就是節(jié)省公司的費用,就是最大限度地降低物流成本,由于狠抓了安全駕駛,運輸車隊已經(jīng)創(chuàng)造了300萬公里無事故的記錄。

3、沃爾瑪采用全球定位系統(tǒng)對車輛進行定位,因此在任何時候,調(diào)度中心都可以知道這些車輛在什么地方,離商店多遠,還需要多長時間才能運到商店,這種估算可以精確到小時。

4、沃爾瑪?shù)倪B鎖商場的物流部門,24小時進行工作,無論白天或晚上,都能為卡車及時卸貨。另外,沃爾瑪?shù)倪\輸車隊還利用夜間進行運輸,從而做到了當日下午進行集貨,夜間進行異地運輸,翌日上午即可送貨上門,保證15~18小時內(nèi)完成整個運輸過程,這是沃爾瑪在速度上取得優(yōu)勢的重要措施。

5、沃爾瑪?shù)目ㄜ嚢旬a(chǎn)品運到商場后,商場可以把它整個地卸下來,而不用對每個產(chǎn)品逐個見車,這樣就可以節(jié)省很多時間和精力,加快了沃爾瑪物流的循環(huán)過程,從而降低了成本。這里有個非常重要的先決條件,就是沃爾瑪?shù)奈锪飨到y(tǒng)能夠確保商場所得到的產(chǎn)品是與發(fā)貨單完全一致的產(chǎn)品。

6、沃爾瑪?shù)倪\輸成本比供貨廠商自己運輸產(chǎn)品要低,所以廠商也使用沃爾瑪?shù)目ㄜ噥磉\輸貨物,從而做到了把產(chǎn)品從工廠直接運送到商場,大大節(jié)省了產(chǎn)品流通過程中的倉儲成本和轉(zhuǎn)運成本。沃爾瑪?shù)募信渌椭行陌焉鲜龃胧┯袡C地組合在一起,做出了一個最經(jīng)濟合理的安排,從而使沃爾瑪?shù)倪\輸車隊能以最低的成本高效地運行。問題: 1、 簡述物流運輸合理化的途徑和要素 2、 通過該案例分析,如何從綜合物流系統(tǒng)的角度降低運輸成本 3、 簡評“盡可能實現(xiàn)大批量運輸,避免小批量多批次運輸就是提高物流運輸效率,節(jié)約物流成本”這句話的合理性

二、塔吊事故案例分析?

不應(yīng)該發(fā)生的慘劇,塔吊起升高度、回轉(zhuǎn)、小車包括起重量等都應(yīng)該裝限位裝置,如果不是工地擅自拆除的話,這說明塔吊安裝存在問題,安檢是如何通過的呀,簡直是在拿生命開玩笑

三、特斯拉事故案例分析?

從事故原因來看,超過九成的特斯拉事故是由于失控引起,數(shù)據(jù)顯示共計200起。其中9起造成死亡,50起造成受傷。失控的主要表現(xiàn)是:突然加速、突然減速、剎車或方向盤失靈。

四、SWOT分析,經(jīng)典案例?

下面以徐州開元名都大酒店為案例,進行SWOT分析。

徐州開元國際酒店管理公司為“中國飯店業(yè)集團20強”之一,并被評為“中國旅游知名品牌”和“中國酒店品牌先鋒”。

優(yōu)勢分析(S)

①優(yōu)越的地理位置。徐州開元名都大酒店坐落在中國歷史文化名城、中國優(yōu)秀旅游城市、中國國家園林城市、“五省通衢”的彭城——徐州市,位于徐州泉山區(qū)湖西路1號。

②鮮明的市場定位 。作為徐州市內(nèi)高檔商務(wù)型酒店,充分發(fā)揮酒店地理位置優(yōu)勢,餐飲、會務(wù)設(shè)施優(yōu)勢,挖掘商務(wù)客源市場,進一步改造酒店的商務(wù)設(shè)施已提上我們的議事日程。瞄準高端消費群體。

③充足的客源保證。徐州是淮海經(jīng)濟區(qū)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、物流業(yè)的中心,經(jīng)濟地位在蘇北地區(qū)舉足輕重,隨著地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,徐州已成為蘇北地區(qū)重要的商務(wù)目的地。

劣勢分析(W)

①專業(yè)管理技術(shù)不高。徐州目前的開元名都大酒店,企業(yè)制度不健全,管理制度欠規(guī)范,管理思想落后,迷信經(jīng)驗管理,忽視制度建設(shè),習(xí)慣通過領(lǐng)導(dǎo)者的能力和情緒控制酒店經(jīng)營狀況的走向。

②專業(yè)管理人才缺乏。

③酒店市場不規(guī)范。這種不規(guī)范主要表現(xiàn)為各種酒店間的削價競爭。

機會分析(O)

①大眾旅游時代的到來。

②徐州區(qū)域中心的地位日益明顯。

③酒店發(fā)展勢頭良好。

威脅分析(T)

①各大酒店的搶灘登陸,競爭加大。

②新興酒店的市場地位。

③針鋒相對的營銷策略。

五、車輛盲區(qū)事故案例分析?

如貨車右側(cè)盲區(qū)貨箱尾端至駕乘艙末端位置。貨箱越大盲區(qū)越大。

如果小車在貨車右側(cè),貨車駕駛?cè)藦暮笠曠R和轉(zhuǎn)頭側(cè)看并無法發(fā)現(xiàn)小車存在。

所以勁量保持3米以上車距還有就是勁量不要跟在大貨車后面更不要夾在兩個大車之間。

六、事故案例分析怎么寫?

事故報告的內(nèi)容:

1事故單位概況。

2事故發(fā)生的時間,地點以及事故現(xiàn)場情況。

3事故的簡要經(jīng)過。

4人員傷亡和經(jīng)濟損失情況。

5已經(jīng)采取的措施。

案例

[案例1]

某單層工業(yè)廠房項目,檐高20m,建筑面積5800m2。施工單位在拆除頂層鋼模板時,將拆下的18根鋼管(每根長4m)和扣件運到井字架的吊盤上,5名工人隨吊盤一起從屋頂高處下落。此時恰好操作該機械的人員去廁所未歸,一名剛剛招來兩天的合同工開動了卷揚機。在卷揚機下降工程中,鋼絲繩突然折斷,人隨吊盤下落墜地,造成2人死亡、3人重傷的惡性后果。

問題:

(1)本工程這起重大事故可定為哪種等級的重大事故?依據(jù)是什么?

(2)試簡要分析造成這起事故的原因。

(3)重大事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)在24h內(nèi)寫出書面報告,并按規(guī)定逐級上報。重大事故書面報告(初報表)應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

[案例2]

某單身公寓建筑面積32800m2,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),箱形基礎(chǔ),地下1層,地上8層。某一天,按施工進度計劃要求正在搭設(shè)扣件式鋼管腳手架。安全員檢查巡視時發(fā)現(xiàn)新購進的扣件表面粗糙,商標模糊,有的已顯銹跡。便向架子工詢問,工人說,有的扣件螺栓滑絲,有的扣件一擰,小蓋口就裂了。安全員對此批扣件的質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑。

問題:

(1)顯然,該項目的腳手架工程存在著安全隱患,那么事故隱患該如何處理?

(2)為防止安全事故的發(fā)生,請問安全員應(yīng)如何處理此事?

(3)施工安全技術(shù)措施包括哪些方面的內(nèi)容?

[案例3]

某六層商住樓,總建筑面積9800.72m2,建筑高度22.55m,框架結(jié)構(gòu),腳手架采用落地式外腳手架外掛密目安全網(wǎng),地下為條形基礎(chǔ)和獨立柱基礎(chǔ)。1999年9月8日,工人甲由辦公室去材料庫房,經(jīng)過施工現(xiàn)場時,從六層腳手架上掉下一根長腳手桿,正砸在工人甲的右臂,造成骨折。

問題:

(1)請簡要分析造成這起事故的原因。

(2)腳手架工程交底與驗收的程序是什么?

(3)施工現(xiàn)場對安全工作應(yīng)制定工作目標。安全管理目標主要包括哪些?

七、交通驚嚇事故案例分析?

老人受驚嚇避險受傷 車輛未接觸仍擔全責

人民法院報訊 日前,重慶市沙坪壩區(qū)人民法院審結(jié)一起交通事故責任糾紛案件,法院在交警部門未對交通事故劃分責任的情況下,根據(jù)事發(fā)時多方面因素,判決原告重慶某公司承擔交通事故的全部責任。

經(jīng)審理查明,2011年12月19日10時許,重慶某公司駕駛員胡某駕駛該公司名下客車在重慶市沙坪壩區(qū)小龍坎新村路新世紀超市門口道路原地掉頭倒車時,遇王某行至新村路口人行道處準備橫過公路,正跨下路沿時,胡某倒車沖著王某而來,造成王某受驚跌倒在路沿上受傷。

重慶市公安局沙坪壩區(qū)分局交通巡邏警察支隊出具道路交通事故證明。

該證明上載明:“經(jīng)調(diào)查,不能確認胡某駕駛的小型普通客車在倒車時與行人王某接觸,造成王某受傷。”

事發(fā)后王某先后被送往重慶市沙坪壩區(qū)人民醫(yī)院、重慶新橋醫(yī)院治療,產(chǎn)生醫(yī)療費、護理費7萬余元,由原告墊付。

沙坪壩法院審理認為,依照法律規(guī)定,機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應(yīng)當避讓;

在道路上臨時停車的,不得妨礙其他車輛和行人通行。駕駛?cè)撕硲?yīng)當知道在行人密集的超市門口原地掉頭倒車可能存在的危險,卻在未確保安全的情形下進行倒車。

從交警部門調(diào)查旁觀證人的證言分析,王某應(yīng)為避讓迎面倒車而來的車輛時跌倒受傷,與胡某倒車行為之間存在因果關(guān)系,胡某的行為違反了道路交通安全法的規(guī)定,是此次交通事故發(fā)生的直接原因,故胡某應(yīng)承擔此次交通事故的全部責任。

對于倒車過程中王某在車后跌倒,應(yīng)考慮老年人的生理因素和身體機能的特殊性進行分析認定。

行人王某已年過八十,由于其動態(tài)視力和行動能力的衰退,對駛來車輛的知覺判斷存在延遲和不準確,對各種道路信息的察覺能力偏低,對機動車靠近時產(chǎn)生的恐懼心理更強烈,所以如果要求其盡到普通年輕人之安全注意義務(wù),難免有失公平。

同時,因未見王某在本次交通事故中存在違反道路交通安全法的行為,故王某在此次交通事故中無責任。

因胡某系原告重慶某公司的雇員,胡某駕駛車輛系履行職務(wù)行為,理應(yīng)由原告重慶某公司對胡某駕車發(fā)生交通事故給被告王某造成的經(jīng)濟損失承擔賠償責任。

對于原告主張要求被告王某承擔其墊付的醫(yī)療費等費用的訴訟請求,法院不予支持。

八、事故分析報告格式?

1、標題

標題用二號加粗字體書寫,注明是關(guān)于什么事故的分析會,以及事故發(fā)生的區(qū)域。如《成品區(qū)打包機損壞事故分析報告》。

2、簡單的描述事故經(jīng)過

使用四號字體,簡單的描述事故經(jīng)過。描述內(nèi)容應(yīng)該包括時間,地點,人物,事故經(jīng)過,事故導(dǎo)致的結(jié)果等。

3、事故原因分析

從為什么會導(dǎo)致此次事故入手,分析造成事故的主要愿意,次要原因,并說明理由。

4、吸取的教訓(xùn)及整改措施

通過此次事故,受到了哪些教訓(xùn),如何通過整改避免此類事故再次發(fā)生。

5、分析責任,并提出考核意見

對事故進行定性,并將責任落實,下發(fā)考核。

6、最后署名,并寫日期,這樣一篇事故分析報告就完成了。

九、事故案例點評經(jīng)典評語?

這次案例顯得特別的好但是還要注意一些細節(jié),可能不是特別的恰當

十、財務(wù)造假經(jīng)典案例分析?

有一個商貿(mào)公司給國內(nèi)一個可可粉加工廠做可可進出口代理的業(yè)務(wù),商貿(mào)公司先是替加工廠把可可豆從南美買進來再轉(zhuǎn)手賣給加工廠,其實產(chǎn)品都是加工廠指定的,但從商貿(mào)公司過了一次手,就可以增加一筆銷售收入。

加工廠拿到可可豆可以生產(chǎn)出兩種產(chǎn)品,一種是可可粉,是蛋糕、巧克力等食品的原料;

一種是可可油,國際市場很暢銷;可可油是出口的,可可粉可以出口也可以內(nèi)銷,生產(chǎn)出來也都交給商貿(mào)公司銷售。

正巧有一年商貿(mào)公司經(jīng)營出了問題,利潤指標完不成,老總就要求財務(wù)造假,手法如下:

我們假設(shè)一斤可可油的成本價是200元,一斤可可粉成本價是100元,正常銷售出去毛利就是2-5%,也賺不到幾個錢。

為了做利潤,商貿(mào)公司要求加工廠配合,把發(fā)票平均開,壓低可可油的進價,提高可可粉的進價,這樣二個產(chǎn)品的成本價都變成了150元一斤(為了舉例方便,實際沒有這么明顯)。

因為可可油銷售快,當年就可以增加幾百萬的利潤。

可可粉銷售慢,就放在庫存商品里,市場價100元的商品,成本價是150元,實際一斤就有50元的潛虧,但放著不動,這虧損一般人也看不出來。

這個造假手法的高明之處在于所有的表面證據(jù)都齊全,而且是真實的,商貿(mào)公司可以對外聲稱公司找到了好客戶(凱子),把可可油賣了個好價,由于銷量很大,毛利加幾個點就可以做出很大利潤。

但發(fā)現(xiàn)問題其實也不困難,只要把最基礎(chǔ)的審計程序執(zhí)行到位就行。

比如可可粉有潛虧,只要把商品的成本價與市場價做個對比,就可以按差價計提跌價準備。

當然,商貿(mào)公司也早有準備,事先造好了假的入庫單,把可可粉的入庫量增加一點,攤薄了可可粉的成本單價,讓對比價這一招失效了。

這時審計師只能靠執(zhí)行盤點程序來發(fā)現(xiàn)問題了,但在實務(wù)盤點程序執(zhí)行起來要遠比想像中難得多。

首先盤點的商品地點往往很分散,浙江有、廣州有、搞不好新疆、東北都有庫存,一個年報期本來時間就有限,如果不是有很大的疑點,審計組不會搞全面盤點,最多只是抽盤,有時盤也不盤,只發(fā)個函了事。

就是全盤也不一定能發(fā)現(xiàn)問題,只要花點功夫,改下庫存記錄,把別人的貨當成自己的讓你盤也是很好操作的事。

所以書上往往會強調(diào)突擊盤點的重要性,但現(xiàn)實中除了公檢法,中介機構(gòu)想突擊盤點根本無法操作(讓人打出來到很有可能)。

我說這個案例是想說明一件事:事關(guān)利益,財務(wù)造假往往比審計要用心的多,而且審計程序也有時間成本和費用支出,往往審計結(jié)果不會那么理想,最后給財務(wù)造假提供了很大的操作空間。

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